Варианты от Ментора
Шрифт:
Старик пошёл в сторону депо, Иван с Алексеем наблюдали как локомотив, выйдя из огромных ворот локомотивного депо, неспешно полз в их сторону. Прошёл одну стрелку, слегка покачиваясь с боку на бок, вторую, третью. Вот и подкрался к запасному пути, где стояла СДП-М. Иван помахал рукой, машинист ответил ему.
Огромная махина сбросила скорость, и уже, буквально по сантиметрам приближалась к ним. Тихо, мягко, как кошка утыкается лбом в руку хозяина, сцепное устройство сработало. С лёгким лязгом захлопнулось. Иван с Алексеем быстро подошли, проверили сцепку. Соединили пневмошланги, электрические кабели.
Сразу в машине зажёгся свет, было слышно, как воздух заполняет пустые баллоны - ресиверы снегоуборочной машины.
Алексей подёргал, чтобы убедиться в надёжности соединений шланги, электрические кабели, хлопнул по плечу Ивана:
– - Порядок! Бывай!
– - Спасибо! Счастливо!
– ответил Иван, уже на бегу к двери своей машины.
Быстро забрался внутрь, закрыл дверь.
Машинист уже колдовал возле пульта управления.
Задача Ивана - быстро проверить давление воздуха в системе, в ресиверах.
Иван посмотрел показания приборов, прокричал Ивану Викторовичу.
– - Принял.
Начал проверять, как опускается, поднимается, поворачивается "лопата", как боковые "крылья" становятся в рабочее положение, возвращаются с исходное.
Затем проверил, как работает освещение. На специальной панели имеются ряд штоков, как на старых "Жигулях" "подсос". Только каждое положение соответствует включению определённой лампы.
А золотники, которыми управляют "лопатой с крыльями", тоже расположены спереди. Сверху их прикрывают полусферы, очень похожи на такие, как были расположены в школах звонки. Если по ним ударить, то тоже немного звенят. А под ними - рычаги. Вот они выпускают или запирают воздух, и механизмы опускают, поднимают, поворачивают. Просто, надёжно.
Калориферы начали нагревать воздух. Иван остатками воды залил угли в печке.
Машинист по радиостанции сообщил:
– - Готовы к работе! Поехали!
– - Ну, с Богом! Держитесь!
– прошелестела рация.
Пол под ногами дёрнулся. Машина тронулась вперёд.
Скорость нарастала. Иван Викторович смотрел на часы и качал головой.
Из-за поздней подачи локомотива, уже на полтора часа выбились из графика. Ночью Транссиб меньше загружен, но всё равно ходят поезда. И вот в "окна" прохода между ними нужно очистить пути от снега для составов.
Снег в окно. Прожектор над кабиной машиниста машины бьёт вперёд.. Сверху добавляет освещённости прожектор локомотива.
– - Иван! Прибываем на участок очистки! Начали!
Потом продублировал на локомотив:
– - Приготовились! Начинаем!
– - Давай!
– был ответ.
Иван вцепился в выступающую из стены рукоять.
Машинист плавно двигает рукояти воздушных золотников, лопата опустилась вниз.
Тут же почувствовали мягкий толчок, как будто машина въехала в тюк ваты. Первый раз Иван не удержался, упал. Вроде и мягко, но ощутимо. Скорость упала, перед стеклом поднялся снег с путей, видимость ухудшилась. И сверху снег и снизу снег. Как будто что-то изменилось на Земле. Мозг моментами путает картинку окружающего мира, с непривычки, по первости, голова кружится. Где верх, где низ непонятно.
Скорость снова стала нарастать. Иван встал рядом с машинистом. Он отвечал сейчас за боковые крылья.
Иван Викторович покрутил лопатой, пытаясь найти оптимальный угол сваливания снега с пути.
– - Открывай правое, будем подбирать.
– - Есть правое!
– Иван двинул рукоятку золотника.
Правое крыло плавно вышло. Скорость снова упала. Снег заклубился справа. Машинист напряженно всматривался вперёд.
– - Есть контакт. Пошла родимая.
– Иван Викторович удовлетворённо кивнул.
Снег сваливался на обочину.
– - Нормально. Сейчас выпускай левое, будем между путями чистить.
– - Понял! Левое пошло!
– Иван уверенно двинул рукоять.
Пошире расставил ноги. Снова толчок и снижение скорости.
Какое-то время впереди не было видно ничего. Казалось, что за стеклом нет ничего кроме снега. Весь мир превратился в снег.
Через несколько минут, удалось вырваться из снежного облака, и понеслись вперёд. Снег срезался и сваливался на обочину справа ровной стеной.
Машинист кивнул Ивану:
– - Становись, помощник к рулям. Я покурю.
Присел на корточки, раскрыл дверцу печки, закурил, стал пускать дым. Скорость нарастала, из печки уже задувало внутрь, выбросило горсть пепла.
Машинист отскочил, захлопнул дверцу.
– - Тьфу,- отплевался от сажи, пепла.
– Он чего там сдурел, "Шифровальщик"! Что за новости!
А скорость стала резко увеличиваться. Иван вцепился в панель:
– - Викторович, мне кажется или так оно и есть, но скорость больше семидесяти километров?
– - Мне тоже так кажется.
Широко расставляя ноги, машинист подошёл к пульту. Вцепился в обшивку.
– - Гораздо больше.
– схватил рацию, заорал.
– Локомотив! Сбрось скорость! Притормози!
В ответ не было ничего, только шипение радиопомех.
– - Эй! Алё! Вы слышите?
– заорал Иван Викторович, постучал по ладони рацией.
– Эй! Живые есть? Локомотив?!
– - Машинист!
– Иван всматривался в стекло. Семафор. Красный!
– - Где?
– Викторович подскочил к стеклу.
Схватил радиостанцию и уже заорал:
– - Красный! Сигнал красный! Тормози!!!
– - Может, не видят? -- с надеждой спросил Иван.
– - Нет. Здесь что-то другое.
– машинист смотрел вперёд, в надежде, что локомотив сейчас применит экстренное торможение.
– - Может, лопату поднять? А то на такой скорости сковырнёмся с пути? А?
– у Ивана вспотели руки.
– - Тогда он такую скорость наберёт, что мы с тобой с пути слетим точно. К гадалке не ходи. Так его снег тормозит. Иван! Тормози!