Вертолет, 2010 №01
Шрифт:
В вертолете AW-139 воплотились новейшие разработки конструкторов и наиболее эффективные современные инженерные решения. Это единственный вертолет в своей весовой категории, оснащенный комплексной антиобледенительной системой. Машина может развивать крейсерскую скорость до 309 км/ч, выполнять вертикальный взлет на одном двигателе с полной загрузкой в условиях высокогорья. Просторная пассажирская кабина вертолета вмещает до 15 пассажиров. AW-139 выпускается в нескольких модификациях, какая из них будет представлена на HeliRussia-2010, можно будет узнать, посетив выставку.
В скором времени вертолет AW-139 будет производиться в России. Экспозиция компании AgustaWestland не случайно расположена рядом со стендом ОПК «Оборонпром»: производство вертолетов AW-139 будет вестись совместно с российскими предприятиями корпорации. Планируется поставлять эту машину прежде всего российским потребителям, а также экспортировать в страны СНГ и в другие страны мира через международную сеть компании AgustaWestland.
Интерес зарубежных компаний к нашему рынку постоянно растет, и зарубежные компании – производители вертолетов рассматривают российскую выставку как главную площадку для демонстрации своей продукции. Растет и количество зарубежных компаний – участников HeliRussia. Так, в первой выставке приняли участие 22 иностранных экспонента, во второй и третьей – более 30.
Открытость российского вертолетного рынка характеризуется и объемом продаж, и спросом на вертолеты зарубежного производства. Так, в 2009 году лидером по поставленным зарубежным машинам в Россию осталась компания Robinson Helicopter: в России стало на 31 вертолет R-44 больше. По машинам более солидной взлетной массы лидирует компания Eurocopter – количество машин этой фирмы увеличилось в нашей стране на 9 вертолетов, Bell и AgustaWestland на 5, а компания MD Helicopters, позже всех вышедшая на российский рытнок, пополнила парк гражданских вертолетов России двумя машинами. Всего в Россию в 2009 году быт поставлен 51 вертолет зарубежного производства. Это меньше, чем в 2008 году, но для кризисного периода все же неплохо, учитывая снижение продаж по всему миру. На HeliRussia-2010 будут представлены все мировые производители вертолетов, за исключением компании Sikorsky Aircraft.
АК1-3
Вертолет «Ансат»
Также будут представлены новинки зарубежной авионики и предложения для вертодромов. Так, компания Becker Avionics представит модернизированную цифровую систему внутренней связи DVCS6101 и новый персональный аварийный радиомаяк MR510.
В этом году на выставке сформирован объединенный стенд Торгово-промышленной палаты Парижа, в рамках которого будут представлены 13 французских компаний. В работе выставки участвуют 15 компаний из этой страны (двигателестроительная компания Turbomeca – одна из них), это больше, чем из других государств Европы. Видимо, сказывается тот факт, что в России проходит год Франции.
HeliRussia-2010 впервые представит вниманию посетителей автожиры: шесты машин российского и зарубежного производства. Забегая чуть вперед, скажем, что дебютанты вертолетной выставки – разработчики и производители автожиров будут иметь возможность обсудить свои проблемы на круглом столе «Проблемы разработки и применения автожиров», проводимом в рамках деловой программы выставки.
Деловая программа HeliRussia-2010 обещает быть насыщенной и интересной. В рамках года Франции в России пройдет международная российско-французская конференция по вопросам сотрудничества в вертолетной авиации. Ассоциация вертолетной индустрии совместно с агентством «АвиаПорт» проведет вторую международную конференцию на тему «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», имевшую немалый успех в прошлом году. Также АВИ организует семинар «Американские и европейские авиационные стандарты». Планируются и мероприятия, посвященные проблеме безопасности полетов, многочисленные презентации продукции и услуг различных компаний вертолетной индустрии.
Второй день работы выставки будет днем «Вертолетов России», в течение которого пройдут мероприятия холдинга, в их числе конференция «Региональная авиация в России» и семинар «Инновации в вертолетостроении».
В числе торжественных мероприятий выставки – церемония награждения участников ежегодной премией АВИ, награждение победителей конкурса «Вертолеты XXI века». В конкурсе, стартовавшем в сентябре 2009 года, участвовали студенты и студенческие команды вузов, а также работники предприятий ОАО «Вертолеты России». Цель конкурса – не только привлечение внимания молодежи к отечественному вертолетостроению, но и поиск молодых талантливых конструкторов. На HeliRussia-2010 будут также награждены победители фотоконкурса «Красота винтокрылых машин».
HeliRussia-2010, проходящая, как и две предыдущие выставки, в МВЦ «Крокус-Экспо», теперь стала еще доступней для специалистов и посетителей: рядом с выставочным комплексом открылась станция метро «Мякинино» – это всего 25 минут от центра города.
Организаторы нынешней выставки не сомневаются в том, что она пройдет успешно, с пользой для всех ее участников.
Жанна КИКТЕНКО, директор выставки HeliRussia-2010
Навстречу АКТО-2010
Аббревиатура АКТО хорошо знакома специалистам в области авиации и смежных с ней отраслей промышленности нашей страны. В нынешнем 2010 году казанская выставка «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование» будет проходить уже в пятый раз. Маленький, но юбилей, в особенности если учитывать, что выставка АКТО не только не отошла от своей изначальной «идеи» содействия прогрессу в отечественной авиационной науке и практике, а напротив, приобретает все большие вес и значимость.
Идея проведения в Казани международной специализированной выставки «Авиакосмические технологии и оборудование» возникла не случайно. Республика Татарстан обладает мощным промышленным потенциалом, является одним из ведущих регионов России в области авиакосмических технологий. В Федеральной целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» Правительство России одной из главных задач ставит освоение на ведущих авиастроительных предприятиях РТ выпуска высококачественной, конкурентоспособной продукции.
Впервые выставка АКТО состоялась в 2002 году, на нее приехали представители 70 предприятий России, Украины, Беларуси. Динамично развиваясь, выставка меняла свои показатели: в 2004 году компаний-участников стало уже 99, в 2006 – 105. В 2008 году свои новинки в Казани демонстрировали 111 российских предприятий, а также компании из Австрии, Германии и Украины. Площадь экспозиции составила 1700 кв. метров.
В 2010 году выставка будет проходить под патронатом Торгово-промышленной палаты Российской Федерации. Такую поддержку ТПП РФ оказывает, как правило, мероприятиям, способствующим развитию экономики страны, продвижению отечественных товаров и услуг на российский и зарубежный рынки. Как и в предыдущие годы, особое внимание АКТО оказывает Кабинет Министров Республики Татарстан. В числе ее организаторов – Министерство промышленности и торговли РТ, мэрия города Казани, КГТУ им. А.Н. Туполева и ОАО «Казанская ярмарка».