Чтение онлайн

на главную

Жанры

Шрифт:

при нормальной взлетной массе 5000

при максимальной взлетной массе 3600

статический потолок при нормальной

взлетной массе вне влияния земли, м 1760 дальность полета при нормальном запасе топлива с 5% резервом, км\ при нормальной взлетной массе 495

при максимальной взлетной массе 465

дальность полета с дополнительными баками при нормальной взлетной массе,км 950

Ми-24 МВЗ им. МИЛЯ

Транспортно- боевой вертолет

Успешное применение вооруженными силами США специализированных боевых вертолетов в военных действиях во Вьетнаме, а затем появление таких вертолетов и в других странах вызвало необходимость создания подобных вертолетов у нас. Под

руководством генерального конструктора М.Д. Миля на Московском вертолетном заводе была начата в 1967 г. разработка транспортно-боевого вертолета на базе вертолета Ми-8 с двумя ГТД и динамическими системами вертолетов Ми-8 и Ми-14.

В отличие от легких боевых вертолетов Белл AH-1G «Хьюкобра», разработанных в США на базе легкого многоцелевого вертолета Белл UH-1 «Хью» и предназначенных в основном для непосредственной поддержки наземных войск и борьбы с танками противника, новый траншортно-боевой вертолет предназначался не только для этих целей, но И для высадки тактических десантов в зоне прорыва и при захвате плацдармов, для сопровождения десангао-транспортных вертолетов и прикрытия их при высадке десантов и для борьбы с вертолетами противника, а также для транспортировки груза и для эвакуации раненых.

Боевой вертолет Ми-24Д с пулеметом в носовой подвижной установке и блоками НАР калибром 50 мм

Учебно-тренировочный вертолет Ми-24ДУ без пулеметной носовой установки

Боевой вертолет Ми-24В с четырехствольным пулеметом и блоками НАР калибром 80 мм

Вертолет-разведчик Ми-24Р химической и радиационной обстановки с контейнерами с датчиками на концах крыльев

Боевой вертолет Ми-24П (пушечный) с двуствольной пушкой ГШ-302 калибром 30 мм

Поэтому вертолет должен был иметь экипаж из летчика и стрелка-оператора систем вооружения, дополненных в случае необходимости бортмехаником, размещенный в Кабине в носовой части, и мог принять на борт отделение из восьми десантников с личным вооружением и боеприпасами или четырех раненых на носилках, размещенных в кабине в центральной части фюзеляжа. .

Вертолет должен был обладать высокими летными характеристиками и иметь мощное ракетно-пушечное вооружение и усовершенствованное прицельное и навигационное оборудование.

Высокая боевая живучесть должна была обеспечиваться бронированием кабин и важнейших агрегатов и дублированием основных систем, а также применением средств, уменьшающих вероятность взрыва и пожара при повреждениях в боевых условиях. Идея такого вертолета, ставшего летающей «боевой машиной пехоты», является оригинальной и принадлежит М.Л. Милю. После смерти МЛ, Миля руководство всеми работами по вертолету Ми-24 осуществлял генеральный конструктор М.Н. Тищенко.

Рабочее проектирование опытного вертолета началось в июне 1960 г. и велось параллельно с подготовкой к серийному производству, что позволило значительно сократить время разработки, и первый из двух опытных вертолетов В-24 впервые поднялся в воздух 15 сентября 1969 г, (летчик-испытатель Г.В. Алферов). Позже была построена опытная партия из 10 вертолетов В-24 (5 на МВЗ и 5 на заводе в г. Арсеньеве), предназначенных для летных и статических испытаний. Во время испытаний один из вертолетов Ми-24 разбился. Государственные испытания начались в июне 1970 г. и проводились в течение полу гора лет с участием 16 вертолетов.

Во время испытаний вертолеты Ми-24 с нормальной взлетной массой 11 т достигали максимальной скорости 320 км/ч в боевом варианте и 340 км/ч в транспортном и имели крейсерскую скорость соответственно 270 и 280 км/ ч. В условиях MCA статический потолок составлял 1400 м без учета влияния земли, а динамический потолок 4950 м. В случае отказа одного двигателя вертолет мог продолжать полет с одним работающим двигателем в течение часа. При нормальной взлетной массе и скоростях полета 100-250 км/ч вертикальная перегрузка составляла 1,75 g.

Кабины летчика и стрелка вертолета Ми-24П

Серийное производство вертолетов Ми-24 началось в 1970 г., а в 1971 г. вертолеты в исходном варианте Ми-24 начали поступать в части. Вертолеты Ми-24 серийно производились на заводах в Арсеньеве и Ростове, где было построено более 5200 вертолетов различных модификаций, из них более половины для стран СНГ, остальные на экспорт в 15 стран мира (Афганистан, Алжир, Ангола, Куба, Чехословакия, Германия, Венгрия, Индия, Ирак, Ливия, Мозамбик, КНР, КНДР, Никарагуа, Перу, Польша, Вьетнам, Йемен) . В1992 в серийный выпуск вертолетов Ми-24 был прекращен. В 1995 г. на вооружении армейской авиации России находилось около 1500 вертолетов Ми-24 и более 1000 вертолетов в других странах, которые еще долго останутся в строю. Поэтому ОКБ под руководством генерального конструктора В. Вайнберга предложена глубокая модернизация существующего парка вертолетов Ми-24 для продления сроков их службы и повышения боевой эффективности за счет унификации вооружения и вооружения с новым боевым вертолетом Ми-28.

Разработаны и производились следующие модификации вертолета Ми-24:

В-24 – опытный вертолет с двумя двигателями ТВЗ-117 мощностью по 1510 кВт/2050 л. с., модифицированным несущим винтом и динамическими системами и агрегатами вертолетов Ми-8 и Ми-14 и общей двухместной кабиной, сиденья летчика и стрелка-оператора были расположены тандемом, но смещены относительно продольной оси; вертолет не имел вооружения и прицельного оборудования;

< image l:href="#"/>

Вертолет Ми-24 пилотажной группы «Беркуты»

Главные опоры шасси

Ми-24-первый серийный вёртолет с двумя двигателями ТВЗ-117 и крылом без поперечного V. На вертолете был установлен комплекс вооружения К4В, использовавшийся на вооруженных вертолетах Ми- 4 и Ми-6 с ПТУР и НАР: на фюзеляже под дверьми грузовой кабины на съемных рамах были установлены по две ПТУР 9М17 противотанкового комплекса «Фаланга М» с ручной системой наведения с помощью танкового визира 9Ш121 с радиокомандной линией управления. В носовой части была размещена подвижная пулеметная установка НуВ-1 с пулеметом А-12,7 калибра 12,7 мм с коллиматорным прицелом. На четырех балочных держателях под крылом крепились блоки С32 НАР С5, наводимых с помощью коллиматор! того прицела ПКВ, или бомбы калибром 100 и 250 кг, сбрасывание которых производилось с помощью бомбового прицела ОПБ-1В, или баки с горючей жидкостью.

Поделиться:
Популярные книги

Кровь на эполетах

Дроздов Анатолий Федорович
3. Штуцер и тесак
Фантастика:
альтернативная история
7.60
рейтинг книги
Кровь на эполетах

Сердце Дракона. Том 20. Часть 1

Клеванский Кирилл Сергеевич
20. Сердце дракона
Фантастика:
фэнтези
боевая фантастика
городское фэнтези
5.00
рейтинг книги
Сердце Дракона. Том 20. Часть 1

Золушка вне правил

Шах Ольга
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
6.83
рейтинг книги
Золушка вне правил

Мастер...

Чащин Валерий
1. Мастер
Фантастика:
героическая фантастика
попаданцы
аниме
6.50
рейтинг книги
Мастер...

Матабар

Клеванский Кирилл Сергеевич
1. Матабар
Фантастика:
фэнтези
5.00
рейтинг книги
Матабар

LIVE-RPG. Эволюция-1

Кронос Александр
1. Эволюция. Live-RPG
Фантастика:
социально-философская фантастика
героическая фантастика
киберпанк
7.06
рейтинг книги
LIVE-RPG. Эволюция-1

Бремя империи

Афанасьев Александр
Бремя империи - 1.
Фантастика:
альтернативная история
9.34
рейтинг книги
Бремя империи

Последняя жена Синей Бороды

Зика Натаэль
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.00
рейтинг книги
Последняя жена Синей Бороды

Авиатор: назад в СССР 12

Дорин Михаил
12. Покоряя небо
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Авиатор: назад в СССР 12

Зауряд-врач

Дроздов Анатолий Федорович
1. Зауряд-врач
Фантастика:
альтернативная история
8.64
рейтинг книги
Зауряд-врач

Кодекс Охотника. Книга XV

Винокуров Юрий
15. Кодекс Охотника
Фантастика:
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Кодекс Охотника. Книга XV

Магия чистых душ 3

Шах Ольга
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.00
рейтинг книги
Магия чистых душ 3

Вторая невеста Драконьего Лорда. Дилогия

Огненная Любовь
Вторая невеста Драконьего Лорда
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.60
рейтинг книги
Вторая невеста Драконьего Лорда. Дилогия

Жестокая свадьба

Тоцка Тала
Любовные романы:
современные любовные романы
4.87
рейтинг книги
Жестокая свадьба