Вирт
Шрифт:
– Да, нормально, входит. Только всё в память твоей сети загрузить не могу, имплантата на память нет, базы на пилота среднего корабля уже не войдут.
– А их позже, как базы по малому изучу.
– Хорошо. Сейчас в диагност, потом в хирургическую. Идём, покажу где раздевалка и шкафчики.
Ну а дальше понятно, полежал в диагносте, а потом в хирургическую. Для меня считанные секунды прошли, а вылез из капсулы через пять часов. Боевой имплантат встал неплохо, но четыре дня ничего нельзя учить, так-то два дают, но у меня противопоказания завышены. Поэтому собравшись, связался с шеф-пилотом и тот перекинул контакт на зама. Именно его зам меня забрал с лётной палубы и доставил на борт малого буксира типа «Некст». Прописал на искине он же, перезапустили его, судно ещё выходило с консервации, холодное и конденсата много, но ничего, устроился в каюте и вскоре уснул. Да как вырубило, даже вещи не разложил.
Следующие четыре дня я так и обживался на борту буксира. Он не новый, вообще довольно старое судно, что немало побегало. Носило название «Краун». Состояние моё среднее, что-то напортачили медики, или с установкой боевого имплантата всегда так? Сам ничего не учил, с планшета фильмы смотрел, лёгкие тренировки
Я почти сутки отсыпался в своей каюте, после чего вышел на диспетчера, и потирая колено, опять стукнулся им утром, когда завтракал в кают-компании, получил первую задачу, и начал работать по системе. Доставлял грузы, контейнеры разные, помогал при погрузке среднего транспортника. А это большой опыт. Буксир этот малый в неплохом состоянии, но изношенность всех узлов, он сорок лет активно эксплуатируется, сказывалась. В общем, старая развалина за которой ухаживают, но иногда бывают отказы и приходится вызывать техника для ремонта и обслуживания. За следующие три недели, что я работал на этом буксире, трижды вызывал. Ну и помимо работы на ночь ложился в капсулу, на борту была лечебная пятого поколения, и учил те базы что у меня были. Это конечно не специализированная обучающая, но прирост на треть по скорости, это тоже неплохо. Все базы что у меня были, поднял до второго уровня, а четыре так до третьего. Это «Техник-универсал», «Технические дроиды и дроны», «Тактика малых групп» и «Боевые дроны и дроиды». Поэтому я подал заявку на сдачу экзамена по специальности «погонщик». Однако также пора начинать учить базы по специальности пилота среднего корабля. Всё уже готово было. Сначала в сертификационный центр, сдал за три часа на «погонщика», там же прошёл боевой тренажёр, тут стоимость пятьсот кредитов за пять часов. Поломало меня серьёзно, но прошёл. Денег нет, это так, и левака нет, зарплата уходит вся на покрытие долга за базы и на покрытие кредита. Пополам там. Точнее почти вся, пятьсот кредитов в месяц остаётся на счету, их я и потратил на тренажёр, и не жалею, хотя база о рукопашном бое выучена пока до второго уровня.
Покинув сектор военных, все эти экзамены у них проходят, вернулся на территории арендуемые корпорацией, и в медцентр, где лёг на первые десять дней. Так-то мне похоже четыре раза ложится придётся чтобы поднять знания до нужного уровня. А что дальше рассказывать? То борт судна, то медцентр. По десять дней ложился в капсулу, два отдыхал. Даже не отдыхал, а на малом буксире своём пахал, только по системе, за неё не выпускали. Я для того и оформился как пилот среднего буксира, потому как те в основном работают за пределами системы, тут они тоже есть, но мало. Я на хабар рассчитываю. Пока шансов заработать нет, хотя уже четыре месяца прошло. Моей зарплаты едва хватает на покрытие долга и выплатам по кредиту. Однако учёба подошла к концу, я сдал экзамен на пилота среднего корабля, и получил метку на нейросеть, а также поднял рейтинг социальной безопасности до пяти единиц. К слову, во время посещения военной станции, я подавал заявку на боевой тренажёр, так как изучил рукопашный бой до третьего уровня, то и проходил тренировку в виртуале. Платил на те деньги, пятьсот кредитов, что оставались после выплат. Если проще, ещё два раза был в тренажёре, и это хорошо, видно, что как боец я расту. Да, я ещё доплату получаю как «погонщик», все три боевых дроида на борту мне подчинялись, но теперь зарплата будет выше, я пилот среднего буксира. Тридцать семь тысяч в месяц, плюс пять доплаты.
После сдачи экзамена, я побывал в медцентре, где сменили информацию на моей учётной карте, это моё удостоверение личности, и шеф-пилот лично отвёз меня на борт буксира, что уже третий день дожидался меня. Его вывели с консервации. Совершенно новый буксир, до меня никто не летал. Шеф-пилот прописал меня на борту как пилота и капитана, позволил внести информацию в искин, я назвал буксир «Вирт». Для меня символично. Сам буксир среднего класса, и довольно крупный, может тянуть и крупные крейсера. Кроме тяжёлых, они уже не по силам. Так вот, полностью оснащён, новый корабль, с виду похож на веретено, сложенные захваты снизу, они к слову на гибкие шланги похожи, но могут твёрдыми становиться, когда берут в захваты. Двенадцать средних пусковых и всего восемь малых плазменных пушек. Тут основное вооружение и защита на ракетах строилась, хорошее оборудование щита. На борту трюм имелся, не такой и маленький, жилой модуль, тут три каюты для команды и десять двухместных для возможных пассажиров. Ещё четыре помещения можно оборудовать под мои нужды. Есть и медбокс, оборудованный, с лечебной капсулой. Двенадцать дроидов на борту, три уборщика, один сервисный, один погрузчик в трюме, два техника-универсала и пять боевых, штурмового класса. Вполне достаточно. Я слетал на малый буксир, челнок взял из запасных на лётной палубе. Мой малый буксир уже передавали новичку, бедолага, на хламе будет летать, но вещи все забрал, и вернулся к «Вирту». А челнок сосед взял, его судно висело рядом на парковке. Я к нему слетал, уже он высадил меня на борту моего судна, и улетел. А я вышел на диспетчера и сообщил что готов к работе. Хотелось бы попробовать «Вирт» в деле. Тот сообщил что есть заявка на доставку срочного заказанного товара в систему Гейнт, с одноимённой планетой. Это тут же в империи, но лететь двенадцать дней. А большой транспорт будет только через пять дней. Со мной быстрее выходит.
Подтвердив,
Этим я и занимался следующие два дня, отходил от учёбы, спал в каюте в своей кровати. Особо мозг не нагружал. Однако на оставшиеся трое суток прыжка, лёг в капсулу, учить базы «Торговля» и «Экономика». Ну и «Юриста», понятное дело. Вот так и летел, разбирал то что добыл, без тестера тяжело, а на борту его нет, есть встроенный в техника-универсала, но трогать этого дроида в личных целях точно не стоит. Поймают за руку, хуже будет. Мне нужна чистая история своей работы. Вот так и добирался до нужной системы, все три базы поднял до третьего уровня, а «Юриста» так до четвёртого. Ну почти, пяти процентов не хватило. Когда я вышел в нужной системе, и опознался у диспетчера, то получил маршрут, куда нужно лететь и доставить груз, по пути свалку посещу и от остова фрегата избавлюсь. Тут ещё и хозяин груза на меня вышел.
– На связи, - ответил я на вызов через оборудование связи «Вирта».
– Вы опоздали на два дня, - тут же начали с претензий.
– О, смотрю вы желаете, чтобы вам доставили груз на транспорте? Пару месяцев, пока всех клиентов облетит, и он ваш.
– Но вы мне должны передать мой буксир!
– Пункт пять, параграф три договора купли-продажи. Груз не может быть вручён недобросовестному покупателю или его доверенному лицу. Определять кто-где в моей власти, так что я могу развернутся и улететь, и мне за это ничего не будет. Жалобу накатаете, даже премии не лишат. Да и нет у нас премий, только сверхурочные.
– Ладно, чёрт с тобой, жду груз. Координаты те же.
– Буду через три часа.
– Жду.
Я как раз к пункту приёма металлолома подлетел, или по-простому свалка, и дальше, как диспетчер свалки дал добро, освободив груз под кормой, отправил обломки фрегата в приёмник, там его взвесили, и мне выдали чип с двадцатью четырьмя тысячами кредитов. А ко мне челнок подошёл и провёл стыковку с шлюзовой, вот с рук на руки и выдали деньги. Я проверил своим встроенным терминалом, порядок. Именно такой определили сумму стоимости этого металла. Вполне неплохо. Пока летел дальше, сдать груз, оплатил связь через планшет, и отправил запрос в нужную службу на регистрацию себя как торговца. Приняли. Осталось найти двух поручителей, и надеюсь смогу это сделать. Также налог уплатил с продажи обломков фрегата. Передача груза прошла штатно, так как я и отвечал за передачу, то пришлось ожидать пока покупатель всё проверит, а это запустить реакторы, искины, буксир в режиме консервации находился. Купили его похоже не в полной комплектации, дроидов не было. И да, кодов к искинам у меня не имелось, покупателю передали их как тот перевёл деньги. В общем, тот подтвердил получение и что претензий нет, ну кроме задержки в доставке, электронная копия ушла в юротдел корпорации, а на меня сразу вышел отдел снабжения. Я как раз в рубке устроился, решил место парковки сменить. Скинули список трёх планет, что я должен посетить, взять груз и пассажиров, и доставить на Форпост. Новые завербованные в нашу корпорацию.
Подтвердив, что получил новый приказ, и сразу перегнал судно на другую парковку, ближе к одной из частных станций в системе. После этого связался с сотрудником отдела регистраций, узнать, что там по поводу регистрации меня как торговца? Поговорили. Объяснил, что я дикий, новичок и не имел знакомых среди торговцев. Нет поручителей. Тот скинул контакты двух человек, им перевести по пять тысяч кредитов, и будут у меня поручения. Я это сделал, и вскоре меня официально уведомили письмом на почту, что я зарегистрирован как торговец и на нужной площадке получил свою страничку. Я тут же приписал её к своей страничке наёмника, ну и туда же планшет со всторенным банковским терминалом. К сожалению, осталось четырнадцать тысяч, а так много требовалось купить. Ничего, с чего-то начинать нужно, заказал доставку двух предметов. Даже трёх. Универсального ключа техника, технический тестер, и оборудование для ремонта бытовой техники и приборов. Все три четвёртого поколения. А пока ждал, через контакты что мне дали в отделе снабжения, а им видимо из отдала кадров, я связался с двумя девушками, что находились в этой системе, сообщив, что прибыл транспорт для их доставки к месту работы и указал место стоянки судна. Одна сказала, что через четыре часа будет, другая через пять, она на планете. Ничего, подождём.