Вирт
Шрифт:
Через час прибыл курьер, заказ доставил, я уже уплатил за него, проверил и курьер отбыл, а я прошёл в одно из помещений. Оно пустое, только кофры для запасного вооружения боевых дроидов стопкой стояли, одна стопка мой рабочий стол, другая лавка. Вот так стал проверять и дефектовать всё что набрал. Оборудование подключил, коды поменяв, три маленьких дроида стали всё осматривать и диагностировать. Пока девушки прибывали, я уже всё проверил, треть в мусор, а остальное что вернул в строй, а что как запчасти в угол сложил, стеллажей пока не было. Я вышел на торговую площадку у наёмников, всё же всё пятого поколения, и выложил восстановленный товар. Через полчаса на него бронь наложили, спасатель, я видел кому продаю, вскоре прибыл курьер и забрал шесть предметов, что я отремонтировал. Общая сумма заработного семь тысяч. Хоть что-то, я и этому рад. Пока тратить не стал, да и девушки обе прибыли, заселил их пока в разные каюты, и запросив у диспетчера маршрут в нужную сторону, шесть часов полз до разгонного коридора, где после разгона ушёл на трое суток в гипер, к следующей планете, там завербованных нужно забрать. А сам спать. Спать хочу, решил отдохнуть от капсулы. А вот на следующую ночь лягу до конца полёта.
Когда я вернулся на Форпост и челнок забрал пассажиров, то даже вздохнул с огорчением, там девушка была, одну
Отдохнуть не дали, уже следующий груз ожидал доставки. Похоже мой буксир включили в работу отдела снабжения. Я сначала к топливозаправочному терминалу, пополнил баки топливом, потом к базе, челнок доставил заказы, запасы воздуха и воды, пищевых картриджей. Расходники быстрее уходили с пассажирами, а уверен, что снова их привезу, нагрузят меня этим делом, вот и добрал с запасом. После этого забрал груз, крейсер пятого класса, довольно мощный, и пятого поколения. Видимо наёмники выкупили. Доставлять недалеко, двое суток лёта. Да, это Бавис. Ну что сказать, взял груз, крейсер также в режиме консервации, но передавать буду не я, а представитель корпорации, моя задача просто доставка. Жаль в этот раз крейсер большой и какой корпус из остовов ещё туда втиснуть не представлялось возможным. Однако я посетил две системы, пошарился на остовах, и полетел дальше, работая в мастерской. Ну крейсер я сдал кому нужно, и пока ждал пассажиров, похоже полные каюты будут, это восстановленное оборудование продал уже за семнадцать тысяч. Одному технику что состоит в программе «Наёмник». Ещё на одном остове нашёл полуразрушенный склад, где сохранились некоторые стеллажи, разобрал и в три приёма перенёс на борт буксира, позже уже находясь в гипере сам же и собрал в мастерской. Обрастаю имуществом потихоньку. Именно что потихоньку. Да, среди интересных находок шесть пластинок баз знаний, все пятого уровня, и одна баночка с имплантатом. Я её в лечебную капсулу положил, та продиагностировала. У капсулы был встроенный диагност. Боевой пятого поколения. А это везение. Наконец-то из долговой кабалы потихоньку начинаю вылезать. Базы знаний и имплантат выложил в продажу на своей страничке наёмника. Мне там ничего не нужно, вот и продал. Взял всё один из наёмников, поторговались, я думаю он перекуп, и тот сказал, что курьер заберёт товар. Вскоре действительно всё забрали, и деньги поступили на мой счёт, продажа по белому. Налоги уплатил. Уже восемь процентов, а не десять как ранее.
Тут же стал просматривать сайт продаж, причём у наёмников, можно подешевле что найти, и нашёл, технический дроид-универсал, со вторым дроидом в комплекте, что диагност. Четвёртое поколение, но я и этому рад. Он новый, снят с разбитого судна, мусорщик продавал, дешевле на двадцать процентов чем у других, я заказал достатку на борт буксира, в течении часа обещали доставить. Потом комплекты инструментов для техника, чего не доставало ранее. Ну и всё. У меня на счету триста пять тысяч кредитов осталось, я планирую купить боевого дроида, чтобы чувствовать себя в безопасности на борту. Не от пиратов или ещё кого, а от сотрудников корпорации, чтобы незаметно не проникли на борт и не глянули что я делаю. Хотя искин судовой всё равно им настучит, да и стучит уже наверняка. Но свой боевик, это свой боевик. Также заказал доставку двух малых контейнеров. Как всё получил, как раз и последний пассажир прибыл, устроил его, и направился к окраинам системы, а там после разгона ушёл в прыжок. И в этот раз по корпусам шарил, с техническим дроидом под управлением это куда легче, три корпуса тщательно осмотрел, интересного немало нашёл, оба малых контейнера полны, но мелочёвка, работал с ней в техмастерской, пока не вернулся на Форпост. Думал снова куда что доставлять буду, но нет, направили на другое направление. Нет, не кладбища очищать, там другие бригады буксиров работают. Меня на перерабатывающий завод направили, подавать в приёмники остовы и куски металла, всё что на переработку. Адова работа. Впрочем, у военных я уже побывал, и купил штурмового дроида пятого поколения, он двести семьдесят тысяч стоил, плюс взял ещё малый контейнер дорогих пищевых картриджей, а то эти, дешёвые, с привкусом химии, надоели уже. А остальное потратил на частичное погашение кредита в банке. Половина осталась и закрою.
Надо сказать, работа действительно была просто на истощение, двенадцать часов, остальное время брал другой неудачник, я так понял это наказание за что-то. Времени едва хватало на сон и отдых, какие там леваки, и так две недели подряд. Ладно хоть спал в капсуле, базы поднимал технические. После этого меня сняли с этой работы и снова перевели на доставки срочных грузов клиентам. Доставлять транспортами долго, некоторые платят за скорость, и тут используется мой буксир, или других пилотов, что работают по этой программе. А что это такое было, мне объяснил пилот второго буксира. Это не наказание, а график, мало кто согласен тут вкалывать добровольно, вот и пишется график. Раз в год на две недели. Меня и включили. Просто переставили сверху как новичка, пилот, что должен был работать, взял отпуск. Его переместили на другое место списка. Полгода уже работаю, а всё ещё новичок. Сказали, что год пройдёт, дальше снимут метку новичка. В этот раз лечу не куда-нибудь, а в столичную систему империи, везу большой контейнер. Правда, что внутри, мне неизвестно, доставка с передачей работнику корпорации. Добравшись до зоны глушилки, я разогнался и ушёл в прыжок, и вскоре вышел. Система незнакома, но аж три остова тут дрейфуют. Прыгнул к ближайшему, там поработал дроидом, потом ко второму и третьему. Причём третьего я взял на внешнею подвеску. Мало того что малое грузопассажирское судно четвёртого поколения, так ещё остов, сам несущий каркас цел и можно продать его какому технику или инженеру, собрать судно с нуля. Вот так уйдя в прыжок на максимальную дальность, я и летел к столичной планете. Первые пять дней провёл в капсуле, поднимал нужные базы, технические, и по программированию, потом второй прыжок, тут двенадцать часов работал с тем что добыл на остовах, потом спать и с утра продолжил,
Для меня стало неожиданностью, когда я, опознавшись и получив от диспетчера маршрут, через час был взят штурмом подразделением ИСБ Империи. Ну боя не было, я деактивировал дроидов по приказу и следовал указаниям офицера с лёгкого крейсера. Дальше в наручники и на челнок спецслужб, потом на планету, где трое суток допрашивали. Понятно время на сон выделяли. Так, без претензий допросы шли, похоже до ареста было ясно что я левый человек и не участвую в том, что происходит. Знать бы ещё что происходит? Однако на третий день меня выпустили, а до судна, он на закрытой парковке ИСБ стоял, я уже своим ходом добирался и за свой счёт. Принял у техника, что отвечал за судно, свой буксир, перевёрнуто всё, мозги дроидам наверняка свернули, но так всё на месте. Даже остов грузопассажирского судна. Насчёт него меня спрашивали, ответил без утайки что левачу. Вот так перегнав судно в обычный сектор, где была парковка, купил абонемент связи, на трое суток, и занялся продажами. Первым от остова избавился, за сто тысяч ушёл, этими деньгами сразу кредит закрыл. Шестьдесят тысяч из них, остальное при мне. Потом расторговался и деталями, что отремонтировал, разными блоками. За два дня всё распродал. Более того, продал всех своих личных дроидов, и чемоданчик ремонтника, и штурмовой, и технический. Да там спецы ИСБ поработали, доверия к ним ноль, чёрт его знает каких закладок наставили. Лучше новые куплю у военных Форпоста. Да и цены тут чуть выше чем на Фронтире. Так что и они ушли, и я хорошо заработал. Тот же штурмовой за триста двадцать тысяч ушёл. А работодатели про меня не забыли, при возращении нужно взять пассажиров из новобранцев корпорации, и шестеро тут в системе были. Так что на четвёртый день покинул столичную систему и полетел обратно. Работаю, жизнь продолжается. На счету полмиллиона, налоги уплачены. Планы не менял.
При возращении, посетил три корпуса, но снова сам, в скафандре очищал. С баулом там летать это мелочёвку собирать, но на то и надежда, и среди мелочёвки немало ценного можно найти. Один раз повезло, нашёл считыватель, явно повреждённый плазмой, с пластиной базы знаний внутри, она целая, её не изучали, остальное действительно мелочь. Вот так дополз на разгонных до базы, сдал пассажиров и груз, но новое задание не получал. Я подал заявку на сдачу экзамена, как мастер по ремонту бытовых приборов и техники. Это позволит мне задержаться. Плюс я вышел на знакомого военного кладовщика и приобрёл у него некоторое оборудование, да со скидкой в пятнадцать процентов. Тот тоже зарегистрирован как торговец, и мог продавать устаревшее оборудование. Я больше скажу, тут активная распродажа идёт, и влезать в это мне новичку нереально. Как только снабженцы дают добро распродать с хранения очередную партию, там свои кладовщики этим занимаются, отстёгивая кому надо процент. Поэтому покупать и продавать корабли тут с хранения, мне не светит. Для собственной надобности ещё можно мелочёвку купить, а крупные партии точно нет. Ну ладно, сейчас не об этом. Я приобрёл боевого дроида, точно такого же штурмовика, технического дроида-универсала, у которого был свой диагност, и оборудование для ремонта и облуживания бытовой техники и приборов. Потом оснастку для спортзала, и технической мастерской. Всё пятого поколения. И это всё съело все мои деньги, семь тысяч осталось.
Оплатил я дистанционно, связь у меня по системе была, даже дождался прибытия военного курьера, всё принял, приписал к себе купленных дроидов, боевого на охрану поставил, спортзал и мастерскую потом разверну и с тем же курьером что всё доставил, прибыл на военную базу. Причём, высадили меня на военной лётной палубе, мне дали одноразовый пропуск, так и добежал до центра Сертификации. До сдачи экзамена семь часов, поэтому в боевой тренажёр залез, оплатив пять часов. Ух потренировался. Потом два часа на скамейке сидел и отходил, ждал экзамена. Сдал его, получив метку на сеть и единицу в рейтинг. Всё привычно. Оттуда двинул в медсекцию, нашёл ту девушку с которой спал пока летел на Форпост. Тот врач что в первый день мне здорово помог, отдыхал. Я и предложил ей выкупить у меня базу знаний. Шестой уровень, по пилотированию тяжёлых кораблей, она пятого поколения. Взяла за пятьдесят тысяч, скидку сделал в тридцать процентов, зато и женской ласки получил в служебном помещении. Остался довольным. Вернувшись на борт буксира, сначала выспался, вообще устал и морит, а с утра, как позавтракал, вышел на нашего диспетчера, сообщив, что готов к работе. Уже через пару минут пришло задание, а чуть позже от военного диспетчера и маршрут, где смогу забрать груз. Место доставки столичная система Империи. Снова туда лечу, причём заказ срочный, ранее таких пометок не было, значит, по остовам ползать нельзя, при проверке могут увидеть и мне взыскание влетит. Поэтому как дополз до границы работы глушилки гипера, ушёл в прыжок, и сразу в капсулу на все пять дней и семь часов. Нужно поднять технические базы на максимальную высоту и можно докупать остальные. Ну и боевые подтянуть, а также пилотские не все до конца выучены. Чёрт, много учёбы.
Сам полёт особо не запомнился, в учёбе проводил. А когда отдыхал, развернул спортзал и техническую мастерскую. А спортзал вещь, сам там стал зависать, и работать в мастерской куда легче. Что успел починить и восстановить, продал в столичной системе. Теперь на всём метка мастера по ремонту бытовой техники и приборов, что повышает цену. Двадцать две тысячи заработал. Уже неплохо. Обратно летел не только с пассажирами, но и грузом. И да, в этот раз плотно поработал по остовам, четыре посетил, и размышлял прихватить пятый или нет? Всё же решил поискать ещё пятый. Сделав два прыжка, первый пустышка и во время очередного выхода в поисках второго, тут же ударил по ушам сигнал спасения. Кто-то терпел бедствие в этой системе.
– Буксир «Вирт», корпорация «Шанс», на связи. Меня кто-нибудь слышит?
– поинтересовался я.
Боевой сканер уже работал, я видел откуда шёл сигнал, и рассчитав прыжок, прыгнул туда. На маршевых часов шесть бы ползли. Однако ответа получить до прыжка не успел. Его не было и когда я вышел, тормозя передними разгонными движками, сбрасывая скорость. Тревога и по буксиру была, поэтому все пассажиры заняли свои места в каютах и ожидали отбоя тревоги. Не похоже на ловушку, пираты бывает устраивают нечто подобное. В системе был лёгкий крейсер, патрульный, причём, знакомый, пару раз встречал его, один раз на территории Форпоста, второй раз тот вышел из прыжка и видел, как я по брошенному остову работаю. Ответа так и не было, хотя я продолжал вызывать команду корабля. Пришлось сбросить всех пятерых боевиков на корпус крейсера, но проникнуть внутрь те не могли, действовали боевые системы охраны. А вот моего частного техника те пропустили по протоколу спасения команды, я как действующий наёмник скинул свои коды. Пилот оказался зажат в рубке, дроид под прямым моим управлением начал его освобождать. Живой, но без сознания, комбез его штатно сработал, на борту вакуум. А больше никого не нашли, пилот универсалом был. Вот так и эвакуировал.