Военно-морские флоты России и США
Шрифт:
Почтовый блок России, посвящённый 225-летию Черноморского флота России, 2008 г.
Самым серьёзным ударом по Черноморскому флоту СССР стал распад советского государства и последовавший период общей политической и экономической неразберихи. После распада СССР с августа 1992 года Черноморский флот существовал как объединённый флот РФ и Украины, для кораблей и судов которого был предусмотрен Военно-морской флаг Черноморского флота. Несколько лет флот сохранял неопределённый статус, и служил источником трений между двумя государствами. Статус бывшего Черноморского флота СССР был урегулирован только в 1997 году с его разделом между Россией и Украиной. 12 июня 1997
Согласно двусторонним соглашениям о временном (до 28 мая 2017 года) пребывании Черноморского флота (ЧФ) РФ на Украине от 1995 года и 1997 года, на основе советского Черноморского флота были созданы Черноморский флот РФ и ВМС Украины с раздельным базированием на территории Украины. 70 % всей инфраструктуры российского ЧФ находились на территории Крыма. Личный состав флота размещался в трёх пунктах базирования: в Севастополе (бухты Севастопольская, Южная, Карантинная, Казачья), Феодосии, Новороссийске и временно – в Николаеве. 21 апреля 2010 г. президенты России и Украины подписали Харьковские соглашения по продлению срока аренды пунктов базирования Черноморского флота РФ в Крыму на 25 лет (после 2017 года) с возможностью его продления ещё на 5 лет – до 2042—2047 годов. 27 апреля Государственная Дума РФ и Верховная Рада Украины ратифицировали соглашение по Черноморскому флоту РФ, продлив время пунктов базирования Черноморского флота РФ в Крыму на 25 лет.
В связи с государственным переворотом в Украине и возвращением Крыма в состав РФ с 18 марта 2014 года главная база Черноморского флота в Севастополе де-факто перешла под юрисдикцию России, а Харьковские соглашения, согласно которым флот базировался в Крыму, были денонсированы Российской Федерацией. 2 апреля 2014 года Министерство иностранных дел Российской Федерации направило ноту посольству Украины в России, уведомив о вступлении в силу Федерального закона «О прекращении действия соглашений, касающихся пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины».
С началом Военной операции России в Сирии 30 сентября 2015 года, корабли Черноморского флота осуществляют прикрытие Авиационной группы ВВС России в Сирии, неся боевое дежурство у берегов Сирии в составе Средиземноморской эскадры ВМФ России.
Тихоокеанский флот России
21 мая 1731 года Сенатом был учрежден Охотский военный порт – «для защиты земель, морских торговых путей и промыслов»– первая постоянно действующая военно-морская единица России на Тихом океане. Отсюда и берет свое начало Тихоокеанский флот России. Однако как такового флота (оперативно-стратегического объединения) на Тихом океане Россия не имела до XX века. Правительство ограничивалось посылкой на Дальний Восток отрядов кораблей Балтийского флота. Но еще Петр Великий строил планы для освоения Россией Тихого океана. В конце 1724 года издается правительственный Указ о снаряжении «Сибирской экспедиции», в последующем получившей название Первой Камчатской экспедиции (1725-1730), возглавляли которую офицеры русского флота капитан-командор Витус Беринг и унтер-лейтенант Алексей Чириков. Пройдя большой путь, они подтвердили наличие пролива между Азией и Америкой, впоследствии названного Беринговым. Весной 1732 года был издан Указ о снаряжении 2-ой Камчатской экспедиции (1733-1741) с задачей расширения русских владений и увеличения подданных России, которую снова возглавили Беринг и Чириков. Несмотря на потери и жертвы, в целом экспедиция была успешной. Было открыто западное побережье Северной Америки и некоторые из Американских островов.
В ходе Крымской войны, в августе 1854 года в Петропавловске получили свое первое боевое крещение морские силы России на Тихом океане. «Борт одного только русского фрегата и нескольких батарей оказались непобедимыми перед соединенною морскою силою Англии и Франции, и две величайшие морские державы были осилены и разбиты…» – писал в начале 1855 года английский журнал «Юнайтед сервис мэгэзин».
Борьба за сферы влияния на Дальнем Востоке между Россией и Японией резко обострилась в конце XIX – начале XX веков. Военно-морские силы России на Дальнем Востоке состояли к началу 1904 года из Первой Тихоокеанской эскадры, базировавшейся в Порт-Артуре, который был взят в аренду у Китая в 1898 году на 25 лет, где и была учреждена главная база Тихоокеанского флота. Во Владивостоке находился отдельный отряд крейсеров. В ночь на 27 января (9 февраля по новому стилю) 1904 года, стоявшую на внешнем рейде Порт-Артура русскую эскадру внезапно атаковали японские миноносцы. Корабли получили повреждения и на длительный срок вышли из строя. Так началась Русско-японская война (1904-1905). В историю этой войны навсегда вошел подвиг русского
Степан Осипович Макаров (1848 – 1904) – русский военно-морской деятель, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал (20 августа 1896). В 1895 году разработал русскую семафорную азбуку
Неблагоприятная обстановка, сложившаяся на морском театре военных действий, первые поражения заставили российское правительство вспомнить об адмирале С.О. Макарове, который по праву считался наиболее выдающимся в России флагманом, пользовался огромным авторитетом. Назначенный 1 февраля 1904 года командующим Тихоокеанским флотом, Макаров как обычно развернул кипучую деятельность. Новый командующий предпринял частые выходы эскадры для отработки совместного плавания и боевого маневрирования кораблей. Но уже 31 марта (старый стиль) 1904 года при выходе из Порт-Артура для сражения с японским флотом броненосец «Петропавловск», на котором находился штаб эскадры во главе с адмиралом Макаровым, взорвался на минах и затонул.
Броненосец "Петропавловск", 1899 год
Заметим для интереса, что осенью 2011 года совместная российско-китайская экспедиция обнаружила в Желтом море, по предварительным данным, точное место, где лежит до сих пор российский броненосец "Петропавловск". Но пока его подъем со дна моря не планируется.
Ослабление эскадры и гибель ее энергичного руководителя привели к отказу от активных действий на море. 28 июля 1904 года Тихоокеанская эскадра под командованием контр-адмирала Витгефта предприняла попытку прорваться из Порт-Артура во Владивосток и вступила в бой с японской эскадрой в Желтом море. Прорыв не удался. Часть кораблей укрылась в нейтральных портах, где они были интернированы, часть вернулась в Порт-Артур, где в основном находилась на внутреннем рейде, бездействуя. К концу осады они были потоплены огнем японской артиллерии или взорваны своими командами накануне капитуляции Порт-Артура 20 декабря 1904 года. Первая Тихоокеанская эскадра прекратила свое существование.
В апреле 1904 года правительством России было принято решение о посылке еще одной эскадры с Балтики на Дальний Восток на помощь 1-ой Тихоокеанской эскадре и для совместного затем овладения Японским морем. Командовать 2-ой Тихоокеанской эскадрой был назначен начальник Главного Морского штаба вице-адмирал З.П.Рожественский. На подходе к Владивостоку утром 14 мая 1905 года (по старому стилю) корабли эскадры вступили в Корейский пролив. Здесь состоялось Цусимское морское сражение (у острова Цусима) 30-ти русских боевых кораблей с японским флотом в составе 120-ти кораблей. Российский флот потерпел поражение. С поражением флота в Цусимском сражении рушились окончательно всякие надежды на благоприятный конец войны, ибо окончательный исход ее зависел от победы на море.
После окончания Русско-японской войны (1904-1905) морские силы России на Дальнем Востоке были представлены лишь кораблями Сибирской военной флотилии. С началом Первой мировой войны российское правительство спешно начало перебрасывать военно-морские силы с Дальнего Востока на Европейский театр военных действий. После революции 1917 г. Сибирская флотилия находилась в руках Владивостокского совета, где главную роль играли большевики. Но с 29 июня 1918 г. Сибирская флотилия до победы советской власти на Дальнем Востоке (1922 год) находилась в составе Белого движения. В 1921 г. командующим флотилией был назначен контр-адмирал Г.К. Старк, который основную часть кораблей увел за границу.
С 17 ноября 1922 г. были созданы малочисленные морские силы советского Дальнего Востока. Но лишь с 1932 года они стали формироваться по существу как оперативно-стратегическое объединение ВМФ СССР. И приказом Народного комиссара обороны СССР от 11 января 1935 г. они были переименованы в Тихоокеанский флот. В годы Великой Отечественной войны Тихоокеанский флот был не только надежным стражем морских рубежей нашей Родины на Дальнем востоке, но и кузницей кадров для фронта. В полумиллионной армии моряков, сражавшихся на сухопутных фронтах с немецко-фашистскими захватчиками, насчитывалось 153 тысячи моряков-тихоокеанцев и амурцев. В годы войны в состав Северного и Черноморского флотов влился также ряд боевых кораблей ТОФ.