Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников

Кротов Антон Викторович

ПОПАДАНИЕ

Из авиакомпаний в Котону летают Air France и Royal Air Maroc. Про пассажирское судоходство неизвестно. По трассе можно попасть из любого соседнего государства. С Нигером и Буркиной по одному переходу, с Того и Нигерией — несколько. Пограничники в Бенине довольно мерзкие, заставляют заполнять какие-то бумажки и на въезде, и на выезде, и делают вид, что не знают, что такое «виза Антанты», пытаясь таким образом вымогать деньги. Самый большой траффик — в Нигерию по прибрежной трассе. Из Того тоже лучше ехать по прибрежной. Если вы едете в Бенин без визы, рассчитывая, что ее поставят на границе — пользуйтесь только крупными переходами.

ДОРОГИ

и ТРАНСПОРТ

Дорожная система в стране неплохая, почти все сквозные дороги асфальтированы. Крупных трасс три: прибрежная Лагос — Абиджан, Котону — Маланвиль — Ниамей и еще одна, которая отходит от второй под Бохиконом, и идет через Натитингу на Буркину. Прибрежная трасса на участке Котону — Лагос — это хороший четырехполосный хайвей с разделительным забором и надземными переходами в деревнях. Траффик мощный. К западу от Котону трасса сужается, но траффик там тоже хороший. Из двух северных трасс нигерская — более пустынная, и асфальт там скверный. Есть еще асфальтовые дороги в Того и Нигерию, трасса из Параку на запад — тоже асфальтовая.

Железных дорог в Бенине две: Котону — Параку и Котону — Порто-Ново. Вторая заброшена, а по первой есть сообщение. Поезд дневной, ходит три раза в неделю, цены раза в полтора дешевле таксишных. Ходят слухи, что есть еще ночной поезд, но его свойства не выявлены.

Рейсовых автобусов местного формирования в Бенине замечено не было. Бывают иноземные автобусы, например, ежедневно ходит рейс Котону — Ниамей нигерского формирования. Как и все нигерские автобусы, этот быстрый, дорогой и на трассе не останавливается. Главное средство передвижения — такси-брусс или буш-такси, мерзкая переполненная маршрутка. Городских автобусов тоже не замечено. Основное средство городского транспорта — земиджан, или мотоциклетное такси. Земиджан достаточно быстрый, и при этом дешевый, неплохая альтернатива пешему ходу.

Автостоп посредственный, прежде всего из-за структуры бенинских трасс. В стране очень немного постов, лежачих полицейских, стоянок, и дальнобойщики идут по трассе с высокой скоростью, без остановок. Менты, даже там, где они есть, останавливают в лучшем случае одну машину из десяти. Большинство постов — это вообще не менты, а синдикат, они проверяют только такси-брусс. Дальнобойщики в принципе берут и обычно не просят денег. Легковушки деньгопросны. Вне трех главных дорог страны автостоп весьма тяжел. Главные транспортные потоки в Бенине таковы: из Котону в Лагос по прибрежной, из Котону в Ломе по прибрежной, из Котону в Буркину и Мали по западной трассе, из Котону в Нигер по восточной трассе, из Нигера в Ломе через Параку. Из Нигера в Гану и Кот-ДИ машины идут через Буркину.

ДЕНЬГИ

Валюта Бенина — западноафриканский франк CFA. Он жестко привязан к евро

1 евро = 655.75 франков.

Франк используется всеми соседними странами, кроме Нигерии.

Цены в Бенине относительно Африки средние. Уличная еда — от 300 до 700 франков, в маки — до 1000. Километр на такси — 20 франков. Отельные цены — на уровне нигерских (от 4 до 6 тыс. за дешевый 1-местный), но качество отелей гораздо лучше.

ИНФОМАЦИЯ и СВЯЗЬ

Интернета в Бенине много, он дешев и скорости обычно неплохие. Стандартная цена — 250 в час (а в Нигере — 1000 в час). Про книги говорят, что в Котону есть отличные книжные. Не знаем, не проверяли, но вот в Порто-Ново и Абомее есть развалы, где можно найти неплохие франкоязычные книги и даже кое-что на английском, завезенное из Нигерии, например, романы великих нигерийских писателей. На русском информации по стране почти нет ввиду отсутствия людей, там бывавших.

ПОРТО-НОВО

Столица Бенина, небольшой и довольно тихий город. Весьма приятен, имеет

португальский колониальный шарм. Находится в 15 км к северу от прибрежной трассы. Вопреки названию, порта тут нет, как нет и моря, город стоит на маленькой лагуне. На самом южном конце города — барочный собор в довольно плохом состоянии, центральная площадь со сквериком и небольшим базаром, где книги продают. К востоку — дворец и еще одна, более современная церковь, к западу — единственный относительно дешевый отель (6500), к северу — новый центр и правительственные здания. Главная достопримечательность — королевский дворец. Он сильно отличается от абомейского, потому что выполнен в стиле йоруба. Сейчас там короля нет, зато есть классный музей. Гид совершенно шикарный (в бенинских музеях стоимость гида всегда входит в билет, хотя они и чаевые просят), а научным сотрудником там работает один историк, который долгое время жил в России. Этнографический музей — напротив парламента. Он слегка поскучнее, но коллекция масок хорошая. Еще есть музей Да Силва, что у центральной площади, но мы там не были. На западе города есть магазин "Букинист" с хорошим выбором дешевых французских книг. Посольств в Порто-Ново нет, все они в Котону.

КОТОН'y.

Крупнейший город, порт и экономическая столица. Город современный, от избытка интересностей не страдает. Городской транспорт — маршрутки и земиджаны. Центр города — огромный базар Дантокпа, который находится невдалеке от прибрежной трассы, там же и главный автовокзал. Примерно в 3 км к западу — развилка, где от прибрежной трассы уходит дорога на Ниамей. В городе есть несколько красивых современных зданий и церквей. Посольство РФ находится недалеко от порта, к востоку от центра, между трассой и морем. Ничего необычного и отличающего это посольство от других посольств РФ в Африке не замечено. Посольство Ганы — еще дальше к востоку, весьма далеко от центра. За 15000 франков выдает месячные визы (впрочем, продолжительность визы Ганы — это штука весьма таинственная), делают сутки. Есть в городе и посольство Нигерии, известны буржуйские туристы, получившие там нигерийскую визу. Если ехать с запада, то, вероятно, визу Нигерии лучше получать здесь, чем в Ниамее, потому что нигерийцы любят рекомендательные письма, а в Ниамее нет посольства РФ. Свойства других посольств не изучались.

АБОМЕЙ

Самое знаменитое и туристическое место в Бенине, древняя столица Дагомеи. Попадание производится так: по трассе или ж/д доезжаем до Бохикона, оттуда за копеечные деньги земиджаном до Абомея. Или пешком (10 км). Город весьма богатый и чистый. Главные улицы мостят плиткой, на площадях есть скверы со скамейками, муниципальные здания довольно ухоженные. Город представляет собой треугольник, в вершинах которого — городской сквер, префектура и базар. Дворцов в Абомее великое множество. Древние короли считали, что каждый новый король должен сделать пристройку к главному дворцу, а также построить свой частный дворец где-то в городе. Главная достопримечательность, куда ведут всех туристов — Большой дворец, он же музей. Отсюда велись всякие государственные дела. Дворец делился на секции одинакового размера и конфигурации, каждая секция принадлежала одному королю, а предшествующие забрасывались. Последний король сжег этот дворец, уничтожив 10 из 12 секций, но и две оставшихся поражают огромными размерами.

Дворцы в Бенине сильно отличаются от европейских, они состоят из ряда зданий, пристроенных друг к другу, домики эти одноэтажные и довольно убогие, примечательны только настенной живописью. Вся жизнь короля и приближенных происходила в огромных открытых дворах между постройками. Вход в музей стоит 2500, из них 1000 туристического налога за въезд в Абомей, который берут только здесь. Гид бесплатен. В музее выставлены совершенно потрясающие троны-табуреты и бронзовые скульптуры — вместилища души королей.