Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников
Шрифт:
Ботстванская деньга, именуемая пула (на местном языке означает "дождь"), является стабильной, свободно конвертируемой валютой.
1 US$ = 6,0 BWP, 1 BWP = 4.4 руб (январь 2007).
Существуют монеты в 1 и 2 пула и разнообразные "копейки" (тхебе). Монетка в 1 тхебе встречается очень редко.
Широко применяются кредитные карточки, во многих супермаркетах и в магазинах на бензоколонках. Имеются банкоматы. Обменивать наличную валюту лучше всего в Габороне (в мелких городах сдерут крупные комиссионные).
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ
Почти все дороги в Ботстване хорошие, гладкие, ровные, асфальтированные. Расстояния
Трасса Габороне — Францисктаун (430 км) — главная трасса страны.
Здесь больше всего машин и меньше всего деньгопросов. Вполне реально проехать за 5–6 часов. Можно попробовать и ночью.
Францисктаун — Касане (Замбийская граница) (500 км) — глуховата, а ночью и подавно. На 500 километров только один посёлок — Ната, и тот невелик. Зато если уж поймали машину, — скорее всего она идёт далеко. Остерегайтесь деньгопросов!
Ната — Маун — Шакаве — Намибийская граница (600 км) — тоже деньгопросна и глуховата. Но тоже вся асфальтирована!
Габороне — Виндхук (1250 км) — в 1998 году полностью доасфальтированное Транскалахарское шоссе. В районе границы имеет смысл двигаться и на локале, не забывая, что посёлки Чарльз Хилл и Мамуно расположены у самой границы — не отказывайтесь ехать туда.
Маун — Сехитва — Ганзи — пов. Виндхук (310 км) в процессе асфальтирования, обещали открыть в сентябре 2001 года, пока тоже вполне проезжабельная.
Замбийская граница — Касане — Нгома (64 км) — оживлённая срезка для транзитных машин, идущих из Замбии в Намибию.
Это были перечислены все основные автодороги в Ботстване.
В стране очень мало автобусов и другого крупного общественного транспорта.
Большая часть ботсванцев, не имеющих машин, передвигаются автостопом. Собравшись в большие группы, по 5-15 человек, они стоят (сидят) на обочинах дорог или в тени деревьев, ожидая машины. Водители кузовных и прочих вместительных машин останавливаются и подвозят их, собирая со всех единый тариф, равный примерно российской автобусной цене, или 1 пула на каждые 10 человеко-километров. О своём нежелании платить надо сообщать сразу, чтобы не было скандала.
Занятия автостопом запрещены в национальных парках, так что застопьте свою машину до ворот оного.
Немалый процент чёрных водителей, огорчённых вашей безденежностью, откажут вам в проезде. Тем более не доверяйте "маршруткам" (с синими номерами). Впрочем, ездить по Ботсване вполне можно и даже быстро, так как транспорта много и расстояния между деревнями велики.
Есть в Ботстване и железная дорога; основной маршрут — Францисктаун — Габороне — Лобатсе. Расстояние в 500 километров поезд преодолевает за 11 часов. Расписание ночного поезда таково: 19.10–20.20-6.15 (на Франц.), 21.20-6.19-8.40 (на Лоб.) Стоимость проезда в экономическом классе всего 27 пула (Францисктаун — Габороне 22 BWP = $4). Передвижение автостопом быстрее, чем на поезде.
ПО СТРАНЕ
ГАБОРОНЕ. Столица Ботсваны, компактный цивильный город, содержит в себе 150.000 жителей (как подмосковный Серпухов) и менее тридцати посольств и консульств. Вот телефоны некоторых из них: Ангола (327352), Замбия (351951), Ливия (352481), Намибия (302217), Нигерия (313561, 312746).
Посольство РФ расположено по адресу Tawana Close, 4711, телефон 35-3389, факс 35-2930. Полезных автостопщику свойств оно не проявляет.
Посольство Зимбабве (тел.314495) выдаёт визы примерно за 50 долларов и неделю ожидания. Дешевле и лучше получить визу сию в Намибии.
Ж.д. вокзал порождает поезда на север (во Францисктаун) и на юг (до Лобатсе). Зал ожидания маленький, ночью закрыт.
Центр Габороне застроен огромными цивильными зданиями. Для ночлега они мало приспособлены. Нам пришлось поставить палатку около одной из главных магистралей, рядом со очередным строящимся небоскрёбом.
ДЕЛЬТА ОКАВАНГО. Река Окаванго, зарождаясь во влажных горах востока Анголы, течёт оттуда на юго-восток через кусочек Намибии, притекает в жаркую Ботсвану, разветвляется на несколько рукавов и исчезает в пустыне Калахари. Эта внутренняя дельта, которую можно назвать также болотом, является местной достопримечательностью по изобилию животных, которые водятся там. Буржуазный турист, прибыв в Маун, найдёт здесь слонов, крокодилов, малярийных комаров и несколько разных кемпингов (со стоимостью проживания от $10 до $1000 в день). Подробности ищите в туристических глянцевых путеводителях.
МАУН. Малонаселённый, но очень разбросанный и протяжённый городок, основной пункт, куда приезжают (и прилетают) буржуйские туристы, мечтающие посетить болото Окаванго. Еда и прочее удовольствие в городе недёшево. Есть супермаркет “Shoprite”.
ПУСТЫНЯ КАЛАХАРИ, к удивлению многих, вовсе не песчаная, а травянистая пустыня с травой и даже редкими деревцами. Несмотря на это, летом днём там бывает достаточно жарко — выше +40.
ФРАНЦИСКТАУН, второй по величине городок в Ботсване. Цивильный, чистый, дорогой. Супермаркеты всякие. Банки меняют валюту, беря огромную комиссию, так что лучше ими не пользоваться, и если есть кредитная карточка, использовать её. Автостоп на Габороне неплохой.
ЧОБЕ — национальный парк на крайнем севере страны населяют слоны, обезьяны и другие звери. Через парк проходит отличная транзитная автодорога Казунгула — Касане — Нгома, проезжая или стоя на которой, можно наблюдать и фотографировать животных.
Буркина-Фасо
Владислав Крыштановский, 2006
Страна в самом центре Западной Африки. Раньше называлась "Верхняя Вольта". Хотя часто слово "Буркина-Фасо" употребляют как синоним дикости, по африканским меркам это довольно цивильная и благополучная страна. Легковизова. Главный недостаток — не на что смотреть. Путешественниками используется в основном для транзита.
ИСТОРИЯ и ЭТНОГРАФИЯ
Город Уагадугу известен с 15-го века, уже долгое время он является столицей королевства Моси, которое занимает центр и восток страны. Моси — крупнейший народ Буркины, этнографически довольно интересен, потому что сохранил культуру и традиции. У деревень моси довольно необычная архитектура. Народ долго и упорно сопротивлялся исламизации, по доле язычников Буркина вообще на первом месте в Африке. Но язычество у моси тихое и незаметное, они как бы стесняются, что они язычники. Христиане живут на юге страны, мусульмане — на западе. Вторая этническая группа — диула, они же бамбара, живут в районе Бобо-Диулассо. Язык бамбара понимается по всей Буркине. В современной истории Буркины особо прославилась одна личность — президент Тома Санкара. Это был единственный президент независимой Африки, который думал о людях, а не о том, как набить карман себе и своим близким. В результате за несколько лет по всем показателям страна скакнула резко вверх. Санкару давно убили, но он еще почитается как герой по всей Африке. Именно он переименовал страну в Буркина-Фасо, что означает "Страна честных людей". В последнее время в Буркине воцарилась стабильность, которая привлекает множество экспатов. По количеству постоянно живущих европейцев (особенно французов) Уагадугу — на одном из первых мест в регионе.