Вторая Советско-финская война, 1941 год
Шрифт:
Но в 23 армии была еще и корпусная артиллерия большой мощности: это три артполка корпусного подчинения и три гаубичных артполка армейского подчинения с орудиями калибром до 203 мм, они же полки РГК (резерва главного командования) и отдельный минометный батальон – 48 стволов. Для точности приведем их номера: 577гап – 48 орудий, 28кап – 36 орудий, 24кап – 36 орудий (с 1 сентября два последних полка убыли под Ленинград), 43 кап – 36 орудий (в начале июля отправлен под Москву), 101гап – 36 орудий, 108 артполк РГК – 36 гаубиц Б-4 (в начале войны участвовал в обстреле финских позиций, но с конца июля переброшен под Нарву и далее на Тихвин) [10]. Без 108ап РГК получается 192 гаубиц и пушек большого калибра корпусной и армейской артиллерии, вдобавок 48 минометов. Всего по количеству артиллерийских систем РККА превосходила в начале боев на Карельском перешейке артиллерию финской армии в полтора раза (1060 против 720). И это без учета орудий 12-ти береговых батарей Выборгского оборонительного
В одном из источников довелось прочитать стенания по поводу глобальной нехватки наших сил в противодействии могучей и всесильной Финляндии и что артиллерии катастрофически не хватало, и что на километр фронта приходилось всего по 4-5 орудий. Что есть совершеннейшая истина при гипотетическом линейном расположении орудий, но тогда надо было сказать, что у финнов этих стволов на километр болот, лесов и озер было вообще по 3 штуки. Тогда надо было сказать, что боевые действия в лесисто-озерном районе сосредотачиваются исключительно на нескольких направлениях, привязанных к шоссейным и железным дорогам, и тогда плотность артогня составляет уже десятки стволов на километр.
Теперь о бронетехнике на Карельском перешейке. Финский танковый батальон почти в полном составе был отправлен на Петрозаводско-Олонецкое направление [13]. В различных источниках, в том числе в ЖБД-23А, встречаются упоминания о финских танках (советской постройки) и на Карельском перешейке, но в количествах, не превышающих 10-15 штук – это одна рота. Мы уже писали о захваченных у СССР в Зимнюю войну плавающих танкетках ПТ-37/38, использовавшихся в финской армии для вспомогательных целей. Также присутствуют и трофейные советские бронеавтомобили в единичных количествах. Таким образом, весь бронепарк Карельской армии Финляндии можно оценить в 20-30 единиц легкой бронетехники с противопульным бронированием.
Теперь о танковых подразделениях РККА. Мы уже встречались с загадкой марша 10-го мехкорпуса из-под Гатчины (южный берег Финского залива) через Ленинград под Выборг (северный берег того же залива). За время трехдневного марша (порядка 160-180 км) вышли из строя по техническим причинам десятки танков и бронеавтомобилей (не считая еще большей аварийности в обычном автопарке), в месте постоянной дислокации было оставлено по неисправности еще 40-45 танков. Сколько удалось отремонтировать и вернуть в строй к началу боев – неизвестно. В самом начале войны с Финляндией – с 26 июня и по 4 июля – 10-й мехкорпус участвовал в первых боях частью своих сил (один танковый батальон и два мотострелковых полка 198мсд). После отправки по приказу Генштаба основной части корпуса обратно под Гатчину (опять же своим ходом и с затратой драгоценного моторесурса и без того изношенной техники) в распоряжении 23 армии был оставлено 150 танков, о количестве оставленных бронеавтомобилей автору неизвестно [5].
В каждой из пяти стрелковых дивизий РККА на Карельском перешейке по штату должно было быть по 16 танкеток П-37/38 и 12 бронеавтомобилей. Фактически в разведбатах дивизий танкеток было от 8 до 12 в каждом, количество бронеавтомобилей – штатное. Итого 50 легких танков и 80 бронеавтомобилей. Танки были и в танковом полку 198мсд (146тп), но они участия в боях на перешейке не принимали. Сведений о наличии бронетехники в прибывшей позднее 265сд нет. По самым скромным оценкам количество танков в распоряжении командарма-23 Пшенникова было более 200, бронеавтомобилей не менее 80, а всего 280 бронеединиц. Соотношение с аналогичным финским показателем (30 машин) дает пропорцию 9:1. Какую выгоду удалось извлечь советскому командованию из данного тотального преимущества увидим в дальнейшем.
Военно-воздушные силы. Документально количественный состав финской авиации в битве на Карельском перешейке – а самолеты люфтваффе сюда не залетали – определить не представляется возможным. Попробуем сделать это хотя в первом приближении, опираясь на приводимые в [14] сведения о финских военных аэродромах, расположенных в зоне досягаемости зоны боев. Для истребителей, которые по всем законам воздушной войны должны располагаться как можно ближе к целям примем эту дистанцию не далее чем 100-150 км (это уже многовато, но, с запасом…), а для бомбардировщиков 250-350 км. Это предел для самолетов той поры с учетом необходимого подлетного времени и пребывания самолетов над полем боя и над целью. Основными аэродромами бомбардировочной авиации ВВС Финляндии – а это, напомним, 22-23 самолета «Бленхейм» английского производства и пара наших СБ – являлись по данным того же источника [14] – Синкакангас и Луонетъярви. Первый располагался в 300 км от Кексгольма, второй в 260 км, то есть бомбардировщики с обеих аэродромов вполне могли действовать над Карельским перешейком. Там же представлена дислокация истребительных
Но это могли… В реальности основные воздушные силы финнов были брошены на поддержку наступления Карельской армии в Северном Приладожье – Петрозаводско-Олонецком направлении, а именно: 5 эскадрилий истребителей и одна бомбардировщиков [15] (эскадрилья в финских ВВС соответствует по количеству самолетов полку в ВВС РККА и группе в люфтваффе). Или же порядка 150 самолетов. А вот для поддержки наступления Юго-Восточной армии на Карельском перешейке были выделены всего только одна эскадрилья и одно звено (соответствует эскадрилье в ВВС РККА и люфтваффе), или же порядка 35 самолетов. Общее количество 185 самолетов. Виду относительной близости аэродромов эти группировки могли действовать по обоим берегам Ладожского озера как против войск 7-й, так и 23-й армий РККА.
ВВС 23 армии РККА. Сразу и заведомо «в пользу финнов» мы не будем рассматривать участие авиации Балтфлота в операциях по воздушной поддержке армии, даже если таковые и были. Примем также для упрощения задачи, что 9 истребительных полков ПВО Ленинграда также ни в коей мере не мешали финским ВВС наносить удары по советским войскам в 30 км от города. Допустим. На 25 июня 1941 года авиацию 23 армии составляли две авиадивизии: 5 смешанная (5сад) из двух авиаполков и 41 бомбардировочная (41сбад) из 4 полков (один из них на южной стороне Финского залива). В этих полках изначально числилось 217 самолетов, в том числе 81 бомбардировщик СБ. Но после первых налетов на объекты в Финляндии с 25 по 30 июня 41авиадивизия переводится под Псков, а в 5сад остаются два авиаполка – 153иап и 7иап. В середине июля 7-й полк переводят в ПВО Ленинграда и 153иап остается на некоторое время единственной летной частью РККА на всем перешейке. С 21 июля в состав 5сад вводят вновь сформированный полк штурмовой авиации на И-153 «Чайка» всего в количестве 16 самолетов [16]. Таким образом, к началу решающего наступления финской армии на перешейке (31 июля) ВВС 23 армии состояли всего из двух полков, в которых насчитывалось около 80 самолетов (исправных при этом было процентов 80 и это в лучшем случае). У финнов здесь 35 самолетов, но не забываем, что всего в Северном Приладожье, на Карельском и Ладожско-Онежских перешейках у финнов 185 самолетов. В ВВС 7-й армии на начало войны было 77 самолетов (см. главу 17), в ВВС 23-й армии – 80, в сумме – 157 (цифра, безусловно, примерная). Против 185 у финнов. Соотношения 1,2:1,0 в пользу противника. Состав авиадивизий ВВС РККА взят из соответствующих статей в Википедии.
Подытожим соотношение сил сторон: по людям 1,4:1,0 в пользу финнов, по авиации 1,2:1,0 в пользу финнов, по артиллерии 1,5:1,0 в пользу РККА и по бронетехнике 9:1 в пользу РККА.
О чем говорят эти цифры? По личному составу полуторакратное превосходство в людях для наступающей стороны весьма далеко от классического трехкратного. Тем более при таковой же пропорции, но обратной, по артиллерии, что давало (теоретически) значительное преимущество обороняющейся стороне. По бронетехнике сравнивать совсем нечего, вот только воспользоваться своим подавляющим техническим превосходством советское командование не смогло. Небольшой перевес у противника по ВВС также не должен был сильно настораживать, так как все те же финские 185 самолетов одновременно с действиями над Карельским перешейком должны были «обслуживать» Петрозаводское, Олонецкое и Ребольские направления.
18.2. Стратегическое расположение 23 армии на Карельском перешейке.
Трагедия 23 армии РККА описана, в частности, в работе «Потерянная армия» [17]. Заголовок этой книги как нельзя лучше подходит под произошедшее с хорошо оснащенной и многочисленной армией, прикрывавшей Ленинград с финского направления. Армией, имевшей около 100 тысяч человек личного состава, сотни танков и самолетов, тысячу орудий, но так и не сумевшей предотвратить выход финской армии к старой советско-финской границе 1939 года. Армия не смогла даже защитить саму себя от разгрома. Этот факт практически никак не отражен ни в 6-томной «Истории Великой Отечественной войны», ни в 12-томной «Истории второй Мировой войны». Там, кроме общих фраз о тотальном превосходстве в силах коварных финско-немецких фашистов и о героическом сопротивлении советских войск под руководством Коммунистической партии, сумевших остановить подлого врага у стен колыбели революции – ничего толком более не сказано. Но один только позорный факт пленения порядка 65 тысяч советских воинов (правда, за все время боевых действий в Карелии и на всех направлениях) против всего лишь 2,5 тысяч плененных нами финнов должен говорить о многом [18].