Взлёт 2008 05
Шрифт:
Указанные публикации, естественно, вызвали «ответную реакцию» Федерального космического агентства. 23 апреля пресс-секретарь Роскосмоса Александр Воробьев сообщил: «Публикации об угрозе жизни космонавтов, возвратившихся в субботу с МКС, основаны на непроверенных данных, не выдерживают критики с технической точки зрения и в целом наносят вред российской космической отрасли». Далее он отметил: «Информация, опубликованная со ссылкой на неназванный и весьма некомпетентный источник, является не чем иным, как «черным PR». Публикации такого рода направлены против реализации российско-американского соглашения о закупке NASA у России космических кораблей «Союз» и «Прогресс» после прекращения полетов «шаттлов» на МКС».
Впрочем, разбираться с истинными техническими причинами нештатной посадки «Союза ТМА-11» должны специалисты.
Вероятно,
Сейчас к МКС пристыкован «Союз ТМА-12», идентичный двум предыдущим (в частности, на нем установлена такая же система управления спуском, как была применена на «Союзе ТМА-10», а затем и на «Союзе ТМА-11»). Посадка корабля, на котором должны будут вернуться на Землю находящиеся сейчас на МКС космонавты Сергей Волков, Олег Кононенко, а также космический турист Ричард Гэрриотт, запланирована на 23 октября этого года. Хочется верить, что в оставшиеся полгода специалисты РКК «Энергия» смогут установить истинные причины спуска нынешнего и предыдущего «Союзов» по баллистической траектории и принять необходимые меры по обеспечению максимальной безопасности возвращения космонавтов на Землю. Ведь БС, хоть и называется официально штатным (но резервным!) способом посадки «Союзов», но неприятностей и волнений может доставить немало.
При подготовке материала использована информация официального сайта Роскосмоса , а также интернет-портала www.nasaspaceflight.com и публикации в газете «Коммерсантъ» от 21 и 23 апреля 2008 г.
Юрий Маленченко и спускаемый аппарат «Союз ТМА-11» на месте посадки, 19 апреля 2008 г.
ЮРИЙ МАЛЕНЧЕНКО
Местные жители, первыми обнаружившие в Казахстане спускаемый аппарат «Союз ТМА-11», долго не могли поверить, что перед ними космонавты с МКС. Об этом рассказал на пресс-конференции в Звездном городке 21 апреля космонавт Юрий Маленченко. «Мы самостоятельно выполнили выход из спускаемого аппарата. Я увидел, что местные жители подъехали на нескольких автомашинах, их собралось человек 15. Они были очень удивлены, и были совсем не в курсе, кто перед ними. Один из них спрашивал, показывая на спускаемый аппарат: это лодка? Второй спросил, откуда мы спрыгнули, может быть, с самолета?» – вспоминает о встрече Маленченко. По его словам, каждому местному жителю приходилось объяснять, что перед ними космонавты с МКС. «Они кивали, но потом опять спрашивали, откуда мы, и не могли поверить, что мы из космоса. Потом увидели скафандры и, наконец, поняли, что мы космонавты».
Космонавт отметил, что приземление спускаемого аппарата произошло примерно в 400 км от расчетной точки, и с учетом этого обстоятельства поисковые службы прибыли достаточно быстро. «Мы не погибали. Спасать нас было не нужно, но поскольку мы приземлились в нерасчетном месте, то поисковая служба к нам прибыла через 40 с небольшим минут», – сообщил журналистам Юрий Маленченко. В течение этого времени жители помогли космонавтам извлечь из спускаемого аппарата необходимое оборудование, в т.ч. телефон и приемник спутниковой навигационной системы. «Все это было сложно достать, поскольку после посадки спускаемый аппарат был перевернут», – подчеркнул Маленченко. Но вскоре в небе появился самолет, обнаруживший визуально место посадки, а вслед за ним один за другим прилетело несколько вертолетов поисково-спасательной службы, которые и подобрали вернувшихся на Землю космонавтов.
В период с 18 по 20 апреля 2008 г, состоялась 4-я экстрим-экспедиция «Найти упавшую звезду» к месту посадки спускаемого аппарата «Союз ТМА-11» с экипажем 16-й основной экспедиции на Международную космическую станцию в составе командира корабля «Союз ТМА-11» – бортинженера 03-16 космонавта-испытателя ЦПК им. Ю.А. Гагарина полковника Юрия Маленченко, бортинженера корабля «Союз ТМА-11» – командира 03-16 астронавта NASA Пегги Уитсон и участника космического полета по программе экспедиции посещения ЭП-14 гражданки Республики Корея Ли Со Ён. Экспедиция, организованная партнерами редакции нашего журнала – Фондом содействия авиации «Русские Витязи» и ветеранами поисково-спасательной службы при поддержке ОСАО «Ингосстрах» – прошла на территории Республики Казахстан по маршруту Кустанай – Аркалык – расчетная точка посадки ПКК «Союз ТМА-11» – Кустанай.
Несмотря на некоторые технические неприятности – от прокола шин до застревания машин в грязи (непростые погодные условия и местами труднопроходимая даже для джипов степь оказались настоящим испытанием для участвовавших экстрим-экспедиции людей и техники), – ночью 18 апреля экспедиция достигла расчетной точки посадки спускаемого аппарата «Союз ТМА-11» и остановилась на ночевку в степи. 19 апреля в 12.15 МСК участники стали с интересом наблюдать за небосклоном.
Однако ожидаемого хлопка от раскрытия основной системы парашютирования никто не услышал… В это время «Союз ТМА-11», перешедший с запланированной траектории управляемого спуска на баллистическую, совершил посадку на расстоянии почти в 420 км от заданных координат и приземлился в точке 50°32' с.ш. и 61°06' в.д. Было очевидно, что пройти эти 420 км за 1,5-2 часа, которые максимум могли быть в запасе у экспедиции до момента эвакуации космонавтов, невозможно, и руководство экспедиции приняло решение не идти к новому месту посадки «Союза ТМА-11».
Оставшееся время участники экстрим-экспедиции посвятили изучению вопросов выживания в степной местности, обучению приемам обращения со спутниковой навигацией, картографией и другими видами деятельности, необходимыми для проведения следующих экспедиций.
По прибытию в исходную точку маршрута- г. Кустанай – были проведены лекции в трех школах, на которых участвовавшие в экспедиции ветераны поисково-спасательной службы и космонавт-испытатель РКК «Энергия» Олег Артемьев выступили перед школьниками и учителями.
Игорь АФАНАСЬЕВ, Дмитрий ВОРОНЦОВ фото CosmoPort.info
Успешный дебют "Наземного старта"
28 апреля в 9.00 МСК со стартового комплекса площадки 45 космодрома «Байконур» расчетами Роскосмоса был осуществлен запуск ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» с разгонным блоком ДМ-SLБ и израильским космическим аппаратом amos-3. Этот пуск стал дебютным для проекта «Наземный старт», предусматривающего коммерческие запуски КА с помощью ракеты-носителя «Зенит» в трехступенчатом варианте (с разгонным блоком) с космодрома «Байконур». Ранее подобные трехступенчатые «Зениты» запускались только с «Морского старта».
Две первые ступени ракеты вывели головной блок в составе РБ и КА на промежуточную орбиту. Первым включением двигательной установки РБ головной блок был переведен на опорную эллиптическую орбиту с параметрами: наклонение 51,3°, высота в перигее 174 км, в апогее – 429 км. После второго (в 9.15 МСК) и третьего (в 15.05) включений двигателей РБ спутник был выведен на целевую околостационарную орбиту с наклонением 0°, высотой в перигее 35 786 км и в апогее – 39 092 км. КА отделился от РБ в 15.19 МСК и в тот же день был передан на управление заказчику запуска – израильской компании IAI Spacecom.
Таким образом, состоялся успешный дебют проекта «Наземный старт». Работа по программе началась несколько лет назад международным консорциумом «Морской старт» (Sea Launch) и проводилась с целью усиления позиций на рынке пусковых услуг за счет запуска относительно легких (до 2500 кг) геостационарных телекоммуникационных спутников. Кроме того, впервые трехступенчатый вариант РН «Зенит» стартовал со специально модернизированного под эти цели стартового комплекса, разработанного ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ).