Чтение онлайн

на главную

Жанры

Шрифт:

АПК «Вектор», базирующаяся на подмосковном аэродроме Черное, имеет сертификат эксплуатанта, выполняющего авиаработы. В парк компании нынешней весной входили четыре вертолета Ми-8МТВ-1, по два Ка-32А и Ми-2, а также один Ан-2. Поставки обоим заказчикам планируется начать в 2016 г. А.Ф.

Ка-226Т поступает в серийное производство

Сертификация модернизированного вертолета Ка-226Т (одобрение главного изменения к сертификату типа СТ225-Ка-226/ОГИ-04 от 30 марта 2015 г. было торжественно вручено в ходе выставки HeliRussia 2015) позволяет приступить к серийному выпуску и поставкам таких машин заказчикам. Главные отличия

Ка-226Т от ранее выпускавшихся Ка-226 - применение более мощных двигателей Turbomeca Arrius 2G1, нового главного редуктора ВР-226Н и более совершенного бортового оборудования, что позволило существенно повысить летные и эксплуатационные характеристики вертолета.

Сертификация Ка-226Т стала итогом большого объема испытаний, проводившихся с 2009 г. на двух опытных летных экземплярах вертолета (№10-01 и №015) и ряде наземных стендов, в т.ч. опытном образце Ка-226Т-РС-2 для наземных ресурсных испытаний новой силовой установки, редуктора и несущей системы. Весной 2013 г. Кумертауским авиационным производственным предприятием (КумАПП) холдинга «Вертолеты России» был выпущен первый серийный Ка-226Т №10-02 в варианте для МЧС, а в конце 2014 г.
– следующая машина (№10-03).

Как сообщается в недавно опубликованном годовом отчете ОАО «Камов», в 4-м квартале 2014 г. заключен контракт на поставку трех серийных Ка-226Т одному из российских государственных заказчиков. Кроме того, в настоящее время ведутся переговоры по контракту на 18 вертолетов Ка-226ТГ для «Газпром авиа», в который решено конвертировать ранее размещенный заказ этой авиакомпании на аналогичное количество Ка-226АГ. А 13 мая 2015 г. индийский Совет по оборонным закупкам, возглавляемый министром обороны Индии Манохаром Паррикаром, принял решение одобрить сделку по закупке двух сотен легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т для ВВС и армейской авиации Индии, часть из которых предполагается получить из России, а остальные - собрать непосредственно в Индии по российской лицензии.

Согласно годовому отчету КумАПП за 2014 г., перспективными планами предприятия предусмотрен ежегодный выпуск 15-20 вертолетов Ка-226Т. При этом в 2015 г. предполагается изготовить шесть Ка-226, Ка-226Т и Ка-226ТГ, в 2016 г.
– девять, а в 2017 г.
– 16. А.Ф.

Ка-62 готовится к первому полету

Как стало известно на HeliRussia 2015, летные испытания новейшего среднего многоцелевого вертолета Ка-62, разработку которого ведет фирма «Камов», а производство осуществляет Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (оба предприятия входят в холдинг «Вертолеты России»), должны начаться во второй половине этого года.

Первые два образца перспективной машины - так называемая «железная птица» для проведения наземных испытаний силовой установки, трансмиссии, несущей системы и другого оборудования нового вертолета, а также экземпляр №01-02, впервые представленный на статической стоянке авиасалона МАКС-2013 в августе 2013 г., - были изготовлены два года назад. Предполагалось, что показанная на МАКС-2013 машина станет первым летным образцом Ка-62, и ее испытания начнутся еще до конца 2013 г. Но степень инновационности заложенных в конструкцию машины технических решений, реализуемых в широкой международной кооперации с западноевропейскими партнерами, заставила скорректировать эти планы.

По результатам технологической подготовки производства и постройки первых опытных образцов Ка-62 в Арсеньеве, а также агрегатов его несущей системы и рулевого винта на КумАПП, фирма «Камов» в 2014 г. произвела корректировку конструкторской документации. Одновременно был спроектирован и изготовлен натурный стенд Ка-62-01РС для ресурсных испытаний силовой установки, трансмиссии, несущей системы и рулевого винта. В начале 2015 г. фюзеляж Ка-62 передан для проведения статических испытаний на предприятие «Авиатест» в Риге. Испытания силовой установки, трансмиссии и несущей системы на натурном стенде в Кумертау стартуют нынешним летом. Их наработка на натурном стенде до первого полета опытного образца Ка-62 должна составить не менее 250 ч.

В программе летных испытаний планируется задействовать три экземпляра Ка-62, сборка первого из них в настоящее время заканчивается в Арсеньеве. Программу сертификационных испытаний предполагается завершить в 2017 г. На первом этапе Ка-62 будет сертифицирован Авиарегистром МАК по нормам АП-29 в транспортно-пассажирском варианте на 12 и 15 мест, позднее работы продолжатся над другими версиями (VIP, поисковоспасательная, медицинско-эвакуационная, патрульная и др.).

Ка-62 имеет взлетную массу 6,5 т и рассчитан на перевозку до 15 пассажиров или 2000 кг грузов (на внешней подвеске - до 2500 кг). После завершения создания и сертификации Ка-62 в гражданском варианте заказать «милитаризованную» версию вертолета планирует и Министерство обороны России, при этом разработчику придется реализовать ряд мер по импортозамещению. А.Ф.

Российский дебют AW189

На выставке HeliRussia 2015 состоялась российская премьера нового среднего многоцелевого транспортно-пассажирского вертолета AgustaWestland AW189, сборка которого в перспективе может быть организована на совместном предприятии итальянской компании и холдинга «Вертолеты России» - «ХелиВерт» - в подмосковном Томилино. Машина взлетной массой 8300 кг, оснащенная двумя двигателями CT7-2E1 взлетной мощностью по 2000 л.с., создана на базе AW149 (немного увеличенной военной версии AW139) и предназначена для перевозки до 19 пассажиров при 1-2 пилотах на расстояние до 900 км и более, в первую очередь при выполнении офшорных операций в интересах нефтегазодобывающих компаний.

Первый опытный AW189 взлетел в Италии в декабре 2011 г. Вертолет сертифицирован Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) в феврале 2014 г., американскими авиационными властями (FAA) - в марте 2015 г. В течение прошлого года заказчикам поставлены первые десять серийных AW189. По состоянию на июнь 2015 г. портфель заказов на эту модель включает 150 вертолетов.

29 декабря 2014 г. между компаниями AgustaWestland, «Вертолеты России» и «Роснефть» подписано соглашение о намерениях на поставку последней в период до 2025 г. в общей сложности до 160 вертолетов AW189, сборка которых, как ожидается, будет вестись СП «ХелиВерт» в Томилино.

На HeliRussia 2015 из Италии прибыл серийный AW189 (№49021), принадлежащий лизинговой компании LCI Helicopters. Кроме того, на выставке демонстрировался третий AW139 томилинской сборки (№60003, регистрационный номер RA-01680), поставленный минувшей осенью госкорпорации «Ростех» (эксплуатант машины - компания «Русские вертолетные системы»). Всего к моменту проведения выставки на СП «Хеливерт» было изготовлено и подготовлено к поставке четыре AW139. Заказчиком первого стало ОАО «РЖД» (эксплуатант машины №60001 с регистрационным номером RA-01996 - компания «Альянс-Авиа»). Четвертая машина (№60008) заказана оператором деловой авиации - компанией «Московское небо». На сборке в Томилино в настоящее время находятся четыре следующие машины (№60004-60007), отличающиеся от уже поставленных сдвижными дверями пассажирской кабины вместо распашных. А.Ф.

Поделиться:
Популярные книги

Газлайтер. Том 8

Володин Григорий
8. История Телепата
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
аниме
5.00
рейтинг книги
Газлайтер. Том 8

Вечный. Книга III

Рокотов Алексей
3. Вечный
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
рпг
5.00
рейтинг книги
Вечный. Книга III

#Бояръ-Аниме. Газлайтер. Том 11

Володин Григорий Григорьевич
11. История Телепата
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
#Бояръ-Аниме. Газлайтер. Том 11

На границе империй. Том 6

INDIGO
6. Фортуна дама переменчивая
Фантастика:
боевая фантастика
космическая фантастика
попаданцы
5.31
рейтинг книги
На границе империй. Том 6

Уязвимость

Рам Янка
Любовные романы:
современные любовные романы
7.44
рейтинг книги
Уязвимость

Темный Патриарх Светлого Рода 5

Лисицин Евгений
5. Темный Патриарх Светлого Рода
Фантастика:
юмористическое фэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Темный Патриарх Светлого Рода 5

Иван Московский. Том 5. Злой лев

Ланцов Михаил Алексеевич
5. Иван Московский
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
6.20
рейтинг книги
Иван Московский. Том 5. Злой лев

Идеальный мир для Лекаря 18

Сапфир Олег
18. Лекарь
Фантастика:
юмористическое фэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Идеальный мир для Лекаря 18

Сумеречный стрелок 7

Карелин Сергей Витальевич
7. Сумеречный стрелок
Фантастика:
городское фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Сумеречный стрелок 7

Курсант: Назад в СССР 7

Дамиров Рафаэль
7. Курсант
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Курсант: Назад в СССР 7

Законы Рода. Том 6

Flow Ascold
6. Граф Берестьев
Фантастика:
юмористическое фэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Законы Рода. Том 6

Хозяйка старой усадьбы

Скор Элен
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
8.07
рейтинг книги
Хозяйка старой усадьбы

Назад в СССР: 1985 Книга 4

Гаусс Максим
4. Спасти ЧАЭС
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Назад в СССР: 1985 Книга 4

Лорд Системы 8

Токсик Саша
8. Лорд Системы
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
рпг
5.00
рейтинг книги
Лорд Системы 8