X-files. Секретные материалы 20 века. Досье. 2012 №3
Шрифт:
В 1972 году состоялся его первый дебют на Бродвее. После этого он выступал на сцене в различных мюзиклах и постановках, а в 1975-м был приглашен в телесериал «С возвращением, Копер!». В том же году он дебютировал на большом экране: ему доверили роль второго плана в фильме Брайана Де Пальмы «Кэрри» по мотивам одноименного романа Стивена Кинга. А через два года, после фильма «Лихорадка в субботу вечером» его популярность взлетела до недосягаемой высоты. Вскоре на него посыпались предложения с хорошими ролями.
Когда на экраны вышел фильм «Бриолин» (1978), где Траволта сыграл бруклинского танцора диско Тони Манеро, актер стал для американцев настоящим кумиром, воплотившим в себе идеалы эпохи музыки диско. На этой волне он получил возможность
Следующий фильм с участием Джона Траволты «Мгновение за мгновением» получил плохие отзывы критиков и провалился в прокате. Дальше — больше. В каких бы картинах он ни брался сниматься — «Уйди», «Они оба одного сорта», «Эксперты» — все оказывались одинаково неудачными. В довершение всех бед полный крах потерпела личная жизнь Джона: от рака скончалась актриса Дайана Хайленд, с которой он прожил, по собственному признанию, самый счастливый год своей жизни. Вслед за Дайаной от рака умерла мать Джона, и почти сразу же после ее смерти тяжело заболел отец.
Траволта впал в глубокую депрессию и потому отказался от ролей в картинах «Американский жиголо» и «Офицер и джентльмен», принесших славу Ричарду Гиру. К чести Джона, даже в этот черный период жизни он не искал успокоения в спиртном или наркотиках. Единственное, в чем он себе не отказывал — так это в еде. Гамбургеры и жареный картофель, торты и мороженое, жареная индейка и свинина, а также десятки других любимых блюд отвлекали его от неудач и несчастий. Период обжорства не прошел бесследно — Джон поправился более чем на двадцать килограммов.
О Джоне Траволте успели забыть и зрители, и критика, когда в 1989 году неожиданно вышла картина с его участием «Уж кто бы говорил». Фильм не стал особенным событием, но запомнился благодаря обаятельному персонажу, блестяще сыгранному Траволтой, — таксисту Джиму, который в этом фильме становится сначала нянькой, а потом и настоящим отцом мальчика матери-одиночки. Напоминание о собственном существовании оказалось весьма кстати. Джона заметил режиссер Квентин Тарантино и пригласил сыграть роль философствующего гангстера Винсента Веги, любителя комиксов и героина, в фильме «Криминальное чтиво». Эта роль, за которую он получил всего 140 тысяч долларов, сразу же вернула Джону Траволте утраченное звание голливудской суперзвезды. Актера номинировали на Оскар, режиссеры вновь принялись предлагать ему заманчивые роли, а твист, который гангстер Вега танцевал с Миа Уоллес в исполнении Умы Турман, был назван лучшим танцевальным киноэпизодом конца XX века.
Благодаря «Криминальному чтиву» Джон Траволта стал одним из самых высокооплачиваемых актеров Голливуда. Его гонорары выросли в десять и более раз: так, за фильм «Без лица» актер получил уже 15 миллионов долларов. Траволта активно снимается, причем картины с его участием отличаются жанровым разнообразием. Он сыграл злодея в боевике Джона By «Сломанная стрела», провинциального пророка в притче «Феномен» и ангела с похотливыми наклонностями в комедии Норы Эфрон «Майкл». Он с удовольствием взялся за комедийную роль в фильме Ника Кассаветеса «Она прекрасна» и одновременно снялся в социальной драме Коста-Гавраса «Безумный город». В 1998 году Траволта согласился на эпизодическую роль в «Тонкой красной линии» Теренса Малика, а годом позже сыграл в эмоционально тяжелом триллере «Генеральская дочь». В 2000 году он выступил продюсером фильма по роману Рона Хаббарда «Поле битвы Земля», где появился в одной из главных ролей, после чего сыграл в картинах «Пароль Рыба-меч» и «Скрытая угроза».
После возвращения Джона в большое кино его гонорары исчислялись в следующих суммах: «Достать коротышку» — 3,5 млн. долларов, «Сломанная стрела» — 7 млн. долларов, «Феномен» — 8 млн. долларов, «Майкл» — 10 млн. долларов, «Безумный город», «Гражданский иск», «Генеральская дочь» и последующие картины — по 20 млн. долларов.
За всеми перипетиями и суетой актерской жизни Джон Траволта не забывал о своей детской мечте. Когда гонорары от фильмов принесли ему первые миллионы, между ним и небом больше не было препятствий. Свой первый самолет — GulfStream II выпуска 1977 года — он купил у поп-звезды Пола Анки за 165 миллионов франков. Чтобы освоить мастерство пилотирования, Джон нанял опытного преподавателя. Занятия велись по всем правилам летной подготовки. Во время обучения Джон внимательно следовал указаниям мастера и в день тренировок вставал в шесть утра. Даже близкие не узнавали его — ведь обычно Джон был рассеян и невнимателен, а встать раньше полудня актера могло заставить разве что светопреставление.
После GulfStream II Траволта приобрел самолет Learjet 24В. По техническим характеристикам они мало отличались — скорость около 880 километров в час, высота полета чуть больше 7 тыс. метров, размеры и размах крыла почти одинаковые. Объяснялось же подобное приобретение сентиментальностью Джона. Модель Learjet 24В, выпущенная в 1965 году, была самой первой в детской коллекции актера. После этой покупки в Голливуде заговорили, что Джон хочет заново собрать всю свою коллекцию, только на этот раз из настоящих самолетов. И действительно, вскоре Траволта купил восьмиместный административный Canada AirCI-41G. Большая грузоподъемность самолета и двигатели повышенной мощности позволяли Траволте по уикендам катать друзей и приятелей.
А потом актер решил пополнить свою коллекцию военной моделью. Его новой гордостью стал Tebuan Military trainer — легкий двухместный штурмовик, использующийся в армии в учебных целях. Скорость самолета была чуть меньше привычной для Траволты — 773 километра в час. Но зато машина могла подниматься на высоту 8 665 метров. «Земля с такой высоты выглядит голой и мертвой, а города кажутся скованными льдом, — рассказывал Траволта. — Но самое приятное, что можно полететь завтракать из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско».
До определенного момента любимым самолетом актера в собственной коллекции считался GulfStream. Как рассказывают друзья Джона, в минуты плохого настроения его достаточно было спросить: «Джон, а какая длина у твоего «Гольфстрима»?» Траволта моментально забывал про все неудачи и с упоением рассказывал, что длина самолета ровно 24 метра и 36 сантиметров, а размах крыла 23 метра и 72 сантиметра. Остановить его уже было невозможно. Но в 1994 году Джон с женой Келли и сыном летел на «Гольфстриме» в Вашингтон. Внезапно отказала электроника, погасли щитки, перестали работать приборы и радар. Такая авария называется «слепая кабина». Слепой GulfStream чуть не столкнулся с «боингом», на борту которого находилось 180 пассажиров, однако Траволта собрался и сумел посадить машину без единой царапины. «Блестящие покрышки, моторы без единого масляного пятна. Самолет выглядел как новенький, его ведь перед полетом проверяла бригада механиков», — переживал Джон. После неудачного полета Траволта больше не садился за штурвал своего любимца. А в кабинете на видном месте в рамочке под стеклом он повесил устав «Как должен себя вести пилот в кризисных ситуациях».