Звезда по имени...
Шрифт:
– Тогда, я выдвигаюсь немедленно в Келдабе, - сказал я, уже на ходу к шкафу, где висела дорожная одежда.
Спешно собираясь, я думал над словами Клода. Чего-то такого стоило ожидать, но я решил тогда забить болт и понадеяться на русское авось. "Авось" не прокатило - ситуация обострилась резко, а некоторые смогли воспользоваться тем, что КМК из под носа тырит руду у Мандалора. Логично в общем-то кусать врага когда тот даст слабину. Политика это такая сложная штука, но мне она не нравилась хотя бы из-за людей, которые делали политику. Жадных, подлых, жестоких, людей и нелюдей.
Сборы заняли пятнадцать минут - покидал всё
Примечание к части:
Ловите проду!
Ещё один сюрприз бете. Я ведь не говорил, что буду сегодня выкладывать... :)
очепятки и нестыковки тоже к бете. Или в комменты пишите.
Xryms: ахрененный сюрприз с утрица, как проснулся. Хорошо хоть у меня сегодня день свободный, а то ждали бы бету дооолго.
Глава 25. Права и обязанности сторон.
На Мандалор я летел с такой же скоростью, с какой возвращался с Кореллии – так быстро, как только мог. Хотя на этот раз лететь было намного дальше – Мандалор на периферии галактики, а Альдераан в числе миров ядра.
Выбежав из общежития, я запрыгнул в свой спидер, который был собран из ситских перехватчиков и с максимально доступной скоростью рванул в сторону космопорта. Скорость у моего спидера, мягко говоря, запредельная – максимальная дозвуковая. То есть в районе тысячи километров в час. Путь до космопорта, до которого было около десяти километров, занял меньше минуты. Вот дальше начались проблемы. Мой корабль стоял на своём месте, но глядя на него, я решился на отчаянный шаг – купить новый. Просто потому, что неделя до мандалора – это слишком, а я уже летал, так что знаю, сколько займёт путь. Если идти закоулками и огородами, то есть в обход всех путей, то скорость не увеличится сильно – всё равно расстояние между Мандалором и альдерааном будет большим.
Придумав купить другой корабль, я развернул спидер и помчался с такой же запредельной скоростью к барыге, у которого был уже через несколько минут.
Вообще, торговля кораблями это довольно специфический бизнес – тут есть и представители производителей, и перекупщики, у которых можно найти довольно редкие экземпляры подержанных или новых кораблей. Иногда перекупщики и были официальными дилерами, но только крупные. Свой G9 я покупал в местном люкс-салоне, а сейчас рванул именно на «рынок кораблей». Был такой на Альдераане, и я его часто посещал – смотрел с помощью силы на конструкции кораблей, запоминал, анализировал те или иные технические решения. Правда, после начала настоящей учёбы ни времени, ни сил на это не было, но всё же…
Отдельно могу сказать про тормоза моего спидера. Если везде при торможении вектор тяги основного двигателя смещается вперёд, то у меня есть отдельный тормозной двигатель. В отличие от реверса тяги, который может выдать около десяти процентов от мощности движка, это решения позволяет тормозить мгновенно, правда, с перегрузками гравикомпенсаторы справляются с трудом, но это того стоило. Я своим приближением распугал стоящих у большого павильона людей, которые шарахнулись в сторону, и затормозил, благодаря силе, в миллиметре от стены. Тут
Я же направился в то место, где сидел торговец кораблями – я даже не знал, как его зовут, а представляться, как и улыбаться клиентам он не спешил.
Нужный мне барыга нашёлся быстро – путь до его павильона я проделал таким быстрым шагом, что правильнее сказать – медленно бежал.
– О, это ты, – приветствовал он меня, – давненько что-то тебя не видел. Решил-таки зайти?
– Не сейчас, – оборвал я его, – мне нужен корабль. Самый быстрый, какой только можешь найти.
Продавец казалось, опешил на пару секунд, но быстро справившись с собой, подошёл к терминалу.
Магазинчик его представлял бутик, в котором продавали начинку для кораблей самого высокого качества. Цены кусались страшно, но и качество было на уровне. И чаще стоило того – уж мне-то не сложно было понять, что скрывается под корпусом товаров.
В углу стояли три дроида серии R2 – синий, жёлтый и с фисташковой окраской. Пока продавец залип с кораблём, я осматривал его товары. Хотел бы я поторопить его, но смысла не было – скорее всего, просто отмажется и продолжит работать в таком же темпе.
На отдельной подставке стояли несколько моделей кораблей – от маленьких истребителей до больших торговцев. Пока я рассматривал внутренности дроидов с помощью силы и мысленно присвистывал по поводу того, что можно сотворить с простыми R2, продавец, наконец-то нашел, что искал и привлёк моё внимание покашливанием.
– Посмотрите, – он развернул голопроекцию над прилавком. Там было несколько кораблей.
Видя мой изучающий взгляд, продавец пояснил:
– Три самые быстрых корабля, которые есть у нас.
Два я узнал – это Нубийская яхта аш-класс и самая быстрая яхта кореллианской корпорации – «корона солнца».
Большая, полста метров в длину, с рубленными формами, на удивление гармоничными. Чем-то напоминает сильно вытянутую помесь «HWK-290» и Кореллианского пассажирского челнока. Двигатели располагались не в пилонах, а стояли на корпусе, как в Кореллианском пассажирском, только располагались они прямо на корпусе, с трёх сторон в специальных столь же квадратно-рубленых корпусах.
– Гипердрайв, экипаж?
– У нубийской яхты экипаж три человека – навигатор, пилот, техник и дроиды. У «короны» то же самое, а это, – он ткнул в корабль, и изображение увеличилось, – это исследовательское судно «первооткрыватель» от СороСубской корпорации, экипаж один человек и один дроид.
– А есть что-то быстрее? – прищурился я. – А то гипердрайв на нубийской аш слишком низкого класса. Про «первооткрывателя» промолчу, судно узкоспециализированное, а вот «корона» очень даже удовлетворяет моим потребностям. Но хотелось бы максимально быстрый корабль.