Адмирал: Сашка. Братишка. Адмирал
Шрифт:
Лазарева не было, как прошли мост, тот дал по газам и уже давно скрылся в темноте, и мы старались идти на максимальном ходу. Судя по карте, в одном месте было узкое русло, вот я и решил затопить там понтоны, чтобы создать проблемы с судоходством на реке. Пока шли туда, пара матросов Фадеева изучила трофеи. Грузовики близкими разрывами, конечно, помяло, но снять с них было можно много чего. В кузовах продовольствие, причём в обоих, консервы, крупы и остальное. Повезло с этим, редкая находка. Поэтому, когда мы дошли до места, начался аврал. Всё из кузовов на баржу, часть спустили в крохотный трюм буксира, грузовики чуть ли не разобрали, голые скелеты остались. У нас уже один такой стоит, это я про зубной автомобиль, вот, запасные детали и колёса теперь есть, даже двигатели наполовину разобрали. Понтоны топили подрывами, с помощью шашек, они так в связке под воду и ушли, поперёк
– Никак самолёт? – прислушался стоявший в дверном проёме рубки Игорь. Все остальные давно спали, был отбой по кораблям, бодрствовали только вахтенные. В данном случае это мы с Игорем.
– Какие ещё самолёты? Наши генералы их уничтожили, – посмотрел я на него.
– Так гудит же?
– Хм. Аэродром остался только один, но транспортный. Возможно даже, скорее всего так и есть, у них имеется один, а то и два «шторьха». Его могут выслать на наш поиск в качестве разведчика. Вполне могут. А тот наведёт кригсмарине, что тут могут находиться. Фигово. Давай, объявляй боевую тревогу. Всем по боевым постам. Отражение с воздуха. Да и передай, пусть подпустят поближе и врежут наверняка.
– Ага, – кивнул тот и убежал.
Почти сразу по кораблю взревел несколько раз ревун, схожие слышались на катере и барже, все готовились к уничтожению разведчика. Вопрос «отогнать» не стоял, только сбить. Сам я вёл буксир прямо, берега уже остались позади едва видными чёрточками, но затеряться не удалось, нашли. Если Игорь слышит гул моторов, значит, нас уже видит и летит поближе, чтобы рассмотреть.
Первыми захлопали автоматические зенитки, потом и наши ДШК стали подавать голос короткими очередями. Сбили разведчика сразу, наверное, с перепугу. Разваливаясь в воздухе, тот рухнул в воду. Ни лётчика, ничего подобрать не удалось. Фадеев ходил к месту падения самолёта, но обнаружил лишь мелкие обломки. Оставалось только надеяться, что на самолёте не было радиостанции и нашего местоположения ещё не знают, но с курса я всё же свернул, сближаясь с северным берегом, собираясь пройти вблизи Бердянска. Кстати, по силуэту в разведчике опознали «шторьх». Но я это и так знал, слышал приблизившийся гул мотора и узнал по нему. Все, кто стрелял, жаловались, что они успевали только выпустить первые очереди, как вспышки своих же выстрелов их напрочь слепили, и долго играющие солнечные зайчики не давали дальше стрелять. С этим были согласны все наводчики. Хорошо ещё разведчику хватило, ну или нам повезло сбить его.
Дальше был отбой, и мы пошли на максимальный скорости, которую могли развить, уходя к Бердянску. Обойдя косу, нашли несколько островов, один самый большой увеличил свою площадь и заимел ещё несколько десятков деревьев. Когда мы ещё маскировались, наблюдатели засекли катер Лазарева, мы как раз готовились отойти ко сну, так что он подошёл к нам вовремя, и пришлось помогать наводить маскировку. Ничего, справились. Разведчиков он снял. Правда по секрету сказал, что странные, оружия практически не было, четыре женщины, двое пожилых, похожи на учёных, и всего два бойца. Вот это, похоже, настоящие разведчики. Но тоже были в гражданке. Их пока в кубрике у Лазарева разместили. Пусть там побудут. Единственно, что известно по этой группе, командира, одного из разведчиков, звали капитан Романов. Вроде действительно наши, а так фиг поймёшь. Сигналы с берега подавали правильные. Причём, как сообщил Лазарев, они ждали средство спасения, правда два гидросамолёта, которые видимо за ними вылететь не смогли, но никак наших моряков на трофейном катере. Чуть от неожиданности до стрельбы не дошло. У них пистолеты были. Ладно, хоть почти вплотную к берегу подошли, глубины позволяли, и криками подтвердили, что свои. Дальше уже нормально опознание прошло, когда двое моряков на шлюпке к берегу подошли за первой партией пассажиров. О том, что катер их подберёт, эта группа не знала. Где мы, если самолёты должны были быть?
Проснулся я ближе к обеду. Сам велел не будить, а работать по распорядку. Судя по скрипу, кто-то из команды драил палубу неподалёку, я потянулся и, привстав на локтях, посмотрел на время. На стене висели часы, да и мои наручные тут же на тумбочке лежали. Три часа дня. Да уж, дал я храпака. А что, тем и отличаюсь от подчинённых, дал задание, и отдыхай. Надеюсь,
Сходив в гальюн, я прогулялся в одних трусах на палубу, выслушал доклад дежурного командира по всем четырём кораблям и с борта нырнул в тёплую солёную воду Азовского моря. Купальщиков хватало, полтора десятка было, девушки тоже купались. Но в одиночестве, с другого борта. Там Аня их охраняла. Охальников хватало. Остальные, кто ранен был, кто не умел плавать, только поглядывали и завидовали. Оказалось, ещё в одном из тех грузовиков нашли футбольный мяч и сейчас устроили водяной волейбол, ну что-то вроде. Участвовать я не стал, поплавал с полчаса и по верёвочному трапу поднялся на борт буксира.
Одевшись, я снова вышел на палубу и углубился в рутину дел. Если с продовольствием проблем фактически не было, то вчерашние гонки на максимально возможном ходу, это я про буксир, изрядно сократили запасы топлива. Дизеля эту ночную эпопею пережили благополучно. Пришлось снова прокладывать топливные шланги и перекачивать дизтопливо из баков баржи в баки буксира. Мы уже замеряли, должно хватить. За одно и катера заправили.
Хорошо, работали с огоньком и к ужину, точнее к нашему обеду, всё успели сделать. Нам не мешали даже частые появления самолётов противника. Вот только топлива больше не было, баки баржи опустели, но свои мы заправили под пробку.
– Ещё один летит, – проворчал дед.
– Транспортник это… – пробормотал я, опустив бинокль. – Вдоль берега зигзагом летит, чтобы побольше территорию охватить. Значит, не успели перегнать с фронта разведывательные самолёты, если их используют.
– А утром?
– Утром я спал.
– Там был именно разведчик. Егор опознал.
– Возможно, он один и не может всю акваторию охватить. Факт, что это транспортный «юнкерс».
Дождавшись, когда тот пролетит над нами на километровой высоте, мы продолжили заниматься делами, вроде не заметил, никак не отреагировал. Я изучал записи радиста и переводчика, много информации от немцев было получено, вот сидел и систематизировал её. Похоже, наши генералы разошлись не на шутку. Без ложной скромности скажу, что ими за такое короткое время были освобождены огромные территории, контроль над которыми немцы потеряли, освобождено множество военнопленных, которых вооружали за счёт складов трофейщиков. Даже не знаю, чем их кормили, но генералы вроде бы уже вели оседлую жизнь, из пленных сформировали несколько дивизий и, командуя ими, держали эту территорию. А мангруппами командовали командиры помладше, да и этих боевых групп стало куда больше. Распробовали, что это такое. Немцы особенно жаловались, одна такая имела наглость ворваться в Ростов-на-Дону, ладно хоть понеся большие потери, смогла частично вырваться, оставив половину потерянной техники на улицах города. С другой стороны, по моему мнению, свою задачу они выполнили. Был освобождён лагерь военнопленных на территории города. Всего восемьсот человек, но уже что-то. Немцы их до сих пор по всему городу отлавливают, тех, кто с группой не ушёл.
Да уж, за четыре дня провернуть такое? Это что-то. Похоже, планировался удар в тыл немецким войскам, чтобы прорвать оборону, и наши хлынут на освобождённые территории, занимая их.
Но это генералы связь держали. Я так думаю, потому мы пока никого и не интересовали – в сталинградских степях, похоже, дела закручивались куда серьёзнее, и всё внимание командования было направлено на них. Да я и рад был.
Насчёт немцев я не обольщался. Выход у нас тут один, Керченский пролив, нас именно там, более чем уверен, уже ждут и готовятся. Сам я посидел и обсудил план прорыва через пролив. Лазарев с Фадеевым, основные теоретики и авторы прорыва, предложили интересный план. Прорываться не вместе, плотной группой, а отдельно. Фадеев и Лазарев наводят шум, а я тихо, вдоль берега, крадусь к выходу и иду к нашим. Всё внимание будет на них.
– План хорош, согласен, только вот нам удалось уловить нешифрованное сообщение кригсмарине, тыловики общались. Там их снабженческие дела нас не касаются, но, когда перечисляли количество пайков для одной из подводных лодок, поминали эсминец, что находится в проливе. Что за пролив, не уточнили, но тут даже гадать не стоит. Значит, как минимум эсминец там есть, однако я уверен, что на выходе нас будет ждать и подлодка, а вот от неё не спрячешься, слухач услышит работу наших двигателей и шум винтов. А там торпеда – и спасите наши души! Как-то не хочется.