«Агентурно Х»
Шрифт:
– Старший лейтенант Притвиц — «S-57».
– Капитан-лейтенант Менхе — «V-75».
– Капитан-лейтенант Заупе — «G-89».
– Капитан-лейтенант Херинг — «G-90».
– Капитан-лейтенант Клейн — «S-59».
– Капитан-лейтенант Крех — «S-56».
– Капитан-лейтенант фон Редер — «V-72».
– Капитан-лейтенант Яспер — «V-76».
– Капитан-лейтенант Стратман — «V-77».
– Капитан-лейтенант Кранц — «V-78».
– Капитан-лейтенант Херман — «S-58».
– Прекрасно, господа. Теперь прошу пройти к карте. Наша с вами задача — разведка боем. Мы должны прощупать возможности прорыва в Финский залив, определить
– Разрешите? — попросил слова Кранц.
– Да, капитан-лейтенант.
– В это время будет темно, при кильватерном строе и таком ходе мы можем упустить друг друга из виду.
– Я понимаю, это неудобно, но залив так нашпигован минами, что необходимо соблюдать предельную осторожность, несмотря на то что свободный от мин фарватер нам будет обеспечен, но, как вы сами понимаете, проход будет узким. Итак, я иду на головном корабле, головным назначаю «S-56».
– Есть! — громыхнул Крех.
– Далее идут «S-59», «V-72», «G-90», «S-58», «V-76», «V-78», «V-77», «V-75», «S-57».
Замыкающий — «G-89». Старший лейтенант Регенсбург идет на «V-78».
– Почту за честь, — ответствовал Кранц.
– Командующим отобраны к походу самые боеспособные корабли, — продолжил Виттинг. — У вас есть четверо суток, чтобы подготовиться к выходу. Соответствующие службы снабжения и вооружения будут обслуживать корабли флотилии в первую очередь. Если какой-то из кораблей не может подготовиться в указанные сроки, прошу сообщить об этом прямо сейчас.
Все промолчали.
– Отлично, господа, я не сомневался. Есть какие-либо вопросы, пожелания?
Опять ответом было молчание.
– Ладно, поскольку времени на долгие совещания нет, прошу приступить к своим обязанностям незамедлительно. И последнее: все сведения о предстоящей операции должны сохраняться в строжайшей тайне.
Так же стремительно и энергично командир флотилии провел совещания с другими ответственными лицами. Сомнений не было, поход начнется в назначенное время, что бы ни случилось.
Среди вызванных к Виттингу был и Шварцер. Все указанные миноносцы и их «болячки» по части состояния минного вооружения он знал очень хорошо, ибо к обязанностям своим подходил с должной ответственностью, а с офицерами, особенно минными офицерами кораблей, старался поддерживать хорошие деловые и в тоже время почти приятельские отношения.
В это утро он прибыл на миноносец «S-56», где командиром был капитан-лейтенант Крех, а первым минным офицером старший лейтенант Франц Клюге.
– Клаус, дружище, здравствуй, ты прямо ни свет ни заря, только побудку проиграли! — воскликнул Клюге, приветливо встречая Дитриха на борту. — Позавтракаем вместе.
– Я уже позавтракал, а от чашечки доброго кофе не откажусь.
– Вот и славно.
– Только вот что, франц, тут такая катавасия закрутилась, что времени нет совсем. Так что я по делу. Что у тебя?
– Мин — половина боекомплекта, аппараты на товсь, только вот одна труба по левому
– Я говорил тебе, надо менять весь аппарат.
– Нам вчера объявили приказ, до выхода меньше четырех суток. Успеем?
– Не знаю, один аппарат есть, вполне исправный.
– Надо успеть, Клаус, видишь, все уже носятся, вылизывают корабль до последней медяшки, в общем, полундра, командир объявил, что с нами идет командир флотилии капитан Виттинг. Тот еще гусь, заметит неисправный аппарат, считай, трибунал.
– Хорошо, Франц, я постараюсь. А ты донные мины сдай. Приказ получил?
– Получил, не волнуйся, сейчас и займусь.
– Ладно, сразу заявку на пополнение боекомплекта подготовь и сегодня же прими торпеды, и артиллеристов напряги, пожалуйста, по части снарядов. Что у них там с орудиями?
– Штойбах педант, ты же знаешь. Орудия у него всегда в идеале, про боекомплект я у него узнаю, так что не теряй времени. Все сразу и примем.
– Куда идете, в курсе?
– Официально нет, все секреты, секреты. Смешно. На одиннадцати кораблях суета до неба, дурак и тот поймет, что затевается серьезное дело. Но матросский телеграф уже все разведал. Вот пройдохи, всегда все знают, правда, приврать любят. Мой вестовой божится, — Клюге слегка понизил голос, — что идем чуть ли не на главную базу русских. Хотя о какой базе идет речь, он не знает.
– Ладно, Франц, мне тоже еще десять миноносцев сегодня обежать нужно. Так что спасибо за кофе, я тебя на время оставляю. Не забудь, пожалуйста, про заявки.
– Да не волнуйся, Клаус, я же сказал, сейчас займусь. Может, вечером примем на борт шнапсу?
– Какое там, боюсь, что перешел на круглосуточную работу. Однако при первой возможности забегу.
– Ну пока, Клаус, удачи.
К семи вечера Дитрих успел побывать на всех миноносцах согласно списка, и к этому времени ноги гудели от усталости. Проблемы, проблемы, радовало только одно, что все-таки корабли были отобраны лучшие. Однако, несмотря на переутомление, агент русской разведки не позволил себе расслабиться, а пошел и дал телеграмму на адрес берлинского отделения фирмы «Нотариальные услуги фон Лартинг и партнеры» в коей был следующий текст:
«Прошу донести до господина Барле. Встреча известному делу откладывается ввиду сильной занятости. О дате встречи телеграфирую дополнительно. Клаус Шварцер». Это был сигнал для срочной встречи в Свинемюнде.
Шварцер и Барле встретились следующим вечером.
– Добрый вечер, господин Барле.
– Добрый вечер, господин Шварцер. Итак, слушаю вас.
– Сколько у вас времени?
– Я уезжаю этим же поездом через два часа.
– Хорошо.
– Я весь внимание.
– Вечером двадцать седьмого октября выйдет флотилия из одиннадцати эсминцев. Все, что касается этого похода, держится в секрете. Однако кое-что удалось выяснить. По роду своих обязанностей я отвечаю за минное вооружение и доподлинно знаю, что корабли грузятся полным боекомплектом. Однако донные мины сданы на берег, то есть это не заградительная операция. Для похода отобраны наиболее быстроходные и боеспособные эсминцы. Готовится прорыв к военно-морской базе, к какой, выяснить не удалось. Скорее всего, речь идет о Гельсингфорсе или Ревеле. Некоторые офицеры высказывают свои опасения, считая этот поход слишком рискованным, и не совсем понимают его смысла.