Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость
Шрифт:
Weiss (Weiss), Robert – Hptm. – JG26, JG54 – 121
Родился 21.04.1920 г. в г. Баден, Австрия. В 1939 г. Роберт Вайсс был призван в Люфтваффе и первоначально служил в зенитной артиллерии. В 1940 г. его направили в авиашколу, и после окончания летной подготовки он в звании лейтенанта 01.01.1941 г. прибыл в 6./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. Первую победу Вайсс одержал 21 сентября того же года, сбив «Спитфайр» из 315 Sqdn. RAF. Через год – в сентябре 1942 г. – его назначили в 1./JG54. К этому времени он смог сбить только еще два «Спитфайра». Однако вскоре прибытия на Восточный фронт, где действовала его эскадрилья, счет Вайсса стал быстро расти. В течение января 1943 г. он сбил пять Ил-2, Р-40, И-153, Су-2 и Як-1, преодолев рубеж в десять побед. В марте его перевели в 3./JG54. 14 марта он одержал 20-ю победу, а 8 апреля – 30-ю. 31 мая Вайсс получил звание обер-лейтенанта, и затем в июле был назначен командиром 3./JG54. 2 августа он сбил два Ил-2. Его счет достиг 33-х побед, и в тот же день он был награжден DK-G. Затем до конца августа он сбил еще 24 самолета: семь Ил-2, шесть Ла-5, пять Пе-2, три Р-39, два ЛаГГ-3 и МиГ-3. Затем 4 сентября Вайсс одержал 60-ю победу. 11 сентября его FW-190A-6 W.Nr.530337 был подбит в бою, но Вайсс смог дотянуть до аэродрома и сесть «на живот». В начале октября его перевели на должность командира 10./JG54. 08.01.1944 г. он одержал уже 80-ю победу, а 24 января – 90-ю. Сбив 15 февраля в течение трех минут четыре Ил-2, он увеличил счет до 98-ми побед. Как оказалось, это был последний успех Вайсса на Восточном фронте. 26 марта его наградили RK. В мае он был переведен в III./JG54, действовавшую в составе ПВО Рейха. 27 мая Вайсс достиг рубежа в 100 побед, сбив в 20 км северо-западнее г. Кольмар, Франция, В-17. 6 июня он получил звание гауптмана, и в конце того же месяца возглавил III./JG54. 4 июля он одержал уже 110-ю победу. 6 августа Вайсс в течение двух минут сбил над Францией два В-24. 16 августа его группу отозвали с фронта для перевооружения новыми FW-190D. 28 сентября Вайсс
Weissenberger, Theodor – Major – JG5, JG7 – 208
Родился 21.12.1914 г. в г. Мюльхайм-ам-Майн, в 10 км восточнее Франкфурта-на-Майне. В 1935 г. Теодор Вайсенбергер поступил в планерный авиаклуб и, получив затем соответствующий диплом, сам работал инструктором. В 1939 г. он был зачислен в резерв Люфтваффе и потом в июле 1941 г. призван на военную службу. Пройдя подготовку в качестве летчика-истребителя, фельдфебель Вайсенбергер 10 сентября того же года прибыл 1.(Z)/JG77 (с 13.03.1942 г. – 10.(Z)/JG5) и стал летать на Bf-110. Первую победу он одержал 24 октября в ходе двенадцатого боевого вылета, сбив И-153. Записав 15.04.1942 г. на свой счет два МиГ-3 и «Харрикейн», Вайсенбергер достиг рубежа в десять побед. 25 апреля он сбил два Пе-2, но при этом был подбит и его Bf-110E-2 W.Nr.3769 «LN+BR». С горящим правым двигателем он смог дотянуть до своей территории и совершить вынужденную посадку «на живот». 8 сентября того же года Вайсенбергер одержал 12-ю и последнюю победу на Bf-110, сбив Як-1. Всего он совершил на двухмоторном «Мессершмитте» 138 боевых вылетов и уничтожил 15 ж/д составов и несколько зенитных батарей. 10 сентября 42-го года его перевели в 6./JG5. Уже 15 сентября лейтенант Вайсенбергер выполнил первый боевой вылет на Bf-109 и в районе Мурманска сбил два Р-40. В течение 30 сентября он сбил четыре Р-40 и ЛаГГ-3, общее число его побед достигло 38-ми, и затем 13 ноября он был награжден RK. В марте 1943 г. Вайсенбергер одержал 33 победы и преодолел рубеж в 70 побед, а 8 июня одержал 90-ю победу. 15 июня его назначили командиром 7./JG5. Вечером 4 июля он преодолел рубеж в 100 побед, и затем 2 августа обер-лейтенант Вайсенбергер получил RK-EL (Nr.266). К концу 43-го года на его счету было 118 побед, 01.02.1944 г. он одержал 120-ю победу, 28 февраля – 140-ю, а 25 марта – 150-ю. На следующий день – 26 марта – гауптман Вайсенбергер возглавил II./JG5. Всего же к 18 мая в боях он совершил на Восточном фронте 350 боевых вылетов и записал на свой счет 175 самолетов: 35 Р-39, 35 Як-9, 24 Р-40, 23 «Харрикейна», 16 Ил-2, девять МиГ-3, девять Пе-2, шесть Ла-5, пять ЛаГГ-3, четыре «Тайфуна», три «Хэмпдена», три Як-1, два А-20 «Бостон» и один И-153. Затем 4 июня Вайсенбергера назначили командиром I./JG5, базировавшейся во Франции. С 7 июня он, выполнив 26 боевых вылетов, сбил 13 Р-47, пять «Тайфунов», четыре «Спитфайра», два Р-38 и один Р-51 и 25 июля достиг рубежа в 200 побед. При этом утром 12 июня его Bf-109G был сбит в бою с Р-47 в районе г. Мондидье, в 32 км юго-восточнее Амьена, и, получив ранение, Вайсенбергер выпрыгнул на парашюте. 25 декабря он возглавил недавно сформированную I./JG7, которая была вооружена реактивными Ме-262. 15.01.1945 г. Вайсенбергер был назначен командиром JG7 и 10 февраля получил звание майора. В ходе вылета 18 февраля на его Ме-262А W.Nr.111002 из-за технической неисправности загорелся левый двигатель, и на высоте 6500 метров Вайсенбергер выпрыгнул с парашютом. С 16 по 31 марта он сбил шесть В-17 и Р-51. 4 апреля он сбил еще одну «Летающую Крепость» – это была его 208-я и последняя победа. После войны Вайсенбергер стал заниматься автогонками. Он погиб 10.06.1950 г. в катастрофе на знаменитой гоночной трассе «Кольцо Нюрбурга», расположенной в 46 км западнее г. Кобленц.
Wessling, Otto – Oblt. – JG3 – 83
Родился 23.09.1913 г. в г. Бад-Харцбург, в 45 км южнее Брауншвайга. В марте 1940 г. ефрейтор Отто Весслинг прибыл в 9./JG3. Первую победу он одержал 30 июня того же года, сбив западнее г. Сен-Омер, Франция, британский «Спитфайр». Затем до конца мая 1941 г. он сбил еще пять английских самолетов, в том числе два «Бленхейма». С 22 июня фельдфебель Весслинг участвовал в боях на Восточном фронте. Его счет поначалу рос медленно, но затем в марте 1942 г. он сбил сразу 18 самолетов. Затем 5 апреля он одержал 30-ю победу. В том же месяце обер-фельдфебеля Весслинга перевели в 3./JG3. 11 мая его наградили DK-G. Вечером 29 июня он достиг рубежа в 40 побед, сбив Ил-2. Однако в том же вылете его Bf-109F-4 W.Nr.10222 был подбит зенитным огнем, а сам Весслинг получил легкое ранение. Совершив вынужденную посадку «на живот» в советском тылу, он смог избежать плена и через несколько дней добрался до немецких позиций. 21 июля он одержал 50-ю победу, а 28 августа Весслинг преодолел рубеж в 60 побед. 31 августа он сбил Ил-2, – это была его 62-я победа, которая одновременно стала его последней победой на Восточном фронте. 4 сентября он был награжден RK. Вскоре после этого ему присвоили звание лейтенанта и направили инструктором в Erg.Gr.Ost. 01.07.1943 г. его перевели в 10./JG3, которая тогда базировалась в Южной Италии. Уже на следующий день Весслинг сбил два В-24. 12 июля он записал на счет три «Спитфайра». Затем 17 июля он сбил еще два «Либерейтора», и в тот же день его назначили командиром 10./JG3. Сбив 18 июля Р-38, он достиг рубежа в 70 побед. 21 июля американские бомбардировщики совершили налет на аэродром Леверано, и Весслинг получил тяжелое осколочное ранение. После излечения он возглавил 11./JG3, которая с конца 1943 г. действовала в составе ПВО Рейха. В течение 23.03–09.04.1944 г. на его счету были три В-17, два В-24, Р-38 и Р-51. Сбив 11 апреля сразу три «Летающие Крепости», обер-лейтенант Весслинг увеличил свой счет до 80-ти побед. 13 апреля он сбил один В-17, а затем 18 апреля – еще два. 19 апреля его Bf-109G-6 W.Nr.412052 был подбит во время атаки очередного соединения бомбардировщиков. Весслинг смог посадить горящий истребитель «на живот» в районе г. Эшвеге, в 41 км юго-восточнее Касселя, и уже на земле был расстрелян истребителями из эскорта бомбардировщиков. Всего он совершил около 500 боевых вылетов, сбил 83 самолета и еще шесть уничтожил на земле. 20.07.1944 г. его посмертно наградили RK-EL (Nr.530).
Wick, Helmut – Major – JG2 – 56
Родился 05.08.1915 г. в Мангейм. 06.04.1936 г. Гельмут Вик вступил в Люфтваффе, и после окончания летной подготовки в звании обер-фенриха прибыл в I./JG333. 08.11.1938 г. ему присвоили звание лейтенанта. 01.01.1939 г. Вика сначала перевели в 1./JG133 (с 01.05.1939 г. – 1./JG53), а затем 31 августа – в 3./JG2. Первую победу он одержал 22 ноября того же года, сбив в районе г. Нанси, Франция, «Хок» 75А, после чего был награжден EKII. В ходе французской кампании в мае – июне 1940 г. число его побед стало быстро расти. 17 мая. Вик сбил три бомбардировщика LeO45, 5 июня – четыре истребителя Bloch 152, а 6 июня – еще два Bloch 152. В тот же день – 6 июня – он стал первым пилотом I./JG2, совершившим 100 боевых вылетов, и получил EKI. 22 июня обер-лейтенанта Вика, имевшего на счету уже 14 побед, назначили командиром 3./JG2. 24 августа он одержал 20-ю победу и 26 августа был награжден RK. 7 сентября Вик получил звание гауптмана и возглавил I./JG2. 8 сентября в боях в районе Лондона он сбил три «Спитфайра», и его счет достиг 30-ти побед. Сбив 5 октября четыре самолета, Вик достиг рубежа в 40 побед, и 8 октября получил RK-EL (Nr.4). 19 октября ему присвоили звание майора и назначили командиром JG27. Однако Вик не хотел покидать свою эскадру и обратился к рейхсмаршалу Герингу с просьбой не переводить его. Тот благосклонно отнесся к 25-летнему пилоту и уже на следующий день приказал назначить его командиром JG2. Вик продолжал летать, и число его побед неуклонно росло. 6 ноября он одержал 50-ю победу. Вечером 26 ноября в районе острова Уайт он сбил еще один «Спитфайр» – это была 56-я и, как оказалось, последняя победа Вика. Затем уже его собственный Bf-109E-4 W.Nr.5344 был над Ла-Маншем сбит «Спитфайром» из 609 Sqdn. RAF. Пилот успел выпрыгнуть с парашютом, но все его дальнейшие поиски не дали никакого результата. Всего Вик совершил 168 боевых вылетов. Что же точно произошло с ним, так и осталось неизвестным. Большинство склонялось к тому, что скорее всего он был тяжело ранен и утонул, не успев освободиться от парашюта. Официально о гибели Вика в Германии было объявлено только 4 декабря 1940 г.
Wiese, Jochannes – Major – JG52, JG77 – 133
Родился 07.05.1915 г. в г. Бреслау (ныне Вроцлав, Польша). Военную карьеру Йоханнес Визе начал в 1934 г. в 6-м пехотном полку Вермахта. В 1936 г. он в звании обер-фенриха вступил в Люфтваффе и сначала прошел подготовку в качестве штурмана, а потом в октябре 1939 г. был направлен в истребительную авиашколу. В июне 1941 г. обер-лейтенант Визе был назначен адъютантом JG52, действовавшей на Восточном фронте. Первую победу он одержал 23 сентября того же года, сбив ДБ-3. 26.06.1942 г. он уже в звании гауптмана возглавил 2./JG52. К этому моменту Визе имел на счету семь самолетов. 25 сентября он одержал 20-ю победу, 25 октября – 30-ю, а 16 декабря – 40-ю. 15 декабря его наградили DK-G. Сбив 25 декабря в ходе одного вылета три Ил-2, он преодолел рубеж в 50 побед и затем 05.01.1943 г. получил RK. После этого Визе дали длительный отпуск, и обратно на фронт он вернулся в конце апреля. В мае он сбил пять Ил-2, четыре Як-1, два ЛаГГ-3, Ла-5 и Пе-2, в июне – еще шесть Ил-2, два Ла-5 и Як-1. 5 июля в пяти вылетах Визе сбил в районе Орел – Курск – Белгород сразу 12 Ил-2, и число его побед достигло 88-ти. Однако при этом он сам в тот день был сбит и совершил вынужденную посадку «на живот». Затем ранним утром 17 июля в ходе одного вылета он сбил четыре Ил-2, преодолев рубеж в 100 побед. Осенью 1943 г. Визе очень успешно действовал на Кубани, получив прозвище «Кубанский лев». Так, 20 октября в двух вылетах он сбил семь Ил-2, а 28 октября в одном вылете – еще четыре Ил-2. 13 ноября его назначили командиром I./JG52. 22.02.1944 г. Визе сбил два Як-9, общее число его побед достигло 133-х, и затем 2 марта его наградили RKEL (Nr.418). 19 мая он был ранен и после излечения 11 июня направлен в школу командного состава истребительной авиации. В октябре майор Визе был прикомандирован к штабу JG77, а потом 1 декабря возглавил эту эскадру. 25 декабря в бою со «Спитфайрами» над г. Эссен его Bf-109G-14 был сбит, и он выпрыгнул с парашютом. На высоте около 80 метров купол парашюта лопнул, и Визе получил тяжелые травмы при ударе о землю. Всего он совершил свыше 480 боевых вылетов. В конце войны он сдался в плен к американцам, но вскоре был освобожден. В сентябре 1945 г. его арестовали в советской зоне оккупации Германии и отправили в СССР в лагерь для военнопленных. Его освободили только в 1950 г., после чего он поселился в ФРГ. С 1956 г. Визе служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и затем летал на реактивных истребителях F-84, F-86 в составе JG71 «Рихтхофен» под командованием Эриха Хартманна. Позднее он сам командовал авиагруппой и 30.11.1970 г. вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 16.08.1991 г. в поселке Кирхцартен, в 9 км юго-восточнее г. Фрайбург-им-Брайсгау.
Wolf, Albin – Oblt. – JG1, JG54 – 144
Родился 28.10.1920 г. в местечке Нойхаус-Ширниц, в 10 км северо-восточнее г. Кобург. После окончания летной подготовки унтер-офицер Албин Вольф прибыл в 2./JG1, но затем был переведен в 6./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 16.08.1942 г., сбив Ил-2. Затем до конца года он сбил еще два Ил-2, Як-1, ЛаГГ-3, Р-39 и По-2. 11.02.1943 г. Вольф одержал 10-ю победу. Затем весной ему присвоили звание фельдфебеля. Сбив 13 июня в ходе трех вылетов Як-7, Пе-2 и Ил-2, он преодолел рубеж в 20 побед, а потом 22 июля одержал 30-ю победу. 1 августа Вольф получил звание обер-фельдфебеля. В августе он записал на счет сразу 39 самолетов, в том числе в двух вылетах 2 августа – три Як-7 и Ил-2, в двух вылетах 14 августа – четыре Як-9, в трех вылетах 22 августа – два Ла-5, Р-39 и Ла-5, и 24 августа в двух вылетах – три ДБ-3Ф и Ил-2. 7 сентября Вольф в трех вылетах сбил пять Як-9, а 15 сентября в четырех вылетах – по паре Як-9 и Ла-5, преодолев рубеж в 90 побед. 17 октября его наградили DK-G. Число его продолжало расти. Так, 6 ноября в ходе двух вылетов он сбил три Ла-5 и два Як-9. 22 ноября Вольф, имевший на счету уже 117 самолетов, получил RK. 10 декабря он одержал 120-ю победу. В том же месяце ему присвоили звание лейтенанта. В бою 29 декабря его FW-190A-6 W.Nr.531087 был подбит, и, получив легкое ранение, Вольф совершил вынужденную посадку «на живот». 28.01.1944 г. он сбил два Ла-5, преодолев рубеж в 130 побед. 4 февраля его назначили командиром 6./JG54. 27 марта на его счету были два Як-9 и Ил-2, и его счет достиг 142-х побед. Утром 2 апреля Вольф сбил Як-9, одержав 144-ю и последнюю победу. В тот же день его FW-190A-6 W.Nr.551142 был сбит прямым попаданием зенитного снаряда в 20 км юго-восточнее Пскова. В то же время по другим данным это произошло в бою с Як-9 из 254-го ИАП. Затем 25 апреля Вольфа посмертно наградили RK-EL (Nr.464) и присвоили звание обер-лейтенанта.
Zwernemann, Josef – Oblt. – JG52, JG77, JG11 – 126
Родился 26.03.1916 г. в поселке Кирхворбис, в 35 км юго-восточнее г. Гёттинген. Военную карьеру Йозеф Цвернеманн начал в Кригсмарине, но затем перешел в Люфтваффе. После окончания летной подготовки он в звании унтер-офицера 01.03.1940 г. прибыл в 7./JG52. Вечером 24 июля он одержал первую победу, сбив британский «Спитфайр». С 22.06.1941 г. фельдфебель Цвернеманн участвовал в боях на Восточном фронте и к концу года имел на счету уже 20 самолетов. К маю 1942 г. он одержал еще 30 побед и 25 мая был награжден DK-G. Затем 23 июня обер-фельдфебель Цвернеманн после 57-ми побед получил уже RK. Число его побед продолжало расти. Так, в сентябре он сбил 26 самолетов, в том числе вечером 8 сентября в одном бою – три Як-1, ранним утром 13 сентября в одном вылете – четыре Ил-2, а в двух вылетах 22 сентября – четыре ЛаГГ-3 и два Як-1. Счет Цвернеманна достиг 94-х побед. Утром 19 октября на его счету в одном вылете были три ЛаГГ-3 и Як-1, а в бою днем 25 октября он преодолел рубеж в 100 побед, сбив пару Як-1.Потом 31 октября его наградили RK-EL (Nr.141). Затем к 25 ноября он сбил еще три «ЛаГГа», два И-16 и Ил-2, а в двух вылетах 29 ноября – три ЛаГГ-3, Ил-2 и И-16, превысив планку в 110 побед. Весной 1943 г. Цвернеманну присвоили звание лейтенанта и перевели в 9./JG52. В течение 15–28 апреля он сбил две «Аэрокобры» и два ЛаГГ-3, а 7 мая – Ил-2, одержав 117-ю победу. В конце мая его направили инструктором в Erg.JGr.Ost. Осенью того же года он был переведен в 3./JG77, действовавшую в Италии, а затем 15 декабря – в 1./JG11, входившую в состав ПВО Рейха. Потом 08.02.1944 г. обер-лейтенант Цвернеманн возглавил эту эскадрилью. 10 февраля он добился очередного успеха, сбив Р-38. Потом 24 апреля на его счету был В-24, а 3 марта – В-17, и он достиг рубежа в 120 побед. В двух вылетах 6 марта Цвернеманн сбил еще две «Летающие Крепости», а 8 марта – В-17 и Р-47. Днем 8 апреля он в течение двух минут в районе Ильцен – Зальцведель сбил В-24 и Р-51 – это были его последние победы. Затем его FW-190A-7 W.Nr.431164 сам был сбит одним из «Мустангов» в районе г. Гарделеген, в 48 км севернее Магдебурга. Цвернеманн выпрыгнул с парашютом, но был обстрелян кем-то из американских истребителей и опустился на землю уже мертвым. Всего он совершил около 600 боевых вылетов.
Кавалеры Рыцарского Креста
Adolph, Walter – Hptm. – JG1, JG27, JG26 – 25
Родился 11.06.1913 г. в местечке Фонтанелле, около г. Бакэу, Румыния. Осенью 1937 г. лейтенант Вальтер Адольф прибыл в Испанию и был включен в 1.J/88 «Легиона “Кондор”». 30 декабря того же года он сбил республиканский И-15. Весной 1938 г. он вернулся в Германию и потом в звании обер-лейтенанта был назначен командиром 1./JG130 (с 01.05.1939 г. – 2./JG1). Первую победу в ходе Второй мировой войны Адольф одержал 01.10.1939 г., сбив в районе г. Оснабрюкк «Бленхейм» из 139 Sqdn. RAF. В ходе французской кампании в мае – июне 1940 г. на его счету было пять побед. 12 мая он в течение пяти минут сбил три «Бленхейма» все из того же из 139 Sqdn. RAF, а 6 июня – два французских бомбардировщика LeO 451. 9 июля его эскадрилью переименовали в 8./JG27. Сбив вечером 11 сентября два «Спитфайр», Адольф преодолел рубеж в десять побед. 4 октября его в звании гауптмана назначили командиром II./JG26. 8 ноября он одержал 15-ю победу, и затем 13 ноября был награжден RK. Затем 17.06–16.08.1941 г. он сбил над Северной Францией и Ла-Маншем еще семь «Спитфайров», «Харрикейн» и «Бленхейм». 18 сентября его FW-190A-1 W.Nr.28 был сбит в бою со «Спитфайрами» из 41 Sqdn. RAF над Северным морем, в 30 км северо-западнее г. Остенде, Бельгия. Спустя три дня тело Адольфа было выброшено волнами на бельгийское побережье. Его «Фокке-Вульф» стал первым самолетом этого типа, потерянным Люфтваффе в бою. Всего он совершил 79 боевых вылетов.
Ahnert, Heinrich-Wilhelm – Obfw. – JG52 – 57
Родился 29.04.1915 г. в местечке Цигельхайм, около г. Альтенбург. Первоначально Генрих-Вильгельм Анерт был пилотом самолета-разведчика и участвовал в польской и французской кампаниях. Затем он прошел переподготовку в качестве истребителя и весной 1941 г. в звании фельдфебеля прибыл в 3./JG52. Первую победу Анерт одержал 9 июня того же года, сбив над Северным морем, у побережья Голландии, британский «Бленхейм». Затем в сентябре он одержал еще три победы. С конца сентября 1941 г. I./JG52 действовала на Восточном фронте. Там Анерт, которому 03.01.1942 г. присвоили звание обер-фельдфебеля, одержал еще 53 победы, причем из них 30 – в мае – июне 1942 г. 16 июня его наградили DK-G. Ранним утром 23 августа он сбил Ил-2 – это была его 57-я и, как оказалось, последняя победа. В этот же день он получил RK, но долго радоваться ему не пришлось. Позднее в тот же день его Bf-109G-2 W.Nr.13508 в ходе атаки группы Пе-2 в районе поселка Коптево был сбит ответным огнем бортстрелков, и Анерт погиб.
Albrecht, Egon – Hptm. – ZG1, ZG76, SG210, JG76 – 25
Родился 19.05.1918 г. в г. Куритиба, Бразилия. После окончания летной подготовки лейтенант Эгон Альбрехт весной 1940 г. прибыл в 6./ZG1. 26 июня того же года эскадрилью переименовали в 9./ZG76, которая затем 24.04.1941 г. получила новое обозначение 6./SKG210. С 22 июня Альбрехт участвовал в боях на Восточном фронте. 04.01.1942 г. эскадрилье вернули прежнее обозначение – 6./ZG1. 12 июня того же года Альбрехт был назначен командиром 1./ZG1. Тем временем его счет постепенно рос. Так, 8 февраля он сбил Р-5, 4 июля – два Як-1, 26 июля – Як-1 и И-153, 1 августа – И-16, 23 августа – И-153, 24 августа – ДБ-3, 31 октября – И-153 и 5 ноября – И-16. 3 декабря его наградили DK-G. 20.05.1943 г. Альбрехту присвоили звание обер-лейтенанта, а затем 25 мая он получил RK. К этому моменту он сбил 15 самолетов и еще одиннадцать уничтожил на земле. Кроме того, в ходе штурмовых атак он уничтожил на земле 254 автомашины, 12 позиций артиллерийских орудий, восемь позиций зениток и три паровоза. Затем 9 октября он в звании гауптмана возглавил II./ZG1. Группа базировалась во Франции и выполняла полеты над Бискайским заливом. В ноябре 1943 г. ее перебросили в Австрию и включили в состав ПВО Рейха. 22.02.1944 г. Альбрехт сбил В-24, затем 23 февраля, 25 февраля и 12 апреля – еще по одному «Либерейтору», а утром 26 июня – сразу два. В июле группу отозвали в Германию. Там ее перевооружили Bf-109G и переименовали в III./JG76. В конце августа 1944 г. она прибыла во Францию. 25 августа Bf-109G-14 W.Nr.460593 гауптмана Альбрехта был сбит в бою с Р-51 в районе г. Крей. Пилот покинул падающий самолет, но купол парашюта из-за малой высоты не успел раскрыться, и он разбился.