Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Зефиров Михаил Вадимович

Ewald, Heinz – Lt. – JG52 – 84

Родился 01.09.1922 г. в местечке Зоппот, в 5 км северо-западнее Данцига (ныне соответственно Сопот и Гданьск, Польша). 01.12.1941 г. Хейнц Эвальд вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера в конце октября 1943 г. прибыл в 6./JG52. Уже 12 ноября в ходе четвертого боевого вылета он одержал первую победу, сбив Як-1. 5 декабря Эвальда перевели в штабное звено II./JG52, и он стал летать в качестве ведомого командира группы гауптмана Баркхорна. К концу года он имел уже восемь побед, и 08.01.1944 г. его наградили EKII. К 7 марта Эвальд сбил еще три Як-7, по два Як-9, Р-39 и Р-40, а также Ил-2 и Як-1, после чего получил EKI. 24 июня он сбил над Румынией американский В-24, но затем во время второго захода его Bf-109G-6 был подбит заградительным огнем бортстрелков. Получив ранения в обе ноги, лейтенант Эвальд все же смог выпрыгнуть с парашютом из горящего истребителя. После излечения он в конце сентября вернулся обратно в II./JG52. 6 октября он одержал 30-ю победу, а 16 ноября, сбив три Як-9 и Ла-5, достиг рубежа в 40 побед. 02.01.1945 г. Эвальд записал на счет 50-ю победу, 16 января – 60-ю, а 4 февраля – 70-ю. 15 февраля его назначили командиром 6./JG52. 1 марта в районе г. Секешфехервар, Венгрия, он сбил Р-51, но затем при заходе на посадку на аэродром Веспрем его Bf-109G на высоте 250 метров неожиданно обстреляли свои же зенитки. Эвальд был легко ранен в ногу и едва успел покинуть падающий самолет с парашютом. В течение 5 – 16 апреля он сбил еще три Ил-2, два Як-9 и Як-3, после чего его счет достиг 84-х побед. 20 апреля Эвальд был награжден RK. Всего он совершил 396 боевых вылетов, из них 138 – в качестве ведомого гауптмана Баркхорна. Он умер 14.03.2002 г. в г. Кобург.

Ewald, Wolfgang – Major – JG52, JG3 – 79

Родился 26.03.1911 г.

в г. Гамбург. В августе 1937 г. лейтенант Вольфганг Эвальд прибыл в Испанию и был включен в 2.J/88 «Легиона “Кондор”». 13.06.1938 г. он одержал первую победу, сбив республиканский И-16. В августе того же года он вернулся в Германию и 1 ноября в звании обер-лейтенанта был назначен командиром 2./JG433 (с 01.05.1939 г. – 2./JG52). Затем 27.08.1940 г. гауптман Эвальд возглавил I./JG52. Вечером 2 сентября того же года он одержал первую победу во Второй мировой войны, сбив британский «Спитфайр». После этого он в течение долгого времени не мог добиться нового успеха, поскольку с 05.05.1941 г. служил в штабе Jaf"u 2 и в боевых вылетах не участвовал. В марте 1942 г. Эвальда перевели в штаб JG3, действующей на Восточном фронте, и 25 марта он сбил два биплана R-Z. Летом, в ходе наступления Вермахта, число его побед стало расти. Утром 12 июня он в одном вылете сбил два МиГ-1 и Пе-2, преодолев рубеж в пять побед, затем утром 22 июня, сбив очередной Пе-2, одержал десятую победу, а затем 17 июля – уже пятнадцатую. 23 июля Эвальда назначили командиром III./JG3. 13 августа он записал на счет 20-й самолет, а 4 сентября – 30-й. Утром 1 октября он сбил два Ил-2. Его счет достиг 38-ми побед, и 3 октября его наградили DK-G. За 25–26 октября в ходе четырех вылетов он сбил в районе Сталинграда еще семь Ил-2, увеличив счет до 47-ми побед. 10 ноября майор Эвальд одержал 50-ю победу. В течение 8 декабря он в трех вылетах сбил три Р-40 и «Бостон». Теперь на его счету были 57 самолетов, и на следующий день – 9 декабря – он получил RK. В мае – июне 1943 г. Эвальд исполнял обязанности командира JG52. 5 июля он сбил три Пе-2, увеличив свой счет до 67-ми побед. 11 июля он сбил Ла-5 – это была его 78-я и, как оказалось, последняя победа во Второй мировой войне. 14 июля того же года его Bf-109G-4 W.Nr.20220 был по ошибке сбит своей же зенитной артиллерией над линией фронта в 20 км северо-восточнее г. Белгород. Выпрыгнув с парашютом, Эвальд попал в плен и вернулся в Германию только в декабре 1949 г. Затем с 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 24.02.1995 г. в г. Леонберг.

von Fassong, Horst-G"unther – Hptm. – JG51, JG11 – 85

Родился 27.04.1919 г. в г. Кассель. После окончания летной подготовки лейтенант Хорст-Гюнтер фон Фассонг весной 1941 г. прибыл в 3./JG51. Первую победу он одержал 7 июля того же года, сбив И-16. Первоначально число его побед росло медленно, и в течение 1942 г. он сбил только два самолета. 12.02.1943 г. обер-лейтенант фон Фассонг был назначен командиром 10./JG5. 9 мая того же года он одержал пятую победу, сбив Р-39, а вечером 10 июня, сбив в одном вылете два Пе-2 и Ла-5, достиг рубежа в десять побед. Летом его счет стал быстро увеличиваться. Так, 5 июля фон Фассонг в двух вылетах сбил два Ла-5, Ил-2 и «Бостон», на следующий день в двух вылетах – три Ил-4, ЛаГГ-3 и Ла-5, утром 13 июля в одном вылете – еще три Ил-4, а вечером 14 августа также в одном вылете – пять Ил-2. Сбив 18 августа в двух вылетах Як-1, Ил-2 и «Бостон», он достиг рубежа в 40 побед. Затем 17 октября его наградили DK-G. Утром 29 октября фон Фассонг записал на счет четыре Ил-2, а потом около полудня 29 ноября – еще два «Ила», достигнув планки в 50 побед. 07.04.1944 г. он уже в звании гауптмана возглавил III./JG11, действовавшую в составе ПВО Рейха. К этому времени на его счету было уже 62 советских самолета, а затем за 8 – 28 мая он сбил четыре В-17. В конце июня его группу перебросили на Восточный фронт, в Белоруссию. 27 июля фон Фассонг после 75-ти побед получил RK. В августе – октябре III./JG11 вела бои над Польшей и Восточной Пруссией, а затем была отозвана в Германию. 01.01.1945 г. группа участвовала в операции «Боденплатте», потеряв при этом двенадцать пилотов. Среди погибших был и фон Фассонг, чей FW-190A-8 W.Nr.682792 был сбит Р-47 в районе г. Маастрихт, Голландия. Всего он одержал 85 побед. Правда, некоторые источники утверждают, что на его счету было 136 самолетов.

Fink, G"unther – Hptm. – JG54 – 46

Родился 17.03.1918 г. в берлинском районе Шпандау. Осенью 1940 г. лейтенант Гюнтер Финк прибыл в III./JG54, а затем в конце декабря его перевели в Erg.Staffel/JG54. С 22.06.1941 г. он уже в звании обер-лейтенанта в составе 7./JG54 участвовал в боях на Восточном фронте. 5 июля того же года Финк одержал первые победы, сбив два СБ-3. Следующего же успеха Финк добился лишь 28.03.1942 г., когда летал в штабном звене III./JG54. 20 апреля он одержал пятую победу, сбив Як-1. В мае его перевели в 8./JG54. В первой половине июня, поднимаясь в воздух светлыми, лунными ночами, Финк в районе г. Волхов, Ленинградская обл., сбил одиннадцать самолетов. Так, 8 июня на его счету было три биплана Р-5, а 10 июня – еще три Р-5 и двухмоторный ПС-84. 10 августа он был назначен командиром 8./JG54. Утром 26 августа Финк одержал 20-ю победу. Его счет продолжал расти. Так, 27 августа он в двух вылетах сбил два Р-40, И-16 и Ил-2, а 2 сентября снова в двух вылетах – три МиГ-3. 27 октября его наградили DK-G. 9 декабря Финк достиг рубежа в 30 побед, сбив очередной Ил-2. Утром 05.01.1943 г. он в одном вылете записал на счет еще три штурмовика, а следующим утром в двух вылетах – три ЛаГГ-3 и МиГ-3, и его счет достиг 40 побед. Утром 7 января опять в одном бою Финк сбил еще три Ил-2. Вскоре после полудня 17 января он сбил ЛаГГ-3 – это была его 46-я и, как оказалось, последняя победа. Затем 14 марта Финк получил RK. Тем временем III./JG54 в феврале была отозвана в Германию и включена в состав ПВО Рейха. Гауптман Финк погиб 15 мая того же года, когда его Bf-109G-4 W.Nr.14961 во время атаки соединения В-17 был сбит над Северным морем, между Килем и островом Гельголанд.

Fleig, Erwin – Lt. – JG51 – 66

Родился 06.12.1912 г. в г. Фрайбург. В июне 1940 г. унтер-офицер Эрвин Флейг прибыл в 1./JG51. Первую победу он одержал в ходе начавшейся «битвы за Англию», сбив 11 августа «Спитфайр». Вечером 18 сентября фельдфебель Флейг сбил два «Спитфайра», преодолев рубеж в пять побед. Весной 1941 г. ему присвоили звание лейтенанта. 8 мая в районе мыса Данджнесс, Англия, он сбил «Харрикейн», одержав девятую и последнюю победу над Западной Европой. С 22 июня Флейг участвовал в боях на Восточном фронте. 12 августа он одержал уже 26-ю победу и в тот же день был награжден RK. Его счет продолжал расти. Так, в октябре 1941 г. Флейг сбил 12 самолетов. В апреле 1942 г. он был назначен командиром 2./JG51. Уже 29 мая его Bf-109F-2 W.Nr.8902 был сбит в бою в районе Поддорья, в 60 км южнее Старой Руссы, Новгородская обл. Выпрыгнув с парашютом, Флейг попал в плен. К этому времени он совершил 506 боевых вылетов и одержал 66 побед, из них 57 – на Восточном фронте. Обратно в Германию он вернулся лишь в начале 1950 г. Затем Флейг жил в своем родном Фрайбурге, где и умер 01.03.1986 г.

F"onnekold, Otto – Oblt. – JG52 – 136

Родился 15.02.1920 г. в г. Гамбург. После окончания летной подготовки унтер-офицер Отто Фённекольд осенью 1942 г. прибыл в 5./JG52. Первую победу он одержал 6 октября, сбив Ил-2, а к концу года на его счету было уже семь самолетов. Утром 08.02.1943 г. он сбил два Як-1, достигнув рубежа в десять побед. В мае число его побед стало быстро расти. Так, 6 мая фельдфебель Фённекольд в двух вылетах сбил два Ла-5 и Як-1, а 21 мая тоже в двух вылетах – два По-2 и Р-5. Сбив 7 июня две «Аэрокобры», он преодолел рубеж в 30 побед, а 7 августа, сбив в двух вылетах два Ил-2 и «Спитфайр» – рубеж в 40 побед. 6 сентября Фённекольда наградили DK-G. На следующий день он одержал 50-ю победу, 20 октября – 60-ю, а 5 ноября – 70-ю. Затем 28 ноября он в двух вылетах сбил три Ил-2, достигнув рубежа в 80 побед. К концу года на его счету было 92 самолета. 12.01.1944 г. лейтенант Фённекольд в двух вылетах сбил «Бостон», Р-39 и Ил-2, преодолев рубеж в 100 побед. 7 февраля он одержал 110-ю победу, 22 марта – 115-ю, и затем 26 марта получил RK. 19 апреля Фённекольда назначили командиром 5./JG52. В трех вылетах 20 мая он сбил сразу семь «Аэрокобр», увеличив счет до 123-х побед. Сбив 5 августа очередной Р-39, он одержал 130-ю победу. 31 августа он сбил над Румынией сразу три американских Р-51 – как оказалось, это были его последние победы. При заходе на посадку на аэродром Будаку-де-Жос, в 7 км юго-восточнее г. Бистрица, его Bf-109G-6 W.Nr.441931 был атакован «Мустангом», и Фённекольд получил тяжелое ранение в грудь. Он успел посадить самолет, но затем прямо в кабине скончался от полученного ранения. Всего он совершил свыше 600 боевых вылетов и на его счету было 136 самолетов, включая 37 Ил-2.

F"oz"o, Josef – Major – JG51, JG108 – 27

Родился 07.11.1912 г. в г. Вена, Австрия. Поступив на службу в австрийские ВВС, Йозеф Фёзё прошел летную подготовку. После аншлюса Австрии в 1938 г. он в звании лейтенанта перешел в Люфтваффе. Летом того же года Фёзё направили в Испанию, где его включили в 3.J/88 «Легиона “Кондор”», оснащенную Bf-109E. 18 сентября он одержал первую победу, сбив республиканский И-16. Затем 31 октября и 17.01.1939 г. он сбил еще два таких же истребителя. В марте 1939 г. он вернулся в Германию и 16 июля в звании обер-лейтенанта возглавил 2./JG71, которую затем в октябре того же года переименовали в 4./JG51. Свою первую победу во Второй мировой войне Фёзё одержал 16.04.1940 г., сбив наблюдательный аэростат, корректировавший огонь французской артиллерии. В течение июля в ходе боевых вылетов над Ла-Маншем он сбил два «Харрикейна» и два «Спитфайра». Затем в ходе «битвы за Англию» он 8 августа – 15 октября записал на счет еще пять «Харрикейнов» и четыре «Спитфайра», в том числе четыре самолета – 16 августа в боях восточнее Дувра. 21.02.1941 г. гауптман Фёзё был назначен командиром II./JG51. В полдень 9 апреля он сбил над северной Францией еще один «Спитфайр» – это была его 15-я и последняя победа над Западной Европой. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. 29 июня он сбил И-16, а на следующий день в двух вылетах – два ДБ-3, ТБ-6 и Р-10. Теперь на его счету было 20 побед и 2 июля его наградили RK. Вечером 11 июля Фёзё сбил ДБ-3, одержав 24-ю и, как оказалось, последнюю победу. В тот же день во время взлета с аэродрома Старо-Быхов, в 60 км южнее г. Могилев, Белоруссия, его Bf-109F-2 W.Nr.12836 потерпел аварию, а сам Фёзё был ранен. После излечения он вернулся на фронт и 03.05.1942 г. возглавил I./JG51. Однако уже 31 мая его Bf-109F-2 W.Nr.8086 разбился во время посадки и Фёзе получил новые тяжелые ранения и травмы. После выхода из госпиталя он служил в различных авиашколах и в боях уже больше не участвовал. С 30.06.1944 г. по 29.01.1945 г. майор Фёзё командовал учебной I./JG108. Умер 03.03.1979 г. в Вене.

Franke, Alfred – Lt. – JG53 – 60

Родился 20.09.1918 г. в г. Йена. После окончания летной подготовки унтер-офицер Альфред Франке в начале 1940 г. прибыл в 2./JG53. Первые победы он одержал 14 мая того же года, сбив южнее г. Седан, Франция, французский Bloch 151 и британский «Баттл». Вечером 31 мая на его счету был бомбардировщик DB-7, а потом 18 августа – «Спитфайр». С 22.06.1941 г. фельдфебель Франке участвовал в боях на Восточном фронте, в тот же день одержал свою пятую победу. Утром 24 июня он сбил два СБ-3. Однако затем 1 июля был сбит уже его Bf-109F-2 W.Nr.12621. Совершив вынужденную посадку в советском тылу, Франке смог избежать плена и вскоре вернулся в эскадрилью. Вскоре после полудня 10 июля он сбил ДБ-3, но в тот же день его Bf-109F-2 W.Nr.5412 опять был подбит. Приземлившись на нейтральной территории, Франке снова благополучно возвратился назад. Сбив 24 июля очередной ДБ-3, он одержал десятую победу. Утром 26 июля на его счету были ДБ-3 и Ил-2. В октябре I./JG53 отозвали в Германию, а потом в декабре направили на Сицилию. В мае 1942 г. группа снова прибыла на Восточный фронт, чтобы поддержать летнее наступление Вермахта. 27 июня обер-фельдфебель Франке одержал 20-ю победу, а 31 июля – 25-ю. В августе в боях в районе Сталинграда он сбил 26 самолетов, в том числе ранним утром 2 августа – Ил-2 и МиГ-1, 12 августа в двух вылетах – два Ил-2, ЛаГГ-3 и МиГ-3, 18 августа в двух вылетах – два МиГ-3 и Ил-2, 20 августа снова в двух вылетах – три Ил-2, 28 августа в одном бою – МиГ-1 и ЛаГГ-3 и 29 августа также в одном вылете – Р-40 и МиГ-1. Теперь на его счету была 51 победа. 1 сентября Франке в двух вылетах сбил два Ил-2 и По-2. Утром 8 сентября, сбив севернее Сталинграда в течение пяти минут еще три Ил-2, он достиг рубежа в 60 побед. На следующий день – 9 сентября – его Bf-109G-2 W.Nr.13442 был сбит зенитным огнем в районе Сталинграда. Падая вертикально, самолет врезался в землю приблизительно в 8 км севернее линии фронта, и Франке погиб. Сначала 25 сентября его посмертно наградили DK-G, а затем 26 октября – RK и одновременно присвоили звание лейтенанта.

Franzisket, Ludwig – Major – JG27 – 43

Родился 26.06.1917 г. в г. Дюссельдорф. После окончания летной подготовки фенрих Людвиг Францискет в 1938 г. прибыл в JG132 (с 01.05.1939 г. – JG26). Затем 01.08.1939 г. его уже в звании лейтенанта перевели в 1./JG1. Францискет принимал участие в польской кампании, но успеха так и не добился. Первую победу он одержал утром 11.05.1940 г., сбив западнее г. Маастрихт, Голландия, бельгийский «Гладиатор». К 5 июня в боях над Бельгией и Францией он одержал еще восемь побед. 9 июля его эскадрилья была переименована в 7./JG27. Затем в ходе боев над Ла-Маншем и Южной Англией Францискет с 11 июля по 8 сентября сбил еще четыре «Харрикейна» и один «Бленхейм». 1 октября его назначили адъютантом I./JG27. Следующего успеха он добился уже в Северной Африке, сбив 23.04.1941 г. в районе г. Тобрук еще два «Харрикейна». С 1 июня по 15 августа обер-лейтенант Францискет выполнял обязанности командира 3./JG27. Ранним утром 14 июня в районе аэродрома Эйн-эль-Газала он сбил два самолета, в том числе в ходе лобовой атаки «Харрикейн», который пилотировал капитан Кеннет Драйвер (Kennet Driver) из 1 Sqdn. SAAF, имевший десять личных побед. Получив легкое ранение, южноафриканский пилот выпрыгнул с парашютом и попал в плен. Встретившись с Драйвером, Францискет предложил ему написать письмо своей семье, чтобы сообщить о том, что он жив. В тот же день во время очередного вылета Францискет сбросил это письмо над британскими позициями в районе Сиди Баррани. 19 июля он в ходе 204 боевого вылета одержал 22-ю победу и на следующий день был награжден RK. 6 декабря Францискета назначили командиром 1./JG27. 25 декабря его Bf-109F-4Trop был поврежден зенитным огнем в 40 км южнее городка Ажедабия, а сам пилот получил ранение. К тому моменту он имел на счету 27 побед. После излечения Францискет вернулся в эскадрилью и с 11.04 по 12.10.1942 г. в ходе боев над Северной Африкой сбил еще 12 самолетов. 29 октября его Bf-109G-2 W.Nr.10616 был сбит в бою со «Спитфайрами» в районе Эль-Аламейна. Францискет выпрыгнул с парашютом, но при этом ударился о хвостовое оперение и сломал ногу. После выхода из госпиталя он некоторое время командовал 1./Erg.JGr.S"ud. Затем 12.01.1943 г. его наградили DK-G. 15 мая того же года, после окончания курсов командного состава истребительной авиации, гауптман Францискет возглавил I./JG27, действовавшую в составе ПВО Рейха. 14 октября южнее Швайнфурта он сбил два В-17, преодолев рубеж в 40 побед. 12.05.1944 г. во время атаки соединения «Летающих Крепостей» в районе поселка Бад-Орб, в 67 км восточнее Франкфурта-на-Майне, его Bf-109G-6/U4 W.Nr.441097 был сбит заградительным огнем бортстрелков. Францискет получил тяжелое ранение, но сумел выпрыгнуть из падавшего самолета с парашютом. После излечения он 1 октября возглавил курсы командного состава истребительной авиации в г. Кёнигсберг-ин-Ноймарк, в 54 км южнее Штеттина (ныне соответственно г. Хойна и Щецин, Польша). Францискет продолжил боевые вылеты и 6 октября сбил два В-17, одержав свои последние победы. Затем с 30 декабря и до конца войны майор Францискет командовал JG27. Всего в ходе войны он совершил свыше 500 боевых вылетов. Умер 23.11.1988 г. в г. Мюнстер.

Freuw"orth, Wilhelm – Oblt. – JG52, JG26 – 58

Родился 04.11.1917 г. в городке Берсум, в 22 км южнее Брауншвайга. После окончания летной подготовки ефрейтор Вильгельм Фройвёрт 01.04.1941 г. прибыл в 2./JG52. Первую победу он одержал 26 августа, сбив над побережьем Гельголадского залива английский «Бленхейм». В сентябре эскадрилью направили на Восточный фронт, и до конца года унтер-офицер Фройвёрт сбил два самолета. 09.01.1942 г. его Bf-109F-2 W.Nr.5690 во время посадки столкнулся с самолетом лейтенанта Йоахима Риделя (Joachm Riedel). Сам Фройвёрт при этом уцелел, а другой пилот погиб. 29 мая в бою с МиГ-3 его Bf-109F-4 был сбит, и ему пришлось выпрыгнуть с парашютом. Тем временем его счет постепенно рос, и в августе Фройвёрт преодолел рубеж в 20 побед. Затем в сентябре он сбил четыре ЛаГГ-3, три Ил-2, три Р-5, Пе-2 и «Аэрокобру», а в октябре – три ЛаГГ-3, три Як-1, Ил-2 и По-2. Вскоре после полудня 1 ноября фельдфебель Фройвёрт в одном бою сбил сразу четыре ЛаГГ-3 и 17 ноября был награжден DK-G. В течение 16 декабря он записал на счет сразу шесть Ил-2 и потом 05.01.1943 г. получил RK. 1 февраля его перевели в 6./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. К этому времени он имел на счету 56 побед. В боях над Ла-Маншем он 24 и 25 марта сбил два «Спитфайра». 24 октября того же года в бою со «Спитфайрами» его FW-190A-6 W.Nr.530733 был сбит южнее г. Мондидье. Обер-фельдфебель Фройвёрт был тяжело ранен, но смог выпрыгнуть с парашютом. После излечения он вернулся в 6./JG26. Уже 21 декабря его FW-190A-6 W.Nr.530733 был снова поврежден в бою со «Спитфайрами». Во время вынужденной посадки на аэродроме Сент-Омер, в 36 км юго-восточнее г. Кале, самолет перевернулся и Фройвёрт получил тяжелые травмы. После излечения он служил в качестве инструктора и в боях больше не участвовал. 01.01.1945 г. ему, минуя звание лейтенанта, присвоили сразу же звание обер-лейтенанта. Всего он совершил 254 боевых вылета. Умер 05.12.1970 г. в городке Ветцлар, в 13 км юго-западнее г. Гисен.