Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость
Шрифт:
Hoffmann, Gerhard – Lt. – JG52 – 125
Родился 06.11.1919 г. в поселке Ниден, в 38 км северо-восточнее г. Ортельсбург, Восточная Пруссия (ныне соответственно г. Руцяне-Ниде и Щитно, Польша). После окончания летной подготовки унтер-офицер Герхард Хоффманн летом 1942 г. прибыл в 4./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 26 октября, сбив ЛаГГ-3. Затем утром 8 декабря он добился нового успеха, сбив в одном вылете два Р-40. В 1943 г. его счет продолжил расти. Так, 19 апреля он одержал десятую победу, сбив Як-1, а 25 мая – 20-ю. Днем 28 августа фельдфебель Хоффманн в одном вылете сбил Ла-5 и Як-1, достигнув рубежа в 30 побед. Днем 21 сентября он снова в одном вылете записал на счет четыре Як-1, увеличив число побед до 43-х. 25 сентября он сбил еще один Як-1, но затем был подбит и его Bf-109G-6, а сам Хоффманн получил ранение. 12 декабря его наградили DK-G. После излечения он в январе 1944 г. вернулся в эскадрилью. 12 февраля фанен-юнкер/фельдфебель Хоффманн в трех вылетах сбил два Як-1 и Як-7, достигнув планки в 50 побед. 1 апреля он в одном бою сбил два Як-7 и теперь он имел 60 побед. Его счет продолжал стремительно расти. Так, 8 апреля он в двух вылетах сбил четыре Ил-2 и Як-1, на следующий день в трех вылетах – два Як-7 и Р-39, 14 апреля в двух вылетах – три Як-7, 17 апреля тоже в двух вылетах – два Ил-2, два Як-7 и Пе-2, а на следующий день в трех вылетах – три Ил-2, два Р-39 и Як-7. 22 апреля Хоффманн, сбив в двух вылетах четыре Ил-2, преодолел рубеж уже в 100 побед. В течение 4–9 мая на его счету были еще десять Ил-2 и шесть Як-7. Затем 14 мая он уже после 125-ти побед
Hoffmann, Reinhold – Lt. – JG54 – 67
Родился 09.08.1921 г. в поселке Петерсдорф, в 33 км юго-западнее г. Турнау, в Судетах (ныне г. Турнов, Чехия). После окончания летной подготовки унтер-офицер Рейнхольд Хоффманн в январе 1942 г. прибыл в 5./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал вечером 27 июля, сбив Як-1. Затем утром 22 августа он добился нового успеха, сбив Ил-2. Его счет рос очень медленно, и третью победу Хоффманн одержал лишь утром 21.03.1943 г., сбив еще один Як-1. Однако затем в июле ситуация изменилась. После полудня 13 июля он в одном вылете сбил сразу три «Бостона», а утром 16 июля тоже в одном вылете – три Ил-2 и преодолел рубеж в десять побед. Вечером 21 августа фельдфебель Хоффманн одержал 20-ю победу, а утром 8 сентября – 30-ю. 21 октября он в двух вылетах сбил три Ил-2, два Як-7, Як-9 и Ла-5, на следующий день снова в двух вылетах – четыре Ил-2, два Ла-5 и два Як-7, а 3 ноября в трех вылетах – четыре Як-9, три Ил-2 и Як-7. Его счет достиг 58-ми побед, и 14 ноября обер-фельдфебеля Хоффманна наградили DK-G. Затем утром 08.04.1944 г. он одержал 60-ю победу, а утром 17 апреля он в одном бою сбил еще три Ил-2. Перед полуднем 21 апреля он сбил Ла-5 – это была его 64-я и последняя победа на Восточном фронте. В начале мая лейтенанта Хоффманна перевели в 9./JG54, действовавшую в составе ПВО Рейха. Днем 19 мая в районе Нинбург – Виттинген, Германия, он в одном вылете сбил три В-24, добившись последнего успеха. 24 мая его FW-190A-8 W.Nr.680184 был подбит в бою. Во время вынужденной посадки в районе г. Фризакк, в 55 км северо-западнее Берлина, у «Фокке-Вульфа» отлетела плоскость, самолет потерпел катастрофу, и Хоффманн погиб. Затем 28.01.1945 г. его посмертно наградили RK.
Hofmann, Wilhelm – Oblt. – JG26 – 44
Родился 24.03.1921 г. в местечке Райхельсхайм, в 22 км юго-восточнее г. Дармштадт. После окончания летной подготовки унтер-офицер Вильгельм Хофманн 11.06.1942 г. прибыл в 1./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. Первую победу он одержал днем 11 октября, сбив «Спитфайр». 9 декабря в ходе патрульного полета на его FW-190A-4 W.Nr.5617 неожиданно отказал двигатель, и во время аварийной посадки Хофманн получил тяжелые травмы. В эскадрилью он вернулся 31.03.1943 г., когда та уже действовала на Восточном фронте. 14 мая он добился второй победы, сбив ЛаГГ-3. В июне I./JG26 возвратилась во Францию, а затем в сентябре фельдфебель Хофманн был переведен в 10./JG26, а потом в октябре – 8./JG26. Днем 18 октября он одержал третью победу, сбив «Спитфайр». 29.02.1944 г. он получил звание лейтенанта и одновременно был назначен командиром 8./JG26. К тому времени он имел на счету уже восемь побед. Вскоре после полудня 15 марта Хофманн достиг рубежа в десять побед, сбив В-24. Летом его счет стал быстро расти. Так, 8 июня он в двух вылетах сбил два Р-47 и Р-51, а вечером 22 июня одержал 20-ю победу, сбив В-24. Спустя месяц – 22 июля – его после 26-ти побед наградили DK-G. 20 августа Хофманн преодолел планку в 30 побед, сбив в двух вылетах два Р-47. 25 августа на его счету в двух вылетах было два Р-51 и Р-38, а 21 сентября в одном вылете – С-47 и Р-47. Днем 2 октября он одержал 40-ю победу, сбив «Спитфайр». 22 октября Хофманн в результате несчастного случая повредил левый глаз. Он опробовал пулемет, демонтированный с его самолета, когда от того внезапно отлетел небольшой винт. Глаз сохранил зрение, но утратил способность к фокусировке. Хофманн отказался от госпитализации и продолжил летать с повязкой на глазу. 24 октября за одержанные ранее 40 побед он получил RK. 15.02.1945 г. его эскадрилью расформировали, и обер-лейтенант Хофманн возглавил 5./JG26. Днем 28 февраля он добился нового успеха, сбив Р-47, а затем утром 1 марта в одном вылете сбил самолет-корректировщик «Auster» и Р-47. Днем 26 марта юго-западнее Мюнстера он сбил «Тайфун» из 33 Sqdn. RAF – это была его 44-я и последняя победа. Однако затем в ходе продолжавшегося хаотичного боя его FW-190D-9 был по ошибке сбит своим же собственным ведомым обер-ефрейтором Эрихом Шнейдером (Erich Schneider). Тело Хофманна было найдено лишь 2 апреля, в лесу, в полумиле от места падения истребителя. Он успел покинуть кабину, но из-за малой высоты купол его парашюта уже не смог раскрыться. Всего он совершил 260 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов было три В-17 и два В-24.
Hohagen, Erich – Major – JG51, JG2, JG27, JG7 – 55
Родился 09.01.1915 г. в г. Фельберт. Еще в 30-е годы Эрих Хохаген получил лицензию пилота и стал чемпионом Германии по высшему пилотажу. Начало Второй мировой войны он встретил в звании лейтенанта в составе 4./JG51. Первую победу он одержал 05.07.1940 г., сбив «Спитфайр». Затем до конца ноября на его счету были еще восемь «Спитфайров», из них два – в одном бою вечером 5 ноября. Днем 1 декабря Хохаген достиг планки в десять побед, сбив «Харрикейн». 21.02.1941 г. он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 4./JG51. 25 мая он сбил еще один «Харрикейн». С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и уже утром того же дня в одном вылете сбил три СБ-2. К началу сентября его жертвами стали еще 16 самолетов. 7 сентября его Bf-109F был сбит, а сам Хохаген получил тяжелое ранение. К тому времени на его счету было 30 побед, и 5 октября он был награжден RK. Он провел в госпитале достаточно долгое время и продолжил боевые вылеты лишь в январе 1943 г. в составе 7./JG2. Утром 3 января он сбил В-17, днем 23 января в одном вылете – еще две «Летающие Крепости», 13 февраля – «Спитфайр», а 15 февраля – В-24. 7 апреля гауптман Хохаген был назначен командиром I./JG27. Дл конца мая он записал на счет еще три бомбардировщика: «Вентуру», В-17 и В-25. 1 июня в бою с большой группой «Спитфайров» и Р-47, проходившем над побережьем Ла-Манша, в районе Ле-Туке – Булонь, его Bf-109G-6 W.Nr.16391 был сбит, однако не союзниками, а по ошибке гауптманом Вильгельмом Штейнманном из 3./JG27. Получив легкое ранение, Хохаген успел выпрыгнуть с парашютом из горящего самолета. 19 августа его перевели на должность командира I./JG2. 27 августа он сбил В-17, а 6 сентября – еще одну «Летающую Крепость», достигнув рубежа в 40 побед. 16 сентября его FW-190A-6 W.Nr.550532 во время атаки очередного соединения В-17 был поврежден заградительным огнем бортстрелков, а сам Хохаген получил легкое ранение. Затем в ходе вылета 23 сентября он снова был ранен. Быстро вернувшись в строй, он 14 октября сбил В-17. 25 декабря его наградили DK-G. В дальнейшем его счет продолжал постепенно расти. Так, в июне 1944 г. в боях над Францией майор Хохаген сбил три Р-47, два «Мустанга», «Тайфун» и «Спитфайр». В конце сентября его перевели в штаб Kdo Nowotny, а затем 19 ноября назначили командиром вновь сформированной III./JG7. Однако уже 26 декабря он оставил эту должность из-за обострившихся разногласий с верховным командованием Люфтваффе. Весной 1945 г. Хохаген присоединился к JV44 под командованием генерал-лейтенанта Галланда, но, летая на Ме-262, упехов уже больше не добился. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов и сбил 55 самолетов, включая 13 бомбардировщиков В-17 и В-24. С 1956 г. Хогаген служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 31.03.1974 г. в звании бригадного генерала. Умер 08.03.1990 г. в г. Эвер.
Homuth, Gerhard – Major – JG27, JG54 – 63
Родился 20.09.1914 г. в г. Киль. Военную карьеру Герхард Хомут начал в Кригсмарине, но затем в 1935 г. был переведен в Люфтваффе. После окончания летной подготовки он в звании лейтенанта прибыл I.(J)/LG2. В 1937 – 38 гг. он летал в специальной группе воздушной акробатики
Hrdlicka, Franz – Hptm. – JG77, JG2 – 45
Родился 15.10.1920 г. в местечке Максдорф, около г. Брюнн (ныне г. Брно, Чехия). После окончания летной подготовки лейтенант Франц Хрдлика в 1942 г. прибыл в 5./JG77, участвовавшую в боях на Восточном фронте. Его счет быстро рос, и 31 июля он достиг рубежа в 20 побед, сбив Ил-2. Вечером 6 августа он сбил Пе-2. Однако при этом был подбит и его Bf-109F-4 W.Nr.7021, а сам Хрдлика ранен. После излечения он вернулся в эскадрилью, которую в начале декабря направили в Тунис. К началу мая он записал на счет еще пять самолетов союзников. 20 июня – 9 июля в боях над Сицилией командир 5./JG77 обер-лейтенант Хрдлика сбил В-17, Р-38, «Спитфайр» и «Киттихаук». Теперь на его счету было 35 побед, и 12 июля его наградили DK-G. 18.04.1944 г. он достиг планки в 40 побед, сбив утром в районе Рима Р-51. Потом 29 мая – 5 июля гауптман Хрдлика сбил еще два В-24, «Спитфайр» и Р-47 и 9 августа получил RK. В сентябре его Bf-109K был сбит «Спитфайром» в бою около г. Арнем, Голландия, а сам Хрдлика ранен в спину. После излечения он в феврале 1945 г. был назначен командиром I./JG2. 25 марта его FW-190D-9 не вернулся после боя в районе г. Гессен, Германия. Судьба Хрдлики осталась неизвестной, и с тех пор он считается пропавшим без вести. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов. По имеющимся данным, 23 марта его представили к RK-EL, но документы так и не были подписаны. Останки Хрдлики вместе с обломками «Фокке-Вульфа» были найдены лишь в 1951 г., поскольку при падении самолет ушел в мягкую землю почти на шесть метров.
H"ubner, Eckhard – Lt. – JG3 – 47
Родился 30.05.1920 г. в местечке Хохенштадт, в 42 км северо-западнее г. Ольмютц (ныне соответственно Забржег и Оломоуц, Чехия). После окончания летной подготовки лейтенант Эккард Хюбнер прибыл в 7./JG3. С началом боевых действий на Восточном фронте его счет стал быстро расти, и к марту 1942 г. он одержал 32 победы. В течение 6 – 14 марта он сбил два МиГ-3, два По-2 и два Р-5. Затем 17 марта Хюбнер достиг рубежа в 40 побед, сбив пару МиГ-3. Днем 19 марта на его счету были два СБ-3 и МиГ-3, а утром 23 марта в одном бою – еще два «МиГа». Утром 28 марта Хюбнер сбил МиГ-3 и Ил-2, – и это был его последний успех. В тот же день его Bf-109F-4/Z W.Nr.7526 не вернулся обратно после боя с ЛаГГ-3 в районе г. Старая Русса, Новгородская обл. 14 апреля Хюбнера сначала посмертно наградили DK-G, а потом 3 мая – RK.
H"ubner, Wilhelm – Lt. – JG51 – 62
Родился 20.02.1919 г. в местечке Вальдау, около г. Лигнитц (ныне г. Легница, Польша). После окончания летной подготовки унтер-офицер Вильгельм Хюбнер прибыл в Stabsstaffel/JG51, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал вечером 17.03.1943 г., сбив ЛаГГ-3. Днем 20 августа он в одном вылете сбил два Ил-2, достигнув рубежа в десять побед. Его счет постепенно рос, и 28.03.1944 г. фельдфебель Хюбнер одержал 20-ю победу, сбив Ил-2. Затем 23 июня уже лейтенант Хюбнер в ходе четырех вылетов записал на счет сразу семь штурмовиков и один ЛаГГ-3, преодолев рубеж в 30 побед. Днем 18 июля он в одном вылете сбил два Ил-2 и Ла-5, достигнув планки в 40 побед. 1 октября Хюбнера наградили DK-G. 08.01.1945 г. его назначили командиром Stabsstaffel/JG51, а потом 28 февраля он получил RK. Днем 7 апреля его FW-190A был сбит прямым попаданием зенитного снаряда около г. Нойкурен, Восточная Пруссия (ныне Пионерский, Калининградская обл.), и Хюбнер погиб. К этому моменту в боях на Восточном фронте он одержал 62 победы.
Isken, Eduard – Lt. – JG77, JG53 – 56
Родился 15.04.1918 г. в г. Хагендинген, в 12 км севернее г. Метц, Латарингия (ныне соответственно г. Агонданж и Мец, Франция). С 22.06.1941 г. фельдфебель Эдуард Искен в составе 7./JG77 участвовал в боях на Восточном фронте. Его счет постепенно рос, и утром 04.01.1942 г. он достиг рубежа в десять побед, сбив И-153. Затем 15 января уже его Bf-109F-4 W.Nr.7138 был сбит в бою. Приземлившись за линией фронта, Искен смог избежать плена и благополучно вернулся обратно. Летом его перевели в 8./JG77. Сбив 4 июля два И-153, он достиг рубежа в 20 побед. В октябре его эскадрилью отозвали в Германию и затем в начале ноября направили в Северную Африку. Утром 4 ноября обер-фельдфебель Искен в одном вылете сбил два «Харрикейна». К маю 1943 г. в боях над Тунисом он сбил три Р-40, два «Спитфайра» и Р-38. Его счет достиг 34-х побед, и 28 марта он был награжден DK-G. Затем Искена направили инструктором в JGr.S"ud, размещавшуюся на юге Франции. В начале июня 1944 г. на основе части персонала этой учебно-боевой группы была сформирована JGr.200, и Искен вошел в состав ее 3-й эскадрильи. 15 июня он одержал очередную победу, сбив Р-38. Потом 12 июля на его счету был В-24, 14 июля – В-17, а 11 августа – Р-47. Сбив 12 августа в двух вылетах «Спитфайр» и Р-47, он достиг рубежа в 40 побед. К 9 сентября, когда группу расформировали, на счету Искена было уже 46 самолетов. В середине октября его назначили в 13./JG53, действовавшую в составе ПВО Рейха. 01.01.1945 г. в ходе операции «Боденплатте» он сбил самолет-корректировщик «Auster», одержав 50-ю победу. 14 января его наградили RK. В апреле лейтенант Искен сбил В-17 – это была его 56-я и последняя победа. Он благополучно пережил войну, совершив 936 боевых вылетов. Умер 07.01.1997 г. в г. Вольфсбург, в 22 км северо-восточнее Брауншвайга.
Jenne, Peter – Hptm. – ZG26, JG300 – 17
Родился 05.05.1920 г. в г. Виттенберг. Летом 1942 г. лейтенант Петер Енне прибыл в 1./ZG1, действовавшую на Восточном фронте. Летая на Bf-110, он в ходе вылетов на штурмовку наземных целей уничтожил 12 танков, десять артиллерийских орудий и восемь установок БМ-13 «Катюша». Утром 19 августа он одержал первую воздушную победу, сбив ЛаГГ-3, а затем 13 декабря на его счету был МиГ-3. 01.04.1943 г. Енне наградили DK-G. Утром 8 июля он сбил Ил-4. В том же месяце эскадрилью переименовали в 1./ZG26, и потом 9 октября ее командиром назначили обер-лейтенанта Енне. С конца октября он действовал в составе ПВО Рейха и 22 декабря в одном вылете сбил над Голландией два В-24. Его счет продолжал расти. Так, днем 10.02.1944 г. он сбил В-17. В июле того же года 1./ZG76 переименовали 1./JG6 и перевооружили FW-190A. Затем 12 сентября гауптман Енне возглавил III./JG300. Днем 17 декабря он добился очередного успеха, сбив в одном вылете два В-24. 01.01.1945 г. его назначили командиром I./JG300, а потом 2 февраля он после 17-ти побед получил RK. Месяц спустя – 2 марта – в бою с истребителями союзников его Bf-109G-10 W.Nr.151533 был сбит в районе г. Бельциг, в 64 км восточнее Магдебурга, и Енне погиб. Среди сбитых им самолетов были 12 четырехмоторных бомбардировщиков.