Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
Шрифт:
Фамилия, имя: Boos, Johann
Звание: Obfw.
Группа: KG55
Йоганн Боос
Родился 01.08.1915 г. в поселке Ной, в 19 км южнее Кобленца. Военную карьеру Йоганн Боос начал в составе 6-й роты 55-го пехотного полка. Осенью 1936 г. он перешел в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера весной 1938 г. прибыл в KG155, которую затем в мае 1939 г. переименовали в KG55. Затем 1 декабря Бооса перевели во вновь сформированную 9./KG55. Он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию и был ранен. С 22.06.1941 г. его эскадрилья действовала на Восточном фронте. 10.07.1942 г. фельдфебель Боос был награжден DK-G. 13.05.1943 г. во время налета на железнодорожную станцию Армавир, Краснодарский край, его Не-111Н-16 W. Nr.8529 «G1+AY» был сбит. Для обер-фельдфебеля Бооса это был 416-й боевой вылет. Вместе с членами своего экипажа – штурманом обер-фельдфебелем Гельмутом Вагнером (Helmut Wagner), бортрадистом обер-фельдфебелем Густавом Заморски (Gustav Samorski), бортмехаником унтер-офицером Эберхардом Роде (Eberhard Rode) и бортстрелком унтер-офицером Куртом Ротертом (Kurt Rothert) – он пытался пешком достичь линии фронта. Однако все летчики были ранены и на третий день – 16 мая – были захвачены в плен. 9 октября того же года Босс был награжден RK. Сам он об этом, конечно, не знал, но его родители благодаря награждению с 01.02.1944 г. получали ежемесячное пособие в 100 рейхсмарок. Он содержался в лагере для военнопленных в Челябинске и 02.06.1948 г. был освобожден
Фамилия, имя: Bornschein, Walter
Звание: Hptm.
Группа: KG2
Вальтер Борншайн
Родился 07.04.1914 г. в поселке Обергрейсслау, в 30 км юго-западнее Лейпцига. С юности Вальтер Борншайн увлекался рисованием и мечтал в будущем стать профессиональным художником. Однако в ноябре 1935 г. он вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки 15.12.1937 г. прибыл в I./KG153. В октябре 1938 г. он получил звание лейтенанта. Начало же Второй мировой войны он встретил в составе 4./KG2. Летая на Do-17Z, Борншайн в сентябре 1939 г. в ходе польской кампании, кроме других целей, уничтожил три железнодорожных состава. 28 сентября его наградили EKII. В мае 1940 г. он участвовал в боях во Франции, в том числе 11 мая вместе с другими восемью экипажами своей эскадрильи в ходе налета на аэродроме Фруа, в 29 км юго-восточнее г. Реймс, уничтожил все «Бленхеймы» из 114 Sqdn. RAF. Затем 31 мая Борншайн получил EKI. В дальнейшем он совершал налеты на территорию Англии. Утром 11 июля он в качестве штурмана на Do-17Z командира 4./KG2 обер-лейтенанта Йоахима Генцова (Joachim Genzow) участвовал в налете на Харидж. Над Ла-Маншем «Дорнье» был атакован «Харрикейном» Mk. I Р2716 «VY-K», который пилотировал командир 85 Sqdn. RAF сквадрэн-лидер Питер Таунсенд (Peter W. Townsend). Англичанин несколько раз атаковал бомбардировщик, но так и не смог его сбить, «Дорнье» получил более 200 попаданий, а три члена экипажа, включая Борншайна, были ранены. С другой стороны, бортстрелкам Do-17 удалось попасть в маслорадиатор «Харрикейна». В итоге двигатель истребителя заглох, когда до английского побережья оставалось еще двадцать миль. Таунсенд выпрыгнул на парашюте и затем был подобран британским траулером. Бомбардировщик же смог дотянуть до своего аэродрома в Аррасе, где приземлился «на живот». 1 ноября Борншайну присвоили звание обер-лейтенант. В апреле 1941 г. он принимал участие в кампании на Балканах. Затем эскадрилью перевооружили Do-217E и она продолжила налеты на Англию. 07.02.1942 г. Борншайна наградили DK-G, а потом 20 июня он возглавил 4./KG2. Он отличился 19 августа в ходе атак британских кораблей, которые в рамках операции «Юбилей» высаживали и прикрывали десант в районе г. Дьепп, Франция. Тогда бомбардировщики потопили несколько транспортов и двумя прямыми попаданиями тяжело повредили эсминец «Беркли», который вскоре был оставлен командой и потоплен торпедой, выпущенной с другого эсминца. В ходе последующих вылетов Борншайн потопил еще два транспорта общим тоннажем 9000 брт и 24 сентября получил RK. 01.02.1943 г. ему присвоили звание гауптмана и 16 февраля отозвали с фронта и назначили командиром учебной роты в FFS A/B3, находившейся в г. Губен, в 31 км северо-восточнее Котбуса. Уже 17 мая того же года Борншайн возглавил F"uhrer-Kurierstaffel. Эскадрилья базировалась на берлинском аэродроме Штаакен и регулярно курсировала между ним и ставкой фюрера в Растенбурге. Вечером 26.04.1944 г. он находился на аэродроме Рием, в 2 км от восточной окраины Мюнхена. Узнав, что британские бомбардировщики приближаются к Швайнфурту, Борншайн вылетел на Ju-88G, оснащенном бортовой РЛС. В 02.25 уже 27 апреля он в 15 км юго-западнее Швайнфурта обнаружил и затем уже прямо над городом сбил «Ланкастер» Mk. I ND853 «ZN-J» из 106 Sqdn. RAF. Однако при этом ответным огнем хвостового бортстрелка канадского сержанта Стивенса (W. G. Stevens) был поражен и его «Юнкерс». Борншайн сразу же был убит, получив пулевое попадание в сердце. Самолет перешел в пикирование и врезался в землю около окраины Швайнфурта. Вместе с пилотом погибли радиооператор штабсфельдфебель Вильгельм Штойр (Wilhelm Steur) и бортмеханик фельдфебель Йозеф Шмиц (Josef Schmiz). Из семи же членов экипажа «Ланкастера» успели выпрыгнуть на парашютах лишь двое. Позднее останки Борншайна были найдены и захоронены на его родине в поселке Обергрейсслау.
Фамилия, имя: Bradel, Walter
Звание: Oberstlt.
Группа: KG2
Вальтер Брадель
Родился 31.07.1911 г. в г. Бреслау (ныне Вроцлав, Польша). Военную карьеру Вальтер Брадель начал в апреле 1934 г. в пехотном полку Вермахта. Однако потом он перешел в Люфтваффе и прошел летную подготовку в качестве штурмана. В начале 1937 г. он в звании лейтенанта прибыл в Испанию и был включен в состав 1./K88 «Легиона “Кондор”». Летая на Ju-52/3m, Брадель участвовал в налетах на позиции республиканских войск. После возвращения в Германию он сначала служил в KG153, а начало Второй мировой войны встретил в транспортной авиации. В июле 1940 г. его перевели в I./KG2. Летая на Do-17Z, он участвовал в налетах на Англию. 12 сентября того же года обер-лейтенанта Браделя назначили командиром 9./KG2. С 22.06.1941 г. его эскадрилья действовала на Восточном фронте. 30 июля он был награжден EP, а уже 17 сентября за успешные действия в ходе танкового сражения в районе Гродно получил RK. В конце сентября эскадрилью отозвали в Германию для переобучения на Do-217E. Затем 1 декабря Брадель в звании гауптмана возглавил II./KG2. В начале января 1942 г. группа прибыла на аэродром Шипол, около Амстердама, откуда совершала налеты на Англию. 10 октября Браделю присвоили звание майора, а потом 23.01.1943 г. назначили командиром KG2. В ночь на 5 мая он возглавлял массированный налет на цели в районе Нориджа, в котором участвовали 43 бомбардировщика из его эскадры. Сам Брадель летел на Do-217K обер-лейтенанта Эрнста Андреса (Ernst Andres) из штабного звена. Над целью самолет был сильно поврежден зенитным огнем, был выведен из строя один двигатель. Андрес смог дотянуть до побережья Голландии, однако во время вынужденной посадки в районе Амстердама «Дорнье» потерпел катастрофу. Брадель и бортстрелок Беккер (Becker) погибли, а остальные двое членов экипажа получили тяжелые травмы. Посмертно ему присвоили звание оберст-лейтенанта.
Фамилия, имя: Brandenburg, Max
Звание: Obfw
Группа: KG51, KG1, KG100
Макс Бранденбург
Родился 06.09.1919 г. в поселке Хадемаршен, в 38 км западнее Ноймюнстера. После окончания средней школы Макс Бранденбург вступил в Люфтваффе и после завершения летной подготовки прибыл в 2./KG51. Весной 1941 г. он участвовал в кампании на Балканах. 8 мая его Ju-88A-5 «9K+GK» был сбит во время налета на остров Крит. Самолет упал в море, но экипаж вскоре был подобран спасательным гидросамолетом. Затем уже в составе I./KG1 он действовал на Восточном фронте. 15.06.1942 г. унтер-офицера Бранденбурга наградили EP, а потом 13 августа он получил DK-G. В 1943 г. он прошел переподготовку на Do-127, после чего был переведен в 5./KG100, базировавшуюся тогда в Южной Франции. Используя управляемые бомбы РС1400Х и Hs-293, он вместе с другими пилотами атаковал корабли союзников в Средиземном море. Потом в начале марта 1944 г. эскадрилью направили на аэродром Ольборг, Дания, и полностью перевооружили Не-177. Теперь фельдфебель Бранденбург совершал уже полеты над Северной Атлантикой. 11 июня он получил RK, выполнив к тому моменту свыше 400 боевых вылетов. Конец войны он встретил в звании обер-фельдфебеля. На его счету был потопленный танкер тоннажем 7000 брт, пять вооруженных транспортов общим тоннажем 9400 брт и три воинских транспорта тоннажем 3800 брт.
Фамилия, имя: Brennecke, Wilhelm
Звание: Obfw.
Группа: KG55
Вильгельм
Родился 09.04.1918 г. в поселке Випсхаузен. В октябре 1938 г. Вильгельм Бреннекке вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера в октябре 1940 г. прибыл в 6./KG55. Летая на Не-111Н, он участвовал в налетах на Англию, а потом с 22.06.1941 г. – в боях на Восточном фронте. 31.08.1942 г. унтер-офицера Бреннекке наградили EP, а потом 14 ноября того же года – DK-G. Затем его перевели в штабное звено II./KG55. 26.03.1944 г. обер-фельдфебель Бреннекке получил RK. С конца декабря 44-го года и до конца войны он служил в качестве инструктора в авиашколе. Умер 04.03.1998 г. в г. Пайне, в 18 км северо-западнее Брауншвайга.
Фамилия, имя: Brenner, Gerhard
Звание: Lt.
Группа: LG1
Герхард Бреннер
Родился 29.08.1918 г. в г. Людвигсбург. В ноябре 1938 г. Герхард Бреннер вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании фенриха в конце ноября 1939 г. прибыл в 2./LG1. Летая на Не111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе и 01.04.1940 г. получил звание лейтенанта. Затем летом его эскадрилью перевооружили Ju-88A, и она совершала налеты на Англию. В апреле – мае 1941 г. Бреннер успешно атаковал корабли у побережья Греции и в районе острова Крит. 5 июля его после 100 боевых вылетов наградили RK. В дальнейшем действуя с аэродрома на Крите, он совершал налеты на английские позиции в Северной Африке и продолжал атаковать британские корабли. В апреле 1942 г. Бреннеру присвоили звание обер-лейтенанта. Вечером 11 мая он был в числе семи пилотов I./LG1, потопивших британские эсминцы «Киплинг» и «Лайвли». Тяжелые повреждения получил и эсминец «Джекэл», который на следующий день тоже затонул. 14 июня в ходе атаки очередного конвоя Ju-88А лейтенанта Бреннера был подбит зенитной артиллерией и, не дотянув до Крита, упал в воду южнее острова Гавдос. Из-за сильного волнения на море спасательный гидросамолет не мог сесть, чтобы подобрать экипаж. Шторм продолжался, и еще в течение двух суток пилоты I./LG1 видели с воздуха, что Бреннер с двумя членами экипажа упорно держится в резиновой шлюпке. Однако на третье утро лодка оказалась пустой… Точные причины гибели летчиков так и остались неизвестными. Всего Бреннер выполнил свыше 150 боевых вылетов.
Фамилия, имя: Breu, Peter-Paul
Звание: Major
Группа: KG3
Петер-Пауль Брой
Родился 13.06.1915 г. в поселке Швабхаузен, в 25 км юго-западнее Эрфурта. Начало Второй мировой войны Петер-Пауль Брой встретил в звании обер-лейтенанта и в должности командира 6./KG3. Летая на Do-17Z, он участвовал в польской кампании и боях в Западной Европе. Затем весной 1941 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A, после чего она совершала налеты на Англию, а потом с 22.06.1941 г. действовала на Восточном фронте. Уже в звании гауптмана Брой возглавил II./KG3, и затем 02.10.1942 г. был награжден RK. К этому времени на его счету были 34 железнодорожных состава и 26 танков, уничтоженных в районе Кирова, Калужская обл., а его экипаж сбил три советских самолета. Он закончил войну в звании майора, совершив 425 боевых вылетов. После войны Брой стал успешным оптовым торговцем нефтью. Умер 02.08.2001 г. в г. Вайнгартен, в 15 км северо-восточнее Оффенбурга.
Фамилия, имя: Brogsitter, Eduard
Звание: Hptm.
Группа: KG76, KG54
Эдуард Брогзиттер
Родился 28.12.1920 г. в Бонне. После окончания летной подготовки лейтенант Эдуард Брогзиттер прибыл в 5./KG76. Летая на Ju-88A, он участвовал в боях на Восточном фронте. 08.12.1941 г. он был награжден EP, а потом 27.03.1942 г. получил DK-G. В середине ноября того же года его эскадрилью перебросили сначала в Грецию, а потом на остров Крит. Теперь обер-лейтенант Брогзиттер, уже возглавлявший эскадрилью, действовал против британских кораблей в Средиземном море и выполнял налеты на позиции союзных войск в Северной Африке. 24.03.1943 г. его наградили RK. В дальнейшем его эскадрилья участвовала в боях в Италии. 01.10.1944 г. гауптман Брогзиттер был назначен командиром III./KG54. Группа базировалась тогда на аэродроме Нойбург-ан-дер-Донау, в 18 км западнее Ингольштадта, и проходила перевооружение реактивными Ме-262А. Всего в ходе войны он совершил свыше 300 боевых вылетов. Умер 08.01.2002 г. в поселке Заффиг, в 10 км западнее Кобленца.
Фамилия, имя: Broich, Peter
Звание: Oblt.
Группа: KG2, NJG2
Петер Бройх
Родился 22.05.1914 г. в поселке Альтенрат, около г. Зигбург, в 25 км юго-восточнее Кёльна. После окончания начальной школы Петер Бройх учился в торговом училище в расположенном поблизости г. Ломар и получил профессию бухгалтера. 01.01.1934 г. он поступил на службу в полицию, а в следующем году вступил во вновь созданные Люфтваффе. Первоначально он служил в охране аэродрома Целле, а потом был направлен в авиашколу. После окончания летной подготовки унтер-офицер Бройх прибыл в марте 1940 г. в 3./KG2. Летая на Do-17Z, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. В мае его наградили EKII, а потом 1 июля присвоили звание фельдфебеля. 10 июля сразу 47 бомбардировщиков из I. и III./KG2 атаковали большой британский конвой в устье Темзы. Над Ла-Маншем «Дорнье» были перехвачены «Харрикейнами» из 32 и 111 Sqdn. RAF. Самолет Бройха, замыкавший боевой порядок своей группы, получил 190 пулевых попаданий. Сам пилот был ранен в плечо, а бортрадист унтер-офицер Карл Мейер (Karl Meyer) и бортмеханик унтер-офицер Вальтер Зюптитц (Walter S"uptitz) были тяжело ранены и выбыли из строя. Тем не менее Бройх смог оторваться от преследователей и затем благополучно дотянуть до аэродрома в Брюсселе. После этого его наградили EKI. После излечения он уже в составе 2./KG2 продолжал выполнять налеты на Англию. 1 декабря того же 40-го года ему присвоили звание обер-фельдфебеля. В апреле – мае 1941 г. Бройх участвовал в кампании на Балканах. Потом с 22 июня он действовал на Восточном фронте, атакуя позиции советских войск в районе Белостока, Минска, Смоленска, Вязьмы и озера Ильмень. Затем в ноябре его эскадрилью отозвали в Германию для переобучения на Do-217E. 19.01.942 г. Бройха наградили DK-G. С мая он снова совершал рейды над Англией и 15 июня получил EP. В августе его назначили инструктором в 12./KG2. Потом 10 октября он был награжден RK, к которому его представили после 165 боевых вылетов. 01.03.1944 г. Бройх получил звание лейтенанта, а в июле его перевели в I./KG2. После того как в начале октября группу расформировали, его направили в ночную истребительную авиацию. После переподготовки он летал на Ju-88G в составе V./NJG2, и 01.03.1945 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта. Впоследствии Бройх с 1956 г. служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 21.09.1995 г. в г. Нойнкирхен-Зеельшайд, в 25 км юго-восточнее Кёльна.
Фамилия, имя: Br"uckner, Wolfgang
Звание: Oblt.
Группа: KG1
Вольфганг Брюккнер
Родился 26.05.1920 г. в Дрездене. После окончания летной подготовки фенрих Вольфганг Брюккнер прибыл в 3./KG152. Летая на Не-111Н, он участвовал в польской кампании и 13 сентября был награжден EKII. Затем 18 сентября его эскадрилью переименовали в 6./KG1. В мае – июне 1940 г. лейтенант Брюккнер выполнял боевые вылеты над Западной Европой и 21 мая получил EKI. Впоследствии он совершал налеты, в том числе ночные, на Англию. Весной 1941 г. он прошел переподготовку на Ju-88A и с 22 июня действовал на Восточном фронте. 20 декабря того же 41-го года ему вручили EP, а потом 11.05.1942 г. наградили DK-G. В 1943 г. обер-лейтенант Брюккнер был назначен командиром 3./KG1. С мая его эскадрилья участвовала в боях на Средиземноморье. Ночью 14 июля его «Юнкерс» западнее г. Сиракузы, Сицилия, был сбит британским ночным истребителем, и Брюккнер погиб. Всего он выполнил около 400 боевых вылетов. Затем 5 декабря того же 43-го года его посмертно наградили RK.