Авиация и космонавтика 2016 11
Шрифт:
Несмотря на тяжелое начало боя, пилоты 28-го ИАП попытались переломить ситуацию в свою пользу: несмотря на штурмовку, с аэродрома взлетали самолеты и вступали в бой. Вот как рассказал о развязке боя еще один участник, заместитель командира 1-й эскадрильи по политчасти ст. лейтенант К.Г. Федоров:
«22-го июня мы проснулись неожиданно. С вечера рассчитывали на воскресный выходной день. Часа в 3 утра нам сообщили, что бомбили Львов. Мы стояли от него в км 40 ближе к границе. Одно дежурное звено вылетело туда до тревоге. А остальные спокойно, не ожидая ничего, готовили материальную часть. Как-то не верилось, - не даром говорится что гром не грянет, мужик не перекрестится.
Над аэродромом завязался воздушный бой. Мессеров было штук 9-10, нас шестеро. Ощущение у нас было одно– все были просто возмущены их беспредельной наглостью. Было одно желание - отплатить им, и для этого мы лезли на рожон. Летчики проявляли очень много дерзости. Молодой летчик Черчиль сбил одного 109-го. Другого сбил Подпрятов. Он дрался отчаянно. Его зажала пятерка Мессеров, но он шел в лобовые атаки один против пятерых, прорвал кольцо, разогнал их и не дал им штурмовать. Один самолет он сбил. Это был его первый воздушный бой...»
Воспоминания Федорова дают понять, какой ценой взлетевшие советские пилоты пытались переломить ход этого боя, один эпизод о карусели с «мессерами» заместителя командира 1-й эскадрильи лейтенантом А.П. Подпрятова чего стоит. Если его зажали аж пять Bf 109 и он с трудом отбился, то явно и вторая фаза боя протекала для советских пилотов чрезвычайно сложно.
Однако, видимо по тем же причинам, что и Горбатюк, он не упоминает о потерях, а говорит исключительно про успехи: «Все же в этом первом бою мы сбили 2-х 109-ых, своих никого не потеряли...»– Тем не менее, упомянутый в его рассказе пилот 1-й эскадрильи младший лейтенант Григорий Тимофеевич Черчиль не вернулся из боевого вылета. Судя по немецким данным, его сбил фельдфебель Лют. Вышеупомянутый лейтенант Подпрятов также не вернулся на свой аэродром, однако в отличие от Черчиля, ему повезло больше, он не был сбит, просто после тяжелого боя с «мессершмиттами» потерял ориентировку и сел на другом аэродроме.
Согласно документов 15-й САД лейтенанту Подпрятову и ВРИО комэска ст. лейтенанту Д.И. Илларионову действительно засчитали по одному Me-109, что впрочем не подтверждается немецкими данными.
Командир 27-й истребительной эскадры майор Вольфган Шеллманн, весна 1941 г.
Разбитые советские самолеты на аэродроме Каролин, кроме Р-10 и У-2 из 10-й эскадрильи ПВ НКВД виден И-16 тип 24 из 122-го ИАП
Благодаря личному мужеству пилотов 28-го ИАП удалось сорвать прицельное бомбометание и эффективную штурмовку противником своего аэродрома. Однако платой за это стали тяжелые потери в воздушном бою в 5 утра: было сбито три МиГ-3, погибли три пилота, один получил ранение. Это был вполне закономерный итог, учитывая такие факторы как:
– слабую подготовку пилотов
– хорошую летную и тактическую подготовку немецких пилотов, к тому же имевших в массе боевой опыт;
– техническое превосходство Bf 109F над МиГ-3 в бою на малой высоте;
– численное превосходство (немецкая группа, назначенная для атаки аэродрома Чунев, изначально была сильной и насчитывала 11 Bf 109F).
Отметим также расчетливые и хладнокровные действия немцев. Сначала они нейтрализовали летевшего выше Горбатюка, и сбросили бомбы на летное поле. Далее вместо того чтобы «по быстрому» убраться восвояси, они затеяли над аэродромом карусель, отстреливая пытавшихся взлететь и атаковать их советских пилотов, и это надо признать, было проявлением высокого мастерства. Судя по всему, из боя они вышли, только по причине того что у них заканчивался боезапас и горючие.
Таким образом, свою шестую личную победу Роберт Олейник одержал не в 03:40, а около 04:10 по берлинскому времени (05:10 по Москве). И он не может претендовать на звание летчика истребительной авиации, одержавшего первую воздушную победу на Советско-германском фронте. Однако сам бой и действия немецкого пилота и его группы оказались весьма эффективными, недаром уже 27 июля, заявив к тому времени 32 победы, Р. Олейник был удостоен Рыцарского Креста.
Удивительно, но оба пилота, стрелявшие в то утро друг в друга не только уцелели и прошли всю войну, но и прожили долгую жизнь после войны.
Евгению Михайловичу Горбатюку 4 марта 1942 г. было присвоено звание Героя Советского союза, в мае 1945 г. он был подполковником, командиром 3-й гв. ИАД. Всего произвел 347 успешных боевых вылетов, сбил лично 5 и в группе 5 самолетов противника. После войны Е.М. Горбатюк сделал блестящую карьеру, дослужился до звания генерал-полковник авиации, скончался в 1978 г.
Роберт Олейник совершил 680 боевых вылетов, одержав 42 победы, из них 32 на восточном фронте. С осени 1943 г. он участвовал в испытаниях реактивного истребителя Me-163, войну закончил командиром I/JG 400. Умер в 1988 г.
А мог ли кто-либо до Олейника сбить советский самолет?
Согласно хрестоматийного исследования по истории истребительной авиации Люфтваффе от Йохана Прина, в 03:15 по берлинскому времени победу в воздушном бою на Восточном фронте одержал командир 27-й истребительной эскадры майор Вольфган Шеллманн, участник боев в Испании, опытнейший командир и летчик-ас, имевший на утро 22 июня 25 воздушных побед (в том числе 12 в Испании). Стартовав около 3 утра с аэродрома Соболево, группа Bf 109Е из штаба эскадры и III/JG27 (часть самолетов несли бомбы SD-2), ведомая Шеллманом, атаковала аэродром Гродно. Согласно доклада пилотов штабного звена, в 03:15 майор Шеллман расстрелял «Рату», после чего врезался в обломки только что сбитого им самолета и покинул «Мессершмитт» на парашюте.
Вот только никаких уточняющих подробностей или документов, освещающих обстоятельства последнего вылета майора Шеллмана, на данный момент не опубликовано. В истории JG27 описано, что после захвата Гродно были предприняты поиски командира эскадры, в ходе которых был найден его «мессершмитт», рядом с которым лежали обломки сбитого советского самолета. Из свидетельств очевидцев якобы стало известно, что Шеллмана, взяли в плен местные жители, которые передали его советским военнослужащим. Через несколько дней немецкий сотрудник службы RAD обнаружил в одном из крестьянских домов рыцарский крест и испанский крест с бриллиантами, которые вероятно принадлежали Шеллману. Собственно, вот и все подробности данного события с немецкой стороны.