Авиация великой войны
Шрифт:
9-10 июня – Развивая наступление, германские войска 18-й армии предприняли атаку на р. Уаза в общем направлении на Компьен с целью спрямить фронт между Амьенским выступом и вновь образовавшимся выступом у Шато-Тьерри и тем самым ликвидировать угрозу войскам 7-й армии с фланга.
11–13 июня – 5 французских дивизий при поддержке 163 танков переходят в контратаку, поддержанную контратакой 4-х французских и 2-х американских эскадрилий. Разгораются упорные бои, в результате которых план наступления 18-й германской армии сорван.
14 июня – В ночь 3 немецких самолета бомбардировали города Франции; зенитчики безрезультатно истратили 103 снаряда.
15 июня – Закончилась наступательная операция германских войск на р. Эн, начатая 27 мая. Немцам не удалось решить поставленные задачи.
Более того, после полного провала наступления австро-венгерских войск в Италии положение Германии значительно ухудшилось.
Гинденбург: «…голод, яд пропаганды, подкупы… внутренняя борьба в государстве… Только военный успех мог дать выход из этого тяжелого положения. Я не только определенно желал с его помощью достичь счастливого конца, но и надеялся на это».
Для поднятия боеспособности войск германское командование объявило, что готовится последнее наступление, целью которого будет заключение мира.
Австро-Венгрия также напрягает последние силы; 50 дивизий переходят в наступление на Итальянском фронте на р. Пьяве, стремясь разгромить итальянскую армию.
16 июня – В ночь 10 самолетов бомбардировали французские города, один из них – Париж; зенитчики безрезультатно выпустили 4558 снарядов.
Австрийское наступление в Италии сорвано небывалым до тех пор способом – 600 самолетов союзников атаковало перешедшие в наступление войска и нанесло сильный урон австро-венграм при р. Пьяве.
20 июня – Замысел Австро-Венгрии на Итальянском фронте потерпел окончательный крах.
22 июня – В ночь германские гиганты отправились бомбить Соутхенд; пять самолетов не вернулось с задания. Один из них был сбит британским ночным истребителем.
27 июня – В ночь 18 немецких самолетов отправились на бомбардирование французских городов, один – на Париж; зенитчики выпустили 4065 снарядов безрезультатно.
28 июня – В ночь вылетело на бомбардирование Франции 40 самолетов, 2 из них – на Париж; зенитчики истратили 8459 снарядов и 2 самолета сбили, 3-й, будучи поврежденным, смог дотянуть до своих позиций.
29 июня – В ночь 2 немецких самолета отправились на бомбардировку, один – на Париж; зенитчики безрезультатно истратили 3008 снарядов.
Июль
К июлю во Францию было переброшено около миллиона американских солдат.
В этом месяце воздушные бомбардировки достигли своего наивысшего развития.
Союзники создали мощные эскадры из 70–80 самолетов каждая. Эти эскадры, постоянно поднимая в воздух около 2/3 своего состава добивались господства в воздухе на всех высотах, давая тем самым другим авиационным подразделениям союзников планомерно и почти беспрепятственно осуществлять нападения на германские аэродромы. Благодаря такой тактике союзная авиация пулеметным огнем и бомбами уничтожила в течение нескольких дней июля месяца все самолеты трех истребительных отрядов в районах Лилля и Картойля.
Британцы также усилили защиту от воздушного противника; воздушное пространство Канала постоянно просматривалось при помощи не менее 30-ти аэростатов, которыми были снабжены все сторожевые эскадры кораблей.
Кроме того, начиная eil мая в воздух ежедневно поднималось для патрулирования 300 гидросамолетов и 189 самолетов и дирижаблей.
Германцы выискивали все возможные способы осуществления разведки, столь необходимой им теперь для подготовки последнего решительного наступления. Необычайные размеры принял и размах доставки шпионов в тыл германскими авиаторами. В связи с этим во Франции, несмотря на полную секретность этого способа работы разведки, даже было опубликовано следующее официальное распоряжение:
«На случай посадки самолетов французскому населению предлагается:
1) Всякий раз при посадке самолета вне отведенной для этого территории безотлагательно предупредить военные или, за неимением таковых, гражданские власти.
2) В том случае, если будет высажен на землю пассажир, доставить его к военным или, за неимением таковых, гражданским властям. Если невозможно настичь пассажира, то постараться запомнить его приметы и взятое им направление. Будет дана награда всякому, кто захватит, или по чьему указанию будет захвачен неприятельский агент, высаженный самолетом».
1 июля – В ночь 4 самолета бомбардировали Францию; зенитчики безрезультатно истратили 1568 снарядов.
2 июля – В ночь 3 самолета бомбардировали Францию; зенитчики истратили 32 снаряда безрезультатно.
8 июля – Количество авиаотрядов Независимых Королевских Воздушных Сил Британии увеличено с трех до десяти, из которых пять предназначались для дневного бомбардирования, четыре – для ночного и последний – для защиты девяти остальных отрядов от истребителей противника.
11 июля – Союзная авиация вновь предприняла бомбовый удар по Тионвилю. С первого захода сброшено 8 бомб на Северную станцию и на железнодорожные пути в Тионвиле; 9 человек погибло, 5 было ранено. Со второго захода сброшено 3 бомбы на ту же Северную станцию; одной разрушен путь, другой вызван взрыв поезда со снарядами; погибло 4 человека и 6 ранено, убито 66 лошадей.
Вторая Марна
Наступление германских войск на Марне
Для последнего решительного наступления германское командование избрало 80-км участок в районе Шато-Тьерри – Реймс. Это наступление было названо «Сражением за мир». Общее соотношение сил было в пользу Антанты. С немецкой стороны в сражении участвовали 33 пехотные и 3 кавалерийские дивизии в первой линии и 10 пехотных – во второй, 8800 орудий, 1464 самолета (348 разведчиков, 1008 истребителей, 108 тяжелых бомбардировщиков. Все самолеты были традиционно равномерно распределены по армиям (7-я армия – 576,1-я – 445,3-я – 443]. Германские войска развернули по фронту атаки 8800 орудий.