Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие
Шрифт:
Устранение ошибок Оператор погрузчика может использовать функциональную клавишу для отправки в систему TCS информации об ошибках и проблемах, которые возникают при выполнении транспортного задания. Данная информация передается в систему управления складом. Ошибками могут быть, например, занятое место назначения, пустое исходное место или неправильно складированные товарные единицы при объединении. Чтобы прореагировать на ошибки, оператор просто отвечает на контекстно-зависимые вопросы, используя соответствующие клавиши. Поврежденные транспортируемые единицы или занятые складские места могут блокироваться в режиме on-line с помощью системы управления складом. Система управления складом может немедленно реагировать на выявленные проблемы. Для устранения ошибок оператор погрузчика, как правило, перемещает проблемные транспортируемые единицы в область очистки. В каждом случае точный адрес отображается на экране терминала.
Критерии для распределения транспортных заданий
После распределения погрузчиков и рабочих с терминалами по различным складским областям и типам заданий система расставляет приоритеты транспортных заданий в соответствии со следующими четырьмя критериями.
Порожний пробег между двумя погрузками: система оптимизирует пробеги за счет минимизации времени движения порожняком, оптимизации с двойным циклом. Используя введенную заранее матрицу расстояний, по завершении выполнения транспортного задания система производит поиск следующего задания, начальная точка которого расположена рядом с конечной точкой предыдущего задания.
Время ожидания: время ожидания принимается во внимание, с тем чтобы задействовать удаленные транспортируемые единицы. Со временем уровень приоритета таких транспортируемых единиц возрастает.
Тип заданий: уровни приоритета присваиваются конкретным типам заданий (прием товара, отпуск товара, перераспределения и т. д.). Так, например, пополнение может получить более высокий приоритет, чем другие типы заданий, с тем чтобы задания по пополнению запасов для мест комплектации всегда обрабатывались в первую очередь.
От системы управления складом получен приоритет транспортного задания: используя транспортные задания, система управления складом может передавать приоритеты в TCS. Эта функция позволяет пользователю передавать срочные задания из системы управления складом в банк заданий TCS, с тем чтобы по этим заданиям были приняты незамедлительные меры.
Общий динамический приоритет задания – это комбинация всех упомянутых критериев. Это решающий фактор в процессе распределения транспортных заданий.
Каждый из описанных выше критериев имеет определенный удельный вес, который задается при конфигурировании системы. За счет этого достигается очень точная настройка процессов оптимизации в соответствии с конкретными условиями и с текущей ситуацией.Матрица расстояний
Информация о расстояниях, используемая для оптимизации времени перемещения порожняком, хранится в специальной матрице расстояний. Эта информация относится к следующим расстояниям:
– два прохода в одной и той же складской области;
– проход в одной складской области и проход в другой складской области;
– проход и место комплектации и размещения;
– два места комплектации и размещения.
Текущее положение погрузчика для оптимизации маршрута зависит от адреса складского места назначения, полученного при подтверждении последнего транспортного задания.Режимы комплектации заказов При помощи специального дополнительного модуля ручные терминалы можно использовать для безбумажной комплектации в режиме комплектации заказов. Преимуществом безбумажной комплектации является более высокое качество работы, поскольку в этом случае число ошибок сводится практически к нулю. Списки комплектации, созданные системой, предварительно сортируются системой более высокого уровня в соответствии с различными критериями, позволяющими оптимизировать процесс работы. Система управления складом WMS следит за тем, чтобы в список комплектации были включены товарные единицы только из одной транспортной области; таким образом, погрузчики получают законченные списки. Система управления погрузчиками TCS выдает список комплектации на терминал погрузчика или на ручной терминал, при этом выдается разрешение на доступ в соответствующую транспортную область.
Процесс комплектации заказов Комплектация осуществляется при помощи ручного терминала или терминала, установленного на погрузчике. Перед началом работы комплектовщик входит в систему, используя свой персональный идентификационный номер. После этого на экран выводится начальный диалог режима комплектации заказов. На погрузчике комплектовщика имеется рулон последовательно пронумерованных ярлыков. Контейнер для подбора заказа маркируется при помощи ярлыка. Кроме того, эти контейнеры могут иметь и постоянную маркировку. Рабочий выбирает на терминале задание на подбор заказа. После этого он должен выбрать пустой контейнер определенного типа, например, тип 1 = паллета, тип 2 = круглый контейнер. Немаркированные контейнеры для комплектации маркируются при помощи ярлыков. Номер контейнера для комплектации вводится в ручной терминал с клавиатуры или при помощи сканера.
Порядок подборки заказов Рабочий видит на терминале адрес складского места первой единицы. Он подходит к этому месту и с клавиатуры терминала вводит контрольную цифру. Для проверки наличия требуемой товарной единицы используется экранный запрос (ответ дается при помощи функциональных клавиш да/нет). На экране терминала появляется номер товарной единицы и количество, которое необходимо отобрать. Рабочий берет товар и вводит отобранное количество для контрольной проверки. Если количество соответствует требуемому, на экране появляется адрес складского места следующей единицы и т. д.
Замена контейнера комплектации Если контейнер комплектации полон, рабочий может заменить его нажатием функциональной клавиши. При нажатии этой клавиши рабочий получает задания поместить заполненный контейнер в указанную область. Для проверки необходимо ввести контрольную цифру. Если в списке комплектации имеются еще какие-либо пункты, рабочий может выбрать новый пустой контейнер комплектации нужного типа, после чего процесс комплектации возобновляется в соответствии с описанной выше процедурой. Если все пункты в списке комплектации выполнены, рабочему дается задание разгрузить подобранные товары в области, указанной системой управления складом, и ввести контрольную цифру. Во время выполнения задания по комплектации с помощью мобильного терминала не могут быть отменены.
Процесс пополнения зоны пикинга при безбумажной комплектации заказов Программный модуль для безбумажной комплектации имеет функцию интегрированного запроса на пополнение, которая в случае отсутствия каких-либо товарных единиц (незапланированного излишней отгрузки) в процессе комплектации автоматически обеспечивает их пополнение. Для проверки правильности выполнения комплектации каждый оператор вводит в систему фактически отобранное количество. Если зарегистрированное количество отличается от фактического, оператору задается вопрос о наличии ошибки ввода. Если оператор отвечает на этот вопрос “нет”, ему будет задан вопрос о необходимости пополнения. После этого TCS активирует соответствующее задание о пополнении.
Комбинированный режим В описанных выше режимах погрузчиков и комплектации заказов TCS посылает на установленный на погрузчике терминал либо транспортные задания по полным паллетам, либо задания по безбумажной комплектации. В комбинированном режиме режим погрузчиков и режим комплектации заказов объединяются. Комбинированный режим поддерживает управление погрузчиками в узких высоких проходах с использованием метода “man up”, благодаря которому можно выбирать тот или другой тип заданий.
Режим размещения На многих складах за проверку количества товарных запасов в области пикинга отвечает контролер. Он проходит по рядам с ручным терминалом, снимает с мест комплектации пустые паллеты и посылает запросы на пополнение. Функции режима размещения в стандартной версии TCS предназначены для контролера.
Запрос на пополнение в режиме размещения
Процедура создания запросов на пополнение с использованием ручного терминала такая же, как и в режиме погрузчиков.
Состояние процесса пополнения также отображается в режиме размещения. Функции инвентаризации, регистрации входящих товаров или управления исходящими товарами с использованием ручного терминала доступны в виде дополнительных модулей. Поскольку данные процессы могут представлять интерес не для всех клиентов, они реализуются на базе TCS в соответствии с индивидуальными требованиями того или иного проекта.