Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие
Шрифт:
Варианты конфигурации TCS конфигурируется при вводе всей системы в действие, при этом учитываются топология и уникальная инфраструктура склада, а также доступные ресурсы (кол-во погрузчиков и т. д.). Необходимые настройки делаются всего один раз. В случае изменения общих условий работы, увеличения числа погрузчиков или расширения склада систему TCS можно легко адаптировать к новым требованиям.
Конфигурируемые параметры
Задание терминалов и типов погрузчиков, параметров грузоподъемности, габаритов, а также распределение терминалов в зависимости от рабочих режимов. Распределение терминалов по типам транспортных единиц, которые имеют разрешение на перемещение. Распределение терминалов по требуемым типам заданий в режиме заданий.
Задание транспортных областей: транспортная область характеризуется тем,
Распределение терминалов по транспортным областям: погрузчик может перемещаться в пределах одной или нескольких транспортных областей.
Задание маршрутов для одноэтапных и многоэтапных перемещений: система TCS учитывает распределение маршрутов в соответствии с транспортными областями и обеспечивает доступность необходимых мест комплектации и размещения.
Ввод расстояний между отдельными складскими проходами, областями входящих и исходящих товаров, точками комплектации и размещения: на основе этих данных TCS выполняет оптимизацию маршрутов для сокращения времени движения погрузчиков порожняком.
Управление персоналом: каждый сотрудник получает персональный идентификационный код, который используется им как пароль при входе в систему работы с терминалом. Персональная регистрация каждого сотрудника обеспечивает наличие достоверной статистической информации и возможность защитить вход в систему. Если необходимость в получении статистической информации по каждому сотруднику отсутствует, идентификационные коды могут присваиваться группам сотрудников.
Задание складских областей: в системе можно задавать различные складские области, например область с широкими проходами, область блочного хранения, область с узкими проходами, область хранения опасных товаров и т. д.
Задание типов транспортируемых единиц: например, европаллеты, платформа, большие мешки и т. д. В зависимости от типа транспортируемые единицы распределяются по соответствующим типам погрузчиков.Управление транспортными заданиями Транспортные задания могут вводиться или изменяться вручную в процессе работы. Таким образом, уровень приоритета транспортных заданий можно повысить и на более позднем этапе. Аналогичным образом можно исправлять допущенные ошибки.
Работа с пользователями Каждую диалоговую функцию в индивидуальной карточке пользователя в системе TCS можно сделать доступной или закрытой
Блокирование и разблокирование транспортных заданий Когда система находится в рабочем состоянии, пользователь может выбрать транспортные задания, которые еще не поступили в обработку, и пометить их как “блокировано”. Блокирование всегда связано с законченным транспортным заданием, т. е. все частичные задания, используемые в многоэтапном процессе, также будут блокированы. После этого транспортное задание остается в банке заданий системы управления погрузчиками до тех пор, пока не будет открыто вручную через специальный диалог.
Отмена транспортных заданий Транспортные задания в системе TCS отменяются через специальное диалоговое окно. Информация об отмене направляется в вышестоящую систему управления складом (центральную систему).
Функции для узких проходов Система управления погрузчиками имеет специальный дополнительный модуль для складов с узкими проходами. Этот модуль управляет работой мест комплектации и размещения и координирует процесс движения по проходам. Система дополняется набором вариантов конфигурации для выполнения специализированных операций на складах с узкими проходами (использование двойных циклов и минимизация боковых изменений проходов).
Управление местами комплектации и размещения Модуль управления местами комплектации и размещения является дополнительным. Эта функция гарантирует, что перемещение в места комплектации и размещения может начаться только тогда, когда эти места свободны. Несколько мест комплектации и размещения могут быть объединены в группы. Эти группы часто состоят из мест комплектации и размещения, расположенных одно над другим и в конце стойки. Состояние загрузки мест комплектации и размещения можно просмотреть и при необходимости изменить (например, в случае экстренной ситуации или ремонта).
Управление загрузкой проходов Модуль управления загрузкой проходов поставляется как дополнительный. В каждый
Минимизация боковых изменений в проходах Система управления транспортом предоставляет дополнительные возможности по минимизации боковых изменений в проходах, что может быть использовано как альтернатива погрузчикам с вращающимися вилками, предназначенными для работы в ограниченном пространстве. При выполнении транспортного задания система осуществляет поиск другого задания, транспортируемую единицу для которого можно взять с той же стороны прохода. Это позволяет свести к минимуму число вилочных оборотов в проходе, повышая тем самым производительность работы.
Статистика
TCS фиксирует данные о транспортных заданиях. Это используется в административно-информационных целях. Система предоставляет следующую статистическую информацию.
Число обработанных транспортных заданий: общее, по типу погрузчика, по типу транспортной единицы, по сотрудникам. Длительность выполненных транспортных заданий: по типу транспортной единицы, по сотрудникам. Использование погрузчиков каждого типа. Время входа в систему: общий обзор для всех сотрудников за указанный период времени, обзор по каждому сотруднику за указанный период времени. Также в системе хранятся исторические данные за один предыдущий год. При необходимости может быть представлена информация за один календарный месяц или день.
Кроме того, через специальное меню можно выбрать: тип погрузчика, тип транспортной единицы, сотрудника, а также все необходимые данные для просмотра. Данные, отображенные на дисплее, могут быть распечатаны на принтере.Ручной ввод транспортных заданий Если связь с центральной системой обрывается, транспортные задания можно ввести вручную через пользовательский интерфейс TCS.
Распределение транспортных заданий с использованием принтера Если связь с радиосистемой передачи данных обрывается, транспортные задания могут быть выведены на принтер. Это позволяет сохранить динамику материальных потоков. Если транспортные задания будут запрошены через радиосистему, то обработка распечатанных транспортных заданий через терминалы прекратится. Ручная обработка транспортных заданий также необходима в том случае, если радиосистема передачи данных будет на какое-то время отключена. Обработанные транспортные задания подтверждаются вручную через специальную диалоговую функцию. При получении подтверждения задание уничтожается, а уведомление о подтверждении посылается в вышестоящую систему.
Сохранение состояния системы Безопасность системы гарантируется непрерывным резервным копированием системных данных на жесткий диск. Все действия фиксируются на жестком диске по мере их выполнения. Таким образом, если работа системы прервется, систему можно будет вернуть в то же состояние, в котором она находилась до сбоя.
База данных и операционные системы Все данные хранятся в реляционной базе данных.
Пользовательский интерфейс Работа с TCS построена через современный Windows-интерфейс. При помощи специального конфигурационного файла каждый пользователь может произвести индивидуальную настройку пунктов меню в своем интерфейсе. Также существует возможность гибкой настройки пунктов меню в различных диалоговых окнах. Таким образом, каждый пользователь может сконфигурировать свой компьютер в соответствии со своими потребностями.
Условия труда
В интересах предпринимателя не допускать причинения вреда сотрудникам – это может обойтись слишком дорого
Безопасный труд – основа рентабельности
Требования к организации труда
Разработать правила ознакомления новых сотрудников с различными аспектами работы:
– корпоративными миссией и целями;
– помещениями;
– товарами;