Большая Советская Энциклопедия (ИС)
Шрифт:
Рыболовство. Общий улов за 1960—70 возрос с 1 млн. до 1,5 млн. т (главным образом сардина, тунец). Основные рыболовные порты на северо-западном и северном побережье — Виго, Пасахес и другие.
Транспорт. Общая длина железных дорог 17,5 тыс. км (1969), из них 1/5 электрифицированы; из-за сложного рельефа на железных дорогах много туннелей (длиннейший — Падорнело, 6 км), крутых подъёмов и мостов. Ж.-д. сеть имеет радиальное направление с центром в Мадриде. Длина автомобильных дорог свыше 138,7 тыс. км (1970) (из них 55 тыс. км с твёрдым покрытием). В автопарке (1970; в тыс. единиц): легковых автомобилей 2378, грузовых 710,2, автобусов 30,7. Морской транспорт обслуживает преимущественно внешнеторговые перевозки. Тоннаж торгового флота 3,9 млн. брутто регистровых т; около 1/3 — танкерные суда (1971). Из морских портов крупнейшие: Санта-Крус-де-Тенерифе, Картахена, Барселона. Территория И. в силу своего географического положения служит «посадочной площадкой» в международных авиасообщениях. Наиболее важная авиакомпания
Внешние экономические связи. Доля И. в мировой торговле по импорту (в 1969) составила 1,4%, по экспорту — 0,7%. Для внешнеторгового оборота характерен постоянный дефицит, который всё более увеличивается за счёт расширения ввоза промышленных изделий, промышленного сырья и материалов, полуфабрикатов и топлива. В составе экспорта преобладают с.-х. продукция, продовольствие (1/3 стоимости) и минеральное сырьё (свыше 1/4); меньшая доля приходится на предметы потребления (1/5), промышленное и транспортное оборудование (1/6). около 1/2 стоимости импорта составляют промышленное сырьё и нефть, промышленное и транспортное оборудование — около 1/4, с.-х. сырьё и продовольствие — 1/6, небольшую долю составляют предметы потребления. Около 50% импорта (1969) поступает из стран Европы, в том числе (в % ) из ФРГ 13,1, Франции 10,1, Италии 6, Великобритании 7,6; страны Америки поставляют 28,3 (из них США 17,2), страны Африки — 8,4. География экспорта (в %): ФРГ 10,7, Франция 9,6, Нидерланды 5,2, Великобритания 9, страны Америки в целом 31,6 (в том числе США 15), страны Африки 7,3. Из социалистических стран И. импортирует уголь (из Польши), нефть (из СССР), машины (трактора, горное оборудование и др.); экспортирует — главным образом цитрусовые, обувь, текстильные товары, суда и др.
Важным источником покрытия дефицита торгового баланса И. служит туризм; в 1970 И. посетило свыше 24 млн. туристов (6 млн. в 1960), а доход от туризма составил 1650 млн. долларов. Главные районы туризма: Коста-Брава (Каталонское побережье), Коста-дель-Соль (побережье провинции Малага), Коста-Бланка (побережье провинции Аликанте), Балеарские и Канарские острова.
Денежная единица — песета.
Экономико-географическиерайоны (см. табл. 7). Северо-Восток (Каталония) — индустриально-аграрный район, самый развитый в экономическом отношении в И. На его долю приходится около 70% (по стоимости) продукции текстильной промышленности, 50% химической и 25% металлообрабатывающей и машиностроительной промышленности И. В экономике района значителен удельный вес города и провинции Барселона. Большое место в сельском хозяйстве района занимают садоводство, виноградарство и оливковые плантации.
Табл. 7. — Удельный вес экономико-географических районов (1964, в %)
Район | Площадь | Население | Самодеятельное население, занятое в промышленности (1965) | Доля в чистом национальном продукте | Электроэнергия (1966) | ||||
в целом | в сельском хозяйстве и рыболовстве | в про-мыш-ленности | в сфере услуг | Производство | Потребление | ||||
Северо-Восток | 6,35 | 13,8 | 22,5 | 19,7 | 8,0 | 25,0 | 20,4 | 13,2 | 19,9 |
Северо-Запад | 5,78 | 8,2 | 6,4 | 5,9 | 10,9 | 4,4 | 4,8 | 14,5 | 5,6 |
Север | 6,77 | 10,9 | 16,8 | 14,4 | 10,6 | 19,8 | 11,8 | 11,1 | 25,6 |
Арагон | 9,46 | 3,6 | 3,6 | 3,0 | 4,8 | 3,4 | 3,2 | 10,9 | 5,7 |
Центральный | 44,93 | 28,7 | 23,5 | 29,0 | 30,4 | 24,1 | 32,5 | 31,1 | 21,3 |
Восток | 8,93 | 11,2 | 10,3 | 10,5 | 13,0 | 10,1 | 9,6 | 8,8 | 10,3 |
Юг | 17,34 | 19,0 | 12,0 | 12,4 | 16,2 | 10,1 | 12,5 | 8,3 | 9,3 |
Острова | 2,44 | 4,7 | 4,3 | 4,4 | 5,2 | 3,1 | 5,2 | 2,1 | 2,3 |
Северо-Запад (историческая область Галисия) — аграрная, один из наиболее отсталых районов страны. Главная отрасль сельского хозяйства — мясомолочное животноводство (около 1/3 общеиспанского поголовья крупного
Север (Прибискайский район — историческая и национальная область Страна Басков, исторические области Наварра, Астурия, провинция Сантандер) — важный индустриальный район, дающий около 3/4 чистой стоимости чёрной металлургии страны, 1/4 продукции машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности. В районе богатые месторождения полезных ископаемых, значительные ресурсы древесины и гидроэнергии. Астурийский угольный бассейн даёт 70% общеиспанской добычи каменного угля. Общеиспанское значение имеют химическая, деревообрабатывающая, пищевая промышленность. Основные промышленные центры — гг. Бильбао, Сан-Себастьян, Сантандер, Авилес, Хихон, Овьедо, Мьерес. Сельское хозяйство района специализировано на молочно-мясном животноводстве, посевах кукурузы. Плодоводство (главным образом яблоня).
Арагон (историческая область) — в основном аграрно-индустриальный район. Около 3/5 обрабатываемых земель занимают зерновые; на орошаемых площадях — сахарная свёкла, овощные культуры, виноград, оливы, цитрусовые и др. Развито овцеводство. Крупные электрохимические предприятия, заводы по выплавке алюминия и производству тяжёлой воды; на горных реках — ГЭС.
Центральный район (историческая область Старая Кастилия, кроме провинции Сантандер, исторические области Новая Кастилия, Леон, Эстремадура и провинция Альбасете) — аграрный район. В земледелии — зерновая специализация, а также виноградарство (1/2 всех виноградников И.) и выращивание олив. Один из крупнейших овцеводческих районов Западной Европы. В районе добыча каменного угля и антрацитов, битуминозных сланцев, урановых руд; в бассейнах рр. Дуэро и Тахо сосредоточена 1/3 гидроэнергетического потенциала страны. Значительное производство электроэнергии. В обрабатывающей промышленности преобладают пищевая, лёгкая, керамическая и цементная отрасли. В Мадриде и Вальядолиде — комплекс отраслей лёгкой и тяжёлой промышленности.
Восток (Испанская Левант — исторические области Валенсия и Мурсия, кроме провинции Альбасете) — район субтропического плодоводства и земледелия (раннее овощеводство, возделывание риса, хлопчатника, табака, арахиса, пряностей). Промышленность главным образом пищевая и лёгкая, отдельные крупные предприятия тяжёлой промышленности (в Валенсии, Картахене, Аликанте, Мурсии). Средиземноморское побережье — район международного туризма.
Юг (историческая область Андалусия) — район зернового и субтропического сельского хозяйства и горнорудной промышленности. 1-е место в И. по сбору бобовых и 2-е по сбору пшеницы, около 1/2 сбора маслин, значительное количество цитрусовых; важный район хлопководства и рисоводства, возделывания табака и сахарного тростника. Заготовка пробковой коры (3/4 испанской продукции). Крупные запасы и добыча пиритов, 1/6 общеиспанской добычи железной руды и свыше 2/3 добычи марганцевой руды. Пищевая и текстильная промышленность. На долю Андалусии приходится лишь 7% (1964) общеиспанской продукции металлообрабатывающей промышленности (главным образом судостроение и с.-х. машиностроение). Основные промышленные центры — Севилья, Кадис, Кордова.
Острова (Балеарские и Канарские острова) — районы международного туризма. Субтропическое сельское хозяйство (виноград, оливы, апельсины, миндаль и др. ). В Санта-Крус-де-Тенерифе — нефтеперерабатывающий завод. (см. также статьи об отдельных исторических областях И.)
Лит.: Волков А. В., Испания, М., 1955; Tamames Ramon, Estructura economica de Espana, 2 ed., Madrid, 1964; La economia espanola en 1966, Madrid, 1967; Humbert Richard, Basic data on the economy of Spain, «Overseas Business Reports», 1968, № 110; L'opez Bravo Gregorio, La industria en 1968, «Boletin semanal. Informacion comercial espanola», 1969, v. 23, № 1140, p. 265—68; Anuario estadistico de Espana. 1970, Madrid, 1971 (ежегодник).
Л. Арменгол.
VIII. Вооружённые силы
Вооруженные силы И. состоят из сухопутных войск, ВВС и ВМС. Верховный главнокомандующий — глава государства, высшее военное руководство — Хунта национальной обороны. Имеется Генеральный штаб, который координирует деятельность министерств сухопутных войск, ВВС и ВМС. Армия и флот комплектуются на основе закона о всеобщей воинской повинности и путём вербовки добровольцев и сверхсрочнослужащих. Срок действительной военной службы в сухопутных войсках и ВВС — 18 месяцев, в ВМС — 24 месяца. Общая численность вооруженных сил (1971) свыше 300 тыс. чел. Кроме того, имеются гражданская гвардия (около 65 тыс. чел.) и полицейские силы. Территория И. разделена на 11 военных округов, в том числе округа Канарских и Балеарских островов. Сухопутные войска (более 220 тыс. чел. ) подразделяются на боевые силы, войска территориальной обороны и общий резерв. Боевые силы состоят из 5 дивизий (1 механизированная, 1 бронетанковая, 1 моторизованная и 2 горнопехотные), 15 отдельных бригад (парашютнодесантная, аэромобильная, бронекавалерийская, 10 пехотных, 2 горнопехотные), частей усиления и обслуживания. Вооружение (винтовки, пулемёты, горные гаубицы) производится военной промышленностью И., тяжёлая артиллерия, танки и бронетранспортёры — главным образом американского производства. Около 26 тыс. испанских солдат (3 дивизии) находится в африканских колониях И., 8 тыс. чел. — на Канарских островах и 6 тыс. чел. на Балеарских островах. Гражданская гвардия состоит из 27 полков и используется для «охраны порядка» и охраны границ. ВВС (свыше 33 тыс. чел.) в организационном отношении делятся на 3 военных округа и зону Канарских островов и имеют 4 командования: ПВО, тактической авиации, транспортной и поисково-спасательной служб. На вооружении ВВС находится около 900 самолётов различного назначения, в том числе около 270 боевых. Основная масса самолётов — американского производства. ВМС (свыше 47,5 тыс. чел.) делятся на 3 военно-морских округа и состоят из дивизионов кораблей различных классов. В числе основных кораблей флот имеет: вертолётоносец, крейсер, 4 дизельные подводные лодки, 6 эскадренных миноносцев, 24 фрегата, тральщики, торпедные катера и др. В составе ВМС имеется около 6 тыс. чел. морской пехоты.