Бриллиантовый джокер
Шрифт:
«Шумахер» вновь натянул для предстоящей работы пару тонких эластичных перчаток (людям их профессии не следует оставлять «пальчики» на поверхности предназначаемых для теневого авторынка иномарок), после чего тем же скучноватым будничным тоном сказал:
— Я осмотрю движок и «панель». Ты, Серый, скрути пока номерные знаки и промониторь как следует «раму». Хорошенько проверь! Чтоб не было потом претензий, что мы какой-нибудь пассивный датчик противоугонки не досмотрели…
Напарники дружно взялись за работу. Каждый в точности знал, что ему нужно делать,
Почти весь апрель они работали за пределами столичного города: сначала на взморье, в Паланге, потом в Каунасе и в Марияполе: в этом городе, где действует огромный авторынок, им удалось зацепить годовалую БМВ-«троечку»: двое лоховатых «иванов» из соседнего Кёнига приехали на «базар» с целью присмотреть для себя внедорожник б/у… ну и сами остались без колес…
Но самым хорошим спросом сейчас пользуются — на теневом рынке, ясный перец — как раз «лагуны» возрастом с нуля до трех лет. Не удивительно, если учитывать, сколько их сейчас продается в странах Восточной Европы. Машина компактная, надежный, экономный движок, приличный для такого класса уровень комфорта. Да и стоит по-людски: если без особых допнаворотов, то в районе двадцати с небольшим тысяч долларов США. В тачке этой, что многих подкупает, реализована современная концепция — «автомобиль без ключа» (привычный ключ зажигания заменяет электронная «индкарта»). Какое-то время таким, как Шуми и его партнер, было чертовски сложно подобрать «ключики» к такому вот новшеству. Но вот совсем недавно какие-то умельцы — может быть, кто-то из работающих на одном из сборочных заводов — сначала продумали технологию взлома, а затем появились 3-4 типа «карт-ключей», служащих чем-то вроде отмычек и еще сравнительно недорогой прибор, который называют «генерирующей матрицей»… Именно этим вот набором — вкупе с отработанными ранее приемами — и воспользовался сегодня парень по прозвищу «Шумахер», известный в чрезвычайно узком кругу «своих» как мастер «скоростного» угона…
Ну а в Вильнюс они последние несколько недель не совались из-за треклятого «саммита»: столько нагнали в город полиции, своей, литовской, и «забугорной», что вполне реально было влипнуть по самое «никуда» и присесть на нары года эдак на три-четыре (а на фиг, спрашивается, нужно?)… Ну и вот: первый же заход по возвращении на любимую, хорошо изученную «поляну», принес им удачу: сегодня, в обычный будний вторник, «подняли» новенькую «фориновскую» тачку в таком месте, где раньше сроду не работали…
Заметив, что его напарник, выбравшись из «ямы», зачем-то подсоединяет гибкий шланг к отростку водопроводной трубы с краником, Шуми поинтересовался:
— Чего это ты удумал, Серый? Тачка вроде не грязная…
— Тут на днище и раме до хера грязи налипло! — подал реплику напарник.
Странно даже… Колеса чистые, кузов тоже… а вот снизу все так не хило глиноземом заляпано… Ну а в целом… все у нашей «девочки» устроенно точно также, как и у всех других… Сейчас я немного струей снизу пройдусь…
— Ладно, окати со шланга водой… хуже не будет! Так ты, Серый, значит, в принципе… управился?
— Ну да. Минут на десять работы…
— Так я звоню Бугру, да? Сообщу, что у нас кое-что для него есть.
— Ага… звони… действительно. Чего время-то даром терять?!
Шуми вытащил из кармана спецовки, в которую он переоделся, сотовый телефон. Это была «серая» трубка, в которой периодически заменялась «симка» — еще одна из существующих в их мире мер предосторожности.
— Клаусау, — прозвучал после набора в трубке знакомый голос, фоном которому служил какой-то легкий посторонний шум. — Слушаю!
— Это я, — сказал Шуми. — Тут тебя одна красотка ждет! Сейчас подьедешь, или…
— Что… уже сделал? — донеслось после небольшой паузы. — Как вообще… новая «лялька», да? Надеюсь… «чистая»?
— Как слеза младенца…
— Лады… скоро нарисуюсь!
Альгис, который был вынужден переобуться в резиновые сапоги и надеть другую, прорезиненную «спецуху», на скорую руку «обработал» днище и подвеску, пуская поочередно в дело то струю воды из шланга, то щетку, насаженную на длинное древко… Вода не накапливалась в «яме», а уходила в накрытый проволочной сеткой сток канализационной трубы. Конечно, проще было бы загнать тачку на «мойку», — кто бы спорил — но, с другой стороны, каждый должен делать именно с в о е дело, не больше, но и не меньше…
— Шуми, можешь прикрутить кран?! — оставаясь на месте, крикнул он. — И дай мне какую-нить тряпку!
Напор воды в шланге уменьшился, а затем и вовсе иссяк.
— Ну? — передавая ему ветошь, сказал Шуми, — что ты там завозился? Я прозвонил «купцу», наверное, скоро подьедет…
Альгис неспешно вытер руки сухой тряпицей. Вспомнив, как ловко они на пару с подругой сегодня разыгрывали «спектакль» возле «Нуратиса», он усмехнулся: каждый раз они придумывают новые финты и какие-то новые «примочки». И это правильно, потому что если действовать грубо, по шаблону, в их бизнесе долго не протянешь…
Ну вот, теперь, кажись, все. Альгис, включив мощный «бошевский» фонарь, решил напоследок осмотреть еще толком не просохшее — но уже чистенькое благодаря его усилиям — днище «красотки»…
— Упсст! — произнес он несколько удивленно, вглядываясь в то место на покрытом «антикоррозином» днище иномарки, что привлекло вдруг его внимание. — Че это еще за фигня?
— Серый, ты чего-то сказал? — Шуми, у которого всегда были ушки на макушке, присел на корточки у края ямы. — Ну? И чего там еще надыбал?
— Да че-то сам не пойму, — несколько растерянно произнес Альгис. Подсвечивая себе фонарем, он провел подушечками пальцев по влажной поверхности днища… Да, так и есть: казалось бы, прямо в днище ввинчены три… нет, четыре шурупа (в одном месте он сначала ковырнул ногтем, а затем и отверткой, чтобы убедиться, что глаза и тактильные ощущения его не обманывают)… — Шуми, передай мне «винтовёрт»! И комплект «насадок»!
Я тут надыбал какой-то нештатный «крепеж»… хочу посмотреть, что за дела… на всякий, так сказать, «пожарный» случай…