Dominik Karrera. Академия
Шрифт:
– Слишком близко, – не согласилась Мария. – Где правилка, там и кристаллы.
– Верно. Тебя ищут, Доминик. Все хотят узнать, кто же это такой умный нашелся, что кристаллы такие замечательные придумал? Я уже с дядей Санчесом советовался, он и посоветовал, чтобы твой вступительный проект был не связан с этой шумихой вокруг порошковых технологий и к кристаллам вообще не имел отношения.
Ну, если уж Санчес так советует... Что же делать-то, а? Экзамен через неделю, время уходит, а тут со всех сторон тормозят! Хотя... Есть у меня две задумки, но обе связаны с кристаллами.
Первая – жидкокристаллическая доска приборов. Закрепить кристалл на валу, а другой – на корпусе, и вот вам простейший счётчик оборотов. В нашем мире у меня даже на велике стоял такой спидометр, и цена ему была – сто рублей. А здесь даже изобретать ничего не надо: совместить их с обычной читалкой и часами, и получим необычную для этого мира доску приборов.
Второй вариант – АБС. А что? Авто здесь не особо быстрые, тормозные системы рабочие и надежные, так что необходимость в АБС пока не большая. Или просто пока остановиться на дисковых? Я обвел взглядом кабинет, выжидательно смотрящих на меня де Мендес.
– Есть одна идея, даже две. Но я хочу, чтобы вы помогли Люси с байками. Она заказов нахватала, а комплектующих нет. И с КПП у нее затыки постоянные. Нужно производство расширять, и денег влить в него, людьми обеспечить... Она просто сама не справится, вы же знаете.
– Знаю, – кивнул Хосе. – И кредит ей никто не даёт, все ждут, что она разорится. Тут опять же "Корвет" палки в колёса вставляет, они в банковской сфере сильны, и они же раньше мотоциклы делали. Я мало что могу, все силы и средства в другие производства вложены. А что, твоя идея для нее подойдёт?
– Конечно, – заверил я. – Уж будьте уверены! Если раскрутить, то целое направление будет.
Какой байкер не знает "Брембо"? А здесь тормоза либо ленточные, либо барабанные, тормозные диски только в станках применяются, и то – фрикционного типа, как в сцеплении.
– Доминик, – Хосе закатил глаза. – Ещё одно направление?! Да мы же разоримся!
– Ну вот, опять не так.
– Давай так сделаем, – потёр лоб Хосе. – Ты эти свои идеи на бумаге изложи, причем сам, свою команду привлекать не будешь. Я специалистам покажу, и они решат, что можно на Проект пустить, а что придержать.
***
– Что, братец, тяжело?
– Да уж. Свалилось это чудо нам на голову.
– Все так плохо?
– В целом, совсем наоборот. Его идеи таковы, что хоть сейчас в производство пускай. Некоторые настолько простые, что просто странно, как мы ещё их не придумали.
– Зонтики, к примеру.
– Да, хороший пример. Вот только мы за этим парнем не успеваем. Одни эти его кристаллы! Вот зачем он канал спиралью закрутил?!
– Говорит – для красоты.
– Для красоты. Когда этот цилиндрик Кармен увидела, я думал, у нее приступ будет.
– Вот ты как моего командира зовешь? Интересно...
– Да ладно тебе, у нас просто схожий взгляд на вещи. Родство душ, так сказать.
– Разумеется, братец. А ещё она курирует разработки и закупки тяжёлой техники в армии...
– И что? В конце концов, мы оба взрослые люди... И я перед тобой не обязан отчитываться. По крайней мере, против нее никто из родни возражать не будет.
– Ну ещё бы! Императорская кровь, пусть только попробуют. А вдруг она ментат?
– Не ментат она, я узнавал. И вообще, разговор не о том.
– Да, кристаллы. Что с ними?
– Идеальны в качестве стабилизаторов. Могут выдерживать резкие скачки Силы, прочные на разрыв и сотрясение. Могут ставиться вплоть до имперских бронеходов, взамен существующих, так как превосходят по надёжности в разы.
– Праматерь Великая! Так вот почему такая секретность.
– Представляешь, как высоки ставки? Если мы зацепимся за армейские поставки...
– Тогда нам Доминик нужен ещё сильнее! Если он начнет взбрыкивать из-за Люси или этой своей машины... Что у тебя с "Венецией"?
– Есть три патента, и целый ряд новых подходов в производстве. Я уже показал пару морковок руководству "Венеции", сделка состоится в сентябре.
– Так долго? Он машину успеет сделать.
– Значит, притормози его.
– Пепе, ты хоть представляешь, как это сложно? Да ты зайди в его ангар, там на него чуть ли не молятся! Заикнись я там о приостановке, ага...
– Кстати, почему "Ангар 18"?
– Не знаю, так Доминик предложил.
– И что это значит? Какой-то шифр?
– СБ голову месяц ломало, но так и не нашло объяснения.
– Да? Интриган. Ещё и шантажист.
– Да, я заметила, как он тебя с "Мехом" поймал. Признайся, это ты хотел предприятие выкупить?
– А что такого? Люси эта явно слабовата. Нда... Придется ей помощницу нормальную найти, а то и впрямь, взбрыкнёт наш Доминик. Но кто же знал, что с ним так тяжко будет?
***
ЖК-спидометр сделал сам за один вечер. Там и делать особо ничего не надо, просто собрать из готовых деталей, да синхронизировать все отдельным кристаллом. Все доступное, и дешевое.
Чертеж АБС предоставил через пару дней; Хосе сказал, что подробностей не надо, его люди сами доделают. Не соврал – через ещё пару дней показали мне с Марией образец для дисковых и барабанных тормозов. Для барабанов получилось довольно уродливая и громоздкая конструкция, но меня заверили, что это вполне рабочий вариант.
Эксперты из МС предложили на конкурс выставить проект ЖК, а АБС на дисковых тормозах приберечь. Странно. Я им возражал, что АБС произведет гораздо большее впечатление, если в комиссии есть хоть кто-то, кто разбирается в машинах. Нет, упёрлись, и всё. Говорят, что АБС сложнее запатентовать, чем цифровой спидометр, тахометр и прочее. С чего бы это, а? Ну и ладно. Зато у моей машинки будет шикарная приборная панель, и АБС, и дисковый тормоз, хотя бы спереди, я Марию предупредил. Ещё два Патента в копилку.