Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)

Рубанов Олег Алексеевич

"Encounter". Довоенная служба была такая же, как и остальных кораблей серии. В 19401941 году служба на Средиземном море. В конце 1941 года переход на Дальний Восток в охранении линейного крейсера "Repulse". В феврале 1942 года участие в кампании в Голландской Ост-Индии. После разгрома главных сил союзной эскадры уцелевшие корабли начали стратегический отход. "Encounter" вместе с американским эсминцем "Pope" (DD-225) сопровождали поврежденный тяжелый крейсер "Exseter". 1 марта соединение перехватили превосходящие силы японского флота, и оно было полностью уничтожено. "Encounter" был потоплен японскими тяжелыми крейсерами "Миоко" и "Ашигара". Это произошло у острова Бавеан в точке с координатами 05°00'S/111 °00'Ost.

"Escapade". До войны служил в составе 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. После начала войны выполнял различные боевые задания в британских водах. Единственный уход из этих вод состоялся летом 1940 года, когда эсминец находился в составе соединения "Н" и участвовал в операции против французского флота в Мэре Эль Кебир и у Дакара. В 1943-1945 годах сопровождал многочисленные атлантические конвои.

Выведен из состава флота в 1946 г.

"Eskort". Предвоенная служба прошла в составе 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. После начала войны остался в британских водах. Участвовал в Норвежской операции. Самая яркая страница — буксировка поврежденного "Eclipse". Вскоре после завершения операции переведен в Гибралтар. 11 июля 1940 года эсминец был торпедирован итальянской подводной лодкой "Marconi". Торпеда взорвалась в носовом котельном отделении. Почти 6 часов эсминец буксировали, но потом буксировавший его эсминец "Forester" снял с него экипаж и добил торпедой. Это произошло в точке с координатами 36°1 l'N/03°36'Ost.

"Esk". Предвоенная служба прошла в составе 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. После начала войны переведен в состав 20-й флотилии эсминцев. В основном занимался минными постановками. 30 августа 1940 года в 23 час. 25 мин. подорвался на немецкой мине у голландского побережья. Затонул менее чем за 2 минуты. Это произошло в точке с координатами 53°30'N/03°47'Ost.

"Express". До 3 сентября 1939 года в составе 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. После начала войны переведен в состав 20-й флотилии эсминцев. Ставил мины у вражеского побережья. 30 августа 1940 года подорвался на мине, получив серьезные разрушения в носовой части, но остался на плаву. Ремонт занял год. В ноябре 1940 года вошел в состав соединения, базирующегося на Сингапур. Участвовал в последнем выходе "Prince of Wales" и "Repulse". 3 июня 1943 года передан канадскому военноморскому флоту, переименован в "Gatiney" и вошел в состав эскортной группы "С-3" для охраны атлантических конвоев. 5 марта 1944 года потопил немецкую подводную лодку "U 744" в северной Атлантике. Потери немецкого экипажа составили 12 убитых, 40 раненых. После этого эпизода зачислен в состав 11 -й группы поддержки. В 1956 году продан на слом.

Тип "EXMOUTH". 2 ед.

№	Название	Завод-строитель	Заложен	Спущен	Вступил в строй	Судьба
Н02	«Exmouth»	Marinewerft Portsmouth	16 мая 1933	7 февраля 1934	3 октября 1934	Потоплен ПЛ U 22 21 января 1940
Н62	«Faulknor»	Barrow & Co. Ltd., Glasgow	31 июля 1933	12 июня 1934	24 мая 1935	Продан на слом в январе 1946

Спроектированы для лидирования соответствующих флотилий эсминцев. В отличие от предшественников получили еще одно 120-мм орудие, располагавшееся за носовой надстройкой, как на испанских эсминцах и советских лидерах типа "Ленинград". Оба корабля строились по программе 1931 года. Тактико-технические элементы кораблей идентичны.

Водоизмещение: 1519 т (стандартное), 2082 т (в полном грузу).

Размерения: длина 104,5 м (наибольшая), 103,6 (по КВЛ), 101 м (между перпендикулярами); ширина 10,3 м; осадка 3,81 м (средняя).

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 38 000 л.с. Скорость хода 36,75 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 6350 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 5 120-мм орудий MK-IX, 8 12,7-мм пулеметов (2 счетверенные установки), 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.

Экипаж: 175 человек.

Модернизации.

"Exmouth" из-за ранней гибели не модернизировался. "Faulknor" прошел первую модернизацию в январе 1941 года. С корабля сняли кормовой торпедный аппарат, на его месте установили 1 76-мм зенитное орудие. При этом пришлось уменьшить высоту грот-мачты и переместить радиоантенну. Также с эсминца была демонтирована оптическая система управления огнем, вместо нее установили антенну радиолокационной станции типа 286. Радиоэлектронное вооружение дополнил радиопеленгатор HF/DF. Следующая модернизация прошла в январе 1943 года. Был произведен демонтаж орудия "X", вместо него установили 76-мм зенитное орудие. Кормовой торпедный аппарат вновь установили на свое место. Малокалиберную зенитную артиллерию усилили 6 20-мм одноствольными автоматами. Заменили радиолокационную станцию 286 на более современную 291. В начале 1945 года с "Faulknor" было демонтировано 3 орудие ("Q" в середине корпуса), а на его место установили счетверенный 40-мм автомат. Находившиеся на крыльях мостика одноствольные 20-мм автоматы заменили 20-мм спаренными установками.

"Exmouth". До войны исполнял свои прямые обязанности флагмана флотилии. 21 января 1940 года был потоплен немецкой подводной лодкой "U 22". Спасенных не было. Корабль погиб в районе Тэрбет Нес, Морай Ферт в точке с координатами 58°18'N/02°25'Wst.

"Faulknor". Есть другие данные о строительстве этого корабля: заложен в мае 1933 года, предъявлен к испытаниям в сентябре 1934 года, вошел в состав флота в ноябре 1934 года (R. Burt "British Destroyers in World war two" p-18). До войны служил лидером 5-й (по другим данным, 8-й флотилии эсминцев) флота Метрополии. После

начала войны вместе со своими эсминцами находился в охранении авианосца "Arc Royal", когда немецкая подводная лодка "U 39" атаковала это соединение. Торпеды взорвались не дойдя до цели. "Faulknor" во время контратаки потопил противника. Это произошло 14 сентября 1939 года. "U 39" стала первой немецкой подводной лодкой, погибшей во второй мировой войне. 22 сентября 1939 года счет "Faulknor" пополнила "U 27" (по другим данным, потоплена другими эсминцами). 20 марта "Faulknor" вместе с эсминцем "Fortune" потопил "U 44" (по другим, данным подорвалась на мине 13 марта 1940 года). Участвовал в Норвежской операции. В июне 1940 года перешел в Гибралтар и вошел в состав соединения "Н". Участвовал во всех операциях. В мае 1941 года выполнял задачу по поиску немецкого линкора "Bismarck". Патрулировал в Бискайском заливе, разыскивал немецкие блокадопрорыватели. В конце 1941 года возвращен в состав флота Метрополии. С января по март охранял арктические конвои. Затем короткая служба на атлантической трассе и возвращение в Средиземное море. В 1943 году участвовал в высадке десанта на Сицилию. В сентябре 1943 года был в числе кораблей, принявших капитуляцию итальянского флота. А также в высадке у Салерно. В октябре-ноябре принимал участие в неудачной операции у Додеканезских островов (Эгейское море). В начале 1944 года вернулся в Британию и в июне участвовал в операции "Оверлорд". До конца войны находился в водах Метрополии. Выведен из состава флота в 1946 г.

Тип "F". 8 ед.

№	Название	Завод-строитель	Заложен	Спущен	Вступил в строй	Судьба
Н78	«Fame»	Parsons M.S.T. Co., Wallsend-on-Tyne	5 июля 1933	28 июня 1934	26 апреля 1935	Продан в феврале 1949 Доминиканской республике
Н67	«Fearless»	Cammell Laird & Co., Birkenhead	17марта 1933	12 мая 1934	22 декабря Тяжело поврежден авиацией
Н79	«Firedrake»	Parsons M.S.T. Co., Wallsend-on-Tyne	5 июля 1933	28 июня 1934	30 мая 1935	Затоплен 23 июля 1941 Потоплен ПЛ U211 16 декабря 1942
Н74	«Forester»	White & Co., Cowes	15 мая 1933	28 июня 1934	29 марта 1935	Продан на слом 22 января 1946
Н68	«Foresight»	Cammell Laird & Co., Birkenhead	21 июля 1933	29 июня 1934	15 мая 1935	Тяжело повр. Итал. ПЛ Затоплен 13 августа 1942
Н70	«Fortune»	J. Brown & Co., Clydebank	25 июля 1933	29 августа 1934	27 апреля 1935	Передан ВМФ Канады, 3 июня 1943
Н69	«Foxhound»	To же	21 августа 1933	12 октября 1934	6 июня 1935	То же 8 февраля 1944
Н76	«Fury»	White & Co., Cowes	19 мая 1933	10 сентября 1934	18 мая 1935	Тяж. повр. на мине 21 июня 1944. Сдан на слом.

Почти полностью повторяли предшествующий тип. Строились по программе 1932 года.

Водоизмещение: 1427 т (стандартное), 1931 т (в полном грузу).

Размерения: длина 100,28 м (наибольшая), 99,3 м (по КВЛ), 97 м (между перпендикулярами); ширина 10,13 м; осадка 3,81 м (средняя).

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. На "Fortune" и "Foxhound" турбины Браун Кэртисс с зубчатой передачей, мощность механизмов 36 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 6350 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 4 120-мм орудий МК IX, 8 12,7-мм пулеметов, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.

Экипаж: 145 человек.

Модернизации.

Первая модернизация прошла в конце 1940 года. На крыльях мостика появились 20-мм автоматы типа "Эрликон", сняли кормовой торпедный аппарат и вместо него установили 76-мм зенитное орудие, 12,7-мм пулеметы были снабжены щитами, установили радиолокационную станцию типа 291 и увеличили запас глубинных бомб. В 1941 году на "Fame" был демонтирован КДП, и вместо него установлена антенна радиолокационной станции 271, 120-мм орудия "А" и "Y" сняли. Вместо орудия "А" установили бомбомет "Хеджехог", а орудия "Y" — дополнительное место для хранения глубинных бомб. Радиолокационное вооружение дополнил радиопеленгатор HF/DF. В 1943-1944 году со всех уцелевших эсминцев сняли орудие "А", вместо него установили "Хеджехог", сняли 76-мм зенитное орудие и 12,7-мм пулеметы, их сменили 20-мм автоматы "Эрликон".