Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
Шрифт:
Эскадренный миноносец "Gallant" на Мальте. Январь 1941 г.
"Garland". До 3 сентября 1939 года служил в составе Средиземноморского флота, а также флота Метрополии. Война застала корабль в водах Метрополии. Правда, очень скоро "Garland" возвращается в Средиземное море. 3 мая 1940 года на рейде Ла-Валетты передан польскому военно-морскому флоту. Название оставлено прежнее. Первые полгода действует в составе Средиземноморского флота, затем в Ла- Манше. С 1941 по 1944 год эскортирует атлантические и арктические конвои. В мае 1942 года находился в охранении конвоя "PQ-16". Был тяжело поврежден немецкой авиацией. Потери экипажа оказались значительными. В апреле 1944 года переведен
"Grafton". Довоенная служба корабля прошла без каких-либо серьезных происшествий. Первой и последней боевой операцией эсминца стала эвакуация британского экспедиционного корпуса из Бельгии и Франции. 29 мая, когда "Grafton" подбирал уцелевших после гибели эсминца "Wakeful", в 2 час. 40 мин. был торпедирован подводной лодкой "U 62".
На корабле оказались большие потери среди экипажа и эвакуируемых. В 4 час. 30 мин. эсминец "Ivanhoe" снял с поврежденного эсминца оставшихся в живых и добил его артиллерийским огнем. Это произошло в точке с координатами 51°22'W/02°43'Ost.
"Greyhound". Предвоенная служба проходила в составе Средиземноморского флота и флота Метрополии. Принимал участие в Норвежской операции в апрелье 1940 года и в майской эвакуации из Бельгии и Франции. Во время артиллерийского обстрела с берега, эсминец получил попадание в машинное отделение. После ремонта отправлен в Средиземное море. Принимал активное участие в боевых действиях. Самые яркие страницы в жизни корабля: бой у Дакара в составе эскадры с французским лидером "L'Audecieux", 19 января 1941 года потопление итальянской подводной лодки "Neghelli" и 6 марта участие в потоплении еще одной подлодки "Amfitrite". 28 марта эсминец сражался в бою у Матапапа. Последней для корабля стала Критская операция. 22 мая "Greyhound" был потоплен в канале Китера немецкими пикирующими бомбардировщиками "Ю-87". Место гибели корабля — точка с координатами 36°00'N/23°10'Ost.
"Gipsy". До войны обычная служба в Средиземноморье и Атлантике. С 3 сентября 1939 года эсминец находился в составе 1-й флотилии флота Метрополии. В ночь с 17 на 18 ноября немецкие эсминцы выставили заграждение у английского побережья. 22 ноября "Gipsy", выходя в море из Гарвича, подорвался на мине и получил сильные разрушения в носовой части. Эсминец выбросился на берег в точке с координатами 51°57'N/01°19'Ost. Экипаж снял польский эсминец "Burza". Восстановление корабля признали нецелесообразным.
Эскадренный миноносец ""Greyhound"
"Glowworm". До войны проходил службу в составе флота Метрополии. Первой и последней крупной операцией во второй мировой войне стала Норвежская операция. В первых числах апреля 1940 года эсминец вышел в море в составе эскадры, прикрывающей минные постановки у норвежского побережья. Утром 8 апреля с одного из кораблей был смыт за борт матрос. Флагман приказал "Clowworm" произвести поиск. Британскому эсминцу не повезло, сначала он встретился с немецкими эсминцами, а потом и с немецким крейсером "Admiral Hipper". Крейсер открыл огонь главным калибром, и британский эсминец был поврежден. Командир "Glowworm" капитан-лейтенант Руп приказал выпустить все торпеды и пошел на таран. Ему удалось выполнить это намерение, немецкий тяжелый крейсер оказался поврежден, но эсминец затонул у его борта. Немцы подобрали 40 уцелевших. Место гибели корабля западнее Тронхейма в точке с координатами 64°27'N/06°28'Ost. Капитан-лейтенант Руп был посмертно награжден высшей британской наградой "Крестом Виктории".
"Grenade". До войны служил в составе Средиземноморского флота и флота Метрополии. Участвовал в Норвежской операции в апреле 1940 года. И в "Великой эвакуации" из Бельгии и Франции. 29 мая эсминец стоял в Дюнкерке, когда его атаковала немецкая авиация, был тяжело поврежден, на его борту вспыхнули пожары и произошла серия взрывов. "Grenade" начал дрейфовать в открытое море, где и затонул.
"Griffin". До войны служил в составе флота Метрополии и на Средиземном море. Участвовал в Норвежской операции, в середине 1940 года переведен в Средиземное море. Участвовал во многих операциях, в том числе в сражении у Матапана. С февраля по май 1942 года служил в составе "Восточного флота", но потом вернулся в Средиземное море. С января по март 1943 года "Griffin" находился в водах Метрополии. 22 марта 1943 года передан Королевскому канадскому флоту, переименован в "Ottawa". Стал флагманом канадской эскортной группы "С-5", потом находился в составе 11-й эскортной группы. Эскортировал атлантические конвои, участвовал в высадке десанта в Нормандии. На счету корабля немецкие подводные лодки "U 678" (6 июля 1944 г.) "U 621" (18 августа 1944 г.) "U 984" (20 августа 1944 г.). В январе 1946 года вычеркнут из списков флота и продан на слом.
№ | Название | Завод-строитель | Заложен | Спущен | Вступил
| Судьба |
Н24 | «Hasty» | Denny & Brothers, Dumbarton | 15 апреля 1935 | 5 мая 1936 | 11 ноября 1936 | Торпедирован герм. ТК Затоплен 15 июня 1942 |
Н43 | «Havock» | To же | 15 мая 1935 | 7 июля 1936 | 8 января 1937 | Выскочил на камни 5 апреля 1942 |
Н93 | «Hereward» | Parsons M.S.T. Co., Wallsend-on-Tyne | 28 февраля 1935 | 10 марта 1936 | 9 декабря 1936 | Потоплен авиацией 29 мая 1941 |
Н99 | «Hero» | To же | 28 февраля 1935 | 10 марта 1936 | 23 октября 1936 | Передан ВМФ Канады, 15 ноября 1943 |
Н55 | «Hostile» | Scott's Greenock | 27 февраля 1935 | 24 января 1936 | 10 сентября 1936 | Подорвался на мине Затоплен 23 августа 1940 |
HOI | «Hotspur» | To же | 27 февраля 1935 | 23 марта 1936 | 29 декабря 1936 | Передан Доминиканской Республике 23 ноября 1948 |
H35 | «Hunter» | Swan Hunter, Newcastle | 26 марта 1935 | 25 февраля 1936 | 20 сентября 1936 | Погиб от артиллерии 10 апреля 1940 |
H97 | «Hyperion» | To же | 26 марта 1935 | 8 апреля 1936 | 3 декабря 1936 | Подорвался на мине Затоплен 22 декабря 1940 |
Эсминцы программы 1934 года. В целом повторяли предшествующий тип. Изменения в артиллерии коснулись увеличения угла возвышения орудий главного калибра.
Водоизмещение: 1361 т (стандартное), 1889 т (в полном грузу).
Размерения: длина 98,45 м (наибольшая), 97,5 (по КВЛ), 95,09 м (между перпендикулярами); ширина 10,5 м; осадка 3,8 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла ("Hyperion" 1 котел Джонсона, 2 Адмиралтейских котла), 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 34 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 5530 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК IX, 8 12,7-мм пулеметов, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата, 2 бомбомета, 1 бомбосбрасыватель, 20 глубинных бомб.
Экипаж: 145 человек.
"Него" и "Hereward" имели более высокие дымовые трубы, но незадолго до начала войны их высоту сократили. "Hunter" из-за ранней гибели не модернизировался. На всех остальных эсминцах были демонтированы кормовой торпедный аппарат и пулеметы. Вместо аппарата установили 76-мм зенитное орудие, а вместо пулеметов 2 20-мм "Эрликона". Еще 2 20-мм автомата были установлены на крыльях мостика. "Hotspur" переоборудовали для охранения конвоев. С эсминца сняли 120-мм орудия "А" и "Y", а также 76-мм зенитное орудие. На баке был установлен бомбомет "Хеджехог", на корме оборудовали дополнительное место для глубинных бомб. Появилось радиоэлектронное вооружение. Вместо оптического дальномера установили радиолокационную станцию типа 271. На топе фок-мачты была установлена антенна радиолокационной станции типа 290, на грот-мачте антенна радиопеленгатора HF/DF. Мелкокалиберная зенитная артиллерия состояла из 6 20-мм автоматов. Позже бомбомет "Хеджехог" сняли и орудие № 1 ("А") вернули на свое место. В 1943 году "Него" переоборудовали для выполнения задач по эскортированию конвоев. На нем установили 2 120-мм орудия ("В" и "X"), 1 57-мм спаренный автомат, 6 20-мм автоматов и устроили помещения для хранения 25 тонн глубинных бомб.
"Hasty". Предвоенная служба прошла в составе 2-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота. В 1937-1939 годах эсминец патрулировал у испанского побережья, выполняя поручение "Комитета по невмешательству". После начала второй мировой войны вошел в состав соединения "К", производившего поиск немецких рейдеров в центральной Атлантике. В декабре 1939 года прибыл в устье реки Ла-Платы. Участие в боевых действиях принять не успел, немецкий броненосный корабль "Admiral Graf Spee" был затоплен своим экипажем. В начале 1940 года "Hasty" в составе флотилии переведен в состав флота Метрополии. 10 апреля 1940 года принимал участие в первом бою у Нарвика. Был поврежден, после короткого ремонта отправлен в Средиземное море. Принимал активное участие в боевых действиях. 20 октября 1940 года потопил вместе с эсминцем "Havock" итальянскую подводную лодку "Berillo". 23 декабря 1941 года принимал участие в потоплении немецкой подводной лодки "U 79". В июне 1942 года вошел в охранение конвоя "Вигорес". 15