"Фантастика 2023-138". Компиляция. Книги 1-26
Шрифт:
Миномёт был средним, примерно 80 миллиметров. Установив его и выпустив первые десять мин, я сильно в нём разочаровался. Он бил едва на полтора километра, дальность мизерная, я думал, хотя бы три будет. Поэтому я его убрал и установил наш советский, полковой. Вот этот доставал до порта. Мин было приготовлено достаточно, этим я у себя на квартире занимался, и теперь вот использовал.
Я расстрелял три оставшиеся подлодки, от повреждений они пошли на дно. Бил по скоплениям солдат, рассеивая их и нанося тяжёлые потери, потом по складам. Бил и по боевым кораблям, это были в основном тральщики да пара сторожевиков. Некоторые горели, некоторые тонули. Чтобы утопить даже малый тральщик, нужно было положить не менее десяти мин. Хотя один раз и двух хватило: артпогреб взорвался. Жаль, что в это время ещё три мины уже в воздухе были – зря выпустил. Склады тоже горели.
Убедившись, что вся военная инфраструктура уничтожена, включая шесть зенитных батарей и военный аэродром, где начались пожары на складе ГСМ и на стоянке самолётов, я убрал миномёт. Убрал и все пустые ящики, чтобы не оставить никаких следов использования советского вооружения. И хотя, как я отметил, две мины не взорвались, они ушли на дно вместе с теми кораблями, в которые попали: я не мазал.
Я утопил шесть сейнеров и несколько шхун, а также уничтожил три грузовых судна, находившихся в порту: два из них утонули, а один горел, команда спешно его покидала. Уничтожил бы и больше судов, но дальность миномёта не позволила: они находились за пределами его дальности. Обстрелял я и тех, что ожидали меня на пристани с санитарным «доджем». Эти знали, кого доставили на «Каталине», поэтому я постарался сделать так, чтобы они не выжили. Не особо получилось, но проредил эту команду знатно, обломки «доджа» разметало по всей пристани.
Достав мотоцикл, я покатил прочь. Тут дело сделано, но сколько ещё таких портов в Англии? Я собирался посетить их все. С Эдинбургом закончил, пора перебраться в другое место и, пользуясь темнотой, поработать там. А если повезёт, то и не в одном месте побываю. Чем больше наглы будут нести потерь в людях и технике, тем лучше.
Подставляюсь? Могут осерчать и что-то Союзу сделать? А вот я так не думаю. Не будут они это афишировать. Сами меня похитили, убив при этом наших командиров и команду (а я уверен, что те, кто был на катере, мертвы), а теперь ещё ноту протеста предъявлять? Нет, сцепят зубы и будут ловить меня изо всех сил. Тут, главное, лицо не светить, и пусть докажут, что это был я.
От города я отъехал не так и далеко, километров десять будет. Убрал свой мотоцикл-одиночку, к слову, французского производства, из немецких трофеев, и достал «шторьх» и лётчика. Это третий, я его ещё не использовал. Вообще, пока я катил по этой просёлочной дороге (на основную трассу не выезжал), не раз видел симпатичные и привлекательные цели для обстрела, но терпел. Я хотел ночью сделать рывок подальше, уйдя за зону поисков, и поработать там, где меня точно не ждут.
Летун, который был лейтенантом, сразу забрался в салон самолёта, запустил мотор и, не прогревая (тот и так горячий), сразу пошёл на взлёт. Пока летели, я за штурмана был. К тому времени я успел переодеться в гражданское, сняв форму британского моряка.
А направлялись мы к Ливерпулю. Это крупный порт, его обстрел и большие потери серьёзно ударят по наглам. Ох и взвоют они! Так сами виноваты. Летели на бреющем напрямки, тут лететь чуть меньше трёхсот километров. Уже через полтора часа мы были на месте. Посадку совершили в десяти километрах от города, сев прямо на дорогу.
Я убрал лётчика и, заправив самолёт, отправил его следом. Достал велосипед (всё же это бесшумный транспорт) и покатил поближе к городу. Нет, я помнил о верховых лошадях, на них быстрее было бы, но они как раз шумные: цокот копыт далеко разносится. А велосипед – это красота для диверсанта.
В трёх километрах от окраины я остановился, убрал велосипед, задумался на миг и, проказливо улыбнувшись, стал доставать артиллерию. Место я нашёл действительно отличное, подальше от расположения зенитных батарей. До ближайшей было около километра, пришлось мириться с соседями. Ну ничего, недолго им сидеть в тишине.
Начал я с советского вооружения, тщательно выставляя прицелы. Две гаубицы в 152 мм направил на британский тяжёлый авианосец, стоявший на рейде. На него же четыре наличных гаубицы в 122 мм. Авианосец надо если не утопить, то надолго вывести из строя. Тем более там как раз заправка топливом шла, надеюсь вызвать пожар. Приготовил было мой любимый полковой миномёт и большое количество мин, но подумав, убрал обратно.
Теперь по немецкому вооружению. Шесть реактивных установок – «туманомётов» – примерно в 160 миллиметров. Жаль, что всего шесть, зато боеприпасов к ним завались: целый состав прибрал (только ящики, без вагонов) плюс два склада. Две установки я направил на крупный склад боеприпасов, куда сгружали ящики с судов недавно прибывшего конвоя. Третью – на соседей-зенитчиков справа, там крупнокалиберная батарея была, четвёртую – на зенитчиков слева, пятую – снова на зенитчиков справа, но эта батарея дальше стояла. Шестую направил на портовые склады горючего. Установки стреляли на предельную дальность в семь тысяч девятьсот метров, так что радиус поражения довольно высок – больше, чем у моего полкового миномёта.
Теперь ствольная артиллерия. Две сверхтяжёлые мортиры «Карл» я направил на линкор; кажется, это был «Дюк оф Йорк». Зарядил я их довольно легко: из Хранилища подал снаряды и зарядные гильзы прямиком в ствол и закрыл затворы. Это было тяжело, но тяжелее прицел с правками устанавливать.
Потом я достал две тяжёлые гаубицы 150 миллиметров образца 1918 года. Длинные стволы позволяли поражать цели на дальности тринадцать тысяч метров. Оба орудия я направил на крупный транспорт, груз которого составляло авиационное горючее. Судно только-только подходило к пирсу для разгрузки. Четыре немецкие лёгкие гаубицы я направил на два танкера, по два на каждое судно, дальности хватало. Всеми орудиями я пользовался ранее, в Крыму (ну, кроме «Карлов»), так что был уверен в попаданиях.
Сначала я использовал советские гаубицы. Разрывы вызвали пожары на авианосце, вспыхнули и самолёты – те, которые взрывной волной не были сброшены за борт. Это привлекло внимание зенитчиков рядом: они заняли свои места по боевому расписанию. Я этого и ждал, а то большая часть в землянках спала.
Следом я использовал реактивные установки, после выстрелов сразу убирая, так как перезаряжать их у меня не было времени. Мне удалось накрыть стоявших рядом зенитчиков и вывести их из боя. Немногие выжившие (совсем немногие, поскольку установки в умелых руках оказались хорошим оружием) пытались спастись.
Дальше я использовал немецкую ствольную артиллерию, пока не дошло дело до «Карлов». Портовые сооружения и танкеры в порту полыхали, взорвалось судно с авиационным бензином, однако целей ещё оставалось множество. Разная мелочь меня не интересовала, а вот линкор – вполне. Он явно готовился сняться с якоря, выбирал цепи, да к тому же поводил стволами башен: похоже, его артиллеристы смогли обнаружить мои позиции.
Длинная верёвка была привязана к рычагу одной из мортир. Я проверил, как установлен прицел, пришлось его подправить. Отбежав, я открыл рот и с силой дёрнул верёвку. Ох и грохнуло, даже затычки в ушах не особо помогли. Меня оглушило, однако я не стал трясти головой, а сразу побежал ко второй установке, по пути убрав первую. Прицел от сотрясения сбился, как я и думал, однако не страшно, поправил. Заодно Взором посмотрел, куда попал снаряд.