Финские асы против «сталинских соколов»
Шрифт:
** награжден крестом Маннергейма дважды
* награжден крестом Маннергейма
# попал в плен
## погиб в летном происшествии
+ погиб в бою или пропал без вести
Звание указано на момент последней победы в воздушном бою
Группа асов из 1/НLeLv-24 в полном летном обмундировании позируют на фоне истребители Ниссинен
Продолжительную войну, которая началась 25 июня 1941 г., Юуутилайнен встретил, летая на Брюстере с бортовым номером «BW-364» в составе 3/LLv-24. Первый воздушный бой в новой войне летчик провел 9 июля 1941 г. В этом бою он сбил две «Чайки». 12 августа Юуутилайнен первый раз в своей карьере одержал в одном боевом вылете три победы (все три сбитых самолета — истребители И-153). Второй подобный результат летчики продемонстрировал 26 сентября на том же самом Брюстере «BW-364». 26 апреля 1942 г. Юуутилайнен получил крест Маннергейма (№ 56) за 20 сбитых самолетов противника. 18 августа ас в третий раз одержал «тройную» победу в одном вылете. 8 февраля 1943 г. Юуутилайнена перевели в 1/LLv-34, к этому времени на его счету значилось 36 побед. Львиную часть их этих побед он сбил в 181-м боевом вылете, выполненном на Брюстере.
В новом для себя подразделении «Иллу» сначала летал на Bf. 109G-2 с бортовым кодом «МТ-212», позже на этом самолете в бою с Пе-2 погиб 2 июня 1944 г. уоррент-офицер Ойва Туоминен (44 побед). Вместо «212-го» Юуутилайнену дали мессершмитт с бортовым кодом «МТ-222». На этой машине он сделал четвертый «хедтрик» через три дня после гибели Туоминена. 10 июля после трех очередных побед в воздушных боях, Юуутилайнен стал первым в рейтинге асов ВВС Финляндии (эти три советских самолета Юуутилайнен сбил на Bf. 109G-2 с бортовым кодом «МТ-217»). 27 октября 1943 г. финский ас № 1 сбил три истребителя Ла-5, 6 марта — опять три победы в одном боевом вылете: два Пе-2 и Як-9.
На мессершмитт с бортовым кодом «МТ-426» Юуутилайнен пересел 30 мая 1944 г., а через десять дней (это уже не смешно) летчик сбил три советских самолета в одном боевом вылете. Во втором за день вылете Юуутилайнен сбил штурмовик Ил-2 (во втором вылете ас вел бой на Bf.109G «MT-424»). 20 июня «Иллу» сбил пять самолетов в трех вылетах. 26 июня — очередной «хедтрик» на Bf.109G «MT-422»). Через два дня Илмари Юуутилайнен второй раз был награжден крестом Маннергейма за 75 побед в воздушных боях. Юуутилайнен и Ханс Винд стали первыми, удостоенными чести стать «дважды Героями Финляндии». Всего за войну два раза крест Маннергейма получило шесть человек, включая Юуутилайнен и Винда.
На мессершмитте с бортовым кодом «МТ-426» Юуутилайнен 30 июня 1944 г. повторил успех Йормы Сарванто — шесть сбитых в одном вылете: два Як-9, две «Аэрокобры», один Ил-2 и один Ла-5. На следующий день «Иллу» сбил три самолета в двух вылетах, 5 июля — три победы в одном вылете. 3 сентября, за сутки до вступления в силу соглашения о прекращении огня, Юуутилайнен сбил транспортный Ли-2. Иллмари Юуутилайнен в 437 боевых вылетах сбил 94 самолета — лучший результат войны в Европе, если не учитывать достижения «белокурых бестий» из ягдгешвадеров.
Иллу Юуутилайнен вышел в отставку на полный пенсион 16 мая 1947 г. Он стал летать на небольших самолетиках, регулярно принимая участия в разнообразных авиашоу. Умер лучший финский ас в 1998 г.
Уоррент-офицер Илмари Юуутилайнен из l/HLeLv-34, снимок 30 июня 1944 г.
Еще
Кошмар любого прапорщика: групповой снимок асов из 3/HLeLv-24, летчики демонстрируют все мыслимые варианты издевательства над положенной по уставу формой; аэродром Лаппиинранта, июль 1944 г. Слева направо: командир звена 1-й лейтенант Киюсти Кархила (32 победы), командир 24-й эскадрильи майор Норма Кархунен (31 победа), отец попавшего в плен 29 июня 1944 г. 1-го лейтенанта Ахти Латине на (10 побед), 1-й лейтенант Атти Ниман (5 побед), стафф-сержант Эмиль Виса (29,5 победы), стафф-сержант Лео Ахокас (12 побед), сержант Кости Коскинен (2 победы). Фоном для фотографии послужил мессершмитт с бортовым кодом «МТ-460», на котором летал Виса.
Капитан Ханс Хенрик Винд
«Хасси» Винд родился 30 июля 1919 г. в Таммисаари. После окончания местной средней школы в 1939 г. он поступил в ISK — школу воздушного боя. Через год Винд — уже в кадет. Окончившего кадетский корпус юношу направили в учебно-тренировочное подразделение LLv-25, 16 июня 1941 г. кодом «BW-378»; асом он стал 29 марта 1942 г. 1 августа 1942 г. Винда второй раз перевели в 1/LLv-24 уже на должность заместителя командира подразделения. Через две недели летчик сбил два «Харрикейна», 18-го августа — еще два «Харрикейна» и один И-16, все — на Брюстере с бортовым кодом «BW-393».
33. Bf. 109G-2 (Wk-Nr 13577) MT-225/«желтая 5» командира 1/HLeLv-24 1-го лейтенанта Лаури Ниссинена, Суулаярви. май 1944 г.
После окончания кадетского корпуса «Лапра» Ниссинен стал с 8 июля 1943 г. командиром 1/LcLv-24. истребитель с бортовом кодом «MT-225» on получил 4 апреля 1944 г., но не успел одержать па чем ни одной победы до того, как истребитель разбил 7 июня /944 г. на вынужденной посадке раненый в бою стафф-сержант Вийо Кауппинен (9,5 побед). Нисссенен на мессершмитте «МТ-229» во время боя с советскими самолетами столкнулся с Bf.109G «МТ-227», который пилотировал 1-й лейтенант Урхо Сарьямо (12,5 побед). Оба финских летчиков погибли. Ниссинен стал единственным погибшим в бою летчиком, удостоенным креста Маннергейма. На момент гибели на счету аса числилось 32,5 победы.
34. Bf.109G-6 (Wk-Nr 412122) МТ-423/ «белая 3» стафф-сержанта Хеммо Лейно, 1/HLeLv-34, Куми, июнь 1944 г.
На истребителях Фоккер D.XX1а составе 3/LeLv-30, MS. 406 в составе I/LeLv-14 и на Bf.109G-6 в составе 1/HLeLv-34 Хеммо Лейно сбил 11 самолетов противника. В 1/HLeLv-34 летчик служил с 19 апреля 1943 г. Годом позже Лейно стал летать на мессершмитте с бортовым кодом «МТ-423», поступившим в эскадрилью непосредственно с завода. На руле направления истребителя изображена эмблема подразделения, идею которой подал командир. Такие эмблемы появились на самолетах в мае 1944 г.