Фрегат «Звенящий»
Шрифт:
— Вот так фокус, — вздыхал Вася и мотал головой. — Колдовство какое-то.
— Наверно, это наш дорогой Модест Мокроступович устроил представление, — догадался Яков Платонович.
— А зачем? — удивилась Ксеня.
— А затем, дорогая моя, чтобы ты и все остальные поняли: нельзя носиться по палубе, если у нее нет огражден и я. Но этим вопросом мы займемся Завтра.
Когда Вася Лис и Антон шли домой (а Василиса важно выступал перед ними и отряхивал лапы после каждой лужицы), Вася сумрачно сказал:
— А этот
— Он не испугался, — сказал Антон Штукин. Потому что был прямодушным человеком. Он считал Васю лучшим другом, но и ради него не хотел кривить душой. — Он ведь лучше тебя плавает, несмотря на свои очки.
— А чего же тогда стоял, разинув рот?
— Для того и стоял, чтобы прыгнул именно ты, — беспощадно разъяснил Антон. — И чтобы ты героически спас ее… Ведь это ты всегда глядишь на Ксеню влюбленными глазами, а не Слава…
Самое время было дать нахальному первокласснику по шее. Но, во-первых, Лис не привык поступать так со своим преданным другом. А во-вторых… открытие, что очкастый пятиклассник Воробьев вовсе не собирается набиваться Ксене в кавалеры, очень Васю обрадовало.
Чтобы скрыть смущение, он проворчал:
— Подумаешь, «героическое спасение». Она же меня и отругала…
— Таковы женщины, — задумчиво произнес первоклассник Штукин. Эту фразу он слышал в каком-то телефильме.
— Ладно, — вздохнул Вася. — Когда сделаем палубное ограждение, пускай бегает, сколько хочет.
Яков Платонович напомнил вчерашнее событие.
— Вы убедились, что пока не построено палубное ограждение, ходить по кораблю надо с большой осторожностью. А в море и вообще не сунешься, смоет первой же штормовой волной. Поэтому, друзья мои, строим фальшборт.
— Что? — удивился Вася. — Это ведь значит «фальшивый борт»!
— В таком названии нет ничего обидного. Оно просто означает, что борт этот выше основной части корпуса и окружает пустое надпалубное пространство. А вообще-то он похож на настоящий. Точнее на верхнюю часть борта. Обшит такими же досками. Эти доски прибиваются к специальным стойкам, которые укрепляются на палубе над шпангоутами.
Сверху на топы этих стоек (помните, что такое топ?) и на край верхней доски кладется широкий плоский брус. Это ПЛАНШИР. (Раньше иногда это слово писалось с мягким знаком — «планширь».)
— Похоже на слово «планка», — заметил Антон.
— Да, но здесь эта «планка» оч-чень большой ширины и толщины. Лихие матросы иногда даже бегают по таким перилам, как по тротуару, хотя это и запрещено корабельными правилами. И сидеть на планшире очень удобно. Если, конечно, есть свободное время.
Сидевшие на диване Василиса и Синтаксис довольно заурчали. Видимо, представили, как приятно будет гулять по теплому от солнца планширу и сидеть на нем.
— Значит, палубное ограждение у нас готово? — спросила Ксеня. Наверно, ей опять хотелось побегать по палубе.
— Имей в виду, больше я прыгать за тобой не буду, — сказал Вася.
— Тихо, господа гардемарины, — остановил их строгий боцман Пёрышкин. — С ограждением еще не покончено… Представьте, огородили мы палубу плотным фальшбортом. А тут — шторм. Дождь льет, волны хлещут через планшир! Скоро вода будет с ним вровень и палуба превратится в дно бассейна. А нам ведь не до купания…
— Надо на уровне палубы проделать отверстия! — догадался Слава.
— Так и делают. А порой поступают проще — не пришивают к стойкам нижний пояс фальшборта, оставляют щели. Такая щель или отверстие для стока воды называется ШПИГАТ. Имейте в виду — не «шпинат» (что, как известно, овощ) и не «шпагат» (то есть веревочка), а шпигат. Шпигаты весьма полезны и при хорошей погоде, когда скатывают палубу…
— Главное, ничего не ронять из карманов, чтобы не смыло в шпигат, — предупредил всех Антон.
— Но не всегда ограждения делаются в виде фальшборта, — продолжал Яков Платонович. — На небольших судах, на яхтах и катерах иногда ставят р е л и н г и. Это легкие поручни из металлических трубок. Релингами же часто ограждают корабельные мостики, верхние палубы на рубках и надстройках.
А еще бывают леерные ограждения. Это когда между специальными стойками натягивают трос, сплетенный из проволок или растительных волокон. Он-то и называется ЛЕЕР.
Бывают штормовые леера: их укрепляют над палубой в ожидании непогоды, чтобы легче было держаться на ногах при сильной качке.
Кстати, есть у лееров и другое назначение — на них поднимают дополнительные паруса. Но это уже совсем другая тема…
— Ну уж теперь-то строительство корпуса у нас закончено? — спросила Ксеня.
— Не совсем. Мы настелили верхнюю палубу (и промежуточные, внутри корпуса, заодно), поставили ограждение. Но ведь на палубе есть много чего…
— Люки, — напомнил Антошка.
— Люки мы тоже сделали. Но есть еще ПАЛУБНЫЕ НАДСТРОЙКИ и РУБКИ. Коснемся и этой темы.
НАДСТРОЙКИ И РУБКИ
— А чем они отличаются друг от друга? — спросил Слава и приготовил карандаш.
— Существенный вопрос. Отличие есть и очень характерное. Палубная надстройка всегда одной ширины с корпусом. Ее боковые стенки сливаются с фальшбортом и бортом. Поэтому, если вам нужно, скажем, попасть со шкафута на бак, а на пути — надстройка, ее по палубе вдоль фальшборта не обойдешь. Надо по трапу подняться на крышу надстройки (а она тоже называется палубой, или мостиком, и, конечно, ограждена) и спуститься с другой стороны.