Газета "Своими Именами" №31 от 30.07.2013
Шрифт:
«ВПК»: Как будут передаваться авиаремонтные заводы?
– «Форма передачи, какой бы она ни была, противозаконна. Может быть, предприятия доведут до банкротства, их скупит администрация и тут же продаст по рыночной цене как землю. Как сейчас продают землю фирмы Миля в Москве, как пытаются продать в столице всю землю ОПК. Всё продаётся, всё застраивается».
Генерал-полковник Анатолий Ситнов, президент– председатель совета директоров ЗАО «Авиадвигатели «Владимир Климов–Мотор Сич», судя по всему, дело знает, и даже если не без личного интереса в военно-промышленных вопросах (а
Как бы иначе мы узнали, что «из 28 авиаремонтных заводов работают лишь четыре: в Комсомольске-на-Амуре, Иркутске, Ульяновске и Воронеже. Остальные бросили, потому что у нас в стране летает 1,5 тысячи самолётов иностранного производства. Значит, отечественные двигатели, авионика, навигация не нужны. Аэродромное оборудование старое. Мы уничтожили собственную авиацию»?
Лично я до сих пор знал лишь об одном подобном заводе, «Балашовской рембазе», хотя и не уверен, чем она занималась, самолётами или ракетами. Но завод был очень приличный, считай, тянул на градообразующий. Работать на нём в советское время было весьма престижно.
Куда всё делось? Рядом было Высшее военное авиационное училище лётчиков имени советского маршала, аэродром, с которого взлетали самые тяжёлые транспортники, ШМАС (школа младших авиационных специалистов), через дорогу завод автотракторных прицепов, крупнейший потребитель металла в Саратовской области, чуть поодаль самый большой в Европе комбинат плащевых тканей. О мелочи, вроде маслосырзавода, мебельной фабрики и завода красок, я и не говорю. С маленького пятачка кормился стотысячный город. Куда всё делось?
Впрочем, это вопрос не к Ситнову, ему бы за своё ЗАО отчитаться! И, может быть, за отрасль: «ОАК не производит Ил-96 (программа выполнена менее чем на 10%), Ту-204, Ту-204СМ и Ту-214. Корпорация практически отказалась от Ту-334, оставила проект Ту-324. Погосян не делает транспортный Ту-330, не хочет производить Ан-124 и Ан-70 – отказывается от всего. Если завтра закроют границу, не будет ни «Суперджета», ни МС-21, в них больше половины компонентов иностранные. Погосян берёт себе заводы, но не берёт на себя обеспечение технической готовности самолётного парка ВВС. Есть только стремление освоить бюджет МО».
К сожалению, и, как ни странно, за авиастроение «Авиадвигатели» не могут отчитаться. Ведь это раньше, при плановом хозяйстве, количество произведенных двигателей соответствовало числу самолётов и вертолётов, а в рынке кто в лес, кто по дрова. А теперь, когда Министерство обороны избавилось от слесарей и токарей, и амортизация ВВС под вопросом, кого интересует, сколько машин на деле нуждается в ремонте? Главное, какие откаты можно получить! Стоимость ремонта возрастёт в пять-шесть раз, говорит генерал-полковник. А не хотите на порядок? Впрочем, министру всё равно, сколько за него платить – не из своего же кармана!
Ю.М. Шабалин
БЫЛОЕ И ДУМЫ
С МИРУ ПО НИТКЕ
Социологи провели исследование, чтобы выяснить, почему население России стремительно беднеет, и как можно помочь несчастным выбраться из пут нищеты. Однако результаты оказались не слишком обнадеживающими.
Всех российских бедняков можно условно разделить на две группы: “по доходам” и “по лишениям”. К первой группе относятся те, чьи доходы ниже минимального прожиточного минимума. Таких в России насчитывается 12,5 млн. человек.
В другую группу попали те, кто имеет нормальный
Однако проблема заключается не только в объективном числе бедняков, но и в субъективной и крайне пессимистичной оценке россиянами своего положения. Известная поговорка “бедность не порок” утрачивает свое значение. Бедные люди очень остро воспринимают свою финансовую неполноценность. 75% бедных людей называют себя “низами общества”, а еще четверть полагает, что “падать им больше некуда”. Социологи бьют тревогу: считается, что после трех лет жизни в бедности наступает точка невозврата, когда у человека опускаются руки, и он больше не хочет бороться за лучшие условия жизни. topnews.ru
Лучше, чем ничего – примерно в таком ключе на совместном заседании Столыпинского клуба и Либеральной платформы “Единой России” обсуждалась предстоящая амнистия предпринимателей. Законопроект Путина кардинально отличается от того, что предлагали авторы инициативы во главе с федеральным уполномоченным по делам предпринимателей Борисом Титовым. Но и это весьма серьезный и показательный шаг, считает сам бизнес-омбудсмен.
“Мы не очень верили, что в такие быстрые сроки будет принята амнистия, потому что решение непопулярное”, – признался Титов. В обществе идея освобождения предпринимателей воспринимается не слишком хорошо, напомнил он. Согласно опросам ВЦИОМ, сразу после объявления такого намерения поддержало его лишь 32% населения, против выступило 36%, остальные в тот момент не определились, но затем тоже начали склоняться в сторону отказа. Так что президент пошел на определенный риск, ведь его решение противоречит мнению большинства граждан, но он понимает, что без развития предпринимательства дальнейшего развития страны не будет, и в любом случае амнистия – это позитивный сигнал, уверен бизнес-омбудсмен.
При этом Титов разочарован фактом отсутствия в документе, внесенном в Госдуму, ст.160 (“Присвоение или растрата”) и ст.165 (“Причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием”). И, конечно же, расстраивает исключение из законопроекта ст.159 (“Мошенничество”). Бизнес-омбудсмен посоветовал провести процедуру переквалификации по этой статье под составы, касающиеся предпринимательской деятельности – 159.1 (“Мошенничество в сфере кредитования”) и 159.4 (“Мошенничество в сфере предпринимательской деятельности”). И пообещал провести работу с судебными и правоохранительными органами, чтобы заручиться их поддержкой в данном вопросе. Пока, как отмечают эксперты, суды на переквалификацию идут неохотно. А количество обвиняемых по данным статьям невелико, поскольку действуют они всего несколько месяцев - с 1 января 2013 года.
В целом от первоначальных 50 статей в президентском проекте осталось 27. И если раньше речь шла о возможности освобождения порядка 100 тысяч заключенных, то сейчас эта оценка сократилась в десять раз. Точная цифра станет известна после принятия закона Госдумой, отметил сопредседатель Центра общественных процедур “Бизнес против коррупции” Андрей Назаров. Но под действие амнистии подпадают не только те, кто уже сидит. Она также предполагает прекращение уголовных дел и снятие судимости. Кроме того, в новом документе появились три условия, которым должны соответствовать потенциальные амнистированные. Первое: человек должен быть осужден впервые. Второе: он соглашается выполнить обязательства по возврату имущества или возмещению убытков потерпевшим. Третье: амнистия не будет распространяться на тех, кто совершил преступление с применением насилия или угрозой его применения.