Головорез
Шрифт:
Последняя фотография была сделана позавчера. Она показывала его старшего сына, распятого на джонке, отрезанная голова вскрыта и из неё извлечён мозг.
Позади тела кровью были нарисованы китайские иероглифы.
"Был человек, у которого было два сына…" – гласили они.
Ванкувер
четверг, 19 марта, 4:01 пополудни
Спецотдел «Х» имел свою собственную комнату связи. В ней заправлял инспектор Эрик Чан. Чан находился в ней, когда пришёл факс
ЗАТРЕБОВАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ "ФАНКВАНЬ ЧЖУ ФАРМАСЬЮТИКАЛ КОМПАНИ" В ГОНКОНГЕ. ВЛАДЕЛЕЦ: ПРЕДСТАВИТЕЛЬ КОРОНЫ В КОЛОНИИ КВАН КОК-СУ. ПОЖАЛУЙСТА РАСШИФРУЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ ЭТОЙ КАРТЫ.
Отправитель, Ки Юксиань, был министром Гон Ан Чжу.
Гон Ан Чжу являлось бюро безопасности Китайской Народной Республики. Её полицией.
На карте были изображены горы в окрестностях Национального парка Джаспера.
"Для Экспедиции" было написано по-китайски в левом нижнем углу.
Виндиго-Маунтин была обведена чёрным кружком.
От кружка к левому обрезу карты была направлена стрела.
Там были написаны четыре латинские заглавные буквы.
ГЗПК, гласили они.
КИТАЙСКИЙ КВАРТАЛ
5:12 пополудни
Китайский квартал.
Восток и запад.
Противостоящие друг другу на ничейной земле.
Они пришли в поисках золота и работы, но вместо этого нашли ненависть.
Первые китайские иммигранты, осевшие в Британской Колумбии, перебрались на север с шахт Калифорнии в 1858 году, когда вдоль рек Фрэзера и Томпсона было открыто золото. Как только новости о карибской Золотой Лихорадке докатились до Китая, ещё сотни покинули Срединное Царство с его войнами, перенаселением и голодом.
Следующая волна иммигрантов прибыла на строительство КТЖД через Скалистые горы.
Нанятые потому, что азиатские кули работали более прилежно, чем белые, и потому, что они не отказывались от самых рискованных работ, между 1881 и 1884 годами Канадской Тихоокеанской Железной Дорогой были ввезены пятьдесят тысяч китайцев.
Пока маленькие английские девочки прыгали через скакалку под припев:
Китаеза Чин-ки-Чин
На рельсах сидися.
Чух-Чух поезд проезжал,
Оторвал косиця Кули говорили, что по одному китайцу умерло за каждый фут железной дороги. Это, конечно, было преувеличением. Только каждые четверть мили стоили жизни одному китайцу.
Китайский квартал появился в результате. Кули, которых нанимали в Азии, говорилось, что их обратный билет будет оплачен, как только работа будет закончена. Когда это обещание не было сдержано, они обнаружили себя оставленными на негостеприимной земле. Чтобы выжить, им пришлось работать домашней прислугой, садовниками, поварами и рыбаками для белых. Регулярно избиваемые мародёрствующими бандами, они селились вместе на "Шанхайской аллее", в низинной, нездоровой части Фолс-Крик. Главную улицу – Дюпон-стрит – они поделили с проститутками.
Многие белые рассматривали "жёлтую заразу" как угрозу. Скрытные и непостижимые, они были "расой, лишённой
По мере того как китайский квартал увеличивался, увеличивалась и ненависть колонистов. Между 1878 и 1913 годами двадцать четыре анти-азиатских уложения стали законами. Китайцы были лишены избирательного права и им не разрешалось состоять на правительственной службе. Лишённые профессий, они не могли посещать школы для белых. Китаянки могли иммигрировать в качестве жён белых, но азиатки не могли нанимать белых женщин. Такса за въезд в страну постоянно росла: 10 долларов в 1886 году, 50 – в 1896, 100 – в 1900, 500 – в 1904 годах.
Наконец в 1907 году ненависть прорвалась вспышкой насилия.
В том году была образована Лига Избавления от Азиатов. Её собрание способствовало образованию бесчинствующей толпы. Подогретая речами расистских ораторов, толпа в количестве пяти тысяч человек отправилась громить Китайский квартал, нанеся ущерб в 25000 долларов. Китайцы ответили общей забастовкой, что эффективно парализовало все отели города. Ненависть белых ещё больше возросла.
В 1923 году был принят Ограничительный Акт. Он запрещал любую иммиграцию из Китая. Этот закон не был отменён вплоть до 1947 года, но население Китайского квартала опровергло эту победу. В 1921 году там было 6500 азиатов. Через тридцать лет их было уже 8750.
Прокоммунистические беспорядки прокатились по Гонконгу в 1967 году. Они вызвали новую волну китайской иммиграции. Опасаясь за свои недавно обретённые положение и богатство в ближайшем будущем, "колониальные яхтсмены" стали налаживать отношения за океаном. Когда Британия согласилась передать в 1997 году Гонконг Китаю, это привело к тому, что волна превратилась в приливный поток.
На сегодняшний день, насчитывая 150000 человек, китайцы составляли двадцать три процента населения Ванкувера.
Эта цифра может увеличиться до сорока процентов до того, как колония прекратит своё существование.
Лопаясь по швам, Китайский квартал меняется.
Цинк запарковал машину на углу Пендер и Каррал. Раскрыв зонтик, они вышли под дождь.
– Видишь то здание? На углу? – сказал он. – Это "Хочешь верь, хочешь не верь" Рипли.
Кэрол окинула взглядом двухэтажное здание с большими выступающими окнами.
– Я не понимаю, в чём дело, – сказала она.
Под дождём, барабанящим по зонтику, он провёл её дальше по улице.
– Не верится, – сказала она, оглядывая его сбоку. – Шириной в три фута, и люди работают там?
– Четыре фута одиннадцать дюймов. Дом Сэма Ки – самое узкое здание в мире.
– У него, должно быть, какая-то история?
– В 1910 году город разросся до Пендер-стрит. Вся земля Чень Тоя, кроме этой полоски, была экспроприирована. Город отказался компенсировать ему стоимость остающейся земли, поэтому его соседи по Шанхайской аллее думали, что получат ее для гуляний. Назло им Чень построил самое узкое здание в мире, используя туннели и выступающие окна, чтобы максимально использовать пространство.