Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945
Шрифт:
Самолет на мгновение словно остановился, а затем началось пикирование. Внизу, на набережной, раздался мощный взрыв, и тут же яростно заработали зенитки. Они поливали огнем так, словно хотели засеять чем-то все небо. Наш «Антон Мари» вернулся назад…» («Фёлькишер беобахтер», июнь 1941 года).
От имени советского правительства министр иностранных дел Молотов сделал следующее заявление:
«В 4 часа утра немецко-фашистские войска без предъявления Советскому Союзу каких-либо претензий и объявления войны перешли границы нашей страны. Киев, Севастополь, Ковно, а также другие города были подвергнуты бомбардировке. По данным, имеющимся
22 июня 1941 г.
Верховное командование вермахта сообщает: «С утренних часов сегодняшнего дня на советской границе начались боевые действия. Попытка врага совершить налет на Восточную Пруссию была отбита с серьезными для него потерями. Немецкие истребители сбили большое количество красных бомбардировщиков. В боях против Британских островов крупные немецкие бомбардировочные подразделения в течение последней ночи атаковали портовые сооружения в Саутгемптоне, вследствие чего возникли пожары в доках, на складах и на пищевых предприятиях. Другие воздушные налеты были направлены против аэродромов в Северной Шотландии и ее средней части. Севернее Сандерленда бомбой был серьезно поврежден большой сухогруз. Вчера, во второй половине дня, ограниченное число британских бомбардировщиков под сильной охраной истребителей перелетело через пролив. В упорном воздушном бою немецкие истребители сбили 26 английских самолетов. Наземная, и морская противовоздушная артиллерия сбила еще два самолета. Оберст-лейтенант Галланд сбил в этом бою три самолета. В последнюю ночь враг, осуществляя налет маломощными силами, сбросил разрывные и зажигательные бомбы на различные западногерманские населенные пункты, не причинив сколько-нибудь значительного ущерба».
Понедельник, 23 июня 1941 г., Москва
В первом коммюнике Верховного командования Красной армии говорится:
«Ранним утром 22 июня войска немецко-фашистского вермахта атаковали наши пограничные войска по всей линии от Балтийского до Черного моря… Вражеская авиация бомбардировала наши многочисленные аэродромы и населенные пункты. Однако повсюду они сталкивались с упорным сопротивлением нашей истребительной и бомбардировочной авиации, в котором гитлеровские фашисты понесли тяжелые потери. Было сбито 65 немецких самолетов».
23 июня 1941 г.
Верховное командование вермахта сообщает: «Бои сухопутных войск и люфтваффе на Востоке против Красной армии проходят успешно и планомерно. Красная авиация малыми силами сбросила в Восточной Пруссии бомбы, не причинив значительного ущерба. Оберст-лейтенант Мёльдерс одержал вчера свою 72-ю воздушную победу».
23 июня 1941 г., Берлин Агентство ДНБ сообщает:
«Ранним воскресным утром 9 русских бомбардировщиков вторглись в воздушное пространство Восточной Пруссии. Семь из них были сбиты немецкими истребителями. Во время попытки атаковать силами 35 русских бомбардировщиков военные сооружения на территории генерал-губернаторства сразу же за линией фронта все они, за исключением двух, были уничтожены немецкими истребителями».
Вторник, 24 июня 1941 г., Берлин
Агентство ДНБ передает:
«С раннего утра понедельника люфтваффе продолжили успешные налеты на аэродромы Красной армии. После большого числа уничтоженных в первый боевой день русских самолетов результатом второго дня можно считать донесения о многочисленных сбитых целях».
24 июня 1941 г., Москва
Штаб-квартира Красного флота сообщает об операциях предыдущего дня:
«Наши военно-воздушные силы сражаются успешно. Они защищают наши аэродромы, населенные пункты и военные объекты. Они бьют врага в воздухе и поддерживают контратаки сухопутных войск. В течение дня нашими истребителями и противовоздушной,
24 июня 1941 г., Берлин
Агентство ДНБ сообщает дополнительно:
«С начала боевых действий на Восточном фронте немецкие самолеты неоднократно бомбили важные военные цели Советского Союза. Центры военной промышленности, скопления войск и объекты противовоздушной обороны, а также склады горючего и боеприпасов в результате этих бомбардировок были уничтожены».
24 июня 1941 г., Берлин Агентство ДНБ сообщает:
«Попытки советской авиации вторгнуться во вторник утром на территорию Восточной Пруссии были пресечены немецкой противовоздушной обороной. Вражеские самолеты попали под такой плотный зенитный огонь, что были вынуждены тотчас же повернуть обратно, а свои бомбы сбросить в поле».
Воскресенье, 29 июня 1941 г., Бейрут
Агентство Хавас передает:
«Британские самолеты сегодня бомбили резиденцию французского верховного комиссара в Бейруте и разрушили ее. Много убитых и раненых».
29 июня 1941 г., Виши
Французское правительство в своем коммюнике сообщает: «Британский флот подверг обстрелу наши позиции на побережье. В горах южнее Ливана мы, под защитой своей артиллерии, которая нанесла атакующим серьезный ущерб, оставили несколько позиций. Наши ВВС при поддержке самолетов морской авиации приняли повторное участие в наземных боях, особенно в районе Пальмиры. В плен взят британский полковник и еще 40 военнослужащих».
Среда, 30 июня 1941 г., Сирия Штаб-квартира генерала Вильсона сообщает: «Атаки союзников на Хомс приносят ощутимый успех. В одном воздушном бою австралийское звено на американских самолетах сбило соединение из шести вишистских французских самолетов типа «Гленн-Мартин». Австралийцы вернулись на свою базу без потерь».
После того как англичанам с начала 1941 года удалось эффективно мешать работе немецкой радионавигационной системы, их операции стали приносить все больше потерь. Поэтому в январе люфтваффе вынуждены были еще раз поменять свои главные цели. Вместо налетов на промышленные центры внутри страны, они теперь совершали бомбардировки городов на побережье, которые самолеты могли находить без радионавигации даже в темноте.
Участие итальянского воздушного корпуса в этих налетах было незначительным, и уже 10 января 1941 года большая часть «Корпо аэро Италиано» вернулась домой.
Между 6 и 13 января 1941 года пикирующие бомбардировщики X воздушного корпуса под командованием генерала Гайслера были впервые задействованы на Сицилии против британских ВМС в Средиземном море. 10 января 60 немецких самолетов атаковали находящийся между Сицилией и Тунисом английский авианосец «Иллюстриус» и сильно повредили его. На следующий день вблизи Мальты немецкие самолеты потопили британский крейсер «Саутгемптон».
В боях в Восточной Африке против продвигающихся там английских войск и их союзников число итальянских истребителей, поддерживающих бомбардировщики, таяло день ото дня. Плотная морская и наземная блокада, которой была окружена итальянская Африка, исключала возможность снабдить итальянцев новыми машинами с родины. Вскоре против дюжины итальянских самолетов «Фалько», несмотря на их отличные летные качества, стояли превосходящие силы британских истребителей «Гладиатор». В этой патовой ситуации полковнику Таланте пришла в голову идея доставлять истребители во вместительных корпусах транспортных самолетов «Савойя-SM», дальность их полета позволяла им, стартуя из Ливии, совершать посадку в Эфиопии. Таким образом, к весне 1941 года в эту страну было доставлено более 50 истребителей «Фйат-Фалько».