Искатель. 1981. Выпуск №5
Шрифт:
— Добрый день, Геннадий Арсентьевич, — спокойно произнес рабочий, — Не устал вести праздную жизнь со своим подкулачником?
— Устал, — вздохнул Силин. — Не тяни, докладывай.
— Все в порядке. Кадыров съездил удачно. Передал твое приказание: пусть приступают к новой работе.
— Ну?
Спутник взглянул в окно, на хлопковые поля. Уже раскрывались первые коробочки. Август был жарким. И каждый день сотни, тысячи коробочек, не выдержав накала, с легким треском распускали створки. И выглядывали, радуясь теплу и свету, сверкающие волокна.
— Хлопок? — спросил Силин.
Он
— В МТС?! — выдохнул Силин.
— Туда. Именно туда. И надлежит тебе сегодня же устроиться на работу в Янгиюльскую МТС. Возьмут механиком. И ждет тебя там молодой директор Сабир Рахманов, человек горячий, энергичный. Терпеть не может лентяев и… вредителей.
— Сойдемся, — устало сказал Силин.
Странно, но он как-то обмяк, расслабился, откинулся на спинку сиденья.
— Потом ваг вызовут в Наркомзем республики. Федор Никифорович Позднее, бывший комэск — человек, не только разбирающийся в хлопке, но знаток политических интриг и авантюр, которые рождаются вокруг хлопка. Вон какие поля!
— Поля красивые, — согласился Силин.
На работу в Янгиюльскую МТС Силин устроился в течение недели. Ему дали место в тесном общежитии трактористов. Теперь оставалось ждать посыльного от неведомого Турсуна. А может, и самого Турсуна.
Зашифрованный текст письма был подготовлен. В письме за подписью № 143 сообщалось об устройстве на постоянное местожительство, данные о тайнике. Первые сведения автор письма обещал передать после ноябрьских праздников, когда он побывает на военном параде и демонстрации в Ташкенте.
И еще сообщалось, что № 143 приступил к выполнению задания и в Туркмении, и в Узбекистане.
РАЗНЫЕ ВСТРЕЧИ
Поездку в Наркомзем республики пришлось отложить. До сих пор Силина никто не разыскивал. Доброе отношение к новому механику, вызовы в столицу могли только насторожить врагов. По просьбе ГПУ в Янгиюльскую МТС приехал один из заместителей наркома — Федор Никифорович Позднев.
Огромный, строгий, он шагал по двору, подходил к машинам и отчитывал присмиревшего директора за пыль на тракторах. Проводил пальцами по металлу (так в свое время определяли в кавалерии степень ухоженности за лошадьми), хмурился, покачивал головой.
А куда от нее, пыли, денешься в августе! Она ползла облаками с соседней дороги. Да и во дворе ее хватало. Это пыль-то вызывает возмущение! А что будет, когда замнаркома дойдет до “раскуроченных”, мертвых тракторов?
Были гром и молния! Было общее собрание механизаторов, созванное по тревоге, словно это происходило где-нибудь в воинской части. Позднее даже взглянул на часы и покачал головой: долго собираются.
Собрались под навесом, где стояло несколько грубых скамеек, стол, где висели плакаты, посвященные севу и обработке хлопчатника, самодельная, на очень художественно выполненная диаграмма, показывающая рост Янгиюльской МТС, ее короткую историю. С этой диаграммы, уже примелькавшейся всем механизаторам, и начал свою речь заместитель наркома.
— Эти цифры многие из вас хорошо знают. Здесь
Заместитель наркома напомнил о недавних событиях, которые стремительно развивались на огромных просторах Средней Азии, как и всей страны. В декабре 1929 года было создано отделение Средазтрактороцентра. В марте следующего года были созданы Янгиюльская МТС — 55 тракторов, Кувинская — 50, Ассакинская — 80, Курапаткинская — 56, Новобухарская — 58, Сара-Ассийская — 75…
— Вот с этого мы начали свое наступление. И его не остановить! Было, что одурманенные люди бросались перед трактором, не давали ему двигаться дальше. А теперь дети этих обманутых дехкан сами водят трактора.
Федор Никифорович Позднее напомнил, что по решению Совнаркома республики в мае 1930 года началось создание еще 47 МТС и республиканского отделения Трактороцентра. Трактору мешали… Конечно, глупо вставлять палки в такие мощные колеса, но вставляли. Трескались, разлетались на щепки эти палки… Постановление ЦК ВКП(б) от 16 октября 1930 года о партийно-массовой работе в районах деятельности МТС помогло определить решающую роль машинно-тракторных станций в деле социалистической реконструкции сельского хозяйства.
— В этом году у нас в республике действует девяносто шесть МТС, а в будущем уже станет более ста двадцати.
Подробно остановился заместитель наркома на примерах бесхозяйственности, а то и явного вредительства, которые происходят на некоторых машинно-тракторных станциях.
— Представьте себе, вы люди, связанные с машинами, что значит, если один трактор простоит один день! Я знаю вашу МТС как передовую и надеюсь, что подобных случаев здесь не произойдет.
Силин сидел на краю скамьи, внимательно слушал замнаркома, поглядывал на соседей. А здесь ведь, наверное, есть враг.
— Я вижу среди вас новых людей, — сказал замминистра, — мне хотелось бы с ними познакомиться.
Директор Сабир Рахманов назвал несколько фамилий. Люди, смущаясь как школьники, вставали. Поднялся и новый механик Силин. Геннадий Арсентьевич Васильев.
— Механик — нужный человек. Спасибо, что пришли к нам.
А после этого совещания нового механика попросили в директорский кабинет, если так можно назвать маленькую клетушку с одним столом, скамьей, такой же, какие были под навесом во дворе МТС, с таким же плакатом. Только здесь была еще табуретка для директора
Сейчас за столом сидел замнаркома.
— Мы имеем право поговорить по служебным делам… — улыбнулся Федор Никифорович. — Это не вызовет подозрения.
Но говорили они о подрывной работе в МТС. Многие факты были известны Силину. Однажды “пропал” вагон с запасными частями. Выяснилось, что загон загнали совсем на другую дорогу. Взрыв цистерны с горючим. “Случайные” задержки трактористов…
— Как это? — спросил Силин.
— Утащат на свадьбу. Дня три гуляют. Причем в самое горячее время, — ответил замнаркома.