Как путешествовать без денег? Лайфхак от профессионального путешественника
Шрифт:
Сколько нужно брать с собой денег?
Ваши расходы в путешествии будут равны вашим расходам дома. Если в бытовой жизни вы тратите, например, 500 руб. в день, то так же вы будете тратить и в поездке (пока деньги не кончатся). Человек, привыкший к иному уровню комфорта и тратящий дома 100 долл. в день, потратит столько же и в пути (это – почти независимо от страны, где происходит путешествие, и от времени года). У нас в Африке уходило примерно по 100 долл. в месяц на человека, включая визы и все остальное; столько же, как правило, мы тратили и дома в России.
Обычно человек выезжает
Когда же вы вернетесь домой, помните доброту незнакомых людей и изобильность окружающего мира и помогайте по мере сил тем, кто и сейчас в пути, и тем, кто не имеет денег, чтобы и они чувствовали изобильность мира и всемирное братство людей.
Хранить деньги лучше на карточке?
Если ваше путешествие невелико (например, вы едете на Байкал, или, скажем, в Египет), то кредитки вам не потребуются: наличные деньги удобнее (если они у вас есть). Как в России, так и за рубежом по кредитке работают только самые дорогие магазины. А самые простые, дешевые, вкусные вещи нигде не продаются «за кредитки» – только за деньги. Во многих странах типа Узбекистана, Судана, Ливии, Эфиопии, Конго-Заира, Анголы кредитки вообще бесполезны. Попробуйте купить что-нибудь на кредитку на Ошском базаре…
А вот в богатых странах типа стран Западной Европы или Южной Африки, где еду покупают в супермаркетах, карточки весьма удобны, так как при покупке деньги автоматически переводятся и никакая комиссия не взимается.
Так что в бедных и средних странах, а также в коротких путешествиях по одной стране, включая нашу, лучше иметь наличность; а вот если вы многие месяцы катаетесь по куче разных стран, среди коих есть и богатые, то карточка может и пригодиться. Некоторые банки, например «Импэксбанк», порой в рекламных целях выдают карточки «Visa-electron» и «Maestro» бесплатно; воспользуйтесь сей возможностью.
В некоторых посольствах и на границах карточка, даже пустая, может служить эквивалентом «показных денег» – некоторые богатые страны ожидают принять у себя в гостях только состоятельного туриста, и карточка помогает прикинуться им.
Еду с собой берете?
Довольно глупо будет выглядеть человек, отправляющийся в путешествие на 2–3 месяца или даже на год с полным запасом продуктов, купленных дома. Полярные путешественники обычно таскают с собой по 100–200 кг груза, зная, что путь их лежит по ненаселенной местности Арктики или Антарктики и пополниться будет негде. Что же касается автостопщика, путешествующего по местам населенным, – вам вряд ли понравится таскать с собой больше припасов, чем требуется на день. Торпеда с крупой, немного сахара, кусок хлеба – вот и все запасы, которые
Если у вас есть деньги, вы заметите, что в разных регионах страны и мира существуют разные виды дешевой еды. Где-то очень дешевы арбузы, где-то хлеб, где-то бананы… Вы сможете питаться этой едой, пока у вас есть деньги, а когда они у вас кончатся – вам достанется все сие и бесплатно.
Карта обязательна?
Географическая карта очень полезна и удобна, но не обязательна. Обязательны только мозги.
Часто при голосовании используете таблички?
Весьма редко. Обычно автостопщики голосуют рукой, а уже когда водитель останавливается – сообщают ему свой пункт назначения. Хотя известно, что в Европе многие голосуют именно табличками, привлекая внимание водителей названием их родного населенного пункта.
В теплых странах, где большая часть людей не умеет читать даже на своем родном языке, таблички не особо нужны. Особо, наверное, «хорошо» голосовать табличкой где-нибудь в Буркина-Фасо, где лишь 18 % взрослых знают, что такое буквы. В таких странах ваше белое лицо привлекает водителей лучше и эффективнее, чем табличка.
Возите ли вы с собой видеокамеру?
Пока что среди членов АВП не выявлено людей, кто бы таскал в дальние путешествия видеокамеру. Тут много технических проблем: ее нужно где-то заряжать, нужно ее беречь от воды, от ударов, от воров и от ментов; нужно также уметь хорошо снимать, чтобы не было скучно смотреть потом отснятый видеоматериал. К тому же камера – пока дорогое удовольствие; а выгодно продать ее в дальних странах трудно (а стеклянный фотоаппарат – легко). Так что пока таких видеоавтостопщиков среди нас не выявилось.
А вот В. Шанин уже года два ездит с видеокамерой и снял множество часов видеоматериалов. Смотреть их подряд, однако, довольно скучно. Надеюсь, он все же вернется когда-либо в Москву и смонтирует интересный фильм.
Что собой представляет «воровский» рюкзак?
А. Воров является дизайнером и единственным изготовителем некоторых предметов снаряжения. Самым популярным его произведением является рюкзак оригинальной конструкции. Он небольшой, с фронтальной загрузкой, при езде помещается на колени; бывает в двух вариантах – «штурмовик» и «экспедиционник». Они весьма прочные и надежные; сотни автостопщиков ходят и ездят с ними. Изготовляет рюкзаки непосредственно А. Воров; по причине большой популярности изделия наблюдается большая очередь заказов. В магазинах сии рюкзаки не продаются.
В отличие от рюкзаков – фирменные ПЛАСовские комбинезоны посторонним лицам не изготовляются и напрокат не выдаются, они исключительно внутриклубные.
А где можно заказать комбез?
Во многих клубах автостопа существуют люди, занимающиеся пошивом разных комбинезонов. Дизайн их различен. Но все они изготовляются индивидуально, по договоренности с пошивщиком; какого-то общего дизайна нет; не наблюдается и массового производства комбинезонов.
У нас в АВП по поводу комбезов полная свобода: большинство из нас ездят в обычной одежде; некоторые люди имеют комбезы, пошитые разными людьми, разного цвета, в разном стиле. Массового производства и даже стандарта на АВПшные комбезы нет.