Капкан для памяти
Шрифт:
Северный Байкал, январь
…Грузовик, проделавший сложный путь, преодолел за семь часов всего шестьдесят километров. Небольшая по расстоянию дорога стала настоящим испытанием тем двоим, что сидели в кабине военного КамАЗа-вездехода. Они въехали на границу населённого пункта на краю небольшого заснеженного залива и остановились у мрачноватой придорожной закусочной.
– Сергей, двигатель не глуши, – сказал водителю угрюмый пассажир. На вид ему было около сорока. Среднего роста, коренастый, он был в хорошей атлетической форме.
– Иваныч, почему Баир не встречает? – поинтересовался водитель.
– Спит, наверное… – и, выдержав паузу, – ждать устал, – ответил пассажир.
Они ещё раз оглядели окрестность. Уже стемнело. Эти двое знали посёлок очень хорошо, да и что там было знать: всего несколько маленьких
Кто-то из нападавших крикнул в портативную рацию в руке: «Выгоняйте машину!» Услышав приказ, из сарая выскочил человек и побежал к воротам, чтобы открыть их. Но злобный «кавказец», решивший принять участие в происходящем, сбил его с ног и, не дав опомниться, вцепился в горло. Находившиеся за забором люди поспешили на помощь к своему товарищу. Один из них, ловко преодолев препятствие, подскочил к волкодаву и, схватившись за ошейник, попытался оттащить его от лежащего человека, но огромный пёс быстро переключился на «подмогу» и подмял под своей тушей второго человека. Раздался выстрел, собака сначала взвизгнула, а после второго свинцового удара обмякла и отпустила свою смертельную хватку.
Тем временем по дороге, освещённой луной, грузовик с погашенными фарами мчался к заливу…
03.06.20хх. Байкал, Малое Море, посёлок МРС
. Температура днём +250С, ночью +140С, температура воды +70С
…7:30 утра. На пляж со стороны корпусов турбазы выехала машина – бескапотный двухкабинный грузовик с небольшим кузовком. Из машины с переднего пассажирского места вышел Сергей и направился к «дому ныряльщиков». На крыльце стояла женщина и чистила свежевыловленную рыбу. Посмотрев на номер машины, хозяйка крикнула в сторону дома: «Фёдор, иди, встречай». В дверях показался молодой человек, жилистый и широкоплечий, – такой, каким и должен быть профессиональный подводный пловец. Поздоровавшись с Сергеем, он спросил:
– Вам точно сопровождающий не понадобится?
– Нет, только снаряжение и лодка, – ответил Сергей.
– Хорошо. Тогда у нас всё готово, – кивнув головой, сказал пловец.
Сергей махнул водителю грузовика и двинулся к пристани. Автомобиль стал разворачиваться и задним ходом сдавать, заезжая колёсами в воду. Из грузовика вышли трое мужчин, стали выгружать вещи: несколько баллонов высокого давления, какие-то деревянные с металлическими уголками ящики, компрессор с бензиновым двигателем. Всё перенесли на небольшой корабль, пришвартованный здесь же неподалеку.
Когда погрузка закончилась, Сергей, приблизившись к водителю, прошептал: «Действуем, как договорились. Жди с Иванычем в посёлке. Когда у нас будет всё готово – выйдем на связь». Водитель бросил недокуренную сигарету и завёл машину. Сергей огляделся вокруг, что-то буркнул себе под нос и пошёл на кораблик. Спустя пару минут послышался шум двигателя, и судёнышко отчалило от берега.
Шли на среднем ходу около двух часов. Пару раз Сергей сверялся с картой и показаниями спутниковой системы навигации. На судне царило сосредоточенное на ожидании чего-то важного молчание. Двое ждали вознаграждения за проделанную работу. А пара других, в том числе и Сергей, надеялись завтра снять с себя все обязательства и восстановить утраченное доверие. Обсуждать было нечего, все действовали согласно полученным три дня назад инструкциям.
03.06.20хх. Байкал, Малое Море, одна из многочисленных бухт
. Температура днём +270С, ночью +200С, температура воды +140С
…10:00 утра. Корабль сбавил ход и на малых оборотах подходил к месту точно по координатам, занесённым в GPS-приёмник. Раздался сигнал, сообщающий, что точка достигнута. Сергей поднял руку и крикнул: «Стоп, машина». Затем достал эхолот со встроенной видеокамерой для подводной съёмки и стал опускать его в прозрачную голубоватую воду. Помощник, молодой парень Никита, некоторое время вглядывался в монитор, потом, улыбнувшись, сказал: «Порядок, мы на месте, я его вижу».
Все четверо подошли к монитору. Пристально рассмотрев там что-то, судя по их сосредоточенным взглядам важное, они затем поднялись друг за другом на корму. Сергей и Рыжий были в гидрокостюмах. «Никита, Михаил, готовьтесь, через полчаса работаете вы», – сказал Сергей. Прежде чем спуститься под воду, ныряльщики перебросили через борт пару больших баллонов сжатого воздуха с закрепленной к ним связкой сдутых автомобильных камер. Надев жилеты-компенсаторы, на которых были закреплены баллоны для дыхания, спрыгнули с лодки.
Началось погружение. Тяжёлые баллоны быстро увлекали ныряльщиков вниз. Вода в Байкале – кристально чистая и прозрачная – позволяла видеть довольно далеко, и цель своего подводного плавания эти двое увидели практически сразу. На дне, на глубине 23 метров, как ни в чём не бывало, стоял КамАЗ. Двери были открыты. «Хорошо хоть, что не на боку», – подумал Сергей. Он опустился почти рядом с машиной, снял с пояса страховочный карабин и защёлкнул его на кронштейне кузова. В этот же момент с другой стороны автомобиля опустился Рыжий. Сергей, держась за выступающие детали кузова, подплыл к заднему борту, достал из нагрудного застёгнутого на молнию кармана ключ и попробовал открыть замок. Тот без труда открылся, но вот дверь не поддавалась. «Похоже, Угрюмый прав» – чтобы подтвердить догадки, Сергей подплыл к боковому окну вахтовки и заглянул, пытаясь что-нибудь увидеть, но без толку: за стеклом была плотная серая масса. Однако именно к такому и готовилась команда во главе с Угрюмым. Там, на берегу, уже выбрано место для крепления лебедки, а если понадобится бульдозер – и это не проблема.
Сергей достал планшет: электронное устройство могло работать под водой. Он развернул на экране карту и прямоугольником обозначил на ней машину. Внутри прямоугольника поставил стрелку в сторону кабины. Потом он отправит сообщение, и на берегу Угрюмый увидит, что машина стоит почти параллельно береговой линии.
Тем временем Рыжий привязал трос с нанизанными на него резиновыми камерами к правому краю переднего бампера, а второй конец закрепил к кронштейну бампера на левой стороне. Сергей подтянул связку с баллонами сжатого воздуха к образовавшейся гирлянде и стал по очереди надувать резиновые камеры. На каждую уходило всего несколько секунд, и она, приняв форму колеса, тотчас взмывала вверх. Трос, изогнувшийся сначала дугой над кабиной, устремился вверх к поверхности, увлекаемый уже десятком надутых камер. Издали они напоминали связку баранок, только неестественного для бубликов цвета – чёрного.