Корпус крылатой гвардии
Шрифт:
заканчивали планирование боевых действий, организацию управления и
взаимодействия. Но неожиданно распоряжением командующего ВВС Красной Армии
из состава корпуса была выведена 235-я истребительная авиадивизия. Таким образом,
штабам корпуса и оставшейся 274-й истребительной авиадивизии пришлось в
разработанные планы предстоящих боевых действий вносить серьезные изменения.
Теперь прикрытие ударных группировок на обоих направлениях возлагалось на
274-ю
авиаполком 2-го истребительного авиакорпуса. Генерал Е. М. Белецкий решил войска
41-й армии, наступавшие в направлении города Белый, прикрыть силами 653-го и одной
эскадрильи 271-го истребительных авиаполков 274-й иад во взаимодействии с 12-м
истребительным авиаполком 2-го иак.
Войска 3-й ударной армии, действовавшие на великолукском направлении,
прикрывались остальными силами 274-й иад. Прикрытие планировалось осуществлять
непрерывным [25] патрулированием над полем боя групп истребителей по 4—8
самолетов.
Перед истребителями ставилась задача решительным уничтожением авиации
противника завоевать господство в воздухе, не допустить бомбардировочных и
штурмовых ударов по боевым порядкам войск фронта, особенно механизированных.
Уход из состава корпуса 235-й истребительной авиадивизии не только ухудшил
боевые возможности корпуса, но и создал дополнительную работу штабам корпуса и
274-й иад. Им пришлось заново отрабатывать плановые таблицы взаимодействия с 41-й
и 3-й ударной армиями, организовывать взаимодействие с 12-м истребительным
авиаполком 2-го иак, заново производить расчеты своих боевых возможностей,
разрабатывать новые графики вылетов. Но время еще было, и штабы работали без
суеты.
Генерал Е. М. Белецкий, всегда любивший точность в расчетах, с карандашом в
руках еще и еще раз проверял возможности ограниченных сил корпуса по прикрытию
наступающих войск. Он потребовал от командира дивизии лично проверить подготовку
полков к боевым действиям.
Командир дивизии подполковник П. К. Московец бывал в каждом из полков
дивизии, знал в деталях уровень подготовки каждого подразделения. И все же снова,
как требовал командир корпуса, проверял в каждом полку знание летным составом
наземной и воздушной обстановки, тактики действий авиации противника, вопросов
взаимодействия, готовность КП полков к управлению. П. К. Московец провел с летным
составом занятия, на которых поделился своим боевым опытом.
Большую работу проделали политорганы, партийные и комсомольские
организации. Накануне наступления
комсомольские собрания, на которых обсуждались задачи коммунистов и комсомольцев
в предстоящей наступательной операции.
Вечером 23 ноября 1942 г. генерал Е. М. Белецкий доложил командующему 3-й
воздушной армией о готовности корпуса к боевым действиям.
В 11.00 24 ноября 1942 г. на великолукском направлении перешел в наступление 5-
й гвардейский стрелковый корпус 3-й ударной армии, действовавший на направлении ее
главного удара. [26]
Основные силы ударных группировок войск Калининского фронта на обоих
направлениях перешли в наступление 25 ноября. Противник, опираясь на сильную,
глубоко эшелонированную оборону, оказывал яростное сопротивление. Развернулись
ожесточенные бои.
Войска 41-й армии, действовавшие в направлении города Белый, преодолевая
упорное сопротивление, к 27 ноября завершили прорыв тактической обороны
противника и успешно развивали наступление в глубину.
На великолукском направлении войска 3-й ударной армии, отбивая неоднократные
контратаки, за три дня наступления прорвали тактическую оборону противника и к
исходу дня 28 ноября перерезали железную дорогу в районе станции Остриань.
Передовые части армии подошли к Новосокольникам, при этом была окружена
ширипенская группировка противника. Успешные действия правофланговых частей
армии создали угрозу окружения Великих Лук.
3-я воздушная армия (командующий генерал-майор авиации М. М. Громов, член
Военного совета полковник Н. П. Бабак, начальник штаба генерал-майор авиации Н. П.
Дагаев) всеми силами армии и переданных ей в оперативное подчинение пяти
авиационных корпусов резерва Ставки Верховного Главнокомандования (1-й
бомбардировочный — командир генерал-майор авиации В. А. Судец, 1-й штурмовой —
командир генерал-майор авиации В. Г. Рязанов, 2-й штурмовой — командир полковник
В. В. Степичев, 1-й истребительный — командир генерал-майор авиации Е. М.
Белецкий, 2-й истребительный — командир генерал-майор авиации А. С.
Благовещенский) поддерживала наступавшие войска фронта на обоих направлениях,
сосредоточивая основные усилия на поддержке войск 41-й армии.
Немецко-фашистское командование принимало срочные меры к деблокированию
гарнизона, окруженного в Великих Луках. 3 декабря 1942 г. гитлеровцы силами до двух
полков пехоты при поддержке 45—50 танков с рубежа Алхимово, Кучино снова