Красавица из 5 «В»
Шрифт:
— И твои старания будут вознаграждены! Ждём маму с работы и идём. А что у тебя с уроками?
— По русскому был диктант, так что ничего не задали, а алгебру сейчас быстренько сделаю, — ответил я, искренне веря, что всё так и будет.
Открыв дневник, чтобы посмотреть, что задано, я ещё раз взглянул на спасительную четвёрку. Всё-таки Ванька Богданов — талантище, большим человеком станет. Я-то первый раз воспользовался его услугами, а мой друг Олег Кузнецов его постоянный клиент.
По алгебре было задано на выбор: или три обычные задачи, или одна, но повышенной сложности. Любой
Я выудил из рюкзака липкий учебник, невинно пострадавший в результате инцидента на перемене. Дело было так, Шашкин доставал Балашову, и она, разозлившись, толкнула его на мою парту. Моя недопитая коробка с вишнёвым соком опрокинулась, и кроваво-красное пятно растеклось по учебнику. Я, конечно, отомстил Шашкину за порчу источника знаний — пнул его в бок, а заодно обозвал Балашову дурой, но это не помогло вернуть хранителю формул прежний вид.
Разлепив сладкие страницы, я открыл учебник на нужном месте и прочёл условие задачи: «Пассажирский поезд состоит из общих, плацкартных и купейных вагонов. Общих вагонов 15, купейных в три раза меньше, чем общих, а плацкартных на 12 больше, чем купейных. В общем вагоне 81 пассажирское место, в плацкартном 54, а в купейном 36…»
Я перевёл дыхание. За пять минут такую не решишь. Впрочем, не стоит переживать: если процесс затянется, папа поможет. Ему ведь не меньше моего хочется сходить в новый аквапарк. Я вдохновился мыслью, что скоро окунусь в чистую воду бассейна, и продолжал чтение:
«…Ни в одном вагоне, кроме двух купейных, нет свободных мест. Первый заполнен пассажирами на 1/2, а второй на 1/3…»
Неужели это ещё не всё?! Я перелистнул страницу:
«Сколько весит состав?»
Бред! Так много написано про места и пассажиров, а в итоге — сколько весит состав? Как же это решить?!
Я воспользовался подсказкой «звонок другу» и позвонил Димке Шашкину, но он, глупец, выбрал три простых задачи вместо одной сложной. Где логика у человека?! Я набрал Балашовой, но она сказала, что раз она дура, то и нечего рассчитывать на её помощь. Я кинулся к Ваньке Богданову, но тот был в аквапарке и обещал перезвонить позже. А на мой вопрос, решил ли он задачу, ответил, что завтра спишет у меня, и мы в расчёте — никакой банки пепси. Теперь задачу нужно было решить во что бы то ни стало.
Подсказки «50 на 50» у меня не было, оставалась «помощь зала». Пришлось подключить «тяжёлую артиллерию» — отца и только что пришедшую с работы маму.
Мама первой прочла условие задачи.
— Не хватает данных, — дала она экспертное заключение. — Воды предостаточно налито, а масса вагонов не указана.
Папа заметил звёздочку над номером задачи.
— Не воды предостаточно, а задача повышенной сложности! Получается, нужно раздобыть справочные данные по массе вагонов, умножить на количество и прибавить вес локомотива.
— Ну и зачем тогда количество мест и загруженность вагонов? — спросила мама.
— Да затем, что нужно вычислить снаряжённую массу состава, то есть с весом пассажиров и работников поезда: проводниц, машиниста и… Кто там ещё у них есть?
— Идея! — радостно воскликнула мама. — У нас ведь соседка с третьего этажа, Лидочка, — проводница!
Пообщавшись с ней по телефону, мама выяснила, что кроме машиниста есть ещё помощник машиниста и начальник поезда. Проводниц может быть одна или две на вагон, а если поезд дальнего следования, то ещё повар, бармен, официантка и директор вагона-ресторана. Мы с папой, посчитав во время маминой беседы количество вагонов, прибавили ещё вагон-ресторан.
— Точно! Вагон-ресторан! Как я мог забыть?! — папа шлёпнул себя ладонью по лбу. — Помню, мы с Семёнычем в командировку ехали…
Встретив мамин вопросительный взгляд, папа осёкся и сменил тему:
— Теперь считай людей! Возьмём по максимуму, будто в каждом вагоне по две проводницы!
Я забарабанил по калькулятору. 1215 человек в общих вагонах (зачем столько общих вагонов в поезде дальнего следования?), 918 получилось в плацкартных, 138 в купейных, плюс 74 проводницы, плюс машинист, его помощник, начальник поезда и четыре работника вагона-ресторана.
— Итого 2352 человека! — подвёл я итог.
— Лидочка сказала, они ещё иногда безбилетников провозят, — вспомнила мама.
— Это незаконно! — воскликнул папа. — А значит, не может учитываться в задаче!
— Ну хорошо, а какой взять вес людей? — спросила мама. — Мы ведь даже не знаем, сколько мужчин, сколько женщин, сколько детей. И потом, как узнать, у кого сколько багажа? Мы с вами в Сочи поехали, так ведь пять сумок с собой брали, килограммов сорок, наверное, в целом.
— Зато обратно налегке ехали, когда у нас все эти сумки на вокзале украли, — ухмыльнулся папа. — Я считаю, что багажом в этой задаче стоит пренебречь, про него ведь в условии ни слова, может, в этом поезде все как мы — налегке едут. А вес человека предлагаю взять средний, как в лифтах считают, — 80 кг.
— Я, например, вешу всего пятьдесят пять! — заметила мама.
— Ну а Мария Никифоровна из квартиры напротив — сто пять, — ответил папа. — Вот и получается, средний вес — восемьдесят килограммов.
Я ещё несколько раз щёлкнул по калькулятору и получил общий вес всех едущих в поезде — 188160 кг.
— Теперь самое сложное, — вздохнул папа. — Вес вагонов и локомотива. И, если бы кое-кто не нацеплял вирусов, — папа отвесил мне лёгкий подзатыльник, признаться, за дело, — можно было бы найти эти данные в интернете. А так — какие будут предложения?
Я наморщил лоб, изображая напряжённый процесс мозговой деятельности, и это, как ни странно, помогло.
— Мама, а дед, ну твой папа, он ведь вроде бы машинистом работал? — выпалил я.
— Ну светлая голова! — восхитился отец. — Сразу видно — в меня. Сам тестю позвоню, а то вы ещё чего-нибудь напутаете.
Очень скоро мы узнали, что дед водил не пассажирские, а товарные поезда, что веса вагонов он не помнит, а локомотив весит порядка ста пятидесяти тонн, и ещё дед дал нам телефон конструкторского бюро вагонного депо.