Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау» «Вестфален» «Рейнланд» «Позен»
Шрифт:
После боя командир "Спитфайра" доносил об этом случае: "Ближайший крейсер повернул с явным намерением меня таранить. Поэтому я положил руль право на борт, и мы столкнулись носовыми частями левого борта. Полагаю, что я значительно повредил этот крейсер, так как на полубаке миноносца осталось 20 футов германской обшивки". Когда дредноут навалился на миноносец, погнув ему форштевень, последний действительно резко отвернул вправо и прочертил вдоль борта линкора, сорвав ему привальный брус. При этом "Нассау" получил значительные повреждения носовой оконечности. Как это ни странно, но удар эсминца сделал пробоину в борту линкора – обшивка борта оказалась разорвана на участке длиной 3,5 м, погнуло подпалубные балки, а сама палуба бака местами была вдавлена, местами вспучилась, что снизило его скорость хода до 15 уз.
Носовая
Замедливший ход "Нассау" вышел из строя колонны и потерял главные силы из виду. Лишь в 2 ч 20 мин он обнаружил корабли 2-й линейной эскадры и пристроился к ним. Во время боя "Нассау" получил два попадания снарядами калибра 102-152-мм и потерял 11 человек убитыми и 16 ранеными. Ремонт линкора закончили 10 июля.
Во время ночных (1 июня) атак британских эсминцев крейсер "Эльбинг" (строился как "Адмирал Невельской" для русского флота), выполняя маневр уклонения, попытался прорезать строй кораблей флота Открытого моря перед "Позеном". Несмотря на попытку линкора отвернуть вправо, надеясь избежать столкновения, около 0 ч 30 мин "Эльбинг" попал под форштевень линкора (четверо погибших). Форштевень "Позена" протаранил корму крейсера под острым углом, и тот потерял способность управляться. Вскоре в результате полученных повреждений "Эльбинг" затонул в точке с координатами 55°49' с.ш/ 05°54' в.д. "Позен" тяжелых повреждений не получил.
1 июня в 0 ч 36 мин в "Рейнланд" попали два 150-мм снаряда в район передней дымовой трубы (погибли 10, ранены 20 человек). Во время боя "Вестфален" получил одно попадание снарядом и потерял два человека убитыми и восемь ранеными, его ремонт закончили 17 июня.
Около 1 ч 10 мин по левому борту германской колонны снова появились британские эсминцы, которых сразу же обстреляли с линкоров 2-й дивизии. Огнем с "Позена" один из них был поврежден, потерял ход и остался за кормой, где вскоре его обстреляли с дредноута "Ольденбург". Были замечены попадания во второй эсминец, причем по утверждению части экипажа, довольно серьезные. После этого "Позен", уклонившись от двух выпущенных по нему торпед, обстрелял следующий эсминец и, по всей вероятности, потопил его. Бой был жестоко неравен: эсминцы 4-й флотилии '"Форчен" и "Ардент" были потоплены почти со всеми экипажами. Но германские линкоры ещё раз вынуждены были отвернуть.
Около 1 ч 40 мин британские эсминцы ошибочно приняли германские линейные корабли головы колонны Шеера за британские корабли. При этом "Петард" получил сильные повреждения, а "Тэрбьюлент" потоплен головными германскими линкорами. Согласно журналу "Морской сборник" № 6, 1938 г., в результате таранного удара линкора "Вестфален" по "Тэрбьюленту", последний был разрезан пополам и затонул со всем личным составом.
Как только уцелевшие британские эсминцы вышли из боя, к германской колонне приблизился броненосный крейсер "Блэк Принс", очевидно, приняв её за британскую. Между 1 ч 05 мин и 1 ч 15 мин ночи с дистанции 5,5 кбт (ок. 1000 м) "Тюринген", "Остфрисланд", "Нассау" и "Фридрих дер Гроссе" открыли по нему огонь. В первую же минуту в него попало 10 тяжёлых снарядов с "Тюрингена". Пламя поднялось над ним до высоты мачт и осветило произведённые на нём разрушения. "Блэк Принс" не успел сделать ни одного выстрела. Весь в огне, дрейфовал он вдоль линии германских кораблей; взрыв следовал на нём за взрывом, пока наконец не произошёл сильнейший взрыв, после которого корабль исчез со всем личным составом.
До этого "Блэк Принс" потерял из видимости британский флот и шёл далеко позади. Но пламя взрыва было ясно видно со многих кораблей Гранд-Флита. Около полуночи линкор "Малайа" при свете взрыва увидел головной корабль германской колонны и правильно определил, что это линкор типа "Вестфален". Но он не передал адмиралу Джелико этого важного сведения. После отворота германский флот ещё раз лёг в направлении на арьергард британского флота и, вероятно, около 1 ч 30 мин прошёл позади него.
Дальнейший путь линкора "Позен" прошел без происшествий, раненых и убитых на его борту не было. Ремонт "Рейнланда" на казенной верфи в Вильгельмсхафене продолжался с 1 по 22 июня. "Позен" ремонтировали несколько дольше – с 26 июня до 17 июля. После Ютландского боя линкоры 2-й дивизии участвовали во всех операциях флота Открытого моря, а также в прикрытии боевых действий миноносцев, тральщиков и других легких кораблей. После ремонта на верфи в период с 26 июня до 17 июля уже 18-20 августа "Позен" вышел в боевой поход и принял участие в нескольких следующих.
19 августа во время боевого похода флота (18-20 августа 2-я дивизия выходила без "Нассау") британская подводная лодка Е-23, несшая дозор в Германской бухте, атаковала и добилась одного торпедного попадания в среднюю часть линкора "Вестфален". Вторая атака не удалась. Хотя повреждение оказалось очень серьёзным (линкор принял 800 т воды), но переборки выдержали, и со скоростью хода не более 14 уз в охранении миноносцев он ушёл в Вильгельмсхафен. Ремонт продлился до 26 сентября, и после проведения боевой подготовки в Балтийском море 4 октября он вернулся в Северное море в состав флота Открытого моря, так что смог принять участие в боевом походе флота 18-20 октября в район Доггер-банки.
21 декабря "Нассау" коснулся грунта в устье Эльбы, но самостоятельно смог сняться с мели. Тем не менее, кораблю пришлось идти в Гамбург на верфь "Райхерзигверфь" ("Rcihersiegwerft") в ремонт, продлившийся до 1 февраля 1917 г.
На якоре (вверху) и в походе (С рисунков того времени)
1917 г. 28 мая 1917 г. младшим флагманом 1-й линейной эскадры назначили контр-адмирала фон Дэльвига Лихтенфельса. Но в декабре он стал председателем Комиссии по перемирию с Россией в Риге, поэтому 5 декабря на посту младшего флагмана 1-й линейной эскадры его сменил капитан 1 ранга Хартог (с 27 января 1918 г. контр-адмирал). Хартог оставался младшим флагманом 1-й линейной эскадры до окончания войны, но 12-23 августа его временно замещали капитан 1 ранга фон Камеке, а 11-22 сентября – командир линкора "Позен" капитан 1 ранга фон Крозигк.
В 1917 г. все линкоры 2-й дивизии в основном привлекались для несения сторожевой и охранной службы в Северном море. В июле-августе на кораблях 1-й эскадры произошло восстание матросов. Возглавила восстание команда линкора "Тюринген". Случаи неповиновения экипажа имели место на "Позсне" и "Рейнланде".
В летней кампании 1917 г. по захвату Моонзундских островов 2-я дивизия ("Позен" и "Рейнланд") непосредственно не участвовала, но линкоры "Вестфален" и "Рейнланд" вышли в западную Балтику на подходы к датским проливам для предотвращения вторжения Гранд-Флита на помощь русским. В частности, "Вестфален" с 23 сентября до 20 октября, а "Рейнланд" с 15 сентября до 20 октября находились на подходах к Апенраде.
17-18 ноября "Позен" выходил в море для поддержки 2-й разведывательной группы в бою с частью Гранд-Флита.
Линейный корабль "Рейнланд "
1918 г. 21 февраля 1918 г. "Рейнланд" и "Вестфален" включили в состав "Специального" соединения для участия в Финляндской операции. Командующий соединением контр-адмирал Майер поднял свой флаг на "Вестфалене", тем самым навсегда связав название этого корабля с операцией Кайзеровского флота, политические последствия которой ощущаются еще и в сегодняшнее время.
Великое княжество Финляндия, находившееся в составе Российской империи с петровских времен и получившее в 1809 г. особые права автономии, все время стремилось образовать собственное независимое государство. В Финляндии к 1917 г. образовались две относительно крупные и влиятельные партии – буржуазная и социал-демократическая. После свержения в России большевиками правительства Керенского 24/25 октября 1917 г. свой пост оставил и русский генерал-губернатор Финляндии. Этим решили воспользовались финские социал-демократы, революционным путем захватив власть. 13 ноября они потребовали принятия своих условий, в противном случае угрожая буржуазной партии забастовкой. Условия приняты не были, и социал-демократы создали собственный Центральный комитет, через который призвали население к всеобщей забастовке. Одновременно Комитет упразднил Сенат, распустил ландтаг и взял в руки гражданское управление страной.