Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Шрифт:
ФИШЕР (fischer) Зигфрид (27.11. 1918, Поммердорф, близ Ризы, Судеты – 26.3.1998, Рейнбах), летчик штурмовой авиации, обер-фельдфебель. В окт. 1939 поступил в люфтваффе. Прошел летную подготовку и курс обучения в 1-м училище штурмовой авиации в Граце. Первый боевой вылет совершил в конце февр. 1941 в составе 6-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, участвуя в налетах на Мальту. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 8.7.1941 был сбит в 40 км за линией фронта в районе Великих Лук, получил тяжелые ожоги лица и рук и был вынесен немецкими разведчиками. На советско-германском фронте летал в составе 5-й и 8-й эскадрилий своей эскадры. Особенно отличился в налетах на мостовые сооружения, уничтожил ок. 30 железнодорожных и автомобильных мостов. 17.10.1943 награжден Золотым Германским крестом. В 1945 служил в 9-й эскадрилье. Во время боев в Восточной Пруссии и Померании он получил прозвище «Молния Померании»; уничтожил в течение короткого времени более 80 советских танков. 28.2.1945 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 17 апр. его самолет был сбит, а сам Ф. получил тяжелые ранения (у него были раздроблены обе голени). Всего за время боевых действий совершил 713 боевых вылетов (в т. ч. 123 на FW.190); 25
Зигфид Фишер
ФИШЕР (fischer) Фейт (18.5.1890, Лансхут, Изар, Бавария – 30.10.1966, Прин), один из руководящих сотрудников люфтваффе, генерал авиации (1.6.1942). 7.7.1909 вступил фенрихом в 8-й баварский полевой артиллерийский полк; 7.3. 1912 произведен в лейтенанты. Окончил Мюнхенское военное училище (1911) и Баварское артиллерийское и инженерное училище (1914). Участник 1-й мировой войны. Прошел летную подготовку (1916) и 28.3.1916 переведен в авиацию, летчик-наблюдатель. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; капитан (22.8. 1919). В апр. – мае 1919 член Добровольческого корпуса в Швабии. В 1920 перешел на службу в воздушную полицию Баварии; майор полиции (1933). 1.1.1935 переведен в люфтваффе, 1.4.1935 начальник авиационной школы в Готе, с 1.4. 1936 – в Нойруппене. С 1.3.1937 командующий обучением летчиков III военного округа. С 1.10.1937 инспектор летных школ. 1.3.1941 возглавил 2-ю, затем 1-ю авиационные области особого назначения, размещавшиеся в Варшаве. С 23.10.1941 начальник авиационной области «Москва», созданной из подчиненных ему областей. Штаб-квартира области находилась в Минске. 21.12.1942 награжден Серебряным Германским крестом. 1.4.1943 авиационная область «Москва» была переформирована в XXVII полевую авиационную область. 14.8.1944 штаб Ф. был расформирован, а он сам возглавил VIII авиационную область со штаб-квартирой в Бреслау. 15.7.1944 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. В февр. 1945 штаб области был переведен в Прагу. 9.5.1945 взят в плен советскими войсками в Карлсбаде. Содержался в различных лагерях, тюрьмах Смоленска и Минска. 17.12.1949 военным трибуналом войск МВД Белорусского округа приговорен к 25 годам лагерей. 7.10.1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.
Фейт Фишер
ФОККЕ (focke) Генрих Карл Иоганн (8.10.1890, Бремен – 25.2.1979, там же), один из руководителей авиационной промышленности, авиаконструктор, фюрер военной экономики. Получил высшее инженерное образование, работал конструктором на различных авиапредприятиях. В 1924 вместе с Георгом Вульфом основал авиастроительный концерн «Focke-Wulf Flugzeugbau AG», после гибели Вульфа (погиб 29.12.1927) стал его единоличным руководителем. В 1930 получил от Бременского сената звание титулярного профессора. Член Германской академии авиационных исследований. После окончания войны его фирма была ликвидирована, а Ф. вернулся к работе в конструкторском бюро; ведущий конструктор «Borgward-Automobil und Motoren GmbH». В 1954—56 профессор Высшей технической школы в Штутгарте.
ФОЛЬКМАН (volkmann) Гельмут (28.2. 1889, Деденхофен – 21.8.1940, Берлин-Гатов), руководитель германских соединений во время Гражданской войны в Испании, генерал авиации (18.1.1939, 11.5. 1940 переименован в генералы пехоты). 4.3.1907 поступил фенрихом в 14-й саперный батальон; 18.8.1908 произведен в лейтенанты. Окончил Военно-техническую академию (1912). В марте—июне 1914 прошел подготовку в военной летной школе в Мюльхаузене. Участник 1-й мировой войны, служил в 25-м авиаотряде и авиаотряде «Мец». В авг. – окт. 1915 начальник летной школы в Меце, с 6.11. 1916 командир 10-й истребительной эскадрильи. С дек. 1916 возглавлял различные училища, в янв. – мае 1918 – армейский авиационный парк «А», а в окт. – дек. 1918 – 211-й авиаотряд. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (28.11.1917). В 1919 член Добровольческого корпуса, состоял в гвардейской кавалерийской стрелковой дивизии (март 1919), затем адъютант бригады Граутоффа. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, командир роты саперного батальона, с 1.1.1921 командир роты 14-го пехотного прока. 1.3. 1924 переведен в штаб 5-й дивизии, 1.10. 1925 – в Управление вооружений Имперского военного министерства, 1.10.1929 – в штаб командующего артиллерией II военного округа. 1.4.1933 возглавил отдел Военного министерства. 1.4.1935 перешел в люфтваффе и был назначен начальником отдела Имперского министерства авиации. С 1.4.1935 высший авиационный командир (Дрезден). 9.6.1936 назначен начальником Административного управления Имперского министерства авиации. 1.11.1937 сменил ген. Г. Шперле на посту командира легиона «Кондор», действовавшего на стороне ген. Ф. Франко в Гражданской войне в Испании. 31.10. 1938 сдал пост ген. В. фон Рихтгофену и назначен офицером для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе. С 1.4.1939 по 22.4.1940 начальник Академии люфтваффе. Одновременно 13.9. 1939 Ф. был назначен командиром 94-й пехотной дивизии и 22.4.1940 официально переведен в сухопутные войска. В мае 1940 его дивизия была переброшена из Германии во Францию. Получил смертельные ранения 4.8.1940 в автомобильной катастрофе, умер в госпитале.
Гельмут Фолькман
ФОРВАЛЬД (vorwald) Вольфганг (8.5. 1899, Беесков – 1.6.1977, Мюнхен), высокопоставленный чиновник люфтваффе, генерал-лейтенант (1.7.1944). Во время 1-й мировой войны 5.6.1917 поступил
Вольфганг Форвальд
ФОРМА ОДЕЖДЫ, комплект предметов военного обмундирования, снаряжения и Знаков различия военнослужащих. Официально установлена в 1935, после официального объявления (1.3.1935) о создании люфтвафффе. В нее вошли элементы как Ф.о. и традиционных знаков различия сухопутных войск, так и элементы Ф.о. и знаков различия Германского авиаспортивного союза (DLV) и Национал-социалистического летного корпуса (НСФК). Цвет Ф.о. люфтваффе имел голубовато-серый оттенок. Более подробно Ф.о., головные уборы, снаряжение, а также вооружение в этой книге не рассматриваются.
ФРАНК (frank) Ганс Дитер (8.7.1919, Киль – 27.9.1943, в районе Целле), летчик ночной истребительной авиации, майор. В 1937 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища произведен в лейтенанты и зачислен в 1-ю эскадрилью 1-й тяжелой истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. В 1940 переведен в ночную истребительную авиацию. 27.11.1942 награжден Золотым Германским крестом. В ночь на 22.3.1943 сбил 6 самолетов противника, а в ночь на 4.4.1943 одержал 20-ю победу. С 1943 командир 2-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей. 20.6.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.7.1943 командир 1-й группы своей эскадры. В ночь на 28.9.1943 при заходе на посадку его самолет (He.219) столкнулся с Bf.110 капитана Г. Фридриха; Ф. прогиб. Посмертно 2.3.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий сбил 55 самолетов противника.
ФРАНК (frank) Гейнц (12.12.1914, Арнштадт, Тюрингия – 7.10.1944), один из первых летчиков штурмовой авиации, майор. В 30-х гг. поступил на службу в люфтваффе и после окончания летной подготовки зачислен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 13.1.1942 командир 3-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Отличился в боях в районе Харькова и Керчи. После 500 боевых вылетов 3.9. 1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В нояб. 1942 совершил свой 700-й боевой вылет. 8.1.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. В марте—мае 1943 командир учебной группы поддержки сухопутных войск, дислоцированной в Деблине, в сент. – окт. 1943 – 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, с 30.6.1944 – 2-й группы 1-й эскадры поддержки сухопутных войск. 29.7.1944 назначен командиром 1-й группы 152-й эскадры поддержки сухопутных войск, которая 16 авг. была переименована в 4-ю группу 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. 7.10.1944 в результате случайного выстрела из пистолета получил ранение в левое бедро и умер в госпитале от большой потери крови. Всего за время боевых действий Ф. совершил более 900 боевых вылетов и сбил 9 самолетов противника.
ФРАНК (frank) Рудольф (19.8.1920, Карлсруэ-Грюневинкель – 27.4.1944, близ Эйндхофена, Нидерланды), летчик истребительной авиации, лейтенант. После окончания летной школы зачислен в ночную истребительную авиацию; унтер-офицер. Служил во 2-й эскадрилье 3-й эскадры ночных истребителей. В ночь на 20.2. 1944 сбил 5 самолетов противника. 6.4. 1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Погиб в ночном бою. Посмертно 20.7.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий совершил 183 боевых вылета и одержал 45 ночных побед.
ФРАНТЦ (frantz) Готтгард Антон Бернгард Альберт (5.5.1888, Берлин – 21.1. 1973, Бад-Гомбург), командир зенитных частей, генерал-лейтенант (1.4.1943). 4.3. 1907 поступил фаненюнкером в 54-й полевой артиллерийский полк; 18.8.1908 произведен в лейтенанты. Окончил военное училище в Глогау (1908), Технический институт в Шпандау (1912) и военный институт верховой езды в Ганновере (1914). Участник 1-й мировой войны, адъютант дивизиона, в 1915—17 командир батареи 111-го полевого артиллерийского полка. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (18.4. 1916). 3.8.1921 уволен в отставку с производством в майоры. 1.10.1933 вернулся на службу в качестве офицера запаса, с 1.4.1936 начальник военно-окружного командования в Ландсберге-на-Варте. 1.12.1936 перешел в люфтваффе и 1.11. 1937 зачислен на действительную службу. С 23.2.1937 командир батареи 2-го зенитного полка, с 1.4.1937 – зенитного учебного полка. С 1.2.1938 командир 1-го дивизиона 20-го, с 1.11.1938 – 7-го зенитного полка. С 1.6.1939 командир 7-го зенитного полка, с 1.10.1939 командующий зенитной артиллерией VIII авиационной области. С 22.6.1940 командир 7-й зенитной бригады, с 5.7.1940 по 30.11. 1941 начальник авиационного военного училища в Бернау. С 28.2.1942 командир 12-й, с 21.12.1942 – 19-й моторизованной зенитной дивизии (Африка). Участник боев в Северной Африке. 21.9.1942 награжден Золотым Германским крестом. 13.5.1943 вместе с остатками группы армий «Тунис» взят в плен американскими войсками. 18.5.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.2.1945 по состоянию здоровья освобожден и после возвращения в Германию поселился в Лейпциге. 25.7.1945 арестован органами контрразведки СМЕРШ в деревне Бёрсдорф под Лейпцигом. 19.10.1949 переведен в лагерь органов репатриации, 2.11.1949 передан властям ФРГ и освобожден.