Механики. Том 3
Шрифт:
Следом подошли ещё несколько бойцов, все стали с интересом рассматривать нашу Камри.
– А коготки то тут хорошие прошлись, – сказал кто-то. Я повернулся и увидел, как ребята стоят около капота и рассматривают следы от когтей, которые зверь оставил на нём.
– Ладно если целы, поехали, – сказал Туман, – сейчас вам бензина зальют и домой. Там предлагаю выпить.
– Не откажусь, – улыбнулся я, отпивая из фляги с водой.
– Вы где столько тачек набрали? – удивлённо спросил тот же охранник, который и выпускал нас из города, – о, а с вашей тачкой-то чё? – сказал он, рассматривая нашу Тойоту, – ящеры её на зубок пробовали?
– Ага, вместе с нами хотели сожрать, – ответил ему я, – давай уже, пропускай нас.
На территорию сервиса мы заехали последние. Во дворе уже стояли несколько людей и все машины они направляли за ангары, там же их и расставляли в два ряда. Припарковавшись, мы вылезли из машины, и я наконец то смог рассмотреть все те тачки, которые мы пригнали. Скажу вам, зрелище обалденное. Народ удивлённо ходил и рассматривал тачки, особенно облепили Доджи Рам. Такие машины и в том то мире редкие были, а тут тем более. Несколько человек вон уже в кузов залезли и заглядывали через заднее стекло в салон.
– Саня там народ уже тачки себе бронирует, – подбежал ко мне Игорь, – чё с ними делать-то?
– Шли всех в сад, хрен им, а не тачки. Дай команду описать все машины для начала, потом решаем какие оставляем себе, а потом уже решим, по чём будем остальные реализовывать.
– Слышали? – обернулся Игорь к двум молодым паренькам, которые подошли к нему, – ты этот ряд, ты тот, – показал он им рукой, – берите и описывайте. Марку и какая коробка передач, двигатели хрен с ними.
Пацаны кивнули и убежали.
– Там то что? – кивнул я в сторону стоявшего закрытого автовоза.
– Там Саня тачки, – сказал Игорь, – тачки читай с большой буквы. Две Ауди ТТ, один Ниссан GTR и две БМВ купе 6-ки.
– Вот почему автовоз закрытый был.
– Ага, чтобы машины не поцарапать. Они абсолютно новые и целые. Муха не сидела.
– Ну вы молодцы, – подбежал к нам Кирилл, наш директор автосалона, – Такие машины пригнали.
– А то, – улыбнулся я, – только пока подожди, не спеши их продавать, есть предложение. Давай так, сейчас вон ребятишки их опишут, мы сядем, и я тебе идейку подкину.
– Договорились, – кивнул он и убежал к этому закрытому автовозу. Его уже бойцы и механики облепили как мухи. Вон уже аппарель открыли, и особо шустрый механик уже выгонял из него задним ходом серый Ниссан GTR.
– Александр простите, – услышал я сбоку себя голос.
Повернувшись, увидел стоящего сбоку от себя парня.
– Слушаю тебя.
– А можно одну из Ауди ТТ для себя отложить? Там уже все тачки разобрали, мои друзья держат её для меня, нужно ваше разрешение.
– Уже все машины разделили – хохотнул Кирпич.
Так, надо заканчивать это бронирование. Они-то все думают, что эти машины мы тоже за копейки будем продавать на наших торгах, ага щас. Мне надо получить с них максимальную выгоду. Ничего не ответив этому любителю халявы, я решительно направился к этой толпе, моя охрана потопала следом.
– Минуточку внимания, – громко крикнул я, забравшись на крышу тягача Мерседеса, к которому был прицеплен этот закрытый прицеп со спортивными машинами.
Гул толпы и обсуждения машин тут же стих и все разом уставились на меня.
– Послушайте меня все внимательно, – громко сказал я, – эти спортивные машины, в наших торгах участвовать не будут.
Послышался вздох разочарования.
– А вы что думали? Что мы новые машины продадим за копейки? Эти машины точно так же, – обвёл я вокруг себя рукой, – будут проданы после покраски через салон. Они НОВЫЕ – сделал я ударение на этом слове, – и тот, кто хочет купить себе такую машину, милости прошу в салон, покупать по установленным ценам. Часть машин мы оставим для внутреннего пользования, вы все знаете, что машины нужны в оазисы. Так что закатывайте губу обратно.
– А сколько Ниссан GTR будет стоить? – выкрикнул кто-то из толпы.
– И Ауди ТТ? – добавил кто-то.
– Оценим и будет цена.
– Ну хоть примерно – не унимался этот парень.
Вот же прицепился.
– Ниссан будет стоить 50 тысяч лин, ТТ 40, хочешь, покупай, – резко ответил я ему брякнув суммы, которые первые пришли мне в голову.
– Охренеть, – он тут же сдулся.
– Вам чё, мало тачек, которые у нас там стоят? – крикнул я, – одни иномарки премиум класса, – показал я на стоянку, куда добытчики кропотливо привозили машины из облака для внутренних торгов. По распоряжению, отбирались только не сильно битые и с минимальными пробегами автомобили, – вот и покупайте себе тачки из них.
– Но эти-то новые и быстрые, – ещё крикнул кто-то.
– Вот именно, что новые. Поэтому и будут продаваться через салон. Всё, доведите эту инфу до всех, – после этих слов я слез с кабины Мерседеса и направился в сторону столовой, хотя нет, надо сначала себя в порядок привести.
– Вот список машин – положил передо мной через пару часов листы бумаги Игорь.
Я собрал старших производств, директора салона, Апреля в своём кабинете. Надо было решить, что мы дальше делаем с машинами.
– Всего 108 машин.
– Не плохо, – бегая глазами по списку сказал я.
Все сидели и терпеливо ждали, краем глаза я заметил, как Кирилл, директор салона, ерзает в кресле. Он прям горел весь от нетерпения.
– Кирилл не суетись, – не поднимая глаз сказал я ему, – тебе большинство автомобилей для реализации достанутся. Сейчас только для себя оставим некоторые. Игорь ты лучше знаешь, какие там тачки, – протянул я ему листки, – давай, рассказывай. Первое, нам надо упаковать Апреля.