Межкультурная коммуникация и международный культурный обмен: учебное пособие
Шрифт:
В Древнем Риме возник и образовательный туризм. Престижными образовательными центрами считались Афины и о. Родос, хотя и в эпоху эллинизма существовали уже крупные научные центры, куда ученые со всей Ойкумены приезжали не только для работы на длительный срок, но и для ознакомления с фондами библиотек: Александрия и Пергам.
Среди обеспеченных и свободных римлян особой популярностью пользовались и различные курорты: в Байи, Этрурии, Гамбиях. К объектам зарубежного туризма того времени можно отнести знаменитые и до сегодняшнего дня курорты на Рейне – Висбаден и Баден-Баден; в Африке у подножия горы Атланта, в Трансильвании. Однако если лечебный туризм был более доступен для простых граждан Рима, то курортно-оздоровительный можно рассматривать лишь как
Великое переселение народов, падение Римской империи привели к политической нестабильности, и, как следствие, к экономическому спаду. В результате путешествия потеряли свою популярность, актуальность, так как любые поездки были небезопасны.
Лишь возникновение средневековых государств, стабилизация политической ситуации послужили толчком для восстановления поездок в дальние страны.
Странствия и путешествия эпохи Средневековья по своей мотивационной направленности мало отличались от путешествий Древнего Востока и Античности. Более широкий масштаб приобрел в ту эпоху религиозный туризм, а также «путешествия за знаниями». Многочисленные экспедиции, направляемые для открытия новых земель, пробуждали у их участников не только «жажду золота», но и «жажду овладения неведомым» [308] .
Уже с IV в. паломничество в Святую Землю стало настолько массовым явлением, что и среди самих паломников оно часто воспринималось просто как «зарубежный туризм», что даже потребовало введения ограничений на данный вид странствий со стороны церкви (в IX в. даже возникла «мода» на паломничество среди представителей европейской элиты). Кроме религиозных чувств, определенной частью пилигримов владели сугубо мирские желания, вполне совпадающие с теми мотивами, которые присущи современному зарубежному туризму. Путники вне города чаще всего находили приют и защиту в монастырях. С XIV– XV вв. во всех сколько-нибудь крупных городах существовали гостиные дворы. Кроме того, во многих трактирах также были гостевые комнаты, предназначенные для путешественников.
Первые путеводители (дорожники) для паломников известны с V века. В IX в. в Иерусалиме комплекс гостиниц для паломников состоял уже из 12 домов. Своеобразная «сервисная служба» для паломников была организована и у представителей монашеского ордена госпитальеров.
Большую роль в развитии туризма играла Византия, здесь уже в VIII в. появились первые итинерарии для пилигримов, написанные на греческом языке, которые можно назвать одновременно и дорожниками, и путевыми заметками и проповедями. Конечно, они существенно отличались от светских итинерариев ( vademecum) , которые по форме и исполнению близки к современным путеводителям, однако представляют значительный интерес как оригинальный памятник своей эпохи.
Самостоятельную роль в эпоху средневековья приобретают и торговые путешествия, хотя средства сообщения, состояние дорог и странноприимных домов совершенствовались крайне медленно. Регулярные контакты с иноземцами, оформившиеся в эпоху средневековья носили не только торгово-экономический, но и научно-образовательный характер.
Образовательный туризм, своеобразные «Путешествия за знаниями» также были характерной чертой Средневековья. К 1500 г. по всей Европе было 65 университетов. Университеты разделялись на факультеты и «нации» – землячества, которые объединяли студентов, прибывших в данный университет из одного города (страны). В Болонском университете существовала даже корпорация Ультрамонтанов (иностранцев), имевшая своего ректора. На лекции знаменитых ученых собирались студенты со всей Европы. Университеты, в значительной степени играли интегрирующую роль, становились центрами межкультурных коммуникаций. Наличие образования было и одним из основных условий для получения должности в государственных и церковных учреждениях в Византии. К «вселенским учителям», как называли лучших ученых, приходили учиться не только жители Византии, но и стран Западной Европы, а также исламских государств. Поездки из города в город и даже из страны в страну «в поисках знаний» были обычны и для многих ученых арабо-мусульманского мира.
Оригинальной формой путешествий эпохи средневековья можно назвать посольские миссии, путешествия с миссионерскими и разведывательными целями, а также торговые путешествия в страны Запада и Востока.
Важным результатом путешествий эпохи Великих географических открытий было образование единого мирового экономического пространства и возникновение предпосылок для создания единой мировой цивилизации.
Странствия и путешествия эпохи Средневековья по своей мотивационной направленности мало отличались от путешествий Древнего Востока и Античности. Более широкий масштаб приобрел в ту эпоху религиозный туризм, а также «путешествия за знаниями».
При последовательном развитии различных типов туризма в эпоху средневековья наиболее массовые путешествиям связаны с паломничеством. Религиозный фактор в целом был тем импульсом, который приводил в движение огромные массы народа, свидетельством чему стали, например, крестовые походы.
В эпоху средневековья туризм получил развитие и в России. Наиболее распространенными видами путешествий можно назвать паломнические поездки; поездки князей к родственникам в другие государства, которые отнюдь не всегда носили «государственный» характер. Поездки известных путешественников, таких как, например, Афанасий Никитин, были направлены не только на обогащение, но и на знакомство, в широком смысле этого слова, с теми странами и народами, где они вели торговые операции. Можно отметить также и поездки дипломатов, студентов-космополитов, целенаправленно изучавших особенности и достопримечательности иностранных государств. Но все туристские походы и поездки носили, безусловно, в то время единичный характер [309] .
О реальном переломе в сфере туризма можно говорить только применительно к позднему Средневековью и раннему Новому времени. Этому способствовал ряд факторов: либерализация политической и общественной жизни, развитие транспортных систем, как морских, так и сухопутных, появление железных дорог; повышение безопасности передвижений, которое стало следствием дальнейшего увеличения числа гостиниц и постоялых дворов. После эпохи Великих географических открытий стало формироваться единое мировое экономическое пространство, а эпоха Просвещения стала истинным периодом научной революции, что привело к особой популярности «путешествий за знаниями» молодежи европейских стран.
Особое значение в это время стали приобретать торговые путешествия. Очевидно, что определенная часть негоциантов посещала курорты и знакомилась с историческими памятными местами тех стран, где они вели торговлю. Сыновья европейских (в частности английских) купцов часто проходили стажировку в Смирне. Из Германии ехали в итальянские города, например, Венецию, чтобы изучить там двойную бухгалтерию. Торговля способствовала становлению туризма, стимулировала развитие гостиничного хозяйства. Целые кварталы, которые выделялись в восточных городах для иноземных купцов, послужили прообразом «Немецких дворов» в Европе.
Уже начиная с XVIII в. начинается организованное и планомерное изучение континентов, что приводило к интенсификации путешествий, совершенных с сугубо научными целями. Безусловно, все походы в неисследованные области Земли имели черты экстремального туризма.
В период Нового времени продолжал развиваться лечебный туризм. Появилось новшество – морские курорты, которые приобрели особое значение в развитие туризма в XIX –XX веке [310] .
С конца XVI в. в Англии особую популярность приобрел так называемый гран-тур, который подразумевал поездки состоятельных людей на континент, чтобы получить там законченное аристократическое образование. Основное место отводилось репрезентативной роли гран-тура, так как одним из условий признания человека в обществе была поездка на Средиземноморье, к истокам европейской цивилизации. Путешествие ради культурных и исторических памятников Италии и Франции занимало по продолжительности 2–3 года.