Морские узлы

Скрягин Леонид

empty-line />

Рис. 133. Роликовый узел

X. Декоративные узлы

Строгие, симметричные, а нередко витиеватые и очень сложные по своей форме рисунки узлов издавна использовались в прикладном искусстве для создания геральдических знаков, гербов, эмблем, фирменных знаков, печатей и виньеток. Схемы узлов портные нередко брали для галунов и отделки парадных мундиров и дамских бальных платьев. Многие схемы завязанных, но не затянутых узлов используются для отделки изделии кружевницами и вышивальщицами, а

также при плетении макраме. Наиболее часто встречающиеся орнаменты – это схемы уже знакомых читателю прямого, фламандского, плоского и топового узлов, которые символизируют мореплавание и службу на море.

Помимо перечисленных узлов, в прикладном искусстве можно использовать множество других красивых узлов. Однако в этой главе мы даем всего шесть. Это объясняется тем, что тема книги – узлы, которые вяжутся нерасплетенным тросом, а схемы и рисунки всевозможных кнопов, мусингов, сплесней, огонов и оплеток вывели бы ее за рамки этой темы. Ведь задача автора заключалась в показе вязки и применения узлов, которые вяжутся тросом без использования его отдельных составных частей – таких, как стренди, пряди и каболки.

Вот шесть узлов, которые, помимо своего практического назначения, при различных работах с тросами могут быть использованы в быту как декоративные узлы.

Королевский узел (рис. 134). В принципе это надежный узел-стопор, как восьмерка, стивидорный, юферсный и др.

Завязанный на толстом шнуре королевский узел декоративен и может быть использован для завязывания концов шнуров у гардин, штор, занавесей и пр.

Рис. 134. Королевский узел

Трехпетельный узел (рис. 135). Это тоже рабочий узел-стопор, который с успехом может быть применен в морском деле. Его предельно симметричная схема уже давно привлекает внимание художников и графиков прикладного искусства. Это неплохой орнамент для разного рода декоративных художественных работ.

Рис. 135. Трех петельный узел

Четырех петельный узел (рис. 136). Симметричность и определенная витиеватость этого узла позволяют отнести его к разряду чисто декоративных узлов. Он служит художникам в выборе орнамента для декоративной отделки.

Рис. 136. Четырехпетельный узел

Кордовый узел (рис. 137). Правильно завязанный и ровно затянутый кордовый узел смотрится весьма эффектно на шнурах гардин, штор и занавесей. Его можно применить на конце шнура электровыключателя.

Рис. 137. Кордовый узел

Турецкий узел (рис. 138). Чтобы правильно завязать этот узел, нужно запастись некоторым терпением. Узел довольно сложен, но зато красиво смотрится на толстом тросе, особенно если завязан вдвойне. Может быть применен для уже упомянутых шнуров.

Рис. 138. Турецкий узел

Тройной плетеный узел (рис. 139). По вязке относится к самым простым узлам, но требует большого внимания. Он лучше смотрится, если завязан на толстом плотном шнуре. Может быть использован для укорачивания шнуров гардин, штор и занавесей.

Рис. 139. Тройной плетеный узел

Пояснения морских терминов, встречающихся в книге

КРАТКИЙ МОРСКОЙ СЛОВАРЬ

Адмиралтейство Британское (Британское адмиралтейство) – высший ор­ган управления и командования военно-морскими силами Великобритании.

Адмиралтейский якорь – якорь с двумя неподвижными рогами, имеющи­ми на своих рогах треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости, перпендикулярной плоскости рогов.Название «адмиралтейский якорь» появилось в 1852 году после больших натурных ис­пытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмирал­тейством.

Бакштаги – снасти стоячего такелажа, поддерживающие с боков ранго­утные деревья, боканцы, шлюпбалки, стеньги, дымовые трубы и пр.

Бакштов – трос, выпущенный за корму стоячего на якоре судна, для за­крепления шлюпок, катеров и других мелких судов.

Балясина – точеный реек, служащий ступенькой у штормтрапа. Банка – доска, служащая поперечным креплением набора шлюпки и си­деньем для гребцов.

Барабан шпиля – вращающаяся часть шпиля, служащая для выбирания якорной цепи или – швартовного троса.

Бензель – перевязка двух тросов тонким тросом или линем. Если она де­лается толстым тросом, то называется найтовом.

Беседка – деревянная доска, подвешенная на гордене и служащая сиде­нием при подъеме людей на мачты, трубы и пр., а также при спуске за борт.

Битенг – деревянная или металлическая тумба на палубе корабля для крепления тросов.

Блок со свитнем – блок, у которого строп оканчивается свитнем. По­следний служит для подвязывания блока к какому-либо рангоутному дереву или снасти такелажа.