На высочайших вершинах Советского Союза
Шрифт:
На кошках пошли по снежному гребню. Торю следы в талом снегу.
На более крутом склоне (45°) лед.
365
Идем на крюковом охранении. Быстро устают ноги. Я не рассчитал
и крючьев до верха не хватило. Пришлось охранять из вырубленных
ступеней.
К пяти часам вышли на вершинный гребень. В верхней части на
ледяном основании талый снег держится очень непрочно. Гребень оказался
настолько оснежен и с массой самых зверских карнизов, что при таком
состоянии снега идти по ним было бы просто легкомыслием. Решили
встать на ночлег.
Вырыли под гребнем две пещеры. Ночь провели неплохо. Было
почти тепло.
19 июля. Утром встали не рано. Ясно и холодно. Пока топили воду,
да собирались, времени прошло много. Вышли в семь часов.
Карнизы при ближайшем рассмотрении оказались не так страшны.
Однако проходили их осторожно, попеременно охраняя через ледоруб; за
весь переход забили лишь один крюк.
Вершинный карниз обошли и устроились на скалах. На Северной
вершине Ужбы пробыли с 11 до 12 часов. Сделали зарисовки, снимки.
Пошли на спуск по южному гребню. Гребень не труден.
Наибольшее время занял переход с гребня к седловине (спустились
дюльфером*). На спуск от вершины затратили два часа.
Траверсировать гребень седловины не решились: снег сильно
подтаял.
Обнаружили обильные источники. После продолжительных
поисков нашли хорошую площадку. Работы по устройству бивака хватило
часа на три.
Любовались прекрасной картиной вечерних облаков.
Спали укрывшись палаткой Здарокого и, признаться, не мучались
от жары.
* Дюльфер – способ спускаться, сидя на веревке.
366
20 июля. В семь часов вышли на снежный гребень седловины.
Холодный ветер. Путь по острому гребню с карнизами в обе стороны занял
час и не произвел на нас большого впечатления.
Выход на скалы северной стены Южной вершины оказался
необледенелым и простым. Хорошее лазание с крюковым охранением.
На середине подъема, наконец, встретилась стенка, которую трудно
было взять с рюкзаками. Полез один на нас. Уверенно взял первую часть
стенки, но на второй застрял. Лишь после того, как вбил дополнительный
крюк для ноги и перекинул веревку за выступ, поднялся наверх.
Затем подняли рюкзаки и с верхним охранением полез Женя.
Примерно на половине пути он неожиданно сделал маятник и едва не
сорвал других. Я лоз последним. Выбил все крючья и взобрался сам без их
помощи.
Дальше рюкзаки уже не снимали. Траверсируя вправо, обошли еще
одну стену и вскоре вышли к вершинному гребню. Стена отняла пять
часов,
На вершину Южной Ужбы вышли к двум часам дня. Пробыли там
недолго. Написали записку и заложили в тур. Я сделал зарисовки.
Сфотографировав близлежащие горы, мы начали спуск. Снежный гребень,
полого спускающийся вниз на юг, прошли быстро под резкими порывами
ветра. Сошли влево на снежник. Наша двойка идет на кошках, и поэтому
продвигается скорее.
Дойдя до края стены, забили крюки на полную длину и опустили
веревку. Первый спустился с прусиком и не зря. Веревку заело и прусик
выручил. Последним лез Женя: он имел опыт по вытягиванию веревки. С
верхней площадки легко вытянули веревку. Дальнейший порядок спуска
почти такой же.
На второй наклонной площадке встали на самоохранении, и вдруг у
нашего фотографа вылетела лейка. Только ее и видели! Потеря крупная.
367
Третий дюльфер, наиболее длинный, сразу захватил в четвертую
стенку. Спуск оказался настолько утомительным, что пришлось отдыхать
на промежуточной площадке.
Уже в темноте спустились вначале по снегу, а затем по скалам и
отсюда, как по радио, переговаривались с поднявшейся на стену группой
Нелли Казаковой.
Сделали площадку. Ночевали в палатках Здарского.
21 июля. Ночью сильный и холодный ветер рвал палатки.
Утром траверсируем влево по карнизу. Выходим на наклонные
плиты, нетрудные, но частично обледенелые и поэтому опасные. Надеваем
кошки и идем по жесткому фирну, а затем по наклонным, но не крутым
плитам. Резкие порывы ветра. На снежнике применили скольжение.
Два уступа к Мазерской зазубрине одолели быстро. В кулуар
спустились дюльфером и затем с попеременным охранением двинулись
вниз по хорошему талому снегу.
Жарко. Спускались очень долго. После кулуара — путь по скалам.
На скалах нас как следует обсыпало камнепадом.
Спустившись в большой кулуар, стали вначале глиссировать на
ногах с попеременным охранением, а затем чудесно съезжали сидя. Вышли
на плоское место. Тульский ледник. На морене радостно поздравили друг
друга с первым советским траверсом Ужбы. Отдохнули, доели все остатки
своих скромных запасов.
Ниже перешли на левую сторону ледника и пошли не спеша вниз
торной тропинкой. Богатые луга, затем кустарник и, наконец, чудесные