"Начни действовать" Часть 1, Часть 2
Шрифт:
– Здравствуйте, товарищ Румянцев! Правда, что самолет настолько хорош и не было серьезных проблем, связанных с испытаниями.
– Товарищ Сталин, все замеры были сделаны и не один раз, все заявленные характеристики выдержаны. А что касается маневренности самолета, то испытатели после каждого полета вылезают из самолета, с таким счастливым выражения лица, какое бывает только у влюбленного, когда его чувствам отвечают взаимностью. Между испытателями чуть до драки не доходит, чтобы вклиниться в очередь на испытательный полет. Испытывают самолет практически все испытатели НИИ ВВС. Программу испытаний Гринев разработал сам. Она сложная, с серьезными нагрузками для самолета и пилотов. Испытатели не выдерживают нагрузки, приходится ограничивать
С двигателем и планером все в порядке, осуществляются только текущее обслуживание, наземный персонал тратит на обслуживание в разы меньше времени, чем с другими самолетами. Даже масло меняется в 3 раз реже, правда оно у нас особенное, экспериментальное.
– Он на самом деле такой хороший пилот?
– То, что он вытворяет в воздухе на этом самолете – невообразимо. Он учит всему тому, что умеет Анну, иногда они вдвоем устраивают целое представление в синхронном исполнении. Техники, даже патефон притащили и включают музыку, когда они летают вместе.
– А почему он отказывается от авторства на фигуры высшего пилотажа, которые выполнил первым.
– На этот вопрос он отвечает, со свойственной только ему логикой – «Я же не отказываюсь от авторства двигателя или самолета, а что касается фигур высшего пилотажа, это уже не моя заслуга, а заслуга самолета!»
– Не могу понять – кто он, что за человек, никого и ничего не боится, следует только своей правде, он необычный и не предсказуемый.
– Логику его действий трудно понять, но цели, которых он добивается, понятны.
– В объединении большинство ученых получили или готовятся получить ученые степени, только Гринев в роли бедного родственника.
– Он не может, у него нет диплома о высшем образовании. Следующий год дипломный, будет писать дипломную работу.
– А двигатель самолета, сам самолет, это не дипломная работа?
– Он скромный, как обычный студент пройдет вес 5 курс, как положено, с утверждением темы дипломной работы, с его защитой и сдачей государственных экзаменов.
– Слишком легко ему все дается.
– Были случаи, что решение поставленной задачи не находилось в течение четырех месяцев, но он не отступал. Не думаю, что ему все дается так легко. Он работает много и с напряжением, со стороны может и выглядит все легко, но на самом деле, ему приходится очень трудно. Не раз он не имел сил дойти до дивана в своем кабинете и засыпал за рабочим столом. Он ночует дома два-три раза за неделю, когда я или Анна выгоняем его с работы. Не знаю – почему, но он спешит, боится опоздать. Куда спешит, чего боится, не могу понять!? Имеется серьезная причина для такой самоотдачи.
– Чем больше информации о нем, тем больше вопросов к нему. Говорят, что самолет невероятно красив?
– Это так товарищ Сталин, она у нас очень красивая, но хищная птица.
– Тогда поехали на аэродром, посмотрим на вашу красавицу.
Когда Сталин вышел из машины, два самолета, под управлением Александра и Анны взлетали в воздух. После набора высоты, самолеты начали синхронно исполнять фигуры воздушной акробатики. У кромки поля стояли летчики испытатели и технический персонал, они следили за полетом самолетов. Вдруг разговоры стихли, все напряженно смотрели за синхронным исполнением фигуры высшего пилотажа «Колокол». Синхронное исполнение «Колокола» впервые для опытных летчиков, прекрасно понимающих, как это сложно и опасно, было событие особого порядка. И когда демонстрация фигуры в синхронном исполнении была завершена, прозвучали одобрительные окрики. Появление Сталина было замечено, летчики подошли к нему и поздоровались. Сталин был знаком со многими из них, с удовольствием общался при каждой встрече.
– Здравствуйте, товарищи, Как вам новый истребитель, все успели ознакомиться с его возможностями?
– Самолет отличный, летишь и не веришь, что его создал человек. Вряд ли столь совершенный самолет встанет на вооружение ВВС. В нем слишком много дорогостоящего оборудования, созданы прекрасные условия для пилота, создается впечатление, что он сконструирован для королевской особы.
– Неужели нет никаких недостатков?
– Есть, почему нет, на нормальных самолетах сам убираешь шасси, регулируешь подачу бензина, открываешь, закрываешь заслонки воздухосборника, с трудом, но успеваешь управлять самолетом, мерзнешь на высоте, потеешь у земли. После приземления, с трудом стоишь на ногах, но чувствуешь, что поработал в поте лица, сам себя начинаешь уважать. А на этой красавице – сидишь и скучаешь, все автоматизировано, вентилирование воздуха внизу, отопление наверху, летишь и думаешь, где врага найти и прихлопнуть, а то от скуки можно умереть.
Все засмеялись и летчики продолжали общаться со Сталиным. Подошли Александр с Анной и поздоровались.
– Здравствуйте, товарищ Гринев, здравствуйте, товарищ Смирнова. – Поздоровался Сталин и внимательно изучил Анну.
– Теперь понимаю, почему товарищ Гринев сконструировал самолет для королевских особ. – Сказал Сталин и посмотрел на Анну, которая покраснела, до кончиков волос.
– Я сконструировал самолет, для королей и королев неба. Наши пилоты, на этом самолете, завоюют небо и станут его королями. – Ответил Александр с улыбкой на лице и успокаивающий посмотрел на Анну. Все одобрительно покивали его словам.
– Тогда покажите свое творение, товарищ Гринев. – Сказал Сталин и пошел в сторону двух самолетов, стоящих недалеко. Гринев сопровождал его, остальные остались на своих местах.
– Товарищ Гринев, вы действительно создали произведение искусства. Вы нарочно решили его оснастить столь дорогостоящим оборудованием. Наши летчики уверены, что вряд ли такой дорогой самолет встанет на вооружение.
– Еще не хватает хорошей радиостанции, радиокомпаса, радиолокатора, коллиматорного прицела с дальномером и электромеханическим вычислителем, и шестиствольного крупнокалиберного пулемета.
– Вы решили его сделать золотым?
– Всего-навсего непобедимым в течение близлежащих 10 лет.
– Я смотрю, Вы отказываетесь думать, об удешевлении вашего самолета.
– Только за счет организации массового производства.
– Как Вы поступите, если мы откажемся от его массового производства.
– Я предложил варианты заработать деньги для серийного производства этого и других самолетов.
– Мы так думаем, Вы сами и организуете процесс получения денег. Мы утвердим Ваши предложения по созданию Главного управления Экспортно-ориентированной промышленности, с прямим подчинением СНК. Вас мы назначим управляющим, выделим финансирование, в том числе в валюте, на строительство нефтехимического комбината, и немножко денег на реорганизацию и модернизацию авиационных и моторостроительных заводов. Вы обеспечите выполнение всех плановых показателей, по авиастроительным и моторостроительным предприятиям. Все, что выпустите сверх плана, можете продавать за границей. Нефть ищите сами в Поволжье, определитесь с местом строительства нефтехимического комбината. Что касается валютной выручки, мы обменяем по установленному курсу, на рубли ту сумму, которая покроет рублевую себестоимость экспортируемой продукции. Из остатка валютной суммы 30% перечислите в виде налога, 20% пойдут на погашение суммы валютного финансирования, рублевую часть покроете после погашения валютной части. Остальная валюта будет в вашем распоряжении, сможете потратить на приобретение необходимого оборудования для предприятий Главного Управления. Я понятно все объяснил?