Не поход боевой, а шикарный круиз
Шрифт:
К тому же "победа", успех советского автопрома - редкий случай, когда нам удалось оказаться в автостроении, впереди планеты всей: поставьте рядом "победу" и "эмку" (или "мерседес", "форд", "фиат" - выпуска сороковых), сразу разницу увидите. У прежних машин - кузов на массивной раме, крылья и подножки наружу, при тех же общих габаритах, внутри тесно, багажника нет, вещи только на крышу привязать. А "победа", это новое поколение - несущий кузов-понтон, все убрано внутрь, сидишь удобно, локтями не пихаешь соседа, багажник в корме, и форма обтекаемая, скорость больше, расход бензина меньше. Все это станет и на западе стандартом в пятидесятые - но "победа", это 1946 год! Сделана добротно, выпущена огромным тиражом (в нашей истории - за четверть миллиона экземпляров). И внутри все на уровне - расположение приборов и рычагов удобное, даже радиоприемник есть и часы (для этих годов, редкость). Единственный минус, это покатый задок (и то, вспомните машины двухтысячных, как часто у них похожая форма была), и сквозь крохотное окошко ничего
Здесь же, идет активное сотрудничество с ГДР и народной Италией. Как вам "катюша" - та же "победа" с мерседесовским мотором? Или история "формулы-один", где наши с самого начала плотно корешились с итальянцами, с задачей проверки перспективных технических решений - подобно тому, как в авиации из победителя на кубок Шнейдера, гоночного "супермарина" после вырос знаменитый истребитель "спитфайр".
Конечно, "формула-1" декларируется как действо мирное и аполитичное, ну-ну! Вот скажите, чем военная техника от гражданской отличается - тем, что работает в гораздо более напряженном режиме, тут экономичность по-другому меряют: если тебя подобьют, то и говорить не о чем, а потому выжимают из конструкции лишние километры в час, пусть и ценой меньшего срока службы (до Победы еще дожить надо) и больших текущих затрат. И машины для автогонок - к чему ближе? Какой случай отдельные узлы и технические решения отработать, а что гласность, открытость и соревнования, так еще лучше, с аналогами вероятного противника сравнить еще до того, как придется платить кровью! Так что еще поглядим на чемпионов "формулы" в этой истории - а впрочем, Шумахер здесь в ГДР родится через шестнадцать лет, так что тоже за соцлагерь будет выступать!
Пока же, поскольку развитие советского автопрома признано стратегической задачей, кооперация идет: от нас ресурсы, спонсорская помощь, участие в конструировании, от немцев и итальянцев их доля передовых идей. И нет в этой истории шарашек, куда бы немцев к нам вывозили, нехай лучше у себя работают, а мы оценим результат.
Еду я по Москве на собственном ЗИМе, с красивой девушкой рядом - не одному же голливуду про героев снимать? Как мы тогда из китайского рейда вышли, половина тех, кто уходил - так на всех причастных, дождь наград (и на тех, кто не в рейд ходил, а на связи был, или чего-то обеспечивал). Ну а мне вписали в итоге, по результатам "разбора полетов":
– Тов.Кунцевич, находясь на территории, контролируемой войсками противников Советской власти, приложил максимум усилий для выполнения поставленной задачи, а также для насаждения Советской власти в населенных пунктах, активно привлекая беднейшие слои крестьянства к участию в политической жизни и к созданию вооруженных отрядов, способных вести борьбу со сторонниками режима Чан Кай Ши. В ходе рейда товарищ Кунцевич не уделял должного внимания политической работе среди бойцов, однако привлек к руководству отрядом наиболее подготовленных китайских товарищей с целью повышения их военной квалификации и политической сознательности, а также привлекал их к агитационной работе среди местного населения. Однако, во избежание эксцессов, впредь по мере распространения влияния ЦК КПК на новые территории необходимо усилить политическое воспитания членов Комитетов защиты революции и прочих сочувствующих китайских товарищей, а также приложить усилия к повышению их грамотности.
А после, неофициально, Пономаренко мне по-дружески пенял, ты понял хоть, по-настоящему за что тебе претензии? Ну зачем было зверствовать, лавров лейтенанта Колли в Сонгми захотелость? Если уж Юншена выдвинул, так и держался бы за ним в тени, какого черта вперед лез, сам командуя? В итоге, в Международном Уголовном суде при ООН дело открыто, и ведь просто подтереться этой бумажкой мы не можем, поскольку сами эту контору пробивали, по замыслу, для наказания беглых нацистов и таких вот "лейтенантов Колли", и заинтересованы, чтобы решения этого суда не выглядели профанацией! Спасибо скажи, что твою личность амеры не установили, в Китае сейчас русских эмигрантов полно, так что "волонтер из бывших белогвардейцев, после погибший в бою с американским десантом", кое-как прокатило. Ли Юншена свидетелем вызывали - так едва отбрехались. Вот только за все содеянное, повесить тебе третью Звезду Героя будет, как на сцену вывести, в лучи прожекторов. А бюрократию у нас к сожалению, не отменили - и будет вся эта политическая галиматья оправданием, отчего тебе такая немилость. И впредь думай, когда будешь кому-то мстить!
Ну вот не люблю я америкосов - успел к личному фашистскому кладбищу, еще и пиндосское добавить. За все, что от них - за развал Союза, за голод и нищету девяностых, за отца-профессора, который за ненадобностью в ЭрЭфии науки, на пенсии сторожем на автостоянке должен был работать, где его пьяные мажоры задавили, которых после так и не нашли. Ненавижу звездно-полосатых, как булгаковский шариков - котов. И лишь в Китае, на том самом деле, на всю катушку удалось оторваться - истинная для меня награда, что от моей руки или при моей участии, сколько-то пиндосов сдохло, и мир чище стал! Ну а от Отечества, не наказали никак, под трибунал не отдали - и то хорошо. А как федоту-стрельцу из ненаписанной пока тут басни, на тебе пятак на водку и пошел отсюда вон. И заплатили не пятак, а все положенное, со всеми надбавками ("зафронтовые", за звание, за Героя). При том, что я и так на полном гособеспечении - в командировке само собой, койка-пайка-продаттестат, но и здесь, в Москве, за роскошную четырехкомнатную квартиру не плачу ни копейки (по закону, Герои Советского Союза от этого освобождены). По здешней мерке, отдельные квартиры прежде всего семейным положены, а одинокие как я, даже с чинами и заслугами, не редкость что и в коммуналке живут - но "вы ведь женитесь когда-нибудь, товарищ Кунцевич, и детей заведете"?
Вот и наградил я себя сам - купив ЗИМ за сорок тысяч. Ход мягкий, в салон хоть всемером садись, в дверцы входишь почти не пригибаясь. Есть ремни и даже подушки безопасности (уже из будущего заимствование - правда, пока лишь в "добровольной" комплектации), и по самому максимуму, печка и даже кондиционер (и на холод и на жару)! Хотя бензин жрет как грузовик - но ничего, не разорюсь. Даже перекрашивать машину не стал - казенным "черным вороном" оставил. Историю вспомнив, из бесконечно далекой уже прошлой жизни моей (от хорошего знакомого слышал) - время позднего СССР, и некий большой начальник где-то на северах (но сохранивший за собой жилплощадь, в столице), привез свою любимую дочу поступать в универ (парня бы около себя придержал, ну а девочка там одичает). Жена у него то ли померла, то ли сбежала, дочку воспитывал один, и к семнадцати годам это дите имело жизненный опыт и охоты на медведя, и управления грузовиком. И чтоб девочка не толкалась по утрам в метро, папа привез ей списанную "волгу", Газ-24 - как положено, черного цвета (каковых в частном владении отродясь не бывало). Студенточка, привыкшая к северам и рулю "камаза", ездила как Шумахер, искренне считая гайцов милейшими людьми, а вовсе не первыми врагам автовладельцев, "за все годы, хоть бы кто и когда остановил"! Не понимая, что среди "мастеров машинного доения" просто не было желающих связываться с транспортом на вид из серьезной Конторы. Так и я, с погонами полковника и за рулем черного ЗИМа выгляжу как офицер-порученец или адъютант какого-то очень большого Чина - с соответствующим отношением здешних гайцов (тут они называются ОРУД), штраф пока не платил ни разу (хотя и старался не слишком борзеть). А с гаражом не проблема, при "генеральском" доме есть прямо во дворе, да и на улице оставить, какой идиот найдется, чтоб ЗИМ угонять? Впрочем, и автоугоны пока что в милицейской статистике, намного большая редкость, чем были в наше время.
Еще купил радиолу "телефункен", проигрыватель уже с переключателем на 78, 45 и 33 оборота. А остальное потратил на культурную программу с Машей, включая набег на "дом итальянской моды" (одел товарища медработницу по своему вкусу, с ног до головы). И еще то ли десять, то ли пятнадцать тысяч осталось - в сейф бросил и забыл.
По парку гуляем, под ручку. В сорок четвертом тут был дикий берег, и тропинки меж кустов - а сейчас, парк разбит, с аллеями, скамейками и фонарями. Высотка МГУ неподалеку видна, и народ ходит, в большинстве молодежь, студенты. Маша от меня слева - девушки, кто с военными, так ходят, чтобы их кавалер мог встречным чинам честь отдавать - вот пехотный капитан мне козырнул, и на красавицу со мной рядом с завистью покосился. Чистое небо над головой - из которого не спикируют на тебя американские штурмовики. А я, с войны живым вернулся - и снова на войну хочется, вот не нахожу я себя в мирной жизни, и желаю снова америкосов убивать. Чтоб и в этом времени они не устроили нам "перестройки".
– Ой!
– Мария вздрогнула, и ко мне прижалась.
На аллее, нам четверо навстречу, самого хулиганистого вида. Машеньке страшно, а мне весело - ну, разомнусь сейчас! Приходилось мне на тренировке и против четверки - а эти по уровню, явно ниже срочников из спецуры. И с необходимой обороной здесь полный порядок, особенно с учетом личностей сторон - теоретически, если на темной улице мне попадется рецидивист Степка Гугнявый, и я его как собаку пристрелю, даже без агрессии с его стороны, а после скажу, что он на меня напал, то с высочайшей вероятностью мне поверят на слово и разбираться не будут. Хотя если в вышеописанную ситуацию подставить простого советского гражданина (вместо любой из сторон) то тут возможны варианты. Этих я валить насмерть не буду, не пиндосы все ж - а просто морды набью и по печенкам настучу, чтоб культурно отдыхать не мешали!
Нет, не решились. Даже дорогу уступили. Вблизи на бандюганов не похожи, обычная рабочая молодежь, или даже студенты. Однако, будь Маша одна, вполне могли бы к ней пристать!
– Я хулиганов боюсь - сказала Мария - за квартал увижу, и бегу. И в общаге у нас есть такой, Сашка Янов, нам прохода не дает. Как навстречу попадется, так будто нечаянно щупает нас за... разные места. И ржет.
Так за чем дело стало? Хочешь, сегодня же вечером, когда я тебя провожу, ты мне этого хмыря покажешь, и я ему инвалидность сделаю? Чтоб он никогда и никого больше не смел трогать.