Нетрадиция
Шрифт:
Даже если задействуем многоцелевые лодки — размен будет один к одному. Несмотря что это наша операционная зона. А у нас треть лодок от штатовских по количеству. Нормальных лодок, соизмеримых по возможностям с американскими… Такой размен не выгоден.
А у многоцелевых лодок задача не стратегов обеспечивать, а с их стратегами бороться.
Завалим Авачинский залив авиационными буями. Это полтора часа их работы. Не успеют они выйти. Утопят.
Приложил расчеты, вероятности, соотношение возможностей оружия. Из восьми РПКСН безопасно выводим одну. Даже не одну,
И наши многоцелевые лодки не выполнят задачу. На каждую по две американских и по два «Ориона». Если еще СОСУС и СГАР посчитать — пипец нам братцы.
Новые 671 РТМ может ближнюю зону и проскочат, но работать им все равно не дадут.
И из Совгавани наши Ту-142 не сработают. Собьют. Встанет одна авианосная группа в 500–700 км. от Курил и все. А сзади еще одна АМГ. И с Аляски Ф-15 с «Аваксом» все закроют. Весь Аляскинский залив. Это то, что амеры имеют здесь постоянно. Седьмой флот. Если подтянут еще и третий… От Приморского объединения помощи не будет. Там кроме США,Япония есть и Южная Корея. И силы распылены на 10,8 и 5 эскадры.
В ГШ все это знают, но молчат. С 1982 года начнут строить стратегический аэродром в Пущино. Это почти на средине Камчатки. Оттуда планировали достать американские ПЛАРБ в Аляскинском заливе. И поддержать Ту-142 истребителями Су-27, которые стали поступать на вооружение. В 1986 был маневр Сушками Хабаровск-Елизово. В 1985 в Елизово Миг-31 придут в 865 полк. (Это когда вздрогнут после пропущенного корейкого Боинга).
Закончится все тем, что в Пущино плиты станут класть в болото и через 5 лет аэродрома там не будет.
Все это развалится в 1992-3 годах. Металлоломом завалим заводы в Корее, Индии и Китае. И резать наш флот будут еще лет 10.
Вот примерно такую перспективу нашему стратегическому планированию я нарисовал.
Начальник прочел… Сказал спрятать и никому не показывать. Нас просто распнут. Вылетим из армии в течение часа.
— Думаешь, я этого не вижу? Всем плевать. Охоту искать правду и справедливость отбивают еще в военных училищах.
— Знаю. Отдельных умников, типа меня, держат за клоунов. Потом отставляют в сторону и пользуются тем, что они сделали. Сам попадал, знаю.
— Ну знаешь, так не умничай. Доклад я тебе сам напишу. В Ленинград хочешь? Вот и молчи.
Доклад он мне написал, в духе «Наше дело правое!», отнес его на печать в секретное маш. бюро. В штабе их два, одно печатает несекретные документы, второе секретные. Я лично, предпочитаю документ изготавливать сам. То есть писать от руки в учтенной тетради.
Слишком много глаз и ушей видит и слышит то, что надо поменьше знать. К примеру, готовим план поиска лодки. Он исполняется нами на большой карте в виде решения командующего. Потом эта «Простынь» отдается в чертежное бюро, где находятся матросы-чертежники. Это срочники, служба у них такая. Они на «светоплане» копируют в двух экземплярах, которые затем отправляются в штаб Флот и в Главный штаб ВМФ под грифом «Совершенно секретно». То есть, мы еще не начали поиск, но об этом знает масса народу. Хоть и самого проверенного и допущенного особым отделом.
Да просто по теории вероятности, будет утечка, как не скрывай.
Могу сказать, что умным я стал не сейчас. Еще по прошлому, стал писать боевые распоряжения, которые не всегда совпадали с теми, что были на решении на поиск.
Еще будучи начальником штаба в противолодочнй части, по договору со штурманом, искали подводные лодки не в тех районах поиска, о которых доносили на Флот. Количество обнаружений увеличилось в половину.
И тогда, уже в штабах флотилии и флота проворачивал такой же финт. Да, взять за задницу могли. Ибо боевое распоряжение репетовалось в несколько адресов. Но за пять лет, не нашлось ни одного, кто-бы вычитывал шифровку и сравнивал координаты в ней с теми точками, что в решении на поиск.
Вот и в той реальности подошел к мысли, что начальникам абсолютно плевать на то, как мы обнаруживаем подводные лодки. Им нужен результат, если его не было, то обнаружение все равно делалось. По договору ли, за спирт ли — неважно. Показуха и очковтирательство, с которым боролись на словах. Что в армии, что в московских кабинетах.
Это только в фильмах, типа «Премия» показывали людей болеющих за идеалы.
Кто понимал это, просто молчали и отворачивались. Циники и карьеристы говорили красивые слова, но упорно лезли по головам.
По проекту планировали построить 10 крейсеров пр.1164. Построили 3.
По проекту планировали построить 18 «Убийц авианосцев» пр.949. Построено 11. Одна лодка утонула.
По проекту планировали построить 8 атомных крейсеров пр.1144. Построено 3.
По проекту планировалось построить 10 ТК пр. 941. Построено 6.
По проекту планировалось построить 100 Ту-160. Построено 27 серийных.
По проекту планировалось построить 25 лодок пр.971. Построено 14.
По проекту планировалось построить 8 авианесущих крейсеров пр.1143. Построено 5.
И список можно продолжать и продолжать.
Пик всего этого пришел именно на начало 80-х годов. И у страны просто подломились колени. А адмиралы кричали — «Еще! Еще! Мало ада…»
Еще Афганистан, «Буран», «Энергия», Чернобыль…
И после распада СССР практически все было отправлено на разделку. После крушения СССР не построено ни одного надводного корабля первого ранга.
А когда убеждаешь, что успеха можно достичь гораздо меньшими усилиями — тебя не понимают. А куда мы адмиралов денем? А плодить их столько не нужно было.
Собрался, вылетел, прилетел. Из интересного, через своего начальника отдела пробил разрешение взять не свой ПМ, а адмиральский ПСМ. Их получили три ед. для наших адмиралов. Очень удобно… Он плоский. Можно просто носить в кармане.
Места нам забронировали в гостинице, но я предупредил семейство Лены и жил у них. Тем более, что бронь была на гостиницу «Молодежная», это на Второй речке. В чем логика флотоводов я не знаю. Может, решили, если я из авиации меня нужно селить возле штаба авиации? Хотя командировка в штаб флота, а это на другом конце города.