Офицер-разведки
Шрифт:
– Бред не говорите, - разозлился подполковник.
– Вас мне прислали по запросу в штаб нашей Воздушной армии.
Мы с Лоскутовым переглянулись, и также посмотрели на подполковника.
– А мы тут причём?
– спросил я, лётчик мне делегировал переговоры, тот званием не вышел.
– Наша пара вообще-то за отдельной разведывательной эскадрильей числится. Она в штат вашей армии не входит, прямое подчинение штабу фронта.
– Вы что, майор, не знаете, что такое приказ старшего по званию?
– Прекрасно знаем. Вы кто вообще?
– Я командир истребительного авиаполка, подполковник Шарапов.
– Так вот, товарищ подполковник, тут вы никто и звать вас никак. Чихать я хотел на ваши приказы. Вы это поняли?
Тот несколько секунд смотрел на меня, но не взорвался, а повернулся к начальнику штаба полка, и велел ему:
– Свяжись со штабом армии. Что-то больно борзые они. Как бы действительно чего не было.
Связались. Не со штабом фронта, а со штабом Воздушной армии. Вот только проблема, пока я помогал с чисткой тылов, нашу старую армию вывели в тыл на пополнение и комплектование, а передали новую. Там нас не знали. Поэтому приказ повторили в матерном виде.
– Я прошу дать связь, со штабом фронта.
– О, уже просит?
– хмыкнул комполка.
– Обойдётесь. Готовьтесь к разведывательному вылету.
– Без
– Обойдётесь без приказа, - рявкнул тот, видимо чуйка на неприятности у комполка всё же была, и подписывать подобное тот явно не хотел.
– Не будет приказа. Не будет вылета, - пожал я плечами.
– Арестовать, - рявкнул тот.
– Ну трибунал так трибунал, - снова пожал я плечами, не акцентируя на том кому он грозит.
Вот так сдал ремень с кобурой бойцам охраны аэродрома, документы тоже забрали и отвели на офицерскую гауптвахту. Та неожиданно тут была. Лоскутову я посоветовал поступить также. Второй лётчик, лейтенант Павлов, у самолётов был, следил за заправкой. Я же устроился в полуземлянке, и с помощью «Глаза» наблюдал за тем что дальше будет. Додавил комполка обоих летунов, в качестве лётнабов посадил своих офицеров и обе машины поднялись в небо. Странно, у него что, среди своих лётчиков нет, подготовленных разведчиков? Подозрительно всё это. Дожидаться возвращения разведчиков я не стал, судя по тому как те взлетали отдельно, у каждого своё задание было. В общем, уснул. Привычная бессонная ночь, ещё этот перелёт, когда отдыхать должен. Отдохнуть мне надо. Вот и отдыхал.
Проснулся, когда целая толпа офицеров ко мне ввалилась. Некоторые знакомые, из моей наземной охраны. Значит, уже перебазировали. Потягиваясь, я сел на нарах, и спросил:
– Сколько времени?
Оказалось, семь вечера. В общем, меня взяли под белы рученьки, вернули оружие и документы, в машину, и повезли сразу в штаб фронта. Там жилую комнату выделили в частном доме, штаб стоял в небольшом польском городке. И только утром я узнал все новости. Штаб Воздушной армии действовал через голову штаба фронта. Да, им был передан приказ, даже не дышать в сторону моей пары истребителей. Нашли этот приказ, в стопке принятых сообщений. Даже не вскрытый. Арестовано командование полка, похоже до штрафбата их доведут. Арестован начальник секретной части Воздушной армии, это его обязанность довести приказ до кого надо. Генерал-майор, что продавил использование моей пары своей властью и чином, потерял погоны. Из генерал-майоров стал просто майором. Получил пинка под зад в управление ВВС, с припиской превышение должностных полномочий. Михайлов был в ярости, только карал, не миловал. Я тоже зол был. Немцы как с цепи сорвались. В общем, Лоскутов и Павлов из боевого вылета не вернулись, и прорытие из двух пар истребителей не помогло. Их тоже в землю вогнали. Немцы отлично знали, что это за машины и за их уничтожение лётчикам Люфтваффе серьёзные блага предлагались. А как опознали их, да ещё в тылу у себя, подняли что смогли. Наши узнали о таком нетипичном использовании истребителей-разведчиков именно из воплей немцев в радиоэфире. Радостных воплей. Быстро провели расследование, и получили не ту информацию, о которой надеялись. Немцы праздновали не зря, никакой ошибки не было. Михалев за сердце схватился, думал я там сгинул, но меня нашли на гауптвахте. В общем, тот был в такой ярости. Погоны летели со свистом. В общем, пострадали почти два десятка человек. Тех, кого я ранее описал, это уже серьёзно получили своё.
Самое отвратительное в этой ситуации, потеря опытных лётчиков, имеющих большой опыт ночных полётов, и самих самолётов. Редкого надо сказать типа. Их немного выпустили. На фронте мало осталось, большинство в авиашколах. Эти-то два наши интенданты с большим трудом достали. Есть пока «ПО-2», но это слабая замена, что штаб фронта прочувствовал сразу, я уже начал работать. Не сравнить лёгкие бипланы-тихоходы, и истребители с хорошей скоростью. Пока информация доходила до штаба фронта она успевала устаревать, события-то на передовой быстро менялись. Наши снабженцы с ног сбились, искали замену, но большая часть самолётов были потеряны ранее, и они не выпускались. Я всего две ночи на «ПО-2» полетал, пока меня не пересадили на «Пе-2», пикирующий бомбардировщик с опытным экипажем, у них большой налёт в ночное время суток. Вместо штурмана сидел. А удобно, тут даже складной столик сделали чтобы наносил метки на карту. И дальность выше. Хотя скорость и подкачала, чуть меньше, но мне так даже лучше, успевал карту разрисовать. Так что сообщил своим что меня устраивает этот самолёт, снабженцы вздохнули свободнее. Они нашли латанный-перелатанный «ЯК», и договаривались его получить, по бартеру, а тут свернули переговоры. Уже не надо. Немцы понятно каждую ночь, как мы летали над передовой, пытались нас перехватить. И зенитками, засады устраивали, и истребителями-ночниками, целая эскадрилья действовала, а я наводил наших ночников на их, но удавалось уйти. Тем более я предложил, а чего пустыми лететь? Лучше с бомбовой нагрузкой уходить в вылет. Скинули на сладкую цель бомбы и можно разведку вести. Идея понравилась. Меня сначала штурман учил бомбометанию в теории, а потом я уже практику получал. Между прочим, с каждым разом всё лучше и лучше получалось, пока не стал наводить точно на цель. Нашими целями были в основном артиллерийские батареи, склады боепитания и штабы. Два самолёта мы потеряли. Нет, их не сбили, просто настолько побитыми возвращались, что их на запчасти пускали, и новые «пешки» выдавали. Именно что новые, прямо с завода, и числились те за разведывательной эскадрильей. А экипаж как заговорённый. Ну я-то понятно, но у командира борта и стрелка тоже ни царапинки. К слову, сам я в третьем разведывательном отделении штаба фронта числюсь, заместитель командира отделения. Это информационное подразделение.
Сентябрь так и пролетел, октябрь пошёл. Наш фронт уже стоял на берегу Одера, несмотря на отчаянное сопротивление немцев, дошли, уже брали город Штеттин, ту его часть что на нашей стороне. Вообще на севере мы сильно опаздывали по сравнению с фронтами что южнее наступали, но к сентябрю выровнялись. До Берлина остались считанные километры. Около сотни. Румыния вышла из войны, и финны на днях тоже. Причём, без потерь, сразу став нашими союзниками. Бесит. Всё же в Кремле сидят политические проститутки. Тьфу на них. Какие ещё новости? Михайлов получил маршала, и вторую Золотую Звезду Героя. Было за что. В остальном воюем, и я мечтаю дожить благополучно до конца войны, что было бы неплохо. Анна всё же ответила на мои письма. Да, я был прав. Она писала, но письма не доходили. Да и не возвращались, с отпиской что абонент не найден, и та думала, что я просто не хотел отвечать. Та подтвердила, что сына забрала, впрочем, это мне ещё
Самое главное, первого октября, когда началась десантная операция, мы пытались занять плацдарм на той стороне Одера, меня похитили. Нагло, красиво, и просто великолепно. Я в восхищении.
Очнулся я от привычного гудения моторов. Только шум не «пешки», к которой привык, кажется это «Юнкерс-52», у него такой знакомый надрывный гул, не спутаешь. А что я последним помню? Так, авария на переправе, встречный мощный американский грузовик, сталкивая машины, и в нас врезался, мой внедорожник лёг набок, и мы полетели в воду, под начавшуюся перестрелку. Тут меня крепко и больно схватили за ногу, резко дёрнув вниз, укол в бедро, и сознание почти сразу уплыло. Мы в шестидесяти километрах от передовой были, у штаба фронта, один из притоков Одера. Красиво всё проведено было, я в восхищении. Причём, стоит отметить, что к ноябрю на меня ещё три покушения было проведено. Тот случай со стрелком на водонапорной башне, не считаю. Хотя этот случай позволил усилить мне охрану, даже прибыли сотрудники из Москвы, по просьбе Михайлова, и их усилили ротой НКВД. То есть, меня охраняло порядка трёх сотен солдат и офицеров, и пять единиц бронетехники. На земле, а вот в воздухе всё на свой страх и риск. Да и ничего сделать те не могли. Однако и с такими силами перехватив несколько групп ликвидаторов, всё же допустили попытку выполнения в трёх случаях. В первом было два пулемётчика, с «МГ-42», восемь убитых из охраны, меня амулет спас. Потом четыре снайпера с разных точек работали. Чудом выжил. Вот третий случай, минёры-подрывники работали, заминировали дорогу, по которой мы ехали. Изувеченный бронетранспортёр, в котором меня везли, отлетел в сторону, кувыркаясь, из него я один живым выбрался, даже не контузило, что многих поразило. Меня уже откровенно стали считать заговорённым. Только погибших тогда было двадцать два. Так что меры охраны драконовские были приняты, я по сути заложник, а туда не ходи, сюда. Понимаю, что нужно, просто удивляет что с таким контролем и вот удалось похищение. Не убийство, что всё же легче провести, а именно похищение. И оно удалось. Похоже боевые пловцы работали. Любопытно, как сделали, что я не захлебнулся, когда сознание потерял? Меня же так и тянули ко дну, удерживая. Это было последним что я запомнил. Уже тут очнулся.
Кстати, кто тут ещё кроме меня? Вот так я чуть приподнял веки и через щёлочки глаз изучил салон самолёта. А вот тут я серьёзно испугался. Не ощутил на себе двух амулетов, защиты и «Глаза». Видимо приняли за украшения и сняли. Где я их теперь искать буду? Ничего, найду. Тут просто деваться некуда. Хорошо документы и награды не потерял, они на парадной форме, а та в хранилище, сам я обычно ходил в лётном комбинезоне без погон. Да и не нужно мне это ничего, с такой охраной доступ к моему телу проходил по особому разрешению. Чёрт, да командир моей охраны в звании подполковника был. Похоже это не диверсанты. В салоне сидело четверо солдат «СС», в серой полевой форме, вооружённые «МП-44», они конкретно охраняли меня. Также было несколько офицеров. Всего девять человек, я десятый, лежал на полу связанный. Руки связаны спереди, у локтя тоже, тело затекло, я руки и ноги по сути не чуял. В общем, та ещё ситуация, и стрелять направо и налево нельзя. Тут видимо заметили, что я очнулся. Скорее всего по движениям глазных яблок, это заметно, раздался гортанный окрик предупреждения, и один из офицеров подойдя, сделал мне укол. Похоже перевозить в сознании меня сильно опасались. Это снотворное, я почуял как проваливаюсь в сон, но не в этот раз. Я чуть отжал пальцы ранее от верёвок, отчего небольшое свободное пространство появилось, и вызвал амулет диагност, успел провести диагностику, была остаточная гадость в крови, так что сменил диагност на лекарский амулет, и чистил печень и почки, когда новый укол. В общем, эта гадость действовала быстрее чем я лекарским амулетом работал. Правда и очнулся я вскоре, самолет явно шёл на посадку. То есть, амулет, пока я без сознания был, продолжил выполнять последний приказ, чистить внутренние органы и очистил кровь, убрав снотворное. Немцы же, будучи уверенными, что я долго просплю, особо не стеснялись. Лежал я на носилках, как самолёт сел, вот и вынесли на них, убрав в крытый кузов грузовика, куда забрались и эти четыре солдата.
Лекарский амулет я уже убрал, тот свою работу сделал, и старательно изображая что всё ещё без сознания, также под пальцы вызвал амулет-сканер, ещё в самолете это сделал, и просканировал. Нет, амулетов защиты и «Глаза» так и не нашёл, не было их при мне и в самолёте. Скорее всего те, кто меня брал и прибрали к рукам. Прилипли к их липким ручонкам, буду искать. А кто меня взял, да и где они сейчас, думаю узнаю у офицеров, что меня везли. Это те языки, что мне нужны. Пока же меня везли, я поработал диагностом, и занимался лечением тех проблем что нашёл, тут помимо последствий долго сна, трое, а то и четверо суток, ещё и синяков хватало, и в лёгких вода. Ну её выкашляю чуть позже, синяки и травмы убирал. Главное кровь разогнал, чтобы тело не таким затёкшим было. Закололо тут и там, но это даже хорошо. Судя по эху снаружи, катили мы по улочкам, да и поворачивали часто. Где-то около часа в пути были, но вот остановились. Двигатель смолк, меня сразу вынесли и куда-то потащили. Что за город не знаю, но где бы не был, всё равно утеку. Хотя это как раз не самое важное. Мне языки нужны, узнать где мои амулеты. А так снаружи вечер, слышал сирену воздушной тревоги, звуки далёкой бомбёжки, не Берлин ли это, но меня внесли в помещение и после недолго движения, подняли на второй этаж, лестница точно была, и в палату внесли. Я уже достал амулет-сканер, и тот показал. Одиночная палата с решётками. Два солдата в палате, на стульях у двери сидят, и двое в коридоре, тоже у двери. Хм, ещё двое внизу у окна. Это не те что меня сопровождали во время перевозки, другие. Как те интересно меня охраняли. Ну или от меня.