Офицеры советских подводных крейсеров.
Шрифт:
С уходом командира со старпомом Антон подошёл к Мясковскому. Сочувствуя, и желая как-то вывести из состояния «безнадёги», проступавшей на его осунувшемся лице, он сказал:
— Да брось ты переживать. Это всего лишь железяка. Все живы и здоровы. Разберём мы эти чёртовы штекера, промоем бидисциллятом и спиртом. Высушим. Не думаю, что большие «папы и мамы»- штекера, непосредственно размещённые в ракете, залиты безвозвратно. Ещё полетит наша «дурёха» как ласточка, вот увидишь!
Через двое суток море успокоилось. За это время обсудили и выработали общее решение:
Ракету поднять и осмотреть в надводном положении. Отстыковать кабели, соединяющие её с бортом лодки. Сравнительно тощим и крепким телом Липовецкому и Глебову залечь внизу шахты на разложенные матрацы. Ракету со стартовым столом опустить. Внизу образуется некоторая щель. Там особо не разгуляешься, но лёжа работать можно. Для сообщения с работающими ракетчиками, открыть верхний и нижний лючки на шахте. Сушить штекерные разъёмы фенами, которые шли поставками инструмента в БЧ-5.
Так и поступили. Двое суток безвылазно, очумевшие от паров спирта и бессонницы, с ободранными в кровь ногтями и многочисленными ссадинами на руках Антон и Глебов работали в шахте. Они разбирали, промывали, сушили, собирали и проверяли каждый из сотен штырьков на соответствие их фактического сопротивления изоляции значениям, установленным нормативными инструкциями. Работа двигалась к успешному завершению, когда Глебов доложил, что непосредственно на ракете два штырька «папиного достоинства» безнадёжно согнуты. Пришлось их высверлить и впаять новые. Наконец, — о счастье! Всё собрано и состыковано. Изоляция в норме! Автономные регламентные проверки ракеты прошли успешно. Лодка продолжала нести службу с полным и исправным боекомплектом баллистических ракет.
Очередное подвсплытие лодки на сеанс радиосвязи никаких примечательных неожиданностей не прибавило. Характерных признаков обнаружения ракетоносца противолодочными силами США пока не наблюдалось. Повезло!
Подводники экипажа, объединённые прочным корпусом подводной лодки, отбросили и загнали все свои устремления и мысли обо всём личном под, превалирующую в их сознании, броню реальности выполняемых задач по защите интересов страны. Все они были хорошими бойцами, выгодно отличающихся от наёмников — противостоящих подводников дядюшки Сема. Они являлись составной частью земли их породившей, посему призыв «За землю Русскую» был для них не пустым звуком. В то время их землю нельзя было ни купить, ни продать. Они наследовали её в общественном владении и защищали сообща, объединённые кровным родством своей принадлежности к великой державе. Эту землю они никогда не продавали и не предавали!
Прочные корпуса подводных лодок уравняли в, одинаково существующем, риске потерять жизнь и русских, и американцев. В этом смысле и те, и другие становились заложниками выполняемых задач. Однако, в экстремальных условиях, когда и те, и другие на одну чашу весов вынужденно ложили свою жизнь, то на другую — у русского человека грузом наибольшей ценности всегда ложилась родная земля Отчизны.
У наёмника слово Родина — это нечётко выраженное расплывчатое понятие то ли земли, ограждённой колючей проволокой частной собственности, то ли сводов законов государственного режима, то ли принципа обеспечения прав человека на всё, без гарантий возможности их реального функционирования. Так вот, наёмник уже сам на другую чашу весов, рядом с химерой своей Родины, ссыпал наличную кучку долларов. За доллары он мог купить и права, и землю, и Родину. Но кому нужны доллары после смерти?
Так что жертвовать жизнью во имя чего-то мифического никому из них так-таки никак не хотелось. И если они были мужественными подводниками, достойно и умело в этом противостоянии боролись, то только во имя сохранения своей жизни и за денежки.
Никто из моряков ракетоносца «К-55» не мог предположить, что именно в этот момент однотипная подводная лодка «К-19» терпит аварию и перед отдельными членами её экипажа наступил тот решающий момент выбора, когда на чашу весов нужно было выкладывать свою жизнь.
В связи с этой аварией атомоходам «К-33» и «К-55» было приказано возвращаться в базу.
На сердце у Антона, как и у всех подводников, было тревожно. Авария ядерного реактора, связанная с разгерметизацией первого контура циркуляции теплоносителя на подводной лодке «К-19», с одной стороны вскрыла несовершенство его конструкции и отсутствие опыта по борьбе с такого рода авариями у личного состава. С другой стороны её невидимый дракон огнём жёсткого радиоактивного излучения напрямую открыл счёт потерь в Холодной войне. Он уносил жизни самых молодых, по сути неопытных пацанов, надевших военную форму, которым бы ещё жить да жить.
Слава богу, что «благодарная Родина» в прямом смысле не обвинила их в своей же гибели. Но она также ничего существенного не сделала, чтобы в дальнейшем не допускать потерь подводников в мирное время. Как ни странно, но в это «мирное время» велась глобальная третья мировая под именем «Холодная» война. На самом острие этой войны ежедневную изнуряющую битву годами вели подводники. Им напрямую ставились боевые задачи, которые фарисейски учитывались, как автономные походы. Выполняя их вдали от Родины, находясь под прицелом не «вероятного», а вполне реального противника, они выстояли. Не их вина, что политические авантюристы предадут не только их, но и в целом сдадут и разорят некогда могучее государство.
Корабли, как и люди, есть везучие, а есть и не везучие. Число «13», мягко выражаясь, многими людьми воспринимается плохо во всех его проявлениях. Но для атомных подводных лодок символом невезения стало число «9».
Несчастье с ракетной атомной подводной лодкой «К-19» присвоило ей имя «Хиросима» и оно было не последним в ряду её аварий с гибелью людей. Свой счёт аварий она пополнила столкновением с американской атомной подводной лодкой в полигонах боевой подготовки в Баренцевом море. Очередная попытка командования флота использовать «К-19» на боевой службе в Северной Атлантике закончилась крупным пожаром в кормовых отсеках. Опять куча трупов, которые сгорели, уже не имея никакого выбора для сохранения своей жизни.
Роковая «девятка» прицельно, прямо по мозгам била руководящих флотоводцев. Но они не хотели видеть и соответственно не могли устранить истинные причины аварий и катастроф атомных подводных лодок.
Катастрофы: «К-219» после столкновения с американской подводной лодкой затонула в Саргассовом море; «К-129» по этой же причине вместе с экипажем погибла в Тихом океане.
Кроме ужесточения требовательности звёздное флотское командование никаких кардинальных мер, изменяющих принципиальные подходы по использованию атомных подводных лодок, так и не приняло. Изменить самих себя было практически невозможно и они продолжали рапортовать «родной» Партии о мнимых победах. Правда, победы настоящие так же были. И они вовсе не заключались в тех единичных походах атомных лодок, о которых кричала пресса и сыпался звёздный дождь на их участников и исполнителей. Настоящие победы, добытые кровью, потом и жизнями моряков, ведущими Холодную войну в эпицентре боёв на морях и океанах так и остались неизвестными.
Десятки боевых служб командиров атомных ракетоносцев, командиров и экипажей подводных лодок другого класса и предназначения, на которых они теряли здоровье, а иногда и жизнь остались несправедливо неизвестными и должным образом не оценены.
В Холодной войне они всё-таки победили! Мир и человечество существует, здравствует и именно в этом заключается суть и грандиозность этой победы.
Ибо война — война Холодная благодаря их стойкости, выдержке, гибкому уму, самообладанию и самоотверженной жертвенности — то есть всех составляющих истинного героизма, так и не переросла в войну горячую. Не их вина, что эта изнурительная Холодная война — война умов и техники, так и не обнародовала и должным образом не наградила своих героев. Так уж повелось на Руси, что известными героями становятся не те, кто телегу тянет, а те, кто на ней едет и сам себя восхваляет.